Jump to content
Shipfriends

polman

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    736

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by polman

  1. polman
    85 μίλια είναι το Μυτιλήνη - Μύρινα, αν δεν κάνω λάθος. Σε 6 ώρες παρά 10 λεπτά που το δίνουν βγαίνει 14 μιλάκια όπως είπαν και τα παιδιά. Δεν ξέρω, τα θεωρώ πάρα πολύ λίγα. Το βαπόρι έχει να πάει με τόσα από τότε που είχε την στενή επαφή με το λιμενοβραχίονα στη Μυτιλήνη και πήγαινε με 1 προπέλα και κάτι Αυτό που μπορώ να φανταστώ είναι: 1)Είτε ότι το βαπόρι δεν γίνετε να το φιάξουνε "τελείως" και φοβούντε να ανεβάσουν στροφές 2)Οικονομία καυσίμων 3)Μια πολύ ασφαλής επιλογή στα οράρια, καθώς και άγονη είναι και όλοι γνωρίζουμε ότι στα ρεμέτζα του δεν πετάει Τεσπα, σε 1-2 μέρες θα μάθουμε.
  2. polman
    Μα συνήθως τα αυτοκίνητα δεν πάνε στο πάνω γκαράζ και στα 2 κάτω? Σπάνια βλέπεις αυτοκίνητα στο μέσεο σε μη full τουριστική περίοδο.
  3. polman
    Ανέβασα κάποιες φωτογραφίες από την σημερινή άφιξη του Κρήτη 2 στο λιμάνι της Χίου. Το πλοίο όπως είχανε πει και πιο πάνω κάνει πιο άνετη από το Λισσός μανούβρα, 4 λεπτά πιο γρήγορα, τουλάχιστον το βλέπεις να γυρνάει και δεν είναι σαν το Λισσός που πρέπει να κάνεις ασκήσεις αυτοσυγκέντρωσεις για να το παρατηρήσεις να γυρνάει . Γενικώς η μανούβρα του ήταν η τυπική που γίνετε στο λιμάνι εδώ και σίγουρα το stern thruster βοήθησαν σε αυτό. ΥΓ.Το ξέρω ότι δεν εκπληρούν οι φώτο τα κριτήρια για την ποιότητα αλλά πήρα πάσα από το κανόνα για τις εξαιρετικές περιπτώσεις .
  4. polman

