proud_ionian
-
Posts
38,979 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by proud_ionian
-
Το μυτιληνη στον πειραια το πρωι της 15/7 -
Αντε για να ξεδιψασει η Οφιουσσα -
η υδροφορα ροδος στην τηνο με τα εργα του μεγαλειωδους νεου λιμανιου -
απο πρυμα αυτη τη φορα -
το Havis στη Βιολαντω γουλανδρη στις 15/7 -
το wind star φουνταρισμενο στη Μυκονο την περασμενη παρασκευη. -
Το μοτορσιπακι Καλυψω στο καλο λειβαδι περιμενωντας να αδειασει ξαπλωστρα. -
Το Delos Express φτανει στο Μάικονος -
Το MSC MUSICA στη Μυκονο στις 16/7 προσπαθωντας να διαλεξει αναμεσα σε Σεμέλη και Caprice:D -
Το MSC Musica φουνταρισμενο εξω απο το Μάικονος την τεταρτη 16/7, με το Costa Romantica σε δευτερο πλανο -
Ankara & Grand Mistral @ Mykonos
proud_ionian posted a gallery image in Άλλα Κρουαζιερόπλοια & Υπερωκεάνεια
το Ankara και το Grand Mistral στον τουρλο στις 18/7 -
το site δειχνει τα σωστα δρομολογια πλεον
-
Δελτίο Διαλύσεων
proud_ionian replied to kardamyla_hios's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
εκτος απο το Crοwn και το Texas Treasure (πρωην Patra Express) πουληθηκε για διαλυση. -
οι τιμες της stritzis εχουν πλεον ως εξης €61.90 το ΙΧ και 16,90 το ατομικο απο πατρα για σαμη/βαθυ/πισαετο. (20% εκπτωση στις επιστροφες των ΙΧ). €46.5 το ΙΧ κυλληνη πορο και 9,9 ο επιβατης (εκει το 20% για ολους). η κοινοπραξια στον πορο ειναι αισθητα φτηνοτερη €46,00 και 9,70. (οι ζακυνθινοι στο site δεν εχουν περασει την τελευταια αυξηση και ειναι λιγο χαμηλοτερες οι τιμες που δινουν). περσι τον ιουλιο πατρα ιθακη ειχε €55,00 το ιχ και €14,90 το ατομικο. αυξηση 12,55% και 11,35% αντιστοιχα (σε δυο δοσεις). η εταιρεια εχει απορροφησει (για την ωρα) ενα μεγαλο μερος της αυξησης της τιμης των καυσιμων. ΥΓ στο site της strintzis ferries εχει σκαναρισμενο το πρωτο εισητηριο που εκοψε το επτανησος. 5/8/03 πορος κυλληνη € 31.10. (αντιστοιχες ηταν και οι τιμες της κοινοπραξιας τοτε).
-
Προσάραξη του ΕΓ/ΟΓ Θεόφιλος εξω απο τις Οινουσσες (28/06/2008)
proud_ionian replied to Orestis's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
στο ferries of southern europe ψαρεψα δηλωση (μεσω Ship Talk) απο εκπροσωπο του γραφειου του Lloyd's Register στον πειραια οπου με αφορμη το ατυχημα λεει τα καλα του λογια για τις ελληνικες ακτοπλοϊκες συγκοινωνιες. -
οτι ειπα για την κυλληνη ισχυει σε καποιον βαθμο και για την πατρα. απο 1/11-31/3 εκτος απο σαββατο που δεν εχει, αν σταματαγε το δευτερο δρομολογιο της strintzis δευτερα και τεταρτη, παλι δε θα ειχε και καμια σοβαρη επιπτωση. ετσι και αλλιως αυτες τις μερες η βραδυνη κινηση ειναι... "μετα λυπης";).
