Άγιος Γεώργιος (ΙΜΟ 7432733)

[kretanraki]

αξιο αποριας ειναι οτι γινονται καποιες μικρες συντηρησης ματσακονι...

[MarkCreta]

11 μήνες πέρασαν από τη πρώτη φορά που έδεσε στο Ρέθυμνο.

Μιας και σε λίγες μέρες (16 Ιουνίου) έχει πάρει έγκριση για δρομολόγια

(άγνωστο φυσικά αν ξεκινήσει και πότε)

ας το θυμηθούμε στη πρώτη εκείνη φορά, παρέα με το ρυμουλκό Karapiperis14 να μπαίνει στο λιμάνι:

 

[polmyt]

Ερημια σημερα εξω και μεσα στο πλοιο.Δεν πιστευω να εχει μεινει κανενας που πιστευει οτι το πλοιο θα δρομολογηθει φετος;

[kretanraki]

και να ξεκινουσε την εχασε την σεζον.....παλι ζημια (οικονωμικη) θα έκανε στην c.l. αδιεξοδο  κρημα για τους ανεργους ναυτικούς 

[kretanraki]

Κλοπές και δολιοφθορές στο παρατημένο ΕΛΛΗ Τ.!

 Έντονη ανησυχία προκαλούν οι πληροφορίες που θέλουν το ΕΛΛΗ Τ., που παραμένει «δεμένο» στον μώλο της Δραπετσώνας να έχει γίνει έρμαιο κλοπών.

Σύμφωνα με στοιχεία, που δεν επιβεβαιώνονται ωστόσο επίσημα από την διοίκηση της Cretan Lines, άγνωστοι είχαν αφαιρέσει τις τηλεοράσεις από καμπίνες του πλοίου, ενώ τις τελευταίες ημέρες αφαιρέθηκε ο κεντρικός πίνακας του πλοίου, που διαθέτει καλώδια χαλκού αξίας 50 χιλιάδων ευρώ τουλάχιστον!

Την ίδια στιγμή, στο πλοίο παραμένουν ως προσωπικό ασφαλείας τρία άτομα πληρώματος, όμως το ΕΛΛΗ Τ., αντίθετα με τους κανονισμούς ασφαλείας, δεν έχει ούτε ρεύμα, ενώ όπως είναι γνωστό εδώ και μήνες δεν εκτελείται καμία εργασία επί του πλοίου, το οποίο είναι δεσμευμένο για τις οφειλές του από το πλήρωμα, το ΝΑΤ και τον ΟΛΠ. Οι οφειλές αυτές ανέρχονται σύμφωνα με τις πληροφορίες σε 1,4 εκ. ευρώ και ως εκ τούτου δεν μπορεί να γίνει καμία νομική ή πραγματική μεταβολή στο πλοίο.

Στο μεταξύ, η νέα διοίκηση της Cretan Lines παραμένει εξίσου φειδωλή στην ενημέρωσή της προς τους συνεταίρους για τα όσα συμβαίνουν στην εταιρεία και για το μέλλον της.

ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΚΑΛΛΕΡΓΗ goodnet

 

[georgios express]

Πως γίνεται να γίνονται κλοπές και δολιοφθορές ενώ υπάρχει προσωπικό ασφαλείας; Τι είδους "ασφάλεια" είναι αυτή; Είναι φυσιολογική εξέλιξη αυτή;

[ΟΡΙΩΝ]

Αν σκεφθείς πως καλείται ένα άτομο να φυλάξει ένα ολόκληρο πλοίο, χωρίς φως, θέρμανση, πιθανώς και χωρίς νερό, τότε ναι. είναι φυσιολογική εξέλιξη.

 

Αυτό που χρήζει έρευνας είναι, γιατί οι οθόνες αυτες και τα υπόλοιπα πράγματα αξίας, δεν είχαν κλειδωθεί και  φυλαχθεί σε έναν "ασφαλή" χώρο. Έτσι γνωρίζω πως γινόταν σε ανάλογες περιπτώσεις παροπλισμένων πλοίων με κατασχέσεις ή πλειστηριασμούς για να προστατευθεί το πλοίο και τα περιουσιακά του στοιχεία.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ελλη Τ τελικα σε ποιον ανηκει αυτη τη στιγμη?? Στην Cretan Lines ή στον Τζανετατο?? Γιατι καπου πηρε το αυτι μου οτι ο Τζανετατος κανει κινησεις για να πουλησει το πλοιο αλλου!!!