    Kriti_2@chios_ 8

    polman posted a gallery image in Kriti II

    Kriti_2@chios_ 8
    Το Κρήτη 2 στο λιμάνι της Χίου, 2η πρόσεγγιση, 25/4/2009
  5. polman
    Μπααα, το Σαμοθράκη είχε χτυπήσει αλλού, στα δυτικό μέρος του λιμανιού. Το συγκεκριμένο θέμα στην προβλήτα έχει δημιουργηθεί από τους νοτιάδες καθώς το λιμάνι είναι απροστάτευτο (όπως και πολλά άλλα) και η θάλασσα μπαίνει ζωηρή μέσα. Ν.Χιος άμα κάνεις μια βόλτα παρατήρησε πολλά κομματάκια στις άκριες να έχουν άσφαλτο πάνω, τα είχανε φιάξει πριν λίγο καιρό. Οπότε μάλλον πρόκειτε για διάβρωση.
  6. polman
    το Πρέβελης φεύγει λογικά, αφού αυτό είναι το Σάββατο από Μυτιλήνη προς Πειραιά. Έχω την υποψία ότι θα φύγει στις 17:00 από Πειραιά το Πρεβέλης. Καλύτερα πάρε στο πρακτορείο να είσαι σίγουρος, μπορεί να χρειαστεί και αλλαγή.
  7. polman
    Σωστή είναι κατά την γνώμη μου η κίνηση. Δευτέρα είναι αργία, οπότε το να χρειάζεται κάποιος να ταξιδέψει για την δουλειά του ή να πάει Αθήνα για δουλειές δεν έχει νόημα. Και αν το πλοίο φύγει Κυριακή απόγευμα από Χανιά το πλήρωμα πρέπει να είναι τουλάχιστον 3-4 ώρες (??) πριν στο πλοίο για να φύγουν. Αυτό κάνει την Κυριακή σχεδόν μισή, οπότε δώρον άδωρον. Για μένα είναι αχρείαστο το δρομολόγιο και αν βιάζετε κάποιος να φύγει τόσο υπάρχει το αεροπλάνο. Καλό είναι να αφήνουν τα πληρώματα να ξεκουράζονται, άνθρωποι είναι και πιο μετά έχεις αντισταθμιστικά οφέλη.
  8. polman
    Πιστεύω ότι τα τετράποδα που μιλούσαν πιο πάνω κάτι έχουν ακούσει. Όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά
  9. polman
    Χαρούμενοι έπρεπε να ήμασταν Μυτιλινιέ. Από την γέφυρα δεν φαινόντα η πλώρη του καραβιού από την θαλασσοταραχή. Άνετα θα μπορούσε να γίνει κάποιο δυσάρεστο συμβάν.
  10. polman
    Το Θεόφιλος είχε που είχε κακή φήμη, μετά το ατύχημα πραγματικά δεν νομίζω να το παίρνει κανένας εκτός από μένα και αυτούς που θέλουν πλοίο εδώ και τώρα Τουλάχιστον αυτή είναι η εντύπωση που παίρνω εγώ. Και φυσικός σιγά μην βγάλουν το ΛΙΣΣΟΣ αφού του κόσμου σχετικά του αρέσει.
  11. polman
    Πίστευε και μη ερεύνα? Συγνώμη αλλά το σχόλιο σου προκαλεί μνήμες της επετείου που έχουμε σε λίγες μερες.
  12. polman
    Να πω και εγώ κάτι ψιλά Έχω ζήσει αρκετά χρόνια και στα δυο νησιά και έχω ταξειδέψει (φυσικά) αρκετές φορές. Μια και η συζύτηση περιπλέκετε πιο πολύ για τους ταξιδιώτες προς και από Μυτιλήνη. Με το παλιό ωραρίο της HSW η επίλογη μεταξύ 6 ή των 10, ήταν βάση των κριτηρίων του ποσού των χρημάτων που έχει θέλει να δαπανήσει ο καθένας, τις προτιμήσεις του σε ώρες αλλά και αν ήθελε να φτάσει στον Πειραιά φρέσκος ή όχι. Πιστεύω ότι το ίδιο ίσχυε πάνω κάτω και από Χίο προς Πειραιά. Θα σταθώ ιδιαίτερα στο "φρέσκος". Έχω κατέβει αρκετές φορές με το Μύκονος από Χίο προς Πειραιά. Προσωπικά κατάφερνα να "κοιμηθώ" 2-3 ώρες στην καρέκλα και το απότελεσμα ήταν να φτάνω Πειραιά με μια υποτονικότητα και κούραση. Πολύς κόσμος κατεβαίνει Αθήνα για να κάνει δουλιές. Πολλές φορές αρκετές δουλιές που έχουν ως ακόλουθο να τρέχεις αρκετά και γενικά να κουράζεσε. Εγώ όσες φορές είχα κατέβει με Μύκονος από Χιο προς Πειραιά ήμουν σαν κοτόπουλο την επόμενη μέρα. Προτιμάω χίλιες φορές να μπω στο αργό, να κάνω την βόλτα μου 2-3 ώρες και να κοιμηθώ 5 ώρες σαν άνθρωπος ώστε την επόμενη μέρα να μπορώ να