Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,089

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Εχω αναφερθεί και σε ένα άλλο μήνυμα μου, για την μόνιμη κλίση προς τα αριστερά, που έχει το πλοίο. Σε μια αποψινή βόλτα μου στην Ραφήνα, διαπίστωσα πως αυτή η κλίση παραμένει, και μάλιστα είναι πιο εμφανής, μάλλον πρέπει να έχει αυξηθεί. Εντάξει, είπαμε, αλλά εφόσον αυτή η κλίση όπως είπα και πιο πάνω είναι μόνιμη, και μάλλον με αυξητικές ...τάσεις, μήπως θα έπρεπε να επέμβει κάποιος πιό αρμόδιος;
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Χρόνια πολλά παιδιά !!! Μεγάλη γιορτή η σημερινή, ''μεγάλη η χάρη Της''. Παναγία Τήνου λοιπόν, το πλοίο που έμεινε θρύλος, τόσο στο μεγάλο μας λιμάνι, όσο και στα νησιά μας.
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ταξίδεψα προχθές Δευτέρα με το πλοίο από Αίγινα για Πειραιά. Οι εντυπώσεις μου πάρα πολύ καλές, και από τους εσωτερικούς του χώρους, και από τους εξωτερικούς. Μου έκανε εντύπωση το ότι ενώ απ' έξω δείχνει σαν πλοίο με λιγοστά ανοιχτά καταστρώματα, τελικά δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Με εντυπωσίασε ακόμα η καθαριότητα του, τα πάντα αστράφτανε, από σαλόνια, μέχρι και τα καταστρώματα. Και έχει ιδιαίτερη αξία αυτό, αν σκεφτεί κανείς την συχνότητα των ημερησίων δρομολογίων του, την διαδρομή που κάνει, και το ότι εγώ ταξίδεψα με το πλοίο απόγευμα. Ένα μειονέκτημα που βρήκα (μην ξεχνάμε και την ...καραβολατρική μας ιδιότητα), ήταν ότι για να μπορέσεις να δεις την πλώρη του θα έπρεπε να κοιτάξεις από τα παράθυρα κάποιου σαλονιού. Καμμία οπτική πρόσβαση, οι δε βαρδιόλες κλειστές με ...αλυσίδες . Εντάξει, είπαμε, αλλά δεν άκουσα ποτέ κάποιο ναυτικό ατύχημα να προκλήθηκε από παραμονή επιβάτη στην βαρδιόλα του πλοίου . Και δεν λέω να επιτρέπεται η πρόσβαση στις βαρδιόλες (εφόσον βέβαια είναι ανοιχτού τύπου) κατά το ρεμέτζο του πλοίου, αλλά τουλάχιστον στην διάρκεια του ταξιδιού. Παρακάτω, τρείς φωτογραφίες του πλοίου.
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Mετά από την πρύμνη του proud, πάμε σε μία πλώρη. ( ...Παρκάρισμα όμως εεε; )
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Δοθείσης της ευκαιρίας από το πιο πάνω σχόλιο του P100, να πω ότι έχω την γνώμη ότι η Αίγινα ως προορισμός για τις εταιρείες της ακτοπλοίας που ενεργοποιούνται σε αυτή τη γραμμή, θα πρέπει να είναι ''λίρα εκατό''. Και εξηγούμαι. Περιμένοντας χθες στο λιμάνι της Αίγινας τον Φοίβο για να επιστρέψω στον Πειραιά, μέτρησα στα εκδοτήρια εισητιρίων των πλοίων, ούτε λίγο, ούτε πολύ, ...46 καθημερινά δρομολόγια πλοίων (ταχύπλοων και συμβατικών) από Αίγινα προς Πειραιά, και φυσικά άλλα τόσα από Πειραιά προς Αίγινα. Πιο συγκεκριμένα : HS Flying Dolphins, 15 AEGEAN Flying Dolphins, 15 HS Συμβατικά (4 πλοία), 9 (και τα ΣΚ, 10) Αγ. Νεκτάριος, 3 Φοίβος, 4 Μου έκαναν εντύπωση δύο πράγματα : 1ον. Ενώ όλα τα πλοία ερχόντουσαν στην Αίγινα φέρνοντας κόσμο και ΙΧ (απόλυτα λογικό καθότι 13 Αυγούστου), δεν επιστρέφανε άδεια στον Πειραιά. Συγκεκριμένα στο δρομολόγιο του Φοίβου προς Πειραιά στις 15.15, το πλοίο φόρτωσε γύρω στα 30 ΙΧ, 3 νταλίκες, και καμμιά 15αριά μηχανές !!! (επαναλαμβάνω παραμονές 15Αύγουστου). 