Κεφαλονιά (ΙΜΟ 7426045)

[proud_ionian]

απο τοτε που πρωτοηλθε ελλαδα ποναγε εκει.

ισως οταν ηταν πιο νεο, επι strintzis lines ή blue star θα επρεπε να επιλεγει η ριζικη λυση της αλλαγης ολου του συστηματος.

επι levante και στην μεγαλη επισκευη του 2019 το ειχαν λυσει τελειως και προσπαθησαν να μαζεψουν οτι μαζευεται και στον εκτακτο δεξαμενισμο του σεπτεμβριου, οπου ειχε μπει και προστατευτικο

στην ηλικια που ειναι μονο "συντηρητικη αγωγη" που λενε και οι γιατροι, μπορει να γινει, αλλα παντα το απροοπτο θα μπορει να ανακυψει.

ΥΓ1:  και ολο το καλοκαιρι του 2018 που το bow εκανε διακοπες.

ΥΓ2: αν το bow ειναι εν λειτουργια και ενα σχοινι ή ενα διχτυ να ρουφηξει, μπορει να προκαλεσει θεμα ειδικα οταν υπαρχουν ευαισθησιες.

ΥΓ3: με εξαιρεση το 2004, ολοι οι πλοιαρχοι του το  μανουβραραν μια χαρα το πλοιο τις μερες που δεν δουλευε το bow

[margaritis24]

Θεμα ηλεκτρομηχανης ειναι ή ποναει ολο το συστημα;;;

[Panagia Ekatontapiliani]

Όλα τα bow thruster που έχω δει έχουν προστατευτικό για τα πτερύγια του bow thruster. Εάν είναι θέμα μηχανικό μαζεύεται σχετικά εύκολα και με μικρό κόστος. Εάν είναι ηλεκτρολογικό μπορούν να αλλάξουν κινητήρα. Το θέμα είναι εάν υπάρχει θέληση από την εταιρεία του??

Edited November 1, 2020 by proud_ionian
quote αντί reply

[proud_ionian]

49 minutes ago, proud_ionian said:

συνάντηση κιτρίνων αποψε στον πορο.

Φιορο στη γωνια και κεφαλονια διπλα του.

συναντηση για λιγο  

η Νόνα εφυγε πριν λιγο απο πορο και σας ερχεται... εν πειραιει

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κεφαλονιά έδεσε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κεφαλονιά  αναμένεται να δεξαμενιστεί στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη από τις 16/11/20 έως τις 17/11/20

[giorgos_k]

Το bt έχει χάσει το ένα του πτερύγιο και το κόστος επισκευής του βγαίνει πάνω από 100 χιλιάρικα. 

[proud_ionian]

αρα εχει βαση το σχολιο περι "αντικειμενου".

φανταζομαι θα το καλυπτει η ασφαλεια

[Annivas]

Ανάλογα το deductible που έχει στο ασφαλιστήριο , γιατί στα παλιά βαπόρια είναι αρκετά υψηλό.

[Neptune]

1 hour ago, giorgos_k said:

Το bt έχει χάσει το ένα του πτερύγιο και το κόστος επισκευής του βγαίνει πάνω από 100 χιλιάρικα. 

Δηλαδή να βάλει ένα καινούριο bt ποσο εχει 

[Panagia Ekatontapiliani]

Εάν είχε περάσει αντικείμενο δεν θα είχε κόψει μόνο ένα πτερύγιο, άλλα σίγουρα θα υπήρχε και κάποια ζημιά και σε αλλά πτερύγια. Το ποσό μου ακούγεται υπερβολικό για το ένα πτερύγιο. Το πρωί το Κεφαλονιά μπήκε στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη.

[giorgos_k]

Δεν είναι μόνο το ένα πτερύγιο, είναι και τα δύο που πρέπει να αλλαχτούν γιατί πάνε σε ζεύγη για λόγους υδροδυναμικής και balance. Επίσης, εαν το προηγούμενο oh δν εχει γινει απο Kawasaki ειναι λογικό το ποσό γιατι θα συνδυαστεί με complete oh λόγω έλλειψης maintenance record.

