Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    86,085
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Οι φίλοι μας, οι λιμενικοί με κάνουν κακό!! Ήταν 7-8 λιμενικοί και δε μπορούσαν να κρατήσουν το κόσμο μακριά από το πλοίο!! Το μόνο που έκαναν ήταν να πουν να μείνει ο κόσμος μακριά πριν πέσει ο καταπέλτης!! Μετά τίποτα!!
  2. Το Golden Prince μεθόρμισε στα 200αρια, δίπλα από το Εξπρές Αθηνά.
  3. Μάλλον δε θα ταξιδέψει το Πάσχα για να φάνε εν πλω μαγειρίτσα!! Άκουσα ότι έσπασε η μηχανή !! Όποτε το ξεχνάμε!!
  4. Ο Δημήτρης Παουρης στη θέση του Σπύρου Μαντζουρατου στη πλοιαρχία του Blue Star Ithaki.
  5. Ο Γιάννης Μεθανιτης λογιστής στο Αίας, δε θυμάμαι το όνομα του λογιστή που αντικατέστησε.
  6. Λιμενικές υποδομές 2006!! Άφιξη του Blue Star Ithaki με άμεση αναχώρηση!! Ο κόσμος που είναι απέξω, περιμένει να ταξιδέψει, η φωτογραφία είναι μόλις είχε πέσει ο καταπέλτης.
  7. Καλό Πάσχα & Καλή Ανάσταση καραβολατρες μου!!
  8. Από τη Παρασκευή όλοι οι φίλοι μας οι λιμενικοί έχουν βγει για εργασία στο λιμάνι !! Φορώντας και γιλεκακια κάνουν τους τροχονόμους!! Εκτός από ότι είναι σχεδόν 2-3 σε κάθε αναχώρηση!! Για να πάει κανείς με το αυτοκίνητο στο ντοκ 3 μπαίνοντας από τη πύλη στα λεμονάδικα, ας το ξεχάσει καλύτερα!! Μέχρι και οδηγούς φορτηγών τους βγάζουν απέξω!! Καθώς και τους αλλοδαπούς μικροπωλητές δεν τους αφήνουν να βγάλουν προς το ζην τους!!
  9. Μάλλον το μικρό γιατί είναι ποιο οικονομικό, αλλά και είναι έτοιμο!! Ενώ το μεγάλο δεν είναι έτοιμο από μηχανικής άποψης!!
  10. Πιστεύω πως έχει δίκαιο ο προλαλήσαν!!
  11. Χωρίς να είναι εξακριβωμένο αυτό το πόσο, έχω ακούσει λίγο κάτω από τα 2 εκατομμύρια ευρω!!
  12. Η τιμή πώλησης ήταν αρκετά υψηλή γιατί η εταιρεία βιαζότανε να βρει βαπόρι, επειδή είχε πάρει επιδότηση από το κράτος για τη γραμμή που θα πάνε, αλλά δεν είχαν βρει βαπόρια!! Έχουν παραγγείλει πλοία για κατασκευή αλλά θα ήταν έτοιμα σε 2 χρόνια!! Έτσι για την ιστορία, η τιμή αγοράς του πλοίου από τον Αγαπητό ήταν γύρω στις 600.000,00€
  13. Καλά κουράγια στο πλήρωμα του Φοίβος!! Ήδη ξεκίνησε το μαρτύριο τους! Τις Παρασκευές φτάνουν στο Πειραιά στις 24:00!! Κατά τα αλλά ημεροπλοια!! Γιατί έχουν το απόγευμα αναχώρηση στις 18:00 για Αίγινα Ύδρα και πίσω Πειραιά!! Καθημερινά αναχώρηση στις 07:50 για Αίγινα Μέθανα Πόρο, εκτός από Δευτέρα Κάθε Δευτέρα στις 10:30 για Αίγινα Καθημερινά αναχώρηση στις 14:30 για Αίγινα Καθημερινά αναχώρηση στις 18:00 για Αίγινα, εκτός Παρασκευή που συνεχίζει για Ύδρα. Κάθε Κυριακή στις 21:15 για Αίγινα Πόρο, όπου και διανυκτερεύει!!
  14. Από τη Παρασκευή στη μεγάλη δεξαμενή Βασιλειάδη το μπανκεραδικο JET VII
  15. Να και η ανακοίνωση της βλάβης αλλά και της αποκατάστασης της, από το ΥΕΝ!
  16. Το Ροδανθή τώρα θα φεύγει τις ημέρες που έχει δρομολόγιο το Blue Star 2, και το Ανθή Μαρίνα τις άλλες ημέρες. Δηλαδή όπως πέρυσι!
  17. Καθυστερημένο έρχεται το Πρεβελης σήμερα!! 08:00 το πρωί δεν είχε έρθει ακομα!!
  18. Στο Παναγία Σουμελα Α μηχανικός ο Γιώργος Κόντης. Μου φαίνεται ότι είναι το πρώτο επιβατηγό που πιάνει σαν Α μηχανικός!! Είναι από τους ποιο εργατικούς μηχανικούς που έχω γνωρίσει!!
