Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    38,993

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by proud_ionian

  1. proud_ionian
    παρα πολλες φορες διαδιδονται φημες απο ανθρωπους των εταιρειων, ειτε μεσα απο το γραφειο, ειτε απο τους πρακτορες, ειτε απο αξιωματικους στα πλοια. καποιες φορες ειναι εξ ιδιας πρωτοβουλιας, καποιες αλλες ομως υπαρχει γραμμη και οταν υπαρχει γραμμη αυτο φαινεται απο τη συντονισμενη αναπαραγωγη της "ειδησης". θα μεινω στο ιονιο και ποσες φορες αγοραζε καινουργιο πλοιο η strintzis ferries τα τελευταια χρονια. μια φημη που, οποτε αναζωπυρωνονταν, αναπαραγοταν απο τα μελη των πληρωματων, αλλα και απο τα πρακτορεια. αν παμε στο αιγαιο τα τελευταια χρονια ειναι απειρα τα παραδειγματα. δεν εχω βεβαια γραψει κανεναν σε βιντεο για να εχω αποδειξη.
  2. proud_ionian
    βγηκε και το virtual tour των πλοιων
  3. proud_ionian
    πολλες εταιρειες διασπειρουν φημες παναγια μου. παντα γινοταν αυτο, απο εποχης αγαπητων τα 70s. τωρα βεβαια ειναι πολυ πιο ευκολο να το κανεις. η τεχνολογια βοηθα και στη διασπορα της φημης (ιντερνετ κλπ), αλλα και στη δημιουργια της (πχ ζηταμε απο καποιον broker τα στοιχεια ενος πλοιου ταχαμου ως ενδιαφερομενοι). βεβαια η πραγματικοτητα ειναι εκεινη που θα διαψευσει ή θα επιβεβαιωσει μια φημη, γιατι ως γνωστον, με πορδες δεν βαφονται αυγα.
  4. proud_ionian
    Με το πλοίο "Bodar", σημαίας Παναμά, συγκρούστηκε το υπό ελληνική σημαία πλοίο "Epanorthosis", ενώ έπλεε τις πρωινές ώρες σήμερα με πλοηγό εντός του ποταμού Γιανγκτσέ της Κίνας Σύμφωνα με την ενημέρωση του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος από την ιδιοκτήτρια εταιρεία Poseidon Shipping Co Ltd., στο ελληνικής σημαίας πλοίο επέβαινε 20μελές πλήρωμα, εκ των οποίων επτά Έλληνες και 13 αλλοδαποί. Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν μικρής έκτασης υλικές ζημιές, ενώ δεν αναφέρθηκε τραυματισμός ή θαλάσσια ρύπανση. Το πλοίο ήταν έμφορτο με σιτηρά και είχε προορισμό το λιμάνι Ταιζού για εκφόρτωση, ενώ σύμφωνα με οδηγίες από τις τοπικές αρχές αγκυροβόλησε ασφαλώς εντός του ποταμού, στο αγκυροβόλιο Γουόσονγκ, όπου παραμένει προς επιθεώρηση. Η φωτο απο το Shipspotting oμοιως
  5. proud_ionian
    τα οικονομικα ΜΜΕ, παντως δεν ξεχνουν τη ΝΕΛ και τη χρηματοδοτηση της απο τη Millennium.
  6. proud_ionian
    ποσες φορες τα τελευταια τρια χρονια, εχει εξαγγελθει το ξενοδοχειο στην παγοδα;
  7. proud_ionian
    μηπως εσβησαν απλα το παλιο ονομα με μπλε χρωμα.
  8. proud_ionian
    ετσι για να θυμομαστε.
  9. proud_ionian
    κατι τετοιο ειχε γινει και εδω πριν καποια χρονια. ουκρανικο μοτορσιπ παραμονη πρωτοχρονιας περασε τον ισθμο, γιναν ολοι στουπι και πηγε καρφι για τα βραχια της φωκιδας. καπου νομιζω εχει ξαναγραφτει, αλλα δεν βρηκα το ποστ
  10. proud_ionian
    οπως φαινεται απο φωτογραφια που βγηκε στο shipspotting, η διαλυση του πλοιου εχει προχωρησει αρκετα. φαινεται η διαφορα συγκρινοντας με φωτο του ιουλιου
  11. proud_ionian
    η samso και το samso, θα ειναι για παντα εθελοντες πρεσβευτες του invest in Greece. η νιλα με το kanhave τους στοιχειωνει ακομη, οπως ειδαμε και στο τοπικ του πλοιου. μετα εβαλαν μυαλο οι ανθρωποι και το επομενο πλοιο το εφτιαξαν στη γερμανια.
