Girolata (IMO 9088859)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Girolata επέστρεψε στα δρομολόγια του στη γραμμή Marseille Ajaccio. 

[MILTIADIS]

Ακουγεται εντονα οτι το πρωην Αρετουσα θα περασει αμεσα στον ομιλο Γκριμαλντι υπο μορφη ναυλωσης(μαλλον)  

Το πλοιο ειναι ηδη σε δεξαμενη στη Μασσαλια.

[bigman]

Μήπως κάνει μεγάλο comeback στην Αδριατικη;;;; αν το βάψουν και κόκκινο ότι καλυτερο..😋

[proud_ionian]

9 minutes ago, MILTIADIS said:

Φετος που ετυχε να το παρακολουθω πηγαινε με 23 σταθερα παντως.

τοσο ηταν και το κανονικο του. τα 24 + 25 ηταν στα δοκιμαστικα. το '95 πατρα ancona σε 22 ωρες εκανε

[MILTIADIS]

Γαλλοι συνασθενεις αναφερουν οτι η ναυλωση ειναι απο Νοεμβριο εως Φεβρουαριο,σημειωνοντας ωστοσο οτι μπορει να παρει παραταση.

Με δεδομενο αυτο μεχρι στιγμης ειναι προφανες οτι θα κανει τραμπες σε πλοια που θα πανε για scrubbers.

Tα πλοια που δεν εχουν βαλει ακομα ειναι το Cruise Smeralda,το Catania τα 2 μπλε του Μπριντιζι και τα 2 Cruise.Επισης και το Olbia αλλα στη Σαρδηνια οπως βλεπουμε τον ρολο του Τραμπ  τον εχει αναλαβει το Cruise Ausonia.

Στη δεξια πλευρα του πλοιου τοποθετηθηκαν σημερα σκαλωσιες.

[Nick the Greek]

Όλο και περισσότερο φαίνεται να στέκει η φήμη. Με φίλο στη Μασσαλία που μίλησα πρίν λίγο, είπε πως η La Meridionale έχασε την επιδότηση που είχε και την Κορσική. Και ενώ το Piana βολεύτηκε στη γραμμή του Porto Vecchio, η Girolata έχει μείνει ταπί κι από λεφτά, ταπί κι από άντρα, που λέει και η Βλαχοπούλου στη Χαρτοπαίχτρα. Δεν ήξερε κάτι συγκεκριμένο για την Girolata αλλά είπε πως είναι καθ' όλα πιθανό.

[Nick the Greek]

Στο άμεσο μέλλον(εννοώ από το Νοέμβρη ως την άνοιξη) δεν ξέρω τι θα γίνει, πάντως για το καλοκαίρι του 2020 οι Ιταλοί λένε πως το Girolata καταλήγει με ναύλωση στην GNV για δρομολόγια ανάμεσα σε Civitavecchia και Palermo/Termini Imerese. Να υποθέσω στη θέση του Κρήτη Ι?

[Nick the Greek]

Οι πλέροφορίες από τη Γαλλία για τη Girolata αναφέρουν πως η ναύλωση στην GNV όντως ξεκινά από την 1η Ιανουαρίου και είναι για 9 + 3 μήνες, επιλογή ναυλωτή(chopt). Η γραμμή επιβεβαιώνεται πως θα είναι αυτή που είπαμε παραπάνω.

[Nick the Greek]

Από τις 14 Νοέμβρη -και φαντάζομαι μέχρι να ξεκινήσει η ναύλωση από την GNV- η Girolata αντικαθιστά το Kalliste στη γραμμή Μασσαλία - Propriano(Κορσική) - Porto Torres(Σαρδηνία)

[Nick the Greek]

Όντως τελικά η Girolata έφτασε νωρίτερα σήμερα στην Civitavecchia και κάνει drifting εκτός λιμένος, υποθέτω αναμένοντας τις βραδυνές αναχωρήσεις για να πάρει μετά κάποια θέση.

 

Στο πρόγραμμα της GNV φαίνεται να ξεκινά δρομολόγια από Civitavecchia για Termini Imerese την Τετάρτη 8 Ιανουαρίου στις 0900 το πρωί. Βασικά αναλαμβάνει ακριβώς τα δρομολόγια του Κρήτη Ι ανάμεσα στα 2 λιμάνια με ένα έξτρα ταξίδι λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Παρασκευής Από Termini Imerese πρός Napoli με επιστροφή από Napoli για Termini το μεσημέρι του Σαββάτου.

[Nick the Greek]

Το πλοίο -πρός το παρόν τουλάχιστον- ταξιδεύει ακόμη με αυτά τα χρώματα.

Edited January 20, 2020 by Nick the Greek

[Agrino]

Το πλοίο αναχώρησε το Σάββατο το μεσημέρι από την Νάπολη, επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες του Nick the Greek για τα δρομολόγιά του. Η εξωτερική του εμφάνιση είναι ακριβώς και απαράλλαχτη όπως στην τελευταία φωτογραφία, σινιάλα La Meridionale και σβησμένο φουγάρο.

