Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,548
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Είναι από τα ωραία του ΥΕΝ!!! Ο ΑΙΟΛΟΣ Ι δεν πρόκειται να είναι έτοιμος πριν από τις 15 Μαΐου!!! Αλλά είναι άγνωστο ποτέ θ ξεκινήσει!!
  2. Η ANEK LINES συμμετέχει και εφέτος στις Κινητές Εκθέσεις Τουρισμού στους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους, με στόχο να ενημερώσει τους Γερμανούς επισκέπτες για τα ακτοπλοϊκά δρομολόγιά της από Βενετία και Αγκόνα σε Κέρκυρα, Ηγουμενίτσα και Πάτρα. Ως αποκλειστικός χορηγός του ελληνικού «Hotel Reception Desk», που λειτουργεί στους εκθεσιακούς χώρους των σταθμών Φραγκφούρτης, Μονάχου, Στουτγάρδης, Βερολίνου, Λειψίας και Ανόβερου, η ANEK LINES παραχωρεί σε κάθε έναν σταθμό 2 δωρεάν εισιτήρια για 2 άτομα και ένα αυτοκίνητο από Ιταλία - Ελλάδα με επιστροφή. Πηγή www.kerdos.gr
  3. Η εταιρεία Μινωικές Γραμμές θα διανείμει μέρισμα ύψους 0,10 ευρώ ανά μετοχή (από 0,02 ευρώ ανά μετοχή το 2003). Αυτό αναφέρθηκε στη χθεσινή παρουσίαση που έγινε στην Ενωση Θεσμικών Επενδυτών. Η παρουσίαση εστιάστηκε κυρίως στην ανάλυση των οικονομικών αποτελεσμάτων για τη χρήση του 2004, καθώς και στους άξονες πάνω στους οποίους θα εδρασθεί η προοπτική και η περαιτέρω αναπτυξιακή πορεία της εταιρείας για τα επόμενα χρόνια. Στο πλαίσιο της ανάλυσης των οικονομικών αποτελεσμάτων της χρήσης 2004 αναφέρθηκε η σημαντική αύξηση της κερδοφορίας της εταιρείας, που οφείλεται κυρίως στον επιτυχημένο εξορθολογισμό των δρομολογίων και στη διαρκή προσπάθεια συγκράτησης των λειτουργικών δαπανών της. Επίσης, τονίστηκε η ισχυροποίηση της θέσης των Μινωικών Γραμμών σε όλες τις αγορές δραστηριοποίησής τους, με αποτέλεσμα την επιτυχή αντιμετώπιση όλων των δυσκολιών που επέφερε το δυσμενές διεθνές οικονομικό περιβάλλον στην εσωτερική αγορά. Αναφορικά με τη στρατηγική προοπτική και ανάπτυξη της εταιρείας για τα επόμενα έτη, οι επικεφαλής της εταιρείας έθεσαν ως κεντρικούς στόχους την επικέντρωση της εταιρείας στην κύρια δραστηριότητά της, τη βέλτιστη εκμετάλλευση του στόλου και την περαιτέρω μείωση του τραπεζικού δανεισμού. Πηγή www.kerdos.gr
  4. Από τα βαπόρια της HSW δεν προβλέπεται να αγοράσουν βαπόρι!! Εκτός αν τους ξεγελάσουν!! Δηλαδή να το αγοράσουν τρίτοι και τα μεταπουλήσουν μετά σε αυτήν!!!
  5. Άμα φέρει ένα αξιόλογο πλοίο!! Δηλαδή με κανένα κρεβατάκι και με μια χωρητικότητα σε επιβάτες 1500-1600, γκαράζ γύρω στα 35-40 φορτηγά και ταχύτητα 21-22 μιλακια!! Καθώς με μια σωστή τιμολογιακή επιλογή!!! Δε πρόκειται να την εμποδίσουν ούτε τα δελφινάκια ούτε τα αστέρια!!!
