Jump to content
Shipfriends

ΘΕΤΙΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    142

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΘΕΤΙΣ

  1. ΘΕΤΙΣ
    Ο Capt. Σταμάτης Μαρινάκης κάνει τις διακοπές του στη Φολέγανδρο μέχρι να πάει στο νέο του βαπόρι.
  2. ΘΕΤΙΣ
    Καλά ταξίδια στο πλοίο και σε όλο το πλήρωμά του. Περιμέναμε μία εντυπωσιακή είσοδο όπως αρμόζει σε μία νέα άφιξη αλλά μας απογοήτευσε λίγο.
  3. ΘΕΤΙΣ
    Στις 8.30 σήμερα το πρωί ανεχώρησε το Άρτεμις με προορισμό τη Σύρο.
  4. ΘΕΤΙΣ
    Όντως ξεπεράστηκε ο σκόπελος. Το ΆΡΤΕΜΙΣ αναχωρεί αύριο για Σύρο και ξεκινάει δρομολόγια τη Δευτέρα.
  5. ΘΕΤΙΣ
    Διαβάζοντας το post του φίλου ΝΗΡΕΑ, μπήκα στην Ημερησία και διάβασα και το εξής: "Ο πρόεδρος της ΕΕΑ, Α. Βεντούρης, σύμφωνα με πληροφορίες, ανέφερε στην ΠΝΟ πως λόγω της κατάστασης στην αγορά δεν υπάρχουν άλλα περιθώρια πέραν του 1% για το 2009, ενώ επανέφερε στο τραπέζι θέματα όπως η δεκάμηνη απασχόληση των ναυτικών με επιδότηση των μηνών της ανεργίας από το Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατών Οχημάτων (ΚΑΕΟ) το οποίο αποτελεί μέρος των πόρων του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)". Πολύ κουβαρντάς είναι ο Βεντούρης!!!!!!
  6. ΘΕΤΙΣ
    Ας ευχηθούμε όλοι λοιπόν , η Aegean Speed Lines να βελτιώσει την ποιότητα των μεταφορών προς και από τα νησιά μας. Δεν ξέρω κατά πόσο σημαντικές είναι οι shore μεταγραφές που έκανε και με πόσο μεγάλη εμπειρία , αλλά καλά θα είναι να μην καταντήσει η εταιρεία όπως είχε καταντήσει μέχρι πέρυσι κάποια άλλη λόγω διαφόρων χειρισμών κάποιων κ.κ. που φρόντιζαν επιμελώς όλα αυτά τα χρόνια να διώχνουν κόσμο από τα βαπόρια προκειμένου να τακτοποιήσουν τους "ημετέρους". Όπως και να έχει πάντως, καλά ταξίδια και στα τρία βαπόρια και ελπίζουμε να έρθουν και άλλα.
  7. ΘΕΤΙΣ
    Αν τελικά ξεκινήσει τα δρομολόγιά του από τη Σύρο - γιατί όπως φαίνεται κάπου έχει κολλήσει το πράγμα - ο πλοίαρχος που θα πάει , ο καπτα-Στέλιος Περιστεράκης, καταρχήν μένει στη Σύρο και γνωρίζει πάρα πολυ καλά τη γραμμή και τα τερτίπια της. Τώρα το υπόλοιπο πλήρωμα έχει επίσης αλλάξει με μοναδική μάλλον εξαίρεση τον Α' μηχανικό. Το ότι κανένας δεν θα έμενε μέσα ήταν το αναμενόμενο και το είχα πει και λίγο καιρό πριν. Από το Σαρωνικό στην άγονη των Κυκλάδων...
  8. ΘΕΤΙΣ
    Καλορίζικος και καλά ταξίδια να έχει. Μετά το Χοζοβιώτισσα το Άρτεμις θα είναι λούνα παρκ για τον καπτα-Στέλιο.
  9. ΘΕΤΙΣ
    Παιδιά, ακόμα και ο ίδιος Πλοίαρχος να ήτανε (που δεν ήτανε, όπως πολύ σωστά προανέφερε και ο φίλος Panagia Ekatontapyliani) τι σημασία έχει; Εδώ κάτι πάει στραβά και σίγουρα δεν είναι η ικανότητα του Πλοιάρχου. Ο τωρινός τουλάχιστον πλοίαρχος είχε καπετανέψει εκτός από τον Κεραυνό και το Αγιος Νεκτάριος Αίγινας, επομένως μετά από αυτό δεν θα κόλλαγε στο Speed Cat. Άρα; Κάτι δεν πάει καλά με το ίδιο το σκάφος αλλά αφού έδωσαν τόσα λεφτά για να το καλλωπίσουν δεν έπρεπε να φέρουν και τους Νορβηγούς να δουν τις μηχανές του κλπ;
  10. ΘΕΤΙΣ
    Μα αυτοί οι διαγωνισμοί έχουν τον ατελείωτο. Από τον περασμένο Οκτώβριο δεν γίνονται; Φίλε Ορέστη συμφωνώ μαζί σου ότι έτσι πρέπει να είναι. Αλλά στην Ελλάδα ζούμε όπου ουδέν μονιμότερον του προσωρινού.