[Neptune]

είναι cpp το προπελακι η σταθερου βηματος? 

Το balance δεν ειναι θεμα, το κανεις σε συνεργειο και με αντικατασταση ενος πτερυγιου μονο. Σε περιπτωση που ειναι σταθερου βηματος το προπελακι τα λ7 που λες μου φαινονται υπερβολικα ακομα και για καινουριο 100%. Προφανως υπαρχουν κι αλλα θεματα. Αλλα και παλι ρωταω. Ενα καινουριο ολοκαινουριο ποσο εχει? Ξερει κανεις?

Με λίγα παραπάνω κάνουν special 5ετες σε κινεζικα ναυπηγεια ολοκληρα φορτηγα να φανταστεις

[giorgos_k]

Είναι cpp και η Kawasaki τα δίνει ζευγάρι αναγκαστικά. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι μικρό και παλιό και δεν βγαίνει παραγωγή οπότε μιλάμε για ειδική παραγγελία

[proud_ionian]

θα το "φορεσει" τωρα το φτερο ή θα ξαναανεβει δεξαμενη;

[Panagia Ekatontapiliani]

Εφόσον μιλάμε για ειδική παραγγελία σημαίνει ότι θα πέσει από τη δεξαμενή και όταν έρθουν τα νέα πτερύγια θα ξανά ανεβεί για να τα φορέσει.

[Annivas]

16 hours ago, giorgos_k said:

Είναι cpp και η Kawasaki τα δίνει ζευγάρι αναγκαστικά. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι μικρό και παλιό και δεν βγαίνει παραγωγή οπότε μιλάμε για ειδική παραγγελία

Αν αντιλαμβάνομαι σωστά το βαπόρι βγήκε δεξαμενή θα βγάλει το bt , θα ταπωθεί , θα γίνει oh , θα αντικατασταθούν το πτερύγιο που έχει την ζημιά και το αντικριστό του και θα δεξαμενιστεί εκ νέου για να κουμπώσει το bt.

[proud_ionian]

και οπως μας ενημερωνει το παντα impartial KEFALONIApress, δεν θα γινουν μονο τα τυπικα  

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Υπολογίζω ότι θα φάει κανένα δίμηνο μέχρι να έρθουν τα καινούργια πτερύγια

On 11/13/2020 at 6:11 PM, Neptune said:

Δηλαδή να βάλει ένα καινούριο bt ποσο εχει 

Υπολογίζω ένα κόστος 200000€ συν τα έξοδα για τις μετατροπές στο πλοίο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κεφαλονιά βγήκε σήμερα το απόγευμα από τη δεξαμενή του Βασιλειάδη με τη βοήθεια των ρυμουλκών Άκτωρ και Περσέας βγήκε εκτός λιμένα Πειραιά (κόντεψε να έρθει σε επαφή με το πράσινο φανάρι) και οδηγήθηκε στο Ν.Μ. Δραπετσώνας

[proud_ionian]

1 hour ago, Nikos_Chania said:

που κρατάς σταθερή αξία την ΖΩΖΩ 

δεν εχει αναγκη κανεναν συντροφε @Nikos_Chania.

το απεδειξε το καλοκαιρι του 2020, που επεστρεψε στην εδρα της και εδειξε παλι τις δυνατοτητες της

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κεφαλονιά συνεχίζει την ακινησία του στο Ν.Μ. Δραπετσώνας

[proud_ionian]

σκαλωσιες βλεπω γυρω γυρω στα φινιστρινια

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Κεφαλονιά αναμένεται να πραγματοποιήσει το δεύτερο δεξαμενισμο του στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη από τις 05/03/21 έως τις 11/03/21.

[proud_ionian]

On 2/27/2021 at 1:37 AM, Panagia Ekatontapiliani said:

Πιο αργά!! Μιας και ο δεξαμενισμος του έχει μετατεθεί από τις 11/03/21 έως τις 17/03/21 

αυριο ανεβαινει τελικα η νόνα;