  12. proud_ionian
    στο ferries of northern europe αναφερουν οτι η εταιρεια του με το δημο του νησιου ειναι στα μαχαιρια. η εταιρεια ειχε δεσμευθει οτι φετος το φθινοπωρο θα αντικαταστησουν το Kanhave με νεο πλοιο. το πλοιο ετοιμαζεται, αλλα για να το δρομολογησουν, ζητησαν παρεμβασεις στο λιμανι του Samsoe υψους 20εκ δανεζικων κορωνων (γυρω στα €2,5-3 εκ). ο δημος αρνηθηκε και για την ωρα το Kanhave συνεχιζει. τωρα το τι σχολια λεγονται για το καραβι αφηστε το. "Scandal hit ship", "Sailing nightmare" και πολλα αλλα ομορφα. ειναι μετα να μην σαλταρουν οι δανοι βουλευτες και να ζητουν να υποθηκευτει η κως. εν τω μεταξυ το πλοιο εχει βαφτει σκουρο μπλε. προφανως για να ξεγελα τους επιβατες οτι ειναι αλλο (μαλλον ηλλαξε χρωματα η εταιρεια).
  13. proud_ionian
    αισιοδοξια υπαρχει στην εταιρεια για την επιτυχια της ΑΜΚ
  14. proud_ionian
    μια νεκρη φαλαινα ξεβρασθηκε στον κυματοθραυστη του παλιου λιμανιου της μυκονου. αν καταλαβα καλα, "ρυμουλκηθηκε" στο νεο λιμανι και ανελκυστηκε με γερανο για να ταφει
  15. proud_ionian
    εκλογες στις 12/10 και θα ψηφισουν και τα μελη της ΕΕΝ, αφου πρωτα θα εγγραφουν και ως μελη του ΣΕΕΝ
  16. proud_ionian
    σημερα η ναυτεμπορικη εχει εκτενες δημοσιευμα για το θεμα, με αφορμη τη δικη στο ευρωπαϊκο δικαστηριο, της προσφυγης/εφεσης της ΕΝΑΕ κατα της αποφασης της Ευρωπαϊκης Επιτροπης για την επιβολη προστιμου €200εκ, το οποιο με τοκους και προσαυξησεις εχει ξεπερασει τα €550εκ. το προστιμο επιβληθηκε λογω των παρανομων επιδοτησεων και εγγυησεων του ελληνικου δημοσιου προς την ΕΝΑΕ. λεει αλλου το δημοσιευμα, αυτο που ειπαμε και παραπανω, οτι το δεκεμβριο του 2010, προκειμενου να μην πληρωθει το προστιμο (κατι που ηταν αδυνατο ετσι και αλλιως) και να ξεμπλοκαρει η πωληση στους λιβανεζους, συμφωνηθηκε να απεχει το ναυπηγειο απο καθε αλλη δραστηριοτητα πλην των στρατιωτικων ναυπηγησεων. τωρα βεβαια τρεχει επαναδιαπραγματευση, γιαιτ καταλαβαν ολοι οτι ετσι αυτοευνουχιστηκε το ναυπηγειο, αχρηστευεται η γιγαντιαια, χτιστη, δεξαμενη του και μπλοκαρει καθε σχεδιο συγχωνευσης των ναυπηγειων.
  17. proud_ionian
    να και το αδερφο στο ...thampton, απο το Magwa ______________________________________________ (1997, ex- Mein Schiff 2, Mercury, Celebrity Mercury)
  18. proud_ionian
    και συμφωνα με τα yahoo groups, μαλλον πανε για σκραπ, τουλαστιχον το caribou
  19. proud_ionian
    Regina Seaways πλεον, συμφωνα με τους ξενογλωσσους συναδελφους το shipsspotting και το AIS
  20. proud_ionian
    τριαμισυ χρονια μετα την αγορα του και δυο χρονια απο την αφιξη του στην ελλαδα το βαπορι απεχει πολυ απο το να ειναι ετοιμο για δρομολογηση. ελαχιστες εργασιες εχουν γινει στην ελλαδα και προσωπικη μου εκτιμηση ειναι οτι στοχος μαλλον ειναι η αποπερατωση του οπως οπως και η μεταπωληση του. ενας απο τους λογους που δεν τσουλησε συγκεκριμενο πλοιο (περα απο την γενικοτερη κριση κλπ) εινα οτι οι εργασιες στην κινα ξεφυγαν πολυ απο το budget.
  21. proud_ionian
    μεταφερω με καθε επιφυλαξη κατι που ακουσα στα docklands του πατραϊκου: η εταιρεια "σπρωχνει" προς τα πισω καποιες υποχρεωσεις της προς τα πληρωματα. δεν ξερω αν αφορα ολους ή μεμονωμενες περιπτωσεις. ακουγονται φημες και για το μελλον της στη γραμμη, αλλα για την ωρα μενουμε στην παραπανω ανακοινωση.
  22. proud_ionian
    φωτο του πλοιου στο γιβραλταρ, απο τους ισπανους συνασθενεις.
  23. proud_ionian
    σε πιο δελφινι εγινε ατυχημα;
  24. proud_ionian
    οι πιο πολλες εκ των οποιων ηταν ελλειψεις εκ κατασκευης.
  25. proud_ionian
    αυτο που εβαλες εσυ ειναι το προηγουμενο evangelistas και πρεπει να ειναι αδερφο του μακεδονια δευτερη φωτο που εβαλε ο σειριος ειναι εντυπωσιακη. νομιζα οτι ειναι ασκηση, αλλα μαλλον ειναι αποβιβαση
×
×
  • Create New...