  11. ΘΕΤΙΣ
    Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω, αφού η απευθείας ανάθεση είναι μία υπόθεση προδιαγεγραμμένη , γιατί ταλαιπωρούν τον κόσμο με τους διαγωνισμούς;;; Τώρα περιμένω να δω την αντίδραση του Μανούση... Ε, ρε γλέντια!!!
  12. ΘΕΤΙΣ
    Όσο γι' αυτό να λέγεται! Φυσικά και δεν το έδιωξαν εκείνοι το Σουμελά από τη γραμμή αλλά η δεινή οικονομική κατάσταση της ΣΑΟΣ. Και οπωσδήποτε αν είχαν την επιλογή να το έχουν στο νησί τους δεν θα διαμαρτύρονταν για την ύπαρξή του αλλά για τη μη προσέγγιση κάποιες φορές (όπως έκαναν και στο παρελθόν). Άλλωστε, το μη χείρον βέλτιστο. Υπεύθυνοι σε κάθε περίπτωση είναι οι κ.κ. 300 που για το μόνο που συμφωνούν είναι για την αύξηση της βουλευτικής τους αποζημίωσης.
  13. ΘΕΤΙΣ
    Όσο γι' αυτό να λέγεται! Φυσικά και δεν το έδιωξαν εκείνοι το Σουμελά από τη γραμμή αλλά η δεινή οικονομική κατάσταση της ΣΑΟΣ. Και οπωσδήποτε αν είχαν την επιλογή να το έχουν στο νησί τους δεν θα διαμαρτύρονταν για την ύπαρξή του αλλά για τη μη προσέγγιση κάποιες φορές (όπως έκαναν και στο παρελθόν). Άλλωστε, το μη χείρον βέλτιστο. Υπεύθυνοι σε κάθε περίπτωση είναι οι κ.κ. 300 που για το μόνο που συμφωνούν είναι για την αύξηση της βουλευτικής τους αποζημίωσης.
  14. ΘΕΤΙΣ
    Έρχομαι κι εγώ να συμφωνήσω με αυτό. Είχαν το Σουμελά και γκρίνιαζαν επειδή κάποιες φορές δεν έπιανε στο λιμάνι τους. Αν όντως ήταν δυσμενείς οι καιρικές συνθήκες και ο Πλοίαρχος έκρινε ότι δεν μπορούσε να πιάσει αλλά παρόλα αυτά προσπαθούσε, πού θα καταλήγαμε; Πιθανόν στο να έχουμε ανοίξει ένα thread με θέμα "Πρόσκρουση του Παναγία Σουμελά", Μα δεν είμαστε ευχαριστημένοι με τίποτα. Κατεβαίνουν οι Ψαριανοί στο δημαρχείο και διαμαρτύρονται. Ναι, έχουν χίλια δίκια διότι είναι πολύ κακό το να αισθάνεσαι εγκλωβισμένος κάπου και να μην έχεις την δυνατότητα να φύγεις με κάποιο τρόπο. Όχι όμως ότι ο δήμαρχός τους ο κος. Αγαπούσης δεν ενδιαφέρεται. Και οι ίδιοι θα έπρεπε να το γνωρίζουν πολύ καλύτερα αυτό διότι ο κος Αγαπούσης δεν είναι πολιτικάντης των ξύλινων λόγων, ούτε δικηγόρος που ξέρει να αγορεύει και να πείθει ακόμα και όταν δεν έχει επιχειρήματα. Καπετάνιος είναι ο άνθρωπος και πολύ ευαίσθητος όσον αφορά στο θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού του και κατέβαλε μεγάλες προσπάθειες μέχρι να μπει το Νήσος Θήρα στη γραμμή.
  15. ΘΕΤΙΣ
    Έρχομαι κι εγώ να συμφωνήσω με αυτό. Είχαν το Σουμελά και γκρίνιαζαν επειδή κάποιες φορές δεν έπιανε στο λιμάνι τους. Αν όντως ήταν δυσμενείς οι καιρικές συνθήκες και ο Πλοίαρχος έκρινε ότι δεν μπορούσε να πιάσει αλλά παρόλα αυτά προσπαθούσε, πού θα καταλήγαμε; Πιθανόν στο να έχουμε ανοίξει ένα thread με θέμα "Πρόσκρουση του Παναγία Σουμελά", Μα δεν είμαστε ευχαριστημένοι με τίποτα. Κατεβαίνουν οι Ψαριανοί στο δημαρχείο και διαμαρτύρονται. Ναι, έχουν χίλια δίκια διότι είναι πολύ κακό το να αισθάνεσαι εγκλωβισμένος κάπου και να μην έχεις την δυνατότητα να φύγεις με κάποιο τρόπο. Όχι όμως ότι ο δήμαρχός τους ο κος. Αγαπούσης δεν ενδιαφέρεται. Και οι ίδιοι θα έπρεπε να το γνωρίζουν πολύ καλύτερα αυτό διότι ο κος Αγαπούσης δεν είναι πολιτικάντης των ξύλινων λόγων, ούτε δικηγόρος που ξέρει να αγορεύει και να πείθει ακόμα και όταν δεν έχει επιχειρήματα. Καπετάνιος είναι ο άνθρωπος και πολύ ευαίσθητος όσον αφορά στο θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού του και κατέβαλε μεγάλες προσπάθειες μέχρι να μπει το Νήσος Θήρα στη γραμμή.