  19. Τελικά μόνο τα σωστικά βγήκαν από το πλοίο, στο ξενοδοχειακό όλα έμειναν μέσα!!
  20. Σύμφωνα με τα λόγια κάποιου γνωστού μου που ταξιδεύει συχνά στη Ζάκυνθο, για να εκδώσει κάποιος εισιτήριο από την Αθήνα για τα πλοία της Κοινοπραξίας, θα πρέπει να πληρώσει το εισιτήριο του στο πρακτορείο στην Αθηνά, και περνώντας την απόδειξη να είναι μια ώρα πριν την αναχώρηση του πλοίου στη Κυλλήνη για να προμηθευτεί το εισιτήριο του!! Η αλλιώς κάνοντας τηλεφωνική κράτηση στο πρακτορείο στη Κυλλήνη, τα παραλαμβάνει και πληρώνει πάλι 1 ώρα πριν την αναχώρηση του πλοίου!! Και εγώ αναρωτιέμαι γιατί να μην εκδίδετε και το εισιτήριο από το πρακτορείο της εταιρείας στην Αθήνα εφόσον πληρώνεται κιόλας εκείνη τι στιγμή???
  21. Έβγαλε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα όπως το Εξπρές Ολυμπία όταν έκανε το πρώτο δρομολόγιο μετά την αλλαγή στρόφαλου τη Μεγάλη Πέμπτη 2003!! Δηλαδή κτύπησε ένα alarm στο μηχανοστάσιο για υπερθέρμανση ενός κουζινέτου βάσεως!! Και για να προλάβουν τίποτα χειρότερο σταμάτησαν τη μηχανή για κάθε ενδεχόμενο!!
  22. Αναχώρηση του Blue Star 2 στις 19:10 με γεμάτο το γκαράζ, άφησε έξω δυο φορτηγά, αλλά και πολύ κόσμο στα καταστρώματα!! Στις 19:30 το Ελ. Βενιζέλος το αριστερό κάτω γκαράζ γεμάτο, ενώ το δεξιό ήταν μέχρι τη μέση, δεν υπάρχει περίπτωση να γέμιζε άσχετα εάν δεν είχε πολλά φορτηγά απέξω από το πλοίο Στις 19:35 το Ελ. Βενιζέλος το αριστερό κάτω γκαράζ γεμάτο, ενώ το δεξιό ήταν μέχρι τη μέση, δεν υπάρχει περίπτωση να γέμιζε άσχετα εάν δεν είχε πολλά φορτηγά απέξω από το πλοίο Στις 19:40 το Πρεβελης με σχεδόν γεμάτο το γκαράζ, αλλά με τα φορτηγά που ήταν απέξω σίγουρα θα γέμιζε!! Στις 20:10 στο Blue Star Ithaki περίμεναν απέξω 24 ΦΓ και 4 ΙΧ. Σίγουρα από επιβάτες και ΙΧ πρέπει να μην είχε τίποτα σπουδαίο μερσί τις 21:15 που έφευγε!! Το δρομολόγιο μάλλον βγήκε για να ξελασπώσουν από τα φορτηγά που θα έμεναν στο Πειραιά. Αναχώρηση του Ανθή Μαρίνα στις 20:05 με γεμάτο το γκαράζ, σε νούμερα 100ΙΧ (κυρίως ενοικιαζόμενα ασυνόδευτα) και 80ΦΓ. Ενώ από επιβάτες δε πρέπει να ξεπερνούσανε τους 180 επιβάτες, μεταξύ αυτών όλοι οι οικογένεια Αγουδημου!!! Αναχώρηση του Εξπρές Πήγασος στις 22:00 με σχεδόν μισό κάτω γκαράζ γεμάτο ενώ στο πάνω και τις σταθερές ράμπες δεν υπήρχε ΙΧ, σε νούμερα 140 επιβάτες, 10ΙΧ και 17ΦΓ. Άφιξη του Blue Star Ithaki στις 19:45 με 900 επιβάτες, 52 ΙΧ, 21 ΔΚ & 30 ΦΓ Άφιξη του SpeedRunner 1 στις 20:45 με 190 επιβάτες, 26 ΙΧ, 2 ΔΚ
  23. Να αναφέρω λίγο τους αξιωματικούς του πλοίου Πλοίαρχος Νικήτας Σαραγας Αρχιλογιστής Μανόλης Πατρωνης Α Λογιστής Γιάννης Βαλλιανατος Β Λογιστής Αντώνης Τσιγκουνης Αλλά και μεγάλη μορφή του πλοίου, ο λοστρόμος Χρήστος Διονυσοπουλος!! Αλλιώς γνωστός με τα παρατσούκλια Τσάκωνας ή Αντώνης Πανουτσος!!
  24. Να αναφέρω λίγο τους αξιωματικούς του πλοίου Πλοίαρχος Βασίλης Γεροντακης Ύπαρχος Απόστολος Παρλαπανιδης Αρχιλογιστής Θέμις Γαμβρούλης Α Λογιστής Θοδωρής Αναγνωστου Β Λογιστής Σταυρός Γρηγορακος
×
×
  • Create New...