-
παντως για να πουμε και του στραβου το δικιο τα χειμερινα δρομολογια ειναι παρα πολλα. 3 δρομολογια η strintzis ferries για πορο και αλλα 3 η κοινοπραξια μας κανουν 6 δρομολογια με μηδαμινες πληροτητες. δε θα χαλαγε και ο κοσμος αν απο 1/11-31/3 τα δρομολογια ηταν 4 (2+2). το ιδιο ισχυει και για το καλοκαιρι. 4 η strintzis και 5 η κοινοπραξια μας κανουν 9 για πορο και 1 για αργοστολι. δε νομιζω οτι ηταν υπερβολικο το αιτημα να κοψουν απο ενα δρομολογιο η καθε εταιρεια. ειδικα για τη γραμμη του αργοστολιου, εχω ξαναπει οτι ολο γκρινιαζουν και πιεζουν οι κεφαλονιτες να υπαρχει βαπορι που να κανει κυλληνη αργοστολι, αλλα η κινηση (δε μιλω για τον αυγουστο) δεν δικαιολογει τον ντορο. στα παραπανω βαλτε και τα δρομολογια απο πατρα (3 την ημερα) και απο αστακο και λευκαδα.
-
η αργω και ο πηγασος ειναι στον μυτικα της Αιτωλοακαρνανιας, μετα απο καποιες μερες στις οξειες (ο δευτερος) και στις εκβολες του αχελωου (η πρωτη). Η προσεγγιση ειναι μαλλον εκτος προγραμματος, ενω τρωει ακυρο η προσεγγιση στο Θιακι. οι μπιντες του μυτικα λενε (χωρις να ειναι επιβεβαιωμενο) οτι υπαρχει καποιο προβλημα.
-
στο Θιακι περιμεναν την Αργω και τον πηγασο και τους προεκυψε το ιστιοφορο MIRABELLA V . τουλαχιστον κατι ειδαν οι αυτοπτες
-
την ωρα της αναχωρησης του HS5 για ρεθυμνο εκανε δοκιμαστικο ΥΓ δεξαμενη ρε σεις εχει ανεβει;
-
μια απο τις συγκινησεις που νιωθει κανεις ταξιδευοντας με την ionian ferries, ειναι τα εισητηρια της. εκτυπωση σε κρουστικο εκτυπωτη και χαρτι μαρουλοφυλο, σε πανε πισω στο 1990, σε μια εποχη που, ακομη και το "ιονιο πελαγος" για τον αστακο , κοβει σε θερμικο εκτυπωτη. ετσι εχουμε τη μοναδικη ευκαιρια να χαρουμε μασημενα εισητηρια καθως και εισητηρια με τελειωμενη μελανοταινια οπου πρεπει να περασεις ελαφρα το μολυβι για να φανει τι εχει τυπωθει.
-
ειναι πολυ νωρις να προδικασουμε τις εξελιξεις οχι μονο σε αυτη τη γραμμη, αλλα σε ολες. αποχωρηση του νησος χιος (για που; ) μπορει να προκαλεσει τον ερχομο καποιου αλλου με ιδιες προδιαγραφες (εκτιμηση μου ειναι, δεν ξερω κατι). υπομονη και θα δουμε.
-
mais bien sur, c'est l'ionian star.
-
ευκολακι για παρατηρητικους, ετσι για να ξυπνησουμε. βλεπουμε ενα μερος απο γνωστο καθρεπτη.
-
οπως ειχα πει και παραπισω, πρωτα πρεπει να τα βρει η ΑΝΕΖ/HWL με τους πιστωτες και οσους εχουν απαιτησεις απο το Foscolo και την εταιρεια γενικοτερα και μετα να προχωρησει σε πωληση. ενδιαφερομενος γα το foscolo υποτιθεται οτι υπαρχει, αλλα εχει θεσει προθεσμια να ξεκαθαρισουν ολες οι εκρεμοτητες. στην ημερα τσι ζακυνθος υπαρχει το κλασσικο μηνιαιο ρεπορταζ. ενδεικτικα βαζω τα παρακατω: προσωπικα πιστευω οτι αντι να αναζητουμε υπαρκτους και ανυπαρκτους αγοραστες και χρηματοδοτες, ισως να επρεπε να ρευστοποιηθει η εταιρεια, να πουληθουν τα πλοια και οτι αλλο περιουσιακο στοιχειο υπαρχει και αφου ξοφληθουν πληρωματα, προμηθευτες, τραπεζες κπλ, αν μεινει κατι να παει στους μετοχους.