2ον. Τα περισσότερα πλοία μετά τον κατάπλου τους στην Αίγινα, δεν συνεχίζανε δρομολόγιο και προς τα άλλα νησιά του Αργοσαρωνικού, (Πόρο, Υδρα, Σπέτσες), αλλά φορτώνανε και επέστρεφαν στον Πειραιά. Είχα να ταξιδέψω στην γραμμή από την εποχή του Μυκήναι, όταν τα τρία-τέσσερα πλοία που υπήρχαν, κάνανε τον κύκλο των νησιών και μετά επέστρεφαν Πειραιά. Εν κατακλείδι, η Αίγινα και το λιμάνι της, έσφυζε από ζωή, κόσμο και ...βαπόρια. Ενας καραβολάτρης με μια φωτογραφική μηχανή μπορεί και να την βγάλει όλη την ημέρα στο λιμάνι, τραβώντας ατέλειωτες ship-photos . Kαι ως κερασάκι στην τούρτα ...''Η ΚΟΥΠΑ ΤΟΥ ΦΟΙΒΟΥ'' !!! Αρε αθάνατη Ελλαδίτσα !!! EDIT Τα πιο πάνω δρομολόγια των πλοίων που αναφέρω, τα έχω και σε φώτο, (τράβαγα φώτο ως και τα εκδοτήρια !!!), τις οποίες φώτο φυσικά και δεν ανεβάζω δια ...ευνόητους λόγους. (δια παντός αποβολής μου από το forum, λόγω καταχρήσεως ...χώρου).
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Είναι σίγουρο πως το πλοίο θα γίνει αγνώριστο, αφού όπως βλέπω από την φώτο του Απόστολου, σε λίγο δεν θα έχει μείνει ούτε κομμάτι λαμαρίνας από το πλοίο προ μετασκευής , ελπίζω και όμορφο . Ελπίζω επίσης να ...ζούμε να το καμαρώσουμε, όταν επιτέλους τελειώσει, μιας και η συγκεκριμένη μετασκευή μου θυμίζει ( γιατί άραγε; ) την λαική ρήση : ''Ολομερίς το χτίζανε, το βράδυ εγκρεμιζόταν''. Και ρωτάω τώρα εγώ ο άσχετος. Πόσο συμφέρουσα είναι οικονομικά μία τέτοιου μεγέθους μετασκευή; Μήπως θα ήταν πιο συμφέρον να αγοράζανε κάποιο άλλο καράβι; Μήπως το αγόρασαν με την σκέψη κάποιας μικρότερης μετασκευής και στην πορεία αλλάξαν τα πλάνα; Πάντως η πρώτη σκέψη που μου έρχεται στο μυαλό βλέποντας τις φώτο της σχεδόν ...ολοκληρωτικής μετασκευής του, είναι ότι εγώ θα το σκεφτόμουν πολύ να ταξιδέψω με το συγκεκριμένο πλοίο.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Βλέποντας σήμερα το πρωί στο μεγάλο λιμάνι το ΑΙΑΣ, και ταυτόχρονα τα έξι συμβατικά που εξυπηρετούν τα νησιά του Σαρωνικού (και τα έξι οχηματαγωγά), αναρωτήθηκα σε τι μπορεί να χρησιμεύει μια παντόφλα σε αυτη την γραμμή; Δεν αμφισβητώ την χρησιμότητα του συγκεκριμένου τύπου πλοίων σε μικρές αποστάσεις π.χ Α. Μαρίνα-Στύρα, Ωρωπό-Ερέτρια κ.α., αλλά εδώ που και οι αποστάσεις είναι μεγάλες και ο συναγωνισμός επίσης, ποιός θα προτιμήσει να πάει με το ΑΙΑΣ την στιγμή που έχει τόσες άλλες επιλογές, σαφώς ταχύτερες τουλάχιστον;
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Τελικά είμαι τελείως άσχετος . Δεν θα πήγαινε ποτέ το μυαλό μου. Ευχαριστώ proud . ( Άκου εκεί ...σωλήνες !!!)
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Δεν λες και πάλι καλά !!! Με τέτοια κίνηση λόγω 15Αύγουστου (ανάσα δεν παίρνουν τα πληρώματα), με τη σεζόν να οδεύει ολοταχώς προς το τέλος της, με τα πλοία του ΑΡΧΟΝΤΑ να μην έχουν σταματήσει στιγμή όλο το καλοκαίρι (και χωρίς κάποια σημαντική βλάβη φέτος, για να λέμε και τα καλά), και πάλι δόξα τω θεώ να λες !!!