  6. Σήμερα τα πλοία του Αργοσαρωνικου έσφυζαν από κόσμο! Το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας 8:00 για Αίγινα, Ποσειδών Ελλάς 8:00 για Αίγινα και Νεφέλη 08:00 για Αίγινα – Μέθανα –Πόρο. Τα καταστρώματα τους ήταν γεμάτα από παιδία, καθώς και καμία 100αρια ακόμα περίμεναν να επιβιβαστούν απέξω από κάθε πλοίο, που μάλλον πήγαιναν ημερήσια στην Αίγινα!!!! Αλλά από γκαράζ πολύ λίγα πράγματα!!
  7. Επέστρεψε στο λιμάνι του Πειραιά το Εξπρές Σκιάθος!! Βαμμένο στα μπλε αλλά χωρίς τα λογότυπα της εταιρείας στις μπάντες του πλοίου!!
  8. Σήμερα το μεσημέρι στο ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ ήταν απέξω τρία βυτιοφόρα (διπλά) και έπαιρνε καύσιμα για τη Παρασκευή που ξεκινάει δρομολόγια!!!
  9. Εγώ θυμάμαι περιστατικά που επειδή το Ολυμπία είχε καθυστέρηση, οι επιβάτες και ειδικά οι Ικαριωτες (κάτι γεροντάκια), θέλανε να φύγουν με το Άδωνη, μιας και πήγαινε που πήγαινε το βαπόρι στην Ικαρία, να τους πάρει και αυτούς!! Και να έβλεπες το πλήρωμα να τους εξηγεί είναι Ro-Ro και απαγορεύεται να μεταφέρονται επιβάτες εκτός από 12 οδηγών!!! Αλλά αυτοί να επιμένουν!!!
  10. Για ΛΑΝΕ δεν το πιστεύω γιατί δε προλαβαίνουν να κάνουν και αυτό το δρομολόγιο, μιας και κάνουν και το άλλο της Αλεξανδρούπολης-Ρόδου. Για την GA μπορεί ίσως με το Ροδανθή εάν βέβαια μείνει το Αλκμήνη!! Εγώ λέω για το Σαμοθράκη επειδή δεν έχει κάποια γραμμή σίγουρη πέραν αυτής του Ν. Λήμνος, εξάλλου η γραμμή Θεσσαλονίκης –Σάμου -Ρόδου ένα δρομολόγιο τη βδομάδα θα είναι!!
  11. Αλλά θυμάμαι ότι αντιδρούσαν και λίγο οι φορτηγατζήδες επειδή έφευγε αργά το βράδυ, μετά το Ολυμπία!!
  12. Δε ξέρεις μπορεί να ξανά δρομολογήσουν τον Άδωνη, σαν Ro-Ro το καλοκαίρι??
  13. Το OCEAN TRAILER όντως για δεξαμενισμό θα πάει!! Μάλλον σήμερα το μεσημέρι θα πέσει το βαπόρι.
  14. Εγώ προσωπικά δε θα ταξίδευα εκτός άμα ήταν πολύ μεγάλη ανάγκη!!! Και σίγουρα δεν μπορεί να εφοδιαστεί ένα νησί μόνο μετά τα υδροπτερυγα!! Γιατί το χειμώνα πόσο μέρες θα έχει 7αρι, όπου δε θα ταξιδεύουν τα υδροπτερυγα σε αντίθεση με τα συμβατικά που θα ταξίδευαν!! Εξάλλου για αυτό αντιδράνε οι κάτοικοι, με απόλυτο δίκαιο κατά τη γνώμη μου!!
  15. Την καταβολή μερίσματος 0,04 ευρώ ανά μετοχή (κοινή, προνομιούχο έκδοσης 1990 και προνομιούχο έκδοσης 1996) για τη χρήση 2004 αποφάσισε η προχθεσινή τακτική γενική συνέλευση των μετόχων της ΑΝΕΚ. Δικαιούχοι του μερίσματος είναι οι κάτοχοι μετοχών της εταιρείας την 17-04-2005. Από 18-04-2005, οι μετοχές της εταιρείας είναι διαπραγματεύσιμες χωρίς το δικαίωμα του μερίσματος.