  16. ΘΕΤΙΣ
    Όταν τα βαπόρια δένουν το ένα δίπλα στο άλλο συμβαίνει συχνά να μπλέκουν οι άγκυρές τους ειδικά στον Πειραιά. Πριν καμιά εικοσαριά ημέρες π.χ το Απόλλων Ελλάς στην Αίγινα πήγε και έριξε τις άγκυρές του πάνω από αυτές του Άγιος Νεκτάριος και έτσι καθυστερήσανε και τα δύο. Από τότε που έχει έρθει το βαπόρι στο Σαρωνικό τρεις - τέσσερις φορές έχουν μπλέξει οι άγκυρες μεταξύ τους και μάλιστα τις έχουν κόψει για να φύγουν. Όμως , αν προσέξει κάποιος σε τι θέση βρίσκονται αυτές οι άγκυρες και ποιά είναι η μεταξύ τους απόσταση και πως είναι σχεδιασμένη η πλώρη και σε συνδυασμό με το ότι πρέπει να φουντάρει και τις δύο γιατί η μία μόνο δεν το βαστάει με τίποτα ... δεν χρειάζεται και πολύ μυαλό για να καταλάβει γιατί μπλέκουν.
  17. ΘΕΤΙΣ
    Αυτά συμβαίνουν για να τα διαβάζουν και να τα εμπεδώνουν εκείνοι που νομίζουν ότι οι καπεταναίοι βρίσκονται στα βαπόρια για να βάζουν στην τσέπη τους παχηλούς μισθούς. Εκείνοι που για ό,τι συμβαίνει αποφασίζουν ότι η ευθύνη βαραίνει τον Πλοίαρχο, οπότε και πρέπει με την πρώτη ευκαιρία να τον πυροβολήσουμε.
  18. ΘΕΤΙΣ
    Να ξεκουραστεί εκατό φορές και με το καλό να επιστρέψει δριμύτερος.
  19. ΘΕΤΙΣ
    Τελικά, ο καπτα-Νίκος Χάλαρης πού βρίσκεται;
  20. ΘΕΤΙΣ
    Οπωσδήποτε συμβαίνουν αυτά αν και το συγκεκριμένο βαπόρι δεν ανήκει και στις «καλύτερες οικογένειες». Διότι οι γνωρίζοντες θα πρέπει να ξέρουν ότι οι κινήσεις που απαιτούνται από το συγκεκριμένης κατασκευής πλεούμενο είναι νευροχειρουργικές. Μισό μέτρο λιγότερο ή περισσότερο στον υπολογισμό αρκούν για να γίνει λάθος η μανούβρα χωρίς φυσικά να μπορεί κάποιος να τη διορθώσει. Ασθενικές μηχανές, οι προπέλες 10 μέτρα από την πρύμνη και ανύπαρκτο προπελάκι είναι από μόνα τους αρκετά για να σπάνε νεύρα. Χθες όντως ήρθε στη θέση 2 με τους κάβους για να ξεφορτώσει, κάτι που άλλο βαπόρι παρά τις τεράστιες μηχανές του το κάνει πολύ συχνά. Και προχθές όμως στην επιστροφή του στον Πειραιά ξαναέκανε τη μανούβρα, όχι όμως επειδή την πρώτη φορά ήρθε λάθος αλλά επειδή το Νεφέλη είχε την πλώρη του ευθυγραμμισμένη με τη μπίντα οπότε δεν είχε αφήσει χώρο (κάτι που επίσης γίνεται πολύ συχνά).
  21. ΘΕΤΙΣ
    Τον καπτα-Τάσο Μπότση που θα τον στείλουν μιας και στον Απόλλωνα στέλνουν αντικαταστάτη;
  22. ΘΕΤΙΣ
    Xθες με τη μανούβρα του στην Αίγινα μπλέξανε οι άγκυρες του Απόλλωνα με του Αγιος Νεκτάριος που ήταν ήδη εκεί. Και γι' αυτό ενώ είχαν αναχώρηση 17.30 ο Απόλλωνας και 18.00 ο Αγιος Νεκτάριος, έφυγαν 18.15 ο πρώτος και 18.20 ο δεύτερος.
  23. ΘΕΤΙΣ
    Δεν ξέρω αν προχθες ήταν ο Δρίβας, χθες πάντως ήταν ο Αράθυμος.Τώρα αν μετά βρέθηκε στο Νήσος Χίος δεν το ξέρω.
  24. ΘΕΤΙΣ
    Και ο Βαγγέλης Αράθυμος θα αντικαταστήσει τον Τάσο Μπότση στο..... !!!!! ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ !!!!! . Είναι από χθες εκεί.
  25. ΘΕΤΙΣ
    Ο Νεκτάριος Συμεωνάκης ο νέος λοστρόμος του Απόλλων Ελλάς.
×
×
  • Create New...