Jump to content
Shipfriends

captain81

eMembers
  • Posts

    237
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by captain81

  1. Για το αν γινεται και πλωρα δεν το γνωριζω, παντως στην συγκεκριμενη εταιρεια γινεται μονο πρυμα καποιες φορες.Να πω επισης οτι υπαρχει και μεγαλη πιεση απο τους ναυλωτες για να φορτωθει αυτο το παραπανω tier.
  2. Γινεται αυτο που λες αλλα μονο απο το κομοδεσιο και πρυμα.Βεβαια τιθεται θεμα ασφαλειας αφου δεν μπορεις να δεις τι γινεται πισω.... και επισης ειναι και θεμα εταιρειας αν το επιτρεπει αυτο το παραπανω tier. πιστευω να σου ελυσα την απορια.
  3. Συνηθως στα χαμηλα πανε τα βαρια και οσο ανεβαινουν μπαινουν τα ελαφρυτερα, που μπορει βεβαια να ειναι και αδεια, αναλογως την φορτωση και βεβαια σε ποιο λιμανι θα βγουν.
  4. Φωτογραφιες (δικες μου) του CMA CGM KALAMATA στην Jakarta. Το πλοιο εχει χωρητικοτητα περιπου 3000 teus, αναπτυσσει ταχυτητα 20 κομβων και αυτη την περιοδο κανει δρομολογια στην Ασια.
  5. Φωτογραφιες (δικες μου) του CMA CGM KALAMATA στην Jakarta. Το πλοιο εχει χωρητικοτητα περιπου 3000 teus, αναπτυσσει ταχυτητα 20 κομβων και αυτη την περιοδο κανει δρομολογια στην Ασια.
  6. Νεο πλοιο για την DANAOS. Ονομαζεται NORASIA INTEGRA, εχει χωρητικοτητα 4300 teus, θα ναυλωθει στην YANG MING για 12 χρονια με ημερησιο ναυλο 27800$ τα πρωτα 4 χρονια και 26300$ για τα υπολοιπα.
  7. Που θα μπορουσα να βρω το virtual sailor ολοκληρο? οποιαδηποτε εκδοση, ευχαριστω.
  8. Με 2ωρη καθυστερηση εφτασε σημερα στον Πειραια και αυτο οφειλεται στο οτι παρουσιαστηκε προβλημα υγειας σε εναν επιβατη καθως βρισκοταν λιγο εξω απο την Σουδα και ετσι αναγκαστηκε να γυρισει πισω στην Σουδα.
  9. OOCL AMERICA, δειτε τι εγινε λογω καποιας χοντρης θαλασσας...
  10. Απο οτι καταλαβαινω ο λογος που τραυματιστηκαν ειναι οτι μαλλον δεν θα φορουσαν τις ζωνες ασφαλειας την ωρα της καθαιρεσης, αρα φερουν και οι ιδιοι ευθυνη.Ελπιζω τουλαχιστον να μην ειναι σοβαρος ο τραυματισμος τους.
  11. Σημερα το ΙΟΝΙΑΝ ΚΙΝG ηταν στην αγκυρα εξω για αρκετες ωρες.Μηπως ξερετε τον λογο?
  12. Σημερα ειναι δεμενο στο 7-8 και γινονται εργασιες απο συνεργειο.Δεν το βλεπω να πηγαινει δεξαμενη, μαλλον εδω θα το φτιαξουν.
  13. Ναι ειχε βγει.Στο μηκος το ρηγμα ειναι πανω απο 1 μετρο.παντως τα καναλια τρεξαν αμεσως (αθηναικα και τοπικα).τελικα εδεσε στο 14 πριν κανα 2ωρο.
  14. Συμφωνα με την εφημεριδα κερδος τα υπο ναυπηγηση πλοια αυτη τη στιγμη για τους ελληνες εφοπλιστες ειναι 612!!! Απο αυτα τα 220 ειναι μεταφορας χημικών και προϊόντων πετρελαίου, 120 δεξαμενόπλοια, 39 πλοία μεταφοράς αερίου και υγραερίου, 164 μεταφοράς ξηρού φορτίου, 27 μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, 34 μεταφοράς γενικού φορτίου, 7 άλλων τύπων και μόλις 1 επιβατηγό. Πρόκειται για το «Νήσος Χίος».Τα περισσότερα πλοία ναυπηγεί ο Δημήτρης Μελισσανίδης που φθάνουν τα 37 πλοία. Ακολουθούν ο Γιώργος Οικονόμου, που ναυπηγεί 18 πλοία, ο Ιωάννης Κούστας, με 19 πλοία, ο Γιάννης Αγγελικούσης με 17 φορτηγά και δεξαμενόπλοια, ο Κωνσταντίνος Αγγελόπουλος με 6 πλοία, με 4 πλοία ο όμιλος Βαρδινογιάννη, με 10 ο Γρηγόρης Χατζηελευθεριάδης, με 6 πλοία ο Βίκτωρ Ρέστης, με 15 πλοία ο Διαμαντής Διαμαντίδης, με 9 πλοία ο Θεόδωρος Αγγελόπουλος, με 8 ο Κωνσταντίνος Μαρτίνος, 11 δεξαμενόπλοια ο Παναγιώτης και ο Νίκος Τσάκος. Τα 612 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 47.941.470 dwt, κατασκευάζονται σε ναυπηγεία της Κορέας, της Ιαπωνίας και της Κίνας.
  15. Σημερα το μεσημερι μετα απο 2 αποτυχημενες προσπαθειες προσδεσης στο 11 με την βοηθεια ρυμουλκου κιολας, παρασυρθηκε απο τον δυνατο αερα και αφου απεφυγε την τελευταια στιγμη τον μωλο αγ. νικολαου και τον κυματοθραυστη κατελειξε στην γωνια του 1 και προκληθηκε μεγαλο ριγμα.
  16. Μηπως μπορειτε να μου πειτε πιο κανει τωρα χιο-ψαρα? κ μεχρι ποια ημερομηνια? και κατι τελευταιο, φευγει 7 το πρωι?
×
×
  • Create New...