  16. Έχω μια υποψία ότι θα πάρει τη γραμμή Θεσσαλονίκη - Σάμος – Δωδεκάνησα. Διότι ο υπουργός Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Αριστοτέλης Α. Παυλίδης, ανακοίνωσε χθες στη Σάμο, όπου προήδρευσε σύσκεψης για το ακτοπλοϊκό, ότι στην προκήρυξη για σύναψη συμβάσεως ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας τριετούς διάρκειας, η οποία θα δημοσιοποιηθεί τέλος του μηνός, περιλαμβάνεται η γραμμή Θεσσαλονίκη - Σάμος - Δωδεκάνησα, η οποία επιδιώκεται να έχει μόνιμο χαρακτήρα. Για τη θερινή όμως περίοδο (αρχές Ιουνίου - αρχές Σεπτεμβρίου), εξελίσσονται συζητήσεις για τη δρομολόγηση πλοίου που θα εκτελεί δρομολόγιο στην παραπάνω γραμμή μία φορά την εβδομάδα, οι οποίες αναμένεται να ολοκληρωθούν αμέσως μετά το Πάσχα. Πιο άλλο βαπόρι είναι διαθέσιμο??????
  17. Ο υπουργός Αιγαίου κ. Παυλίδης ανακοίνωσε ότι τα δρομολόγια προς Σάμο ενισχύονται ως εξής: Από 15/6 - 11/9 τα επιβατηγά-οχηματαγωγά «Πήγασος, «Εξπρές Σαντορίνη» θα εκτελούν 8 δρομολόγια την εβδομάδα και τα επιβατηγά οχηματαγωγά «Μαρίνα» και «Δημητρούλα» 5 δρομολόγια την εβδομάδα από Πειραιά. Παράλληλα, το επιβατηγό ταχύπλοο «Σούπερ Τζετ» από 5/5-13/6 θα εκτελεί δρομολόγιο κάθε Παρασκευή και από 16/6-7/9 καθημερινώς με αναχώρηση από Ραφήνα. Να δούμε να περνάει το Super Jet να περνάει το Ικάριο με κανένα 7αρι!! Χαράς το κουράγιο των επιβατών αλλά και του πληρώματος!!!! Να μην έχουμε κανένα ατύχημα όπως συνέβη ανοιχτά της Σαντορίνης πριν 2-3 χρόνια!!
  18. Έκανε ένα ρήγμα στη πλώρη 20 x 30 εκ. αλλά το μπάλωσαν στα γρήγορα και συνεχίζει τα δρομολόγια του!!
  19. Εδώ δεν υπήρχε κρεβάτι το τριήμερο της 25ης Μαρτίου με το Πήγασο, παρά τα «βύσμα» μας!!! Χθες άκουσα στις ειδήσεις ότι αναμένετε να είναι πεσμένη η κίνηση το Πάσχα λόγω ελλείψεως χρημάτων??? Θα δούμε τα νούμερα τις εξόδου που θα ανακοινώσουν!!!!
  20. Πολύ αναμενόμενο!! Μιας και ο Πήγασος δεν έχει σε αριθμό τα κρεβάτια του Ολυμπία!! Άλλα και πάλι δεν υπήρχε περίπτωση να έβρισκαν εισιτήρια τη Μ. Πέμπτη, σε οποιαδήποτε γραμμή!!
  21. Πιθανόν να πηγαίνει για δεξαμενισμό μιας και φέτος όλα τα βαπόρια HSW στο Σκαραμαγκά πήγαν αντί για Βασιλειάδη που πήγαιναν συνήθως. Εκτός αν πάνε για καμία λαμαρίνα δουλειά?????
