Jump to content
Shipfriends

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. olympia palace
    Ναι χτυπάει τις άγονες γραμμές και μετά τις παρατάει όποτε γουστάρει αφήνωντας τα νησιά ξεκρέμαστα χωρίς πλοίο και τρέχουν άλλες εταιρείες να βγάλουν τα κάστανα από την φωτιά.Άπειρα τα παραδείγματα.Και φυσικά μετά ξαναμπαίνει όταν είναι παχιές οι μύγες.
  3. parian scientist
    @Annivas @pathfinder @Nikos_Chania Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά για την άμεση απόκριση ….Το ερώτημα το έκανα για έναν φίλο που ασχολείται με μικρότερα σκάφη βέβαια και προσπαθούν να ταυ πουλήσουν ένα μηχάνημα που βαράει με λέιζερ 3000 W ….Χωρίς όμως να του το δείχνω είναι άμα είναι μπορεί να πάει να το δει πως δουλεύει στην πράξη και ζητάνε όλα τα λεφτά μπροστά συγκεκριμένα μια εταιρεία την Θεσσαλονίκη πολύ ωραία αντιπροσωπεία και πολύ ωραίος τρόπος πωλήσης….Σας ευχαριστώ πολύ και πάλι
  4. Captainfanouris
    Τόσα πολλά θα ξεχιλησουν οι ντανες και δεν περισσεύουν και πολλές γραμμές εκτός και αν γίνει κάποια επέκταση εκτός Ελλάδος ή ξεκινήσει να πουλάει πλοία είτε γερασμένα είτε με μεγάλα μηχανικά προβλήματα είτε πλοία ανταλλακτικά
  5. Rodos1505
    Το πλοίο τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε μεγάλο πρόβλημα στα μηχανικά του άρα αυτό δικαιολογεί και την πολύμηνη παραμονή του για την ετήσια του.
  6. Giannis P
    Φεβρουάριος του 2019 το βαποράκι ΤΖΟΑΝΝΑ VI στο λιμάνι της Ερμούπολης λόγο καιρού, συγκεκριμένα δεμένο στη προβλήτα κρουαζιερόπλοιων.
  7. Giannis P started following AFRICAN LILY (Syros 23-1-2019) and TZOANNA VI (Syros 17-2-2019)
  8. Giannis P
    TZOANNA VI (Syros 17-2-2019)

    © Giannis P

  9. Giannis P
    O καλός φίλος @ships_info_kavall μας έδειξε το βαπόρι ΑFRICAN LILY στη δεξαμενή που βρίσκεται αυτές τις μέρες και εκτελεί εργασίες. Να το δούμε πάλι στο ναυπηγείο πριν από 6 χρόνια που είχε έρθει ξανά.
  10. Giannis P
    AFRICAN LILY (Syros 23-1-2019)