σταθώ στα πόδια μου. Και εγώ είμαι νέος ακόμα και αντέχω. Οι γονείς μου όμως πχ δεν αντέχουν την καρέκλα για κανένα λόγο. Από εκεί και πέρα όμως αν ήθελες και διέθετες τα χρήματα έπαιρνες μια καμπίνα στο Χίος και ήσουν άνετα. Στο δρομολόγιο της επιστροφής, το αργό με την άφιξη 4 η ώρα στην Χίο είναι σκότωμα. Και δεν επικεντρόνομε σε μένα που θα το αντέξω αλλά για τον κόσμο κάποιας ηλικίας, θα έφτανε στη Χίό 4, μέχρι να πάει σπίτι άντε να ξαπλώσει μια ώρα γιατί την επομένη έχει δουλειά. Το να πάρεις καμπίνα και να ξυπνάς 3-4 πάλι δεν είναι ότι καλύτερο. Οπότε είχες σαν πολύ καλή επιλογή να φύγεις 12:30 και μετά από 6 ώρες να είσαι σπίτι σου. Και πάλι όμως είχε το μειονέκτημα του ότι χάνεις μια μέρα δουλιά. (για μεροκαματάριδες μια μέρα είναι χαμένα χρήματα). Για τους επιβάτες με προορισμό την Μυτιλήνη το να φτάσουν 7 η ώρα το πρωί είναι ιδανικό καθώς δεν χάνεις την μέρα σου. Για τα καινούργια δρομολόγια της HSW πραγματικά για μένα απαράδεκτα προς Αθήνα. Χάνεις μια ολόκληρη μερα αν θέλεις να κάνεις δουλιες που σημαίνει μια μέρα (παραπάνω) ξενοδοχίο) αν δεν έχεις που να μείνεις. Γένικα προσπαθήστε να δείτε την οπτική πλευρά του καθενός, τον προορισμό του, την ηλικία του και για το ποιο λόγο θέλει να ταξιδέψει. Το χειμώνα το 95% του κόσμου ταξειδεύει για να κάνει κάτι στην Αθήνα αν εξαιρέσουμε φοιτητές - φαντάρους.
  13. polman
    Στο ξενοδοχείο Χανδρής έχουμε ξέρα Από την πλευρά πυ αράζουν τώρα αλλά στην άλλη πλεύρα, του λιμεναρχείου. Με γκρέμισμα του λιμεναρχείου, μπάζωμα της τρύπας, κάνεις και ένα γάμα, έχεις μια καλή λύση. Το τελωνίο μπορεί να πάει εκεί που είναι τώρα το κυρίως γαμά.
  14. polman
    Αφού τελιώσει τα μπάνια του ο λάος, 2 μπλε από τα παλιά θα μείνουν να πείνουν ούζα, από τις βάρκες του νοτιά, ένα θα έρθει για να αντικαταστήσει, μια λατρεία θα πάει για χώρες ζεστές και το μοντέρνο δεν θα πηγαίνει και πολύ βοριά.
  15. polman
    Είχε πρόβλημα το πλοίο σε μια μηχανή η οποία επιδιορθώθηκε εν πλω.
  16. polman
    Πάντα τύγχενε το Ταξιάρχης να καθυστερεί να φύγει από Χίο, οπότε αργούσε και το Θεόφιλος. Μου έχει τύχει ενώ ο Τέο ήταν έξώ από τις 21:05, το Ταξιάρχης να φεύγει 21:35. Απλά τώρα το πλοίο πρέπει να πήγαινει κάπως πιο αργά. Πάντως αν δεν με απατάει η μνήμη μου φεύγει ίδια ώρα από Μυτιλήνη. Το να φεύγει πιο νωρίς από την Μυτιλήνη κάπως δύσκολα, καθώς θα χάνει πολλά φορτηγά. Τα γνωστά προβλήματα του λιμανιού της Χίου..
  17. polman
    Πρόβλημα στο πλοίο, έφυγε πριν μια ώρα από το λιμάνι της Μυτιλήνης, εμφάνισε βλάβη και ξαναγύρισε πίσω.
  18. polman
    Η Νελ δήλωσε ότι δεν είχε αναμοίξη στην ναύλωση του πλοίου. Από ΕμπροςΝετ Αν και δεν την πιστεύω και πολύ τη δήλωση, αυτό σημαίνει ότι δεν είνα ναυλομένο το καράβι. Πάντως η Νελ σε αυτούς που έχουν κάνει κράτηση (και είναι σίγουρο αυτό) θα τους προτείνει ως λύση να πάνε μια μέρα μετά ή απλά να ακυρώσουν το εισητήριο? Με το Μυτιλήνη δεν χωράνε όλοι, αυτό είναι σίγουρο. Καλοκαίρι είναι και τα καράβια είναι γεμάτα. Είδωμεν.
  19. polman
