Jump to content
Shipfriends

NHSOS XIOS

eMembers
  • Posts

    7,573
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NHSOS XIOS

  1. Η ΘΕΟΦΙΛΑΡΑ το 1993 στην Αυστραλια http://www.youtube.com/watch?v=WQlYBSRCIuE
  2. Ειναι παντα αναλογως τι θα τυχει στον καθενα και πως ο καθενας κρινει την συμπεριφορα του πληρωματος απεναντι του.Γενικα παντως απο την εμπειρια μου στην Αδριατικη με τα fast,νομιζω οτι ειναι κορυφαιοι σε αυτον τον τομεα.Αυτο δεν σημαινει βεβαια οτι σε ολα τους τα πλοια θα ειναι τα παντα αψογα,θα υπαχουν σιγουρα και εξαιρεσεις. Για να συνεχισουμε ομως την κουβεντα με την γραμμη,να πουμε οτι σε ενα μηνα περιπου θα εχουμε νεα δεδομενα καθως το ΠΑΤΜΟΣ απο 10/9 αλλαζει μερες(το ξεραμε απο το τελευταιο ΣΑΣ)με αναχωρησεις Δευτερα-Τεταρτη-Παρασκευη απο Πειραια με τα ιδια ωραρια που εχουμε σημερα. Ακριβως την ιδια βδομαδα,και συγκεκριμενα στις 11/9,μετακομιζει το EUROPEAN Τριτη-Πεμπτη-Κυριακη ενω για το ΝΗΣΟΣ δεν εχουμε ακομα δρομολογια αλλα νομιζω οτι θα το δουμε σιγουρα απεναντι στην ΝΕΛ με βραδινα ωραρια αντιστοιχα η ιδια με του ΠΑΤΜΟΣ.
  3. Πιθανον αυτη ειναι η αιτια που κουνιεται(τα απονερα χτυπανε στους ντοκους και γυριζουν πισω στο πλοιο)αλλα τα ΝΗΣΟΣ πχ δεν παρουσιαζουν την ιδια συμπεριφορα(αντε να εχουν ενα ελαχιστο κουνημα).To ΠΑΤΜΟΣ αντιθετα κανει ενα κουνημα 'τραμπαλα' που φαινεται αρκετα απ εξω αλλα και φανταζομαι το νιωθουν και οι επιβατες πανω.Εγω βαζω με το μυαλο μου μηπως ειναι το μεγαλυτερο πλατος που εχει η το διαφορετικο σχημα που μπορει να εχει το hull του.Πιθανον βεβαια να παιζει ρολο και ποσο φορτωμενο ειναι ωστε να 'καθεται' καλυτερα στο νερο.(η αληθεια ειναι οτι τις φορες που το ειδα να το κανει,το γκαραζ του ηταν σχεδον αδειο).
  4. Λαυριο-Μεστα-Καρλοβασι οπως το Πειραιας-Σαμος-Χιος Να μην ξεχασουν να ζητησουν και επιδοτηση Χωρις να υπαρχει προαστιακος μεχρι Λαυριο δεν μπορει να γινεται καμια συζητηση για τον δυτικο λιμενα της Χιου.
  5. Το πλοιο εχει μια 'παραξενη' συμπεριφορα οταν πλησιαζει τον ντοκο και .Φυσικα δεν κανει οπως το μοντελο στο βιντεο αλλα μου φαινεται περιεργο καθως τετοιο roll εχω δει μονο στα ταχυπλοα(σε σταση,σε αναποδα,κοντα στον ντοκο)που ειναι πιο ελαφριες κατασκευες.Το εχει παρατηρησει κανεις εστω και στο αδερφο του?
  6. Για τα 8 νεα πλοια που λετε παραπανω,εχουν κυκλοφορησει καποια πρωτα πιθανα σχεδια που θυμιζουν νομιζω ferries απο τα STX(superspeed).Καποια χαρακτηριστικα τους: μηκος 180m,1500 επιβατες,γκαραζ 2400 γραμμικα μετρα.