    © Giannis P

  11. Billy Johnson started following Seajets
  12. Billy Johnson
    There rumours he going for that and Skane Jet I’ve heard.
  13. Nikos_Chania
    Για ευρεία εφαρμογή σε δεξαμενισμό πλοίου δεν υπάρχει μέθοδος ούτε εντοπίζει κάτι η ομάδα τεκμηρίωσης Για καθαρισμό εξαρτημάτων σε εργαστήριο/μηχανουργείο ή τοπικές εφαρμογές μικρής κλίμακας, ναι, υπάρχει εξοπλισμός.
  14. George...f
    Νιώθω ότι οι γραμματικές και συντακτικές διορθώσεις περιττεύουν σε ένα καραβολατρικο forum. Εξήγησα στο επόμενο ποστ μου τι ακριβώς εννοούσα. Ευγενικές μεν οι τοποθετήσεις σου, περιττές δε. Για να επιστρέψουμε στο θέμα του πλοίου, πρακτικά το πλοίο απλά κυνηγάει το Δήλος, και τα ωραρια του δεν είναι ανταγωνιστικά. Πάντα όταν έχω την επιλογή επιλέγω την Hellenic έναντι της Seajets, από εποχές FlyingCat 4 στο Ηράκλειο, που τότε η Seajets είχε απέναντι το Master Jet. Πλέον όμως με τα ταχύπλοα που έχει φέρει τα ωράρια τηρούνται σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό και έτσι αξίζει να δώσεις τα 90+€ του εισιτηρίου έναντι της Hellenic που θα κάνεις σχεδόν ίδιο χρόνο με το συμβατικό τους.
  15. Metal maniac started following parian scientist
  16. SuperRunner
    Κυριακές ποτέ δεν είχε από Θεσσαλονίκη. Κάθε Σάββατο έκανε διανυκτέρευση στη Σκιάθο. Για Σποράδες είχε, Δευτέρα-Τρίτη-Τετάρτη-Παρασκευή-Σάββατο. Κάθε Πέμπτη έκανε Λήμνο-Μυτιλήνη.
  17. Petros P started following Disney Fantasy (IMO 9445590)
  18. Petros P
    Για πρώτη φορά στον Πειραιά σήμερα το παπόρον
  19. pathfinder
    Η λύση των laser είναι πλέον στο εμπόριο είτε πρόκειται για κοπή, συγκόληση ή και καθαρισμό μετάλλων. Γνωρίζω ότι γενικά είναι ακριβής (περισσότερο από τις πιό διαδεδομένες λύσεις) αλλά δεν γνωρίζω πόσο ασφαλής, οικονομική και κατάλληλη για μεγάλες επιφάνειες είναι. Εφόσον υπάρχει ενδιαφέρον μια αναζήτηση για ships lazer cleaning ίσως δώσει κάποιο κλου για να αρχίσει ο φίλος σου την έρευνά του.😉
  20. BS CHIOS
    Στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά το πλοίο, δεμένο έξω απ' το υπουργείο. Πλησιάζει η ώρα της αναχώρησης του για Ρόδο, κατά τα φαινόμενα.
  21. BS CHIOS
    Μα αφού διευκρίνισε τη θέση του άνθρωπος, γιατί συνεχίζεται το όλο θέμα; Όσο έχει να κάνει με το πλοίο, πιστεύω πως έχει αναπτύξει τόσα χρόνια (το HS4 βέβαια) ξεχωριστό κοινό απ' το Ναξάκι. Όσο κι αν έχει κλείσει η ψαλίδα μεταξύ συμβατικού και highspeed, υπάρχουν ακόμα αρκετοί λόγοι για να επιλέξεις το δεύτερο. Πόσο μάλλον στην Αμοργό, που η Seajets δεν έχει δρομολογημένο ταχύπλοο (από Πειραιά). Ούτως ή άλλως, αν η προτίμηση του επιβατικού κοινού ήταν το κατάστρωμα και όχι η ταχύτητα, δεν θα είχαμε τέτοια περίοδο 10 ταχύπλοα να αναχωρούν καθημερινά για Κυκλάδες.
  22. Αρακλειανός
    Από 21/6 που ξεκινάει κανονικά μέχρι 26/6 στο σύστημα φαίνεται "Tera Jet2." (με τελίτσα) ενώ από 27/6 και μετά φαίνεται κανονικά "Tera Jet 2". Μήπως αυτό σημαίνει ότι θα αλλάξει κατά πάσα πιθανότητα σε αυτό το διάστημα το πλοίο που φαίνεται και θα παραμέινει το Champion Jet 3? Ρωτάω γιατί θυμάμαι και από άλλες φορές που εμφανιζόταν κάποιο πλοίο της Seajets με τελίτσα και τελικά άλλαζε λίγο πριν ξεκινήσει η γραμμή στην οποία φαινόταν. Πέρυσι σε κάποια γραμμή φαινόταν και το Tera Jet με ένα C στο τέλος (Tera Jetc) που και αυτό άλλαξε. Άρα μήπως ξεκινήσει 27/6?
  23. Nikos_Chania
    Ενημερωμένα δρομολόγια του στόλου έως και 30/6
  24. Nikos_Chania
    Όταν η τοποθέτηση ξεκινάει με αυτόν τον τρόπο, βάσει γραμματικής, ότι έπεται από το κόμμα (,) και μετά έχει σχέση με ότι προηγήθηκε. Δηλαδή, η συμπερασματική τοποθέτηση ξεκινάει αναφέροντας "από Αμοργό για Κουφονήσι", οπότε οποιαδήποτε αιτία/αποτέλεσμα/τοποθέτηση έχει συνάφεια με αυτό. Σε αυτό απάντησα προσωπικά εγώ. Όπως φαίνεται από τις 2 επόμενες απαντήσεις, κανένας άλλος δεν τοποθετήθηκε σχετικά με το γιατί να επιλεχθεί το ΗΗ από Αμοργό για Κουφονήσια, αλλά γιατί να επιλεχθεί το ΗΗ από κάπου προς... κάπου. Τα αναφέρω, διότι εξελίχθηκε σε πύργο της Βαβελ, κάτι που εξ αρχης (είτε από λάθος είτε όχι) ήταν ξεκάθαρο.
  25. AnekLines1 started following pie
  26. Αρακλειανός

    Thunder

    Αρακλειανός posted a gallery image in Highspeed 3

    Thunder
    Το Thunder στο λιμάνι του Ηρακλείου 24/7/24
  27. Αρακλειανός

    Thunder

    Αρακλειανός posted a gallery image in Highspeed 3

    Thunder
    Το Thunder στο λιμάνι του Ηρακλείου 24/7/24
  28. togias_k
    Την Δευτέρα από Πειραιά για Μύκονο πάλι έβγαλε 5(!) επιβάτες και 1 ΙΧ. Για Ηράκλειο έβαλε καμιά 60αρια άτομα και 4 ΙΧ. Πόσο πιο μέσα να μπουν άμα ρίξουν τις τιμές; Θα το μάθει και περισσότερος κόσμος
  29. HIGHSPEED 6
    Τελικά το Natchan World υπάρχει περίπτωση να ενταχθεί στο στόλο της seajets ?
  30. BS CHIOS
    Για τον μέσο επιβάτη, οι 2 λιγότερες πλεύσιμες ώρες του HHS σε σύγκριση με το Νάξος δεν είναι καθόλου αμελητέες.
  31. The ferry
    Ακριβώς όπως τα λέτε κύριε Φάνη Σεμπρε θεωρώ αδικιολογητο ενα πλοιο που εχει πλήρωμα με βάρδια 4ωρια και 2 μπρος πίσω σύνολο 16 ώρες στα πλοία άγονων τουλάχιστον να μην έχουν διπλό πλήρωμα (εκτός πλοιάρχου και Α μηχανικού).
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...