Jump to content
Shipfriends

TASOSNAXOS

eMembers
  • Posts

    234
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by TASOSNAXOS

  1. αν καταλαβα καλα ενω το πλοιο ειχε κλιση,μετα το ριγμα, προς τα αριστερα με την φορά που ειχε το πλοιο κ την ιδιαιτεροτητα του βυθου στο συγκεκριμενο σημειο εγινε ανατροπη του πλοιου προς την αντιθετη πλευρα του ριγματος.
  2. Βρέθηκε 13η νεκρή στο Costa Concordia - η 12η ίσως είναι... λαθρεπιΒάτης http://www.e-go.gr/news/article.asp?catid=17827&subid=2&pubid=128929652
  3. ο καιρος πρεπει να ειναι αυτη την στιγμη πανω απο 9 μποφορ το πλοιο συναντα δυσκολιες στο λιμανι της ναξου,εχει ιδη κανει 3 προσπαθειες αποτυχημενες κ παει για 4η.
  4. 12 σπαει το απαγορευτικο και το δηλος θα αναχωρησει για το προγραμματισμενο δρομολογριο του με 4 1/2 ωρες καθηστεριση,το προγραμμα του πλοιου εχει ιδη ενημερωθει με τις καινουργειες ωρες.
  5. τα πρωινα πλοια απο πειραια δεν αναχωρησαν λογο απαγορευτικου που ειναι σε ισχυει.
  6. To χθεσινο δρομολογιο προς πειραια εφυγε σχεδον γεματο,1483 επιβατες(1578 προτ.) 240ιχ 30φ/γ και 2 bus.ο κοσμος φοβιθηκε τον καιρο μιας κ το πλοιο σημερα δεν εχει φυγει απο πειραια λογο απαγορευτικου.
  7. απο την στιγμη που οι εφοπληστες εχουν την πιτα και το μαχαιρι δεν νομιζω ο κοσμος να μπορει να κανει κατι να αλλαξει την ροη των πραγματων αλλα ουτε και η πολητεια απο την στιγμη που λεφτα δεν υπαρχουν. υπαρχει μια γενικοτερη κοινωνικη αδικια σε ολους τους τομεις,οπως εχουν γινει τα πραγματα δεν νομιζω οτι μπορουμε να κανουμε κατι εκτος απο το να μεινουμε απλοι θεατες στα θεατρα του παραλογου που ζουμε καθημερινα. το φαινομενο της ικαροσαμιας ειναι απλος η αρχη για το τι θα επακολουθησει τα επομενα χρονια στην ακτοπλοια μας δυστηχως,η Eλλαδα μας αυτα τα 2 χρονια εχει γυρισει πισω πολλα χρονια και εχουμε ακομα μπροστα μας πολλα χρονια οπισθοδρομισης,οποτε ψυχραιμια παιδια...
  8. και εως τις 18 του μηνα το εχουν εκτος δρομολογιων
  9. απο οτι ακουσα ειχαν προβλημα τα φιλτρα λογο κακης ποιοτητας καυσιμου
  10. απο οτι ειδα κ στο ais για κανα 20λεπτο πρεπει να σταματησε. http://www.skai.gr/n...lue-star-dilos/
  11. Καλα ενταξει αρπαχτη ηταν για εκεινους κ τιποτα περισσοτερο,ηταν αδυνατον να στιριχτει το πλοιο χειμωνα στην γραμμη με μηδεν κινηση.Δεν νομιζω οτι του χρονου θα ειναι το ιδιο,με 600ριες η 700ριες επιβατες και 70αριες και 90αριες ιχ σερι επι μερες.Αυτο ηταν μονο για φετος,του χρονου που η γραμμη του Πειραια θα εχει αλλη δυναμικη αν καταφερουν να πιασουν αυτα τα νουμερα 4-5 ημερες επιτυχια θα ειναι!!!!