  22. Πραγματοποιήθηκαν συσκέψεις στο ΥΕΝ μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας και των τοπικών φορέων των Σποράδων όπου διαπιστώθηκε και έγινε αποδεκτό από τους εκπροσώπους των φορέων της Αλοννήσου ότι για την Αλόννησο... Α. Στο πεντάμηνο Νοέμβριος 2004 – Μάρτιος 2005 πραγματοποιούνται : Καθημερινά δρομολόγια, επτά (7) ημέρες την εβδομάδα, με ιπτάμενα δελφίνια των εταιρειών: •«ΕΛΛΑΣ ΦΛΑΙΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝΣ Α.Ν.Ε.» και •«ΒΟΣΠΟ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΥΔΡΟΠΤΕΡΥΓΩΝ» Τρία πλήρη δρομολόγια την εβδομάδα των πλοίων •«Ε/Γ –Ο/Γ EΞΠΡΕΣ ΧΑΡΟΥΛΑ» κάθε Τρίτη, •«Ε/Γ -Ο/Γ TZET FERI 1» κάθε Πέμπτη και •«E/Γ –O/Γ ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ» κάθε Κυριακή (συνολικά 28 προσεγγίσεις στην Αλόννησο το πεντάμηνο) τα οποία ανακοινώθηκαν με Δελτίο Τύπου του ΥΕΝ στις 31 Μαρτίου 2005. Β.Καλοκαιρινή περίοδος (Απρίλιο έως Οκτώβριο 2005): Υλοποιώντας τις δεσμεύσεις της σύσκεψης το ΥΕΝ προσέθεσε από 18 Απριλίου 2005 δύο (2) επιπλέον δρομολόγια. Έτσι η ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της Αλοννήσου έχει ως ακολούθως: Καθημερινά δρομολόγια, με ιπτάμενα δελφίνια των εταιρειών: • «ΕΛΛΑΣ ΦΛΑΙΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝΣ Α.Ν.Ε.» και • «ΒΟΣΠΟ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΥΔΡΟΠΤΕΡΥΓΩΝ» συνολικά πέντε (5) δρομολόγια από Βόλο και Αγ. Κωνσταντίνο ημερησίως. Πέντε (5) πλήρη δρομολόγια την εβδομάδα των πλοίων • «Ε/Γ –Ο/Γ EΞΠΡΕΣ ΧΑΡΟΥΛΑ» κάθε Τετάρτη από Βόλο. • «Ε/Γ -Ο/Γ TZET FERI 1» κάθε Παρασκευή από Αγ. Κωνσταντίνο. • «E/Γ –O/Γ ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ» κάθε Τρίτη και Σάββατο από Βόλο • «E/Γ –O/Γ ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ» κάθε Κυριακή από Αγ. Κωνσταντίνο Επίσης το Ε/Γ-ΟΓ «ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ» θα επεκτείνει τα δρομολόγιά του • μία (1) φορά την εβδομάδα προς Κύμη • μία (1) προς Λήμνο και • μία προς Θεσσαλονίκη τα οποία ανακοινώθηκαν με Δελτίο Τύπου του ΥΕΝ στις 11 Απριλίου 2005
  23. Σήμερα, από ότι έμαθα το OCEAN TRAILER θα φύγει από το μόλο της ΔΕΗ και θα πάει μάλλον στο Σκαραμαγκά!!
  24. Το πρωί ερχόταν ένα Palace (δεν είδα το όνομα), μπήκε κατά 7:50, και ξαναέφυγε πριν της 11:00. μάλλον έκτακτο δρομολόγιο για Ηράκλειο θα έκανε δε νομίζω να πήγαινε Ρόδο για τις πενταημερές. Όπως και το Λισσος!!
  25. Πιο πιθανό μου φαίνεται καμία κρουαζιέρα μιας και το συνηθίζουν οι πολυμετοχικές εταιρείας κατά τη διάρκεια του Πάσχα!!!
×
×
  • Create New...