[Nick the Greek]

Καρφί από το Termini Imerese για τη Μασσαλία, λιμάνι στο οποίο έφτασε την περασμένη Κυριακή και παραμένει έκτοτε. Αυτό είναι σίγουρα διακοπή της ναύλωσης λόγω ανωτέρας βίας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Να πούμε ότι το Girolata έχει επιστρέψει στη ναύλωση του στην Ιταλία και δουλεύει στη γραμμή Termini Imerese-Νάπολη. Όπως βλέπουμε σε μια φωτογραφία από τη Νάπολη έκλεισαν όλα τα ανοίγματα στο άνω γκαράζ ενώ υπάρχει η εικόνα της υδρογείου με το καλώδιο για να δείξουν την οικολογική συνείδηση τους.

[George...f]

Νομίζω με τα ανοίγματα ήταν σαφώς πιο όμορφο.

[nomikos]

Μια που αναφερόμαστε στο Αρετούσα τελευταία ας δούμε το ga plan του.Είχε αρκετά ευρύχωρους χώρους και η διαρρύθμιση τους μοιάζει πολύ με των Ίκαρος Πασιφάη.Άλλωστε η διαρρύθμιση των εσωτερικών χώρων όλων των fossen μοιάζουν μεταξύ τους.Πιστεύω πλοία σαν το Αρετούσα ήταν ιδανικά και ταίριαζαν περισσότερο στις γραμμές μας.Και στην Αδριατική και στην εσωτερική ακτοπλοία. Με πρακτικούς χώρους,πολλές καμπίνες, μεγάλο γκαράζ ικανοποιητική ταχύτητα καλό μέγεθος θα ήταν πιο ορθολογική η ναυπήγηση τέτοιου είδους νεότευκτων.

Edited September 6, 2020 by ΝΟΜΙΚΟΣ

[Neptune]

Εχουμε ξαναπει, εντυπωσιακο πλατος σε αναλογια μηκους (27 μετρα!!!)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Girolata βρίσκεται για δεξαμενισμο στο ναυπηγείο Chantier Naval στη Μασσαλία από τις 18 Οκτωβρίου, μάλλον τελείωσε η ναύλωση του στη GNV.

[George...f]

Άντε με το καλό και Χίο-Μυτιλήνη. Όνειρα φθινοπωρινής νυκτος...Πέρα απ την πλάκα πάντως, καποιος φιλος στο forum αναφέρθηκε στο ότι η Minoan εξετάζει την είσοδο της στη συγκεκριμένη γραμμη, πράγμα το οποίο εύχομαι να αληθεύει καθώς μόνο καλό θα κάνει ο ανταγωνισμός στο μονοπώλιο που έχει δημιουργηθεί και εκεί τα τελευταία χρόνια. Και το πάλαι ποτέ Αρετουσα θεωρώ ότι ταιριάζει στα χαρακτηριστικά της γραμμής.

[MILTIADIS]

13 minutes ago, George...f said:

Άντε με το καλό και Χίο-Μυτιλήνη. .Πέρα απ την πλάκα πάντως, καποιος φιλος στο forum αναφέρθηκε στο ότι η Minoan εξετάζει την είσοδο της στη συγκεκριμένη γραμμη, .

Πριν απο ποσες δεκαετιες??😂

[Petros P]

9 hours ago, George...f said:

Άντε με το καλό και Χίο-Μυτιλήνη. Όνειρα φθινοπωρινής νυκτος...Πέρα απ την πλάκα πάντως, καποιος φιλος στο forum αναφέρθηκε στο ότι η Minoan εξετάζει την είσοδο της στη συγκεκριμένη γραμμη, πράγμα το οποίο εύχομαι να αληθεύει καθώς μόνο καλό θα κάνει ο ανταγωνισμός στο μονοπώλιο που έχει δημιουργηθεί και εκεί τα τελευταία χρόνια. Και το πάλαι ποτέ Αρετουσα θεωρώ ότι ταιριάζει στα χαρακτηριστικά της γραμμής.

Δεν αναφέρθηκε σοβαρά,πλάκα εκανε στο "Ωρα του παιδιού" ,που ανέφερε το "ouzo palace" 😛

Πάντως θεωρητικά στο Αρετούσα δεν ειχε περάσει "εικονικά" στην Hellas Ferries? αφου δεν έγινε τοτε οπως με το Φαίδρα 😛

[proud_ionian]

ΔΕΝ ειχε περασει. ειχε δοθει μια προκαταβολη απο την HFD στη Minoan, για μια υποτιθεμενη πωληση, που επεστραφη. (οι κακες γλωσσες ελεγαν οτι απλα η κορη στηριξε τη μανα που δεν ειχε τοτε μουρη στις Τραπεζες. ουτε MOA, ουτε escrow account, ουτε τπτ)

ας μην το κανουμε και εδω ομως ωρα του παιδιου  

[Nick the Greek]

Η καινούρια του απασχόληση με τα σινιάλα La Meridionale θα είναι ανάμεσα στη Μασσαλία και την Tanger Med. Μέχρι το Μαρόκο θα φτάσει η χάρη της Αρετούσας.

[Nick the Greek]

Ξεκίνησε χτές το απόγευμα το πλοίο, στο πρώτο του δρομολόγιο για το Tanger Med.

[Nick the Greek]

Λόγω των περιορισμών για την πανδημία, η γραμμή της Girolata έστω και προσωρινά, διακόπτεται. Να δούμε τι θα γίνει όταν στρώσει το πράγμα.