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πάντως παιδιά είναι ΒΑΠΟΡΑΡΟΣ !!! Δεσπόζει. Την παρακάτω φώτο την τράβηξα σήμερα από πολύ μεγάλη απόσταση, (την έχω κροπάρει), και παρόλο που ανάμεσα στον φακό και το πλοίο μεσολαβεί ο μόλος Δραπετσώνας, ο οποίος αν προσέξετε είναι γεμάτος πλοία, η Αριάδνη κυριαρχεί στο τοπίο. Σημειώστε δε ότι το φουγάρο της ήταν ορατό κανένα 20άλεπτο πριν τραβηχτεί η φώτο.
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μήπως κάποιος που γνωρίζει, μπορεί να μας εξηγήσει τι σε τι χρησιμεύουν αυτοί οι ( σωλήνες να τους πω; ), στα πλαινά του Νήσος Χίος; Τους έχω δει και σε άλλα πλοία, π.χ. στο Αριάδνη.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Φίλε Γιάννη, ο φίλος proud, (βρε πόσοι φίλοι μαζευτήκαμε ), δεν μπορεί να επιβεβαιώσει την σωστή απάντηση γιατί απλά δεν έχει δοθεί και τρίτη απάντηση . Για να βοηθήσω στην εξέλιξη του κουίζ, ...πιάστε ένα ΖΑΚΥΝΘΟΣ Ι και για μένα.
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Άρτι επιστρέψας από ορεινές εξορμήσεις, και έχοντας έντονη την ανάγκη να μυρίσω θαλασσίτσα, εξόρμησα σήμερα πρωί προς Αίγινα μεριά. Πήγα με το Α. Νεκτάριος, και επέστρεψα με το Φοίβος (περισσότερα στο σχετικό thread). Ψάχνοντας λόγια για να εκφράσω την γνώμη μου για το πλοίο, κατέληξα σε μία μόνο που κατά την άποψη μου το περιγράφει ιδανικά. ''ΓΡΑΦΙΚΟ''. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο. Γραφικό από τον τρόπο που βάζει τα αυτοκίνητα (στην κάτω περατζάδα !!!, φώτο 1, τραβηγμένη κατά την επιστροφή με τον Φοίβο), την γλάστρα με την μπουκαμβίλια στην βαρδιόλα (ΔΕΝ ανήκε σε επιβάτη, φώτο 2), τον σταυρό στην πλώρη (δεν έχω ξαναδεί κάτι ανάλογο, φώτο 3), μέχρι την διαρρύθμιση των εσωτερικών του χώρων (όχι το κουβούκλιο δεν ανήκει στον ...DJ του πλοίου, είναι το λογιστήριο !!!, φώτο 4). Γραφικό λοιπόν και συμπαθέστατο και χαριτωμένο, τίποτα παραπάνω. Σε ερώτηση μου προς τον πλοίαρχο, αν θα αλλάξει όνομα τώρα που θα κατέβει στην Σύμη, η απάντηση του ήταν ότι ''δεν πρόκειται να πάει πουθενά το πλοίο (!!!), τουλάχιστον όχι μέχρι και τον Οκτώβρη''. Από τον απότομο τόνο της φωνής του μου φάνηκε όχι και τόσο ...ευτυχής από την συγκεκριμένη μετάθεση. Τέλος όσον αφορά το τελευταίο μήνυμα του φίλου symi, πράγματι έτσι είναι, το εισιτήριο πάνω έγραφε ''A.N.E.S, Σύμη, Δ.Ο.Υ. Ρόδου''.
