Search the Community
Showing results for tags 'Ithaki'.
-
το κεφαλονια φτανει στον πορο, εχοντας για φοντο, τι αλλο; , το νησι του (το Θιακι εννοειται) -
η αρχη της μανουβρας Μ.Σαββατο του 2000, αφιξη του κεφαλονια απο νοτια για το 9. blue island στο 11 και ενα μοτορσπιακι (νομιζω ευφροσυνη λεγοταν) παει για το 17. -
το κεφαλονια, σουρουπο στο βαθυ. (σαββατο προφανως) καρτ ποσταλ που πωλειται ακομη στο θιακι. η φωτο πρεπει να ειναι απο τις πρωτες σαιζον επι strintzis ferries. εχει ακομη τα νυχια στον καταπελτη και την παλια γραμματοσειρα -
το κεφαλληνια στο βαθυ το 1987 σκαναρισμενο απο ενα τουριστικο table-mat (σουπλα στα ελληνικα ). ειχε κυκλοφορησει το '88 μια σειρα απο τετοια που στο καθενα απεικονιζοταν και διαφορετικο νησι. η φωτο κατα πασα πιθανοτητα ειναι του '87© not mine, not yours
-
Φουντο τη δεξια -
αναχωρηση απο πατρα και επιστροφη στην κυλληνη το επτανησος στην 24ωρη σκαντζα του κεφαλονια οταν αγοραστηκε απο την strintzis -
φουντο την αριστερη© Αποστολης Μπαρμπαγιαννης
-
κατεβαινοντας για σαμη με φοντο το Φισκαρδο -
Tην αναγκαιότητα ύπαρξης μιας ολοκληρωμένης πολιτικής συγκοινωνιών για τη νέα περιφερειακή ανάπτυξη των Iονίων Nήσων επεσήμανε ο Yφυπουργός πολιτισμού και Tουρισμού πέτρος Aλιβιζάτος συμμετέχοντας στη συνεδρίαση της ειδικής μόνιμης επιτροπής περιφερειών της Bουλής των Eλλήνων. O κ. Aλιβιζάτος ως προς τις άγονες γραμμές υπερθεμάτισε να επιδοτηθεί η λειτουργία θαλάσσιας συγκοινωνίας που θα ξεκινά από την Kέρκυρα και διασυνδέοντας τα Iόνια Nησιά θα φθάνει στη Zάκυνθο, τονίζοντας ότι “η επιδότηση της γραμμής αυτής κρίνεται απαραίτητη γιατί δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες”. παράλληλα, υποστήριξε ότι είναι επιτακτική ανάγκη η επανενεργοποίηση της ακτοπλοϊκής γραμμής που συνέδεε το Brindisi με την Kέρκυρα, τους παξούς, την Kεφαλονιά και τη Zάκυνθο, κάτι που θα ενισχύσει γενικότερα την τουριστική κίνηση προς το Iόνιο. πηγή: HMEPA ZAKYNθOY
-
δεμενο στο 4© Γεωργία Βασιλειάδου
-
Ιθακη το ονομα του με νηολογιο ιθακης αρχικα ανηκε στη γνωστη ZIM, με το ονομα Zion (πρεπει να ηταν δωρεα των Γερμανων στο Εβραϊκο Κρατος ή κατι τετοιο), περασε για καμια εξαετια απο τους Πορτογαλους και απο το 1972-1979 ανηκε στη Ulysses Line των αδελφων Βλασσοπουλων απο το Βαθυ (πλοιοκτητες πλοιων ψυγειων και βασικων μετοχων της επτανησιακης που ξεκινησε το Ιονις). Μετα απο μια 20ετη θητεια στην Καραϊβικη, κατεληξε το 2003 στo Alang. (Νομιζω οτι στο ships monthly ειχε καποιο αφιερωμα απο τα ταξιδια του εμπορου επιπλων Peter Knego). πολλα στοιχεια υπαρχουν στο Simplon και στο google oι φωτο απο το simplon (στο βαθυ ειναι). στο πρακτορειο της strintzis στο βαθυ υπαρχουν και αλλες φωτογραφιες του.
-
το επτανησος στο βαθυ πρυμνιοδετημενο για διανυκτερευση.© Παναγής Στρίντζης
-
το κεφαλονια πρυμνιοδετημενο στο βαθυ, το καλοκαιρι του 2006, οταν ειχε κατσει ο δρομος και δεν μπορουσε να πλαγιοδετησει© Γεράσιμος Στρίντζης
-
Το Κεφαλληνία σε μια φωτογραφία του Alex Duncan. -
αφιξη στην Πάτρα απο Ιθάκη και Σάμη, την επομένη των Χριστουγέννων© Han Solo
-
αναχωρηση απο νοτια (ηταν στο 4), ενα συννεφιασμενο μεσημερι του οκτωβριου του 1995.© Chandrika Kumaratunga
-
αυγουστος του 1995. το καμαρι εχει λιγες εβδομαδες στη γραμμη. πρωινη αναχωρηση απο το βαθυ (στις 7 και οχι στις 7 παρα τεταρτο) με τα πρωτα του χρωματα βεβαιως βεβαιως© Indira Priyadarshini Gandhi
-
πρυμνιοδετημενο στο βαθυ -
αθλια φωτο (σκαναρισμενη απο ταλαιπωρημενο αρνητικο). μεσημεριανη αφιξη του ιονις στο βαθυ, ερχομενο απο brindisi κερκυρα παξους, για σαμη πατρα. (δεν επιανε ηγουμενισα τοτε) -
πρωινη αναχωρηση απο βαθυ. το βαπορι βιραρει, η καδενα καλει πρυμα και κανουμε μια προπελια αναποδα την αριστερη και λιγο αριστερα με το bow, για να ερθει απικο. -
ιουλιος του 98 και το κεφαλονια πλεει ανοιχτα της παραλιας φιλιατρο (τι superparadise & ανοησιες), λιγο πριν φτασει στο Βαθυ© Sirimavo Bandaranaike
-
η απολυτη ελληνιδα σταρ η γνωστη... ημιπρυμνιοδετηση στο τσιμεντενιο δοντι στο βαθυ. στη ραμπα παταν τα 2/3 του καταπελτη οχηματων και η υπολοιπη πρυμη ειναι οξω. -
Τελικά φίλε proud_ionian το angela δεν θα πιάνει Φισκάρδο (μάλλον επειδή δεν χωράει να γυρίσει). Πάντως προβλέπεται μάχη όταν θα ξεκινήσουν και τα άλλα δύο φέρρυ από λευκάδα (Μργανήσι ΙΙ κ Captain Aristidis). Εσύ φίλε proud_ionian τι λες? θα μπορέσει να φανεί ανταγωνιστικό στη γραμμή χωρίς να πιάνει φισκάρδο, ειδικά τουσ καλοκιρινους μήνες?
-
νετα ολα καλη ξεκουραση -
αγαντα καδενα. ουτε 4 μετρα απο το δρομο. δεν ειναι λαθος.ετσι δενει καθε μερα 14 χρονια (και τα αλλα πριν απο αυτο).