  7. Κι απο ποιο πλοιο να 'βουτηξε' αραγε αυτη την κινηση Μια χαρα τα παει το ΠΑΤΜΟΣ στην γραμμη(με βαση οτι ξεκινησε 14/7 και οτι με την κριση η κινηση ειναι αρκετα περιορισμενη),οσες φορες παρακολουθησα φορτωση του,παντα εμοιαζε να αυξανει τα μεριδια του σε ολες τις κατηγοριες. Τα σχολια απο τους επιβατες που το ταξιδεψαν ειναι μονο θετικα και γινεται λογος για ενα πολυ αξιολογο/προσεγμενο/σουπερλουξ ferry στη γραμμη.Επισης απο αλλους επιβατες ακουσα για την υποδειγματικη συμπεριφορα του πληρωματος(ευγενια,εξυπηρετηση κλπ)κατι που δεν με εξεπληξε καθως παντα η ΑΤΤΙΚΑ ηταν top σε αυτον τον τομεα. Μακαρι να μας μεινει το πλοιο για παντα ,ειναι μεγαλη αναβαθμιση για τα 2 νησια και για τους ταξιδιωτες της γραμμης.
  8. Πολιτισμικο σοκ εχουν παθει οι ιταλοι Σταζουν μελι και για τα ferries αλλα και για τις υπηρεσιες που προσφερονται απο την νεα εταιρια.Τους φαινεται παραξενο που ειναι ευγενικο το πληρωμα,τα πολλα μπαρ που παραμενουν ανοιχτα ενω τους κανει εντυπωση ακομα και η παρουσια σερβιτορου κατα το γευμα τους που θα τους ρωτησει αν χρειαζονται κατι Φανταστειτε τι γινονταν επι Tirrenia
  9. H κινηση στην Σμυρνη,εχει και Cesme/Χιο το μενου
  10. To Micoperi 30 βρισκεται διπλα στο ναυαγιο και εχει πιασει δουλεια.Επισης η τσιμινιερα εχει κοπει στο ψηλοτερο σημειο της και φανταζομαι θα 'φυγει' ολοκληρη.
  11. Καλως τα ferries μας τα δυο.2 φορες την βδομαδα τα βλεπαμε μαζι στην Χιο για αυτη την σεζον.
  12. Και η εταιρια συνεχιζει τον χαβα της καθως το ΧΙΟΣ βγαζει τα δρομολογια με μειωμενες ταχυτητες χωρις να ενδιαφερεται για αυτους που περιμενουν το πλοιο στα λιμανια η για εκεινους που φτανουν αρκετα αργα στον Πειραια Καθημερινη αφιξη στην Χιο 19.05-19.15,αναχωρηση στις 20.00 και αφιξη στην Μυτιληνη πιο αργα απο την ωρα της αναχωρησης(22.00)
  13. Εστω κι αν αυτη η φωτο δεν δειχνει την πραγματικη καπνιλα του Ευρωπαιου,ειναι γεγονος οτι εχει τσιμινιερα ψησταρια http://www.politischios.gr/koinonia/foygaro-psistaria
  14. Ωραια πραματα ειχε σημερα το λιμανι μας SALAMIS FILOXENIA με την πλωρη στην γωνια και πιο πισω του το LE LEVANT.Και τα δυο εφεραν αρκετους επισκεπτες που περιπλανηθηκαν στην παραλια και την αγορα της Χιου. Κατα τις 12 μας ηρθε και ο ΤΕΟ απο Σαμο για να δεσει στην 2η θεση διπλα στο κρουαζιεροπλοιο και να φορτωσει αρκετο πραγμα για Μυτιληνη-Βορεια Ελλαδα. Λιγο πριν τις μια ξεκινησε το MICHALIS S με ελαφριες προπελιες για το βορειο κομματι ωστε να βοηθησει στον αποπλου του Σαλαμις.Εκεινη την ωρα αναχωρησε και ο ΘΕΟΦΙΛΕΛ ενω λιγα λεπτα αργοτερα,και με αρκετη καπνιλα,μας αφησαν οι Κυπριοι για αλλα νησια. ΥΓ.Μπου Σου Πατμος προχτες απο Χιο για Πειραια: πανω απο 100επιβατες,περιπου 40 ΙΧ και καμια 10αρια φορτηγα.
  15. Λιγο απ ολα στο νοτιο κομματι του λιμανιου.Το αγαλματακι διπλα στον Χανδρη(δεξια δεