MILTIADIS
-
Posts
5,896 -
Joined
-
Last visited
3 Followers
Recent Profile Visitors
36,300 profile views
-
Εχει δικιο ο @Annivas. Ζεστα λεφτα τους δινουνε σιγα μην κατσουνε να δουνε το θεμα απο καραβολατρικης μεριας ή απο το αν ειναι του 2002 ή του 1982. Και ναι,ειναι πολυ μεγαλυτερο το οφελος του να πουλησεις το Ναξος απο το να πουλησεις το Πρεβελης.Ειδικα αν εισαι μεσα στα φεσια.
-
Προσφορές και εκπτώσεις
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Kαθε χρονο κανουν ολοι. -
To Ηρακλειο η Αττικα και παλιοτερα η ΑΝΕΚ το δουλευουν με τα φορτηγα. Μην γελιομαστε αρεσει δεν αρεσει η αληθεια ειναι το επιβατικο της κοινο βασιζεται σε αθιγγανους και σε οσους δεν βρισκουν εισιτηριο να μπουν στις Μινωικες.Καποτε μαλιστα ηταν και λιγο πιο φθηνη τωρα δεν ισχυει ουτε καν αυτο. Και ιδια εικονα να μην εχει κανεις τα στοιχεια κινησης της γραμμης που ειναι 70-30 τα λενε ολα. Μολις ερθουν τα νεα πλοια δεν θα μου κανει εντυπωση αν χαιρετησουν μια και καλη.Μεχρι τοτε αν βλεπουν οτι κανουν τη δουλεια τους και με ενα πλοιο σιγα μην κατσουν να σκασουν.
-
Πειραιάς/Ραφήνα - Κυκλάδες - Κρήτη
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
To να εχεις ονομα δεν σημαινει απαραιτητα οτι εχεις και καλο ονομα.Απο εκει και περα η Seajets ειναι πλεον γνωστοτατη και εντος και εκτος. Για τη συγκεκριμενη γραμμη τα εχουμε ξαναπει πως δουλευει -
Εγω προσωπικα δεν θα συμφωνησω.Ναι μεν οντως επεσαν λεφτα αλλα για τα γουστα μου το εσωτερικο του ηταν πολυ πιο ομορφο πριν. Ειναι μια κλασσικη μετασκευη γνωστου ελληνικου γραφειου που βασιζεται στο laminate και στο γκρι πλαστικο.
-
Ξεκινησε αποψε η μετακινηση των οπαδων του ΟΦΗ.
-
Χωρις να θελω να σε τρομαξω,οι τοσες πολλες καμπινες του Βενιζελος ειναι εδω και πολλα πολλα χρονια σφραγισμενες και δεν πωλουνται ουτε τον δεκαπενταυγουστο για λογους οικονομιας(μειωμενης συνθεσης).Δηλαδη το Ελυρος πουλαει πιο πολλα κρεβατια σκεψου. Τωρα για το γκαραζ της πλακας ας μην τα ξαναλεμε. Η ναυλωση και επικειμενη πωληση του πλοιου στο εξωτερικο ειναι η μονη σωστη κινηση που βλεπω να εχει κανει-γενικα-η Attica στη διαχειριση του στολου της τα τελευταια 2 χρονια.
-
Τον Ιουνιο στο Ηρακλειο θα γινει απο τον Γκριμαλντι η παρουσιαση των 2 πλοιων που προοριζονται για τις Μινωικες Γραμμες σε ειδικη εκδηλωση στην οποια θα παρευρεθει και ο πρωθυπουργος.
-
To Κισσαμος
-
Δεν ισχυει κατι τετοιο.
-
Και τα Κορεατικα τελικα δεν πηγαν χαμενα.Ενδεικτικα το Αριαδνη Παλας που η κατασκευη του κοστισε 64 εκατ. δολλαρια πουληθηκε στη Moby προς 90. Λεμε συνεχεια λανθασμενα για τα νεοτευκτα οτι ηταν πολλα κλπ ομως αν δεν ειχε συμβει την ιδια περιοδο το ναυαγιο του Εξπρες Σαμινα και-κυριως-η επακολουθη αυτοκτονια Σφηνια τα πραγματα θα ηταν πολυ διαφορετικα.
-
Πραγματικα τραγικες δηλωσεις,καταλαβαινει κανεις γιατι εκλεισε το κεφαλαιο των παραδοσιακων ακτοπλοων στην χωρα μας.Κινουνται βεβαια στο ιδιο μηκος κυματος με παλαιοτερες του πατερα και του θειου της πλην ομως απο εναν νεο ανθρωπο/επιχειρηματια θα περιμενες να ακουσεις και τιποτα καινοτομο και οχι μονο μιρλα και"δεν μας παιζουνε".
-
Ταξιδεψα και με τα δυο αδελφα στα τελευταια τους.Σχεδον τα λυποσουν.Βεβαια ειχαν και πολυ λιγους κοινοχρηστους οποτε δυσκολα θα εβρισκαν ρολο σε καποια γραμμη με τα δεδομενα που ισχυαν πριν 25 χρονια.
-
Γεμισε το πρωτο πλοιο συμφωνα με ανακοινωση της ΠΑΕ ΟΦΗ,συνεχιζεται η πωληση θεσεων για το 2ο δρομολογιο,ο Δ.Σ. των Μινωικων δηλωσε σε συναντηση με τους φορεις του Ηρακλειου για το θεμα πως θα γινουν οσα δρομολογια χρειαστει.
-
Δυσκολο να τα αλλαξε η ΑΝΕΚ(Αττικα)τα σχεδια γιατι δε νομιζω οτι ειχε προθεση ποτε να δρομολογησει το συγκεκριμενο πλοιο στα Χανια μιας και ειναι"μικρο"για τα δεδομενα της γραμμης. Πριν 2 μηνες ειχα αναφερει οτι θα φυγει το Βενιζελος εξω και θα μπει το Κισσαμος στη γραμμη των Χανιων. 😉