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Διάλογος που έγινε σήμερα το πρωί, έξω από το λιμάνι της Αίγινας. Άγιος Νεκτάριος : E ψιτ παλικάρι, είσαι για μία κοντρίτσα; (Επάνω φώτο) Flying Dolfin : Μπαααααα, άσε καλύτερα !!! (Κάτω φώτο) :D
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Στο γνωστό μας site του Σουηδού, μπορείτε να δείτε τρείς φωτογραφίες του πλοίου, καθώς επίσης χαρακτηριστικά και το βιογραφικό του. http://www.faktaomfartyg.se/lisieux_1952.htm
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Διαβάζοντας με προσοχή όλα τα posts που έχουν στείλει μέλη του forum σε αυτό το thread, και μαθαίνοντας όλα τα ...απίθανα που έχουν συμβεί σε αυτό το πλοίο, ομολογώ ότι βρήκα ένα πολύ ενδιαφέρον παραμύθι που θα μπορω να λέω στα ...εγγόνια μου , όταν με το καλό αποκτήσω. Δεν αμφισβητώ ότι μπορεί κάποτε και μάλιστα εν τω μέσο ενός παγκοσμίου πολέμου, να έγινε κάποιο πείραμα στο εν λόγω πλοίο, για την τυχόν ανάπτυξη μιάς νέας τεχνολογίας. Ποιός όμως μπορεί να αμφισβητήσει ότι αν είχε πράγματι επιτύχει το πείραμα (έστω και οριακά), εν έτι 1943, μετά από 64 χρόνια και μάλιστα ραγδαίας εξέλιξης της τεχνολογίας, παραμένει ως η μοναδική απόπειρα εφαρμογής αυτής της ιδέας; H μήπως, αν η USA ήταν κάτοχος ενός τέτοιου τεχνολογικού επιτεύγματος, θα έχανε την ευκαιρία να το εκμεταλευθεί στο επάκρο, π.χ. στο πόλεμο του Κόλπου, όταν καθυστέρησε δύο μήνες περίπου την έναρξη του μέχρι να μεταβεί ο στόλος της στον Περσικό; Και μιλάμε βέβαια για την δεκαετία του '90, έχοντας μεσολαβήσει μία 50ετία από το θρυλούμενο πείραμα, στην οποία μάλιστα 50ετία, ο άνθρωπος από τα Stukas του Β' Παγκοσμίου πολέμου πέρασε στα ταξίδια ...αναψυχής στη Σελήνη. Επίσης όπως λέει και ο φίλος Νηρέας : Εντάξει δεν λέω, καλό θέμα για εκπομπές μεταμεσονύχτιες του κ. Χαρδαβέλλα, για ταινίες ...Αμερικανίστικες, για κανένα κόμικς, αλλά μην χάσουμε και την σοβαρότητα μας...
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μια πολύ ωραία φωτογραφία (!!!) του πλοίου, από το site του Απόστολου. http://apostolossphotos.fotopic.net/p43665611.html
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Από σημερινό δημοσίευμα της Καθημερινής σχετικά με την θαλάσσια ρύπανση (σημερινό μήνυμα μου στο σχετικό topic), παραθέτω ένα μικρό απόσπασμα, χωρις σχόλια.
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ένα πολύ ενδιαφέρον δημοσίευμα της Καθημερινής, καμπανάκι κινδύνου για την ρύπανση στις θάλασσες μας, που καλό θα ήταν να το διάβαζαν όλοι, ασχολούμενοι και μη, με την θάλασσα και τη Ναυτιλία. Ολόκληρο το δημοσίευμα (παρακαλώ αφιερώστε λίγο χρόνο για να το διαβάσετε), στην Καθημερινή 12-8-07. (Καθυστερεί λίγο να ''ανοίξει'', αλλά αξίζει τον κόπο.)
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Τροποίηση δρομολογίου ταχύπλοου Highspeed 2.
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ξέρω, ξέρω, τα έχουμε πει, τα έχουμε ξαναπεί αλλά θα σκάσω αν δε το πω. Απορία της κόρης μου που επέστρεψε με το Βlue Star Ithaki από διακοπές στην Πάρο, όταν την ρώτησα πόσο πλήρωσε το εισιτήριο. Σας μεταφέρω αυτούσια την απάντηση της : ''23 ευρώ πλήρωσα, αλλά ρε μπαμπά πώς γίνεται να στοιχίζει 23 ευρώ με το Ιθάκη που είναι και καινούργιο, και πάει και γρήγορα, και με κάποιο Ρομίλντα () που φαίνεται πολύ παλιό καράβι, να στοιχίζει 29 ευρώ;'' Εδώ σε θέλω μάστορα. Τι απαντάς τώρα σε ένα κοριτσόπουλο, το οποίο δεν έχει καθόλου ...