[rafina-lines]

Λογικά στον Τζανετάτο. Η CRETAN ναυλωμένο το είχε ακόμη. Δεν πρόλαβε να φτάσει στο σημείο να το ξεχρεώσει... Σχεδίαζε να το αγοράσει, αλλά δεν πρόλαβε.

[proud_ionian]

σαφεστατα και ανηκει στον tzan. οπως ειχε γραφτει πολλες φορες οτνα κλειστηκε η συμφωνια. τιμημα 3.400.000 το 1εκ μποστα και τα υπολοιπα σε 22 δοσεις. το πλοιο θα περναγε στους κρητικους μονο με την καταβολη και του τελευταιου cent. νομιζω οτι εμπλεκονταν και η Εθνικη Τραπεζα γιατι τα μισθωματα πρεπει να ειχαν ενεχυριασθει για να εξοφλειται παλαιοτερο δανειο του πλοιοκτητη.

[kretanraki]

σωστα τα λεει ο proud_ionian   εγω γνωριζω οτι το πλοιο "ανοικει" στην τράπεζα και στο πλήρωμα λογω χρεών  .μπορει να πουλήθει χωρις μηχανη    ;;;;;;

[MILTIADIS]

Αν προκειται για σκραπ βεβαιως και μπορει καθοτι μπορει να παει ρυμουλκουμενο.

[Hastaroth]

Μά άν δέν απατώμαι,έχει ήδη μιά μηχανή το πλοίο (αυτή που δέν είναι χαλασμένη).

[Petros P]

Σύμφωνα με φωτογραφία φίλου συνασθενή στο FB , το παρολίγον καμάρι του Ρεθύμνου πήγε Σαλαμίνα . 

[proud_ionian]

προσφατο φρουτο πρεπει να ειναι αυτο, αφου το σκ ηταν ΝΜΔ

[ΝΗΡΕΑΣ]

Και όμως, εξακολουθεί να εμπνέει...Η Πριμαντόνα της Ρεθύμνης

[Petros P]

Είδαν καλα τα μάτια μου? 

 

 

 

Τι όμορφα που στόλιζε το Ρεθυμνάκι μας,το πλοίο ‘Ελλη΄  όταν προσάραζε στη μαρίνα του. 

 

waaat?

[Hastaroth]

Και τα δικά μου μάτια το είδαν...

 

Ο συντάκτης τού άρθρου μάλλον νόμιζε πως έτσι θα δώση μεγαλύτερη έμφαση στην λέξη "αράζω"....

 

Πάντως έτσι όπως πάει το πράγμα,το βαπόρι μάλλον κάπου θα προσαράξη συντόμως και αυτό το "κάπου" δέν θα είναι το Ρέθυμνο....

[Global_Creta]

Γλώσσα λανθάνουσα, τα αληθή λέει.... Όλο το πρότζεκτ όπως ξέρουμε δυστυχώς έχει... προσαράξει από καιρού (για να μην πω εξ' αρχής....)

[.voyager]

To Ελλάκι στην Πάτρα από το κεφάλι της Αγίου Νικολάου, αναχωρώντας για Νίτσα-Μπρίντιζι.

 

[kretanraki]

Στο σφυρί βγαίνει το ΕΛΛΗ Τ στις 14 Ιανουαρίου

Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2014 / 11:00

 

 

ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΟΥΣΜΑΝΗΣ: «ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ “ΧΤΥΠΗΣΟΥΜΕ” ΕΜΕΙΣ»

 

Στις 14 Ιανουαρίου 2015 πρόκειται να βγει σε πλειστηριασμό το ΕΛΛΗ Τ με εκτίμηση το 1,2 εκ. ευρώ και ποσό εκκίνησης τις 835.000 ευρώ. Ο πρόεδρος των Κρητικών Γραμμών Γιώργος Δούσμανης, βλέποντας ως ευκαιρία αυτή την εξέλιξη, τονίζει ότι στην περίπτωση που μαζευτούν τα χρήματα, το Ρέθυμνο μπορεί να αποκτήσει το πλοίο στο ποσό εκκίνησης απαλλαγμένο όλων των παλαιών χρεών.  

Ανακοινώθηκε από τον ΟΛΠ, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Cretan Lines Γιώργο Δούσμανη , η ημερομηνία του πλειστηριασμού του πλοίου ΕΛΛΗ Τ, η οποία προσδιορίζεται στις 14 Ιανουαρίου. Το ποσό της πρώτης εκτίμησης ανέρχεται στο 1,2 εκ. ευρώ και ο πλειστηριασμός θα ξεκινήσει με τα 2/3 του ποσού το οποίο υπολογίζεται στις 835.000 ευρώ.