  12. Δεν νομιζω να ειναι τοσο το θεσμικο πλαισιο,οσο ιδιοκτησιακο καθεστως για να μπορεσει να γινει κατι τετειο.Παντως στις γραμμες τις Ιταλιας υπαρχει ενα κουπονι(SeaRail) οπου με αυτο ταξιδευουν με τρενο στην ευρωπη και εχουν και προσβαση εκπτωτικων εισιτηριων απο Ιταλια-Πατρα.
  13. Οταν εγινε η επενδυση η κατασταση ηταν πολυ διαφορετικη απο την σημερινη.Οι απογευματινες αναχωρισεις τον χειμωνα απο κ προς Πειραιας ηταν παντα γεματες απο γκαραζ κ εμενα πισω φ/γ για το επομενο πρωι,σημερα δεν ειναι ετσι.Πολλες μεταφορικες εταιριες εκλεισαν(κυριως επαγκελματιες που δουλευαν μονοι τους). Θεωρω πως η επενδυση δεν ηταν αποτυχιμενη γιατι το πλοιο παραγγελθικε με τις τοτε αναγκες,ποιος μπορουσε να φανταστει την τροπη που πειραν τα πραγματα μεχρι σημερα?Κανεις νομιζω. Τωρα για τις φτηνες λυσεις των ρο/ρο,πως θα κρατηθει εστω με το 1/20 των εξωδων οταν οι επιταγες σκανε η μια πισω απο την αλλη?Οποτε παλι μιλαμε για μια λυση με ημερομηνια ληξης. Πιστευω ειναι θεμα χρονου να μεινει μονο ενα πλοιο στην γραμμη για χειμωνα,απο την στιγμη που αντιμετωπιζουν προβλημα στην εισπραξη των χρηματων απο τις επιδοτουμενες.Επισης η καθημερινη συνδεση Πειραιας-Μικρες Κυκλαδες-Αμοργος ειναι θεμα χρονου να γινει 2-3 φορες την εβδομαδα.Οποτε κατω απο αυτες τις συνθηκες ενα πλοιο σαν το Δηλος θα ειναι ιδανικο για την συνδεση με τον Πειραια τους χειμερινους μηνες μιας κ γκαραζ εχει αλλα κ τον κοσμο μαζευει χαλαρα εστω κ τις λιγες "δυσκολες" ημερες του χειμωνα. Οσο για το καλοκαιρι ουτε ο Διαγορας ηταν αρκετος αλλα ουτε κ το Ιθακη.Ο Διαγορας εδεινε πρωτερεοτητα σε φ/γ στην αγονη(καλυμνος-αστυπαλαια) και το Ιθακη εξυπηρετουσε μονο την Παρο σε ωρες "ακαταληλες για ανηλικους".
  14. Αν το πηγαινουν 22-23 μιλια ναι θα βγαινει 01,00 με 01,30 εκει αλλα αν το πανε με 25+ μιλια τοτε ανετα βγαζει το δρομολογιο με αφιξη πριν τις 24,00 στον Πειραια. Το Δηλος παντως εχει φτιαχτει καθαρα για τα δεδομετα Παροναξιας,με 120 κρεβατια δυσκολα μενει Δωδεκανησα.
  15. Το πλοιο ειναι δρομολογιμενο πανω στις ωρες των Παρος και Ναξος.
  16. Θα ηθελα να μαθω ποση διαφορα θα εχει με τα μικρα Blue Star στην καταναλωση καυσιμων τωρα που θα το πηγαινουν τα ιδια μιλια.
  17. Βρικα δυο βιντεακια με το βαπορα!!!Απλα τελειο!!!Δεν εχω λογια!!!Κορυφαιο που πραγματικα με εστειλε ηταν η μοκετα της πρωτης θεσης,ενας ναυτικος χαρτης!!!Τελειο!!!
  18. Κατευθειαν εμπορικο δρομολογιο
  19. Με την ορεξη μειναμε!!!!!! Ακυρωσαν τα εγκαινια στα νησια λογο καιρικων συνθηκων
  20. Ανακοινωση της Blue Star για το Δηλος.
  21. Η ηταν εκδρομικα κ δεν υπαρχει λογος βιασυνης προς το παρων,απο Φλεβαρη βλεπουμε....
  22. Το SuperJet ειχε προσεγκιση στο πισω λιβαδι,νωρις το απογευμα ο γαρμπης ηταν φρεσκος.
×
×
  • Create New...