    Σχετικά με το από που περνάει το πλοίο (Χίος - Οινούσες ή Οινούσες - Τουρκία) πάντα γινόταν ένα από τα δυο. Έχω κάνει το δρομολόγιο Μυτιλήνη - Χίο πάνω από 300 φορές στη ζωή μου. Αυτό που θυμάμε είναι συνήθως τα πλοία της ΝΕΛ να πηγαίνουν από Οινούσες - Τουρκία, ελάχιστες οι φορές που τα είχε πετύχει να πηγαίνουν από ανάμεσα. Αυτό μέχρι την έλευση του Νήσος Χίος, καθώς το Χίος εγκαινίασα συστηματικά το Χίος - Οινούσες. Λόγο δεν ξέρω, ίσως γιατί είναι πιο γρήγορο κατά 5 λεπτά και όλα μετράνε? Ίσως. Πάντως δεν πρέπει να το θεωρούμε κάτι περίεργο το να περνάνε από αυτό το στενό, πολλές φορές τα πλοία περνάνε από εκεί χωρίς κανένα πρόβλημα από όσο ξέρουμε.
  20. polman
    Και να μην είχαμε το ατύχημα το Ν. Χίος θα έμενε μέχρι τέλος Αυγούστου. Μετά αντίο.
  21. polman
    Δεν είναι σοβαρό το ρήγμα, υπαρχεί μικρή εισροή αλλά τίποτα σοβαρό. (οχι από τα κανάλια οι πληροφορίες). Το πλοίο άμα βγεις λίγο από την πόλη φαίνετε καθαρά. Υπάρχει μεγάλη κινητικότητα και λογικά όλα θα πάνε καλά.
  22. polman
    Έτυχε να περνάω χτες έξω από το λιμάνι κατά τις 14:55. Είδα το ταξιάρχης να βγάινει απο το λιμάνι αλλά όλως περιέργως ήταν σε τρομακτικά μικρή απόσταση από τον νότια λιμενοβραχίωνα. Για μια στιγμή νόμιζα ότι πρέπει να βρήκε σε βράχια. Ξαναγύρισα στο λιμάνι μετά από 30 λεπτά με τον την πλώρη του καραβιού να κοιτάει προς το λιμάνι και με τις δύο άγκυρες του πλοίου έξω. Τλκ δεν είχε πάθει το καράβι αλλά προφανώς είχαν μπλέξει οι άγκυρες. Δεν γνωρίζω πως έγινε αυτό, αν ήταν μέσα στο λιμάνι πριν καθώς έλλειπα από την πόλη. Το καράβι επί 15 λεπτά έκανες πολλές μανούβρες προσπαθώντας να ξεμπλέξει τις άγκυρες οι οποίες φαίνονταν πως είχαν μπλέξει καλά μεταξύ τους. Με τον καιρό που επικρατούσε και την δύναμη των μηχανών του πλοίου καταλαβαίνετε πόσο δύσκολο ήταν να τις ξεμπλέξουν. Γύρω στα 30 άτομα είχαν μαζευτεί στον βόριο λιμενοβραχείονα. Τλκ μετά από 15-20 λεπτά οι άγκυρες φάνηκε να έχουν ξεκολήσει από το βυθό και να έχουν ξεμπλέξει (άρχισε να φεύγει και ο κόσμος ) και το πλοίο μπήκε μέσα στο λιμάνι. Λίγο πριν μπει στο λιμάνι ξεκίνησε και το ρυμουλκό αλλά τελικά δεν έκανε τπτ παρά λίγες βόλτες γύρω από το πλοίο. Όμως όταν έμπαινε (από ότι κατάλαβα - μπορεί να κάνω και λάθος) ακούγονταν ήχοι από το πλοίο σαν να χτηπάνε οι άγκυρες στην γάστρα του πλοίου. Δύστυχώς έπρεπε επειγώντος να φύγω οπότε δεν μπόρεσα να δω τι τελικά έγινε αλλά μέχρι να φύγω άγκυρες δεν είδα Γενικά φάνηκε αρκετά επικύνδινη η κατάσταση και ευτύχως δεν είχαμε κανένα ατύχημα καθώς ήταν και κόσμος μέσα. Πάντως για άλλη μια φορά φάνηκε ότι το λιμάνι της Χίου είναι ακατάλληλο για 2ο πλοίο. Στο Θεόφιλος με πλαγιοδέτιση είχε 22 κάβους δεμένους (μετρημένοι) και άγκυρες ριγμένες, πως να σταθεί ένα πλοίο στο μέσον... Τράβηξα μερικές φωτογραφιές. Η ποιότητα είναι αρκετά χαμήλη αλλά είχα μόνο το κινητό μαζί μου όμως μπορείτε να διακρίνετε κάποια πράγματα.
  23. polman
    Αφού το πλοίο έχει πολύ μικρές ξενοδοχιακές εγκαταστάσεις τι να το κάνουμε? Και δεν είναι λύση να γίνει το πλοίο BS Ithaki... Αν και άσχετο οι φαντάροι ταξιδεύουν δωρεάν με Ν. Χίος, για καμπίνα σε Ν. Χίος δεν ξέρω.
  24. polman
    στα μεγάλα κέφια. Γύρω στα 17 ειναι συνήθως, ανάλογα τον καιρό και τα ρεύματα...
  25. polman
    Παιδιά ξέρεί κανείς αν καμία μέρα θα ανοίξουν το καράβι για το κοινό? Γιατί δεν το βλέπω να ταξιδεύω σύντομα. Ανέβηκα μια μέρα, για 5 λεπτά όμως, αν δεν κάτσω 1 ώρα να το ψάξω δεν έχει νόημα . Μήπως το έχουν κάνει ήδη? Σόρρυ αν έχει ειπωθεί πουθενά αλλά έψαξα και δεν βρήκα
×
×
  • Create New...