καραβολατρικές ανησυχίες, και που απλά θέλει να μεταβεί από την Πάρο στον Πειραιά; Η αυθόρμητη απάντηση του ...πατρός της, (την οποία θέτω και προς συζήτηση), ήταν ότι από την στιγμή που και στην ίδια τιμή ή ακόμα και φθηνότερα να είχε το εισιτήριο με το Ρομίλντα, ο κόσμος θα προτιμούσε ούτως ή άλλως το πιο γρήγορο και πιό απαστράπτον στα μάτια του απλού επιβάτη Ιθάκη, βάζει πιο ακριβά το εισιτήριο ώστε να κερδίσει κάτιτις παραπάνω από αυτούς που δεν θα βρουν εισιτήριο με το Ιθάκη και θα αναγκαστούν να ταξιδέψουν με το Ρομίλντα. Λέτε να έχω δίκιο βρε παιδιά;
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Επίσκεψη πρωινή - πρωινή (06.00), χθές Σάββατο 11-7ου, στο μεγάλο λιμάνι, μιας και η κόρη επέστρεφε από την Πάρο. Αν και νωρίς, το λιμάνι ήταν σε πλήρη δράση, οι προβλήτες τίγκα στα αυτοκίνητα, πλοία που μπαίνανε στην κυριολεξία το ένα πίσω από το άλλο ( καραβολατρική ευτυχία ), και λιμενικοί (παλικάρια και κοπέλες, ευγενέστατα είναι η αλήθεια), που τρέχανε στην κυριολεξία πανικόβλητοι για να βάλουν μιά τάξη στον χαμό που επικρατούσε. Δεν θα μπορούσε βέβαια από το όλο σκηνικό να λείπουν και οι ...αθάνατοι Ελληνάρες, σαν τον τύπο μπροστά από το Blue Star Paros (μέλος του πληρώματος νομίζω, αλλά χωρίς να παίρνω και όρκο), ο οποίος κατακεραύνωνε ...ότι τύχαινε να περνάει από μπροστά του (επιβάτες ή αυτοκίνητα) με εκφράσεις του στυλ ''που πας ρε;'', ''καλά κυρά μου, στραβή είσαι;'' και άλλα πολλά ...χαριτωμένα. Η πεζογέφυρα τίγκα με κοιμισμένους τουρίστες, τόσο που έπρεπε να κάνεις ζιγκ-ζαγκ για να περάσεις (αυτό για όσους αμφισβητούν την χρησιμότητα της ), ενώ οι ''σύγχρονες κλιματιζόμενες αίθουσες'', (βλέπε ...τσαντήρι, με την επιγραφή στην είσοδο ''Ο χώρος κλιματίζεται''), κλειδωμένες και φυσικά άδειες από κόσμο !!!Εντύπωση μου προκάλεσε το ότι το Blue Paros, ενώ είχε αναχώρηση στις 07.25, από τις 06.10 είχε σχεδόν γεμίσει. Λέτε τελικά να έμαθε ο Έλληνας να μην είναι της τελευταίας στιγμής, ή ο φόβος (μην και μείνει απ' έξω) φυλάει τα ...έρημα; Τελειώνω υπενθυμίζοντας σε όλους τα εξαντλητικά ωράρια που εργάζονται αυτήν την εποχή τα πληρώματα των ακτοπλοικών. Το Ιθάκη ''έδεσε'' ερχόμενο από Πάρο στις 06.30, και στις 07.35 είχε πάλι αναχώρηση για Σ.Τ.Μ.
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Φίλε DIDO ευχαριστώ για την πληροφόρηση ως προς το πως τι πραγματικά έχει γίνει. Επίτρεψε μου μόνο μία απορία. Σε σχέση με όλα όσα αναφέρεις (επίδοξους πολιτικούς, δημοσιογράφους, άτυπης προεκλογικής περιόδου) σε τι σε ξένισε το προηγούμενο μήνυμα μου; Εγώ δεν αναφέρθηκα σε ευθύνες οποιασδήποτε ναυτιλιακής εταιρείας, ή οιουδήποτε συγκεκριμένου προσώπου, αλλά στον τρόπο που λειτουργεί γενικότερα το Ελληνικό κράτος τα τελευταία ...200 χρόνια. Δυστυχώς ζούμε σε έναν τόπο που οι εκάστοτε πολιτικάντηδες και πολιτικές που ασκούν, μας έχουν κάνει όλους καχύποπτους σε τέτοιου είδους καταστάσεις. Δεν νομίζω να υπάρχει Ελλην που στο άκουσμα τέτοιου είδους ειδήσεων, το μυαλό του δεν πάει αμέσως στο ...πονηρό. Και επαναλαμβάνω, δυστυχώς.
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Φίλε Παναγιώτη άκουσα κι εγώ αυτή την είδηση. Βέβαια στην είδηση δεν αναφερόταν ο ...χρόνος κατά τον οποίο θα παρέμενε ...κλειδωμένο το λουκέτο. Mία, δύο, τρεις ώρες, ή μήπως λέω και πολύ ; :D:D
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Είναι όντως το Αγία Γαλήνη, και χαίρομαι πολύ για τον φίλο Νick, που μάλιστα ως πρώτος απαντήσας, σίγουρα δεν χρησιμοποίησε την ...γνωστή μέθοδο.
×
×
  • Create New...