Σύμφωνα με τον κ. Δούσμανη, «στην περίπτωση που δεν υπάρξει άλλος πλειοδότης, το Ρέθυμνο, μπορεί να αποκτήσει το πλοίο μόλις με 835 χιλιάδες και απαλλαγμένο από τα παλιά του χρέη που τώρα ξεπερνούν τα 5 εκ. ευρώ».

Είναι σημαντικό, τόνισε ο πρόεδρος των Κρητικών Γραμμών, το Ρέθυμνο να αποκτήσει ένα περιουσιακό στοιχείο αξίας 4,5 εκ. ευρώ. «Είναι μια ευκαιρία» πρόσθεσε, «ακόμα και τώρα να δοθεί εκείνο το 20ευρω, ώστε να συμπληρωθεί το ποσόν και να μπορέσουμε να το «χτυπήσουμε» το πλοίο και να το πάρουμε χωρίς κανένα χρέος. Το πλοίο θα είναι καθαρό στην καινούρια εταιρεία που έχουμε ιδρύσει».

Σε ερώτημα που αφορούσε στα πόσα χρήματα υπάρχουν και πόσα χρειάζονται ακόμα προκειμένου να συμμετάσχει το Ρέθυμνο στον πλειστηριασμό, ο ίδιος απάντησε: « Στο ταμείο υπάρχουν περίπου 50.000 ευρώ, έχουμε και κάποια υπόλοιπα που μας έχουν πει ότι θα βάλουν δικοί μας άνθρωποι και επιχειρηματίες στην περίπτωση που είμαστε έτοιμοι να κάνουμε κάτι τα οποία φτάνουν περίπου στις 300.000».

Μάλιστα ο ίδιος ανέφερε: «Σύμφωνα με έρευνα που έχουμε κάνει, το πλοίο θα προσπαθήσουν να το αφήσουν να πάει στον τρίτο πλειστηριασμό , ώστε να υπάρξει μεγαλύτερο όφελος σε αυτόν που θα πάρει», ενώ ανέφερε ότι «το ποσό μπορεί να πέσει 20-30% ακόμα».

Όσον αφορά στο πώς μπορεί να εξασφαλιστεί ότι δε θα βρεθεί άλλος πλειοδότης, ο ίδιος ανέφερε : «Δεν αποκλείει κανείς ότι μπορεί να βρεθούν κι άλλοι πλειοδότες. Επειδή όμως εμείς είμαστε αυτοί που έχουμε επενδύσει πάνω σε αυτό το πλοίο, θεωρούμε ότι με μια σωστή συνεννόηση, δε θα πάει κανείς άλλος να το «χτυπήσει». Ήδη γνωρίζω, με ποιους πρέπει να έρθω σε επαφή» υπογράμμισε ο κ. Δούσμανης «αλλά δεν μπορώ να το κάνω ακόμα γιατί δεν έχει συγκεντρωθεί το απαιτούμενο ποσόν».

Κλείνοντας, ο κ. Δούσμανης επεσήμανε ότι «στην περίπτωση που μαζευτούν τα χρήματα αυτό το μήνα και μπορέσουμε να «χτυπήσουμε» στον πλειστηριασμό και η νέα εταιρία αποκτήσει πλοίο στο όνομά της θα μπορέσουμε να διεκδικήσουμε ένα δάνειο για να ξεκινήσουμε».

 ΑΘΗΝΑ ΠΕΤΡΑΚΑΚΗ

 ρεθεμνος news

[Neptune]

Εγω βλεπω τους Τουρκους να τριβουν τα χερια τους

[Petros P]

Που ανακοινωθηκε απο τον ΟΛΠ μωρε...ο,τι θέλει λεει...δεν το βρισκω πουθενα εγω προσωπικα στον ΟΛΠ... Οπως τα λεει ο Neptune

[MILTIADIS]

Μπορει να το πληροφορηθηκε ο ιδιος απο τον ΟΛΠ Πετρο και να το ανεβασουν αλλη μερα.Δεν τα μαθαινουν ολοι απ το ιντερνετ ποσo μαλλον οι αμεσα ενδιαφερομενοι

Edited December 17, 2014 by MILTIADIS

[Petros P]

Ισως ,απλα επειδη πηγα και ειδα οτι ανεβασαν και 15 και 16 εκποιησοpdfακια δε το δα μεσα. Αλλα εδω θα εχει σημασια που θα γινει ο πλειστηριασμος. Γιατι αμα γινει Σαλαμινα τοτε το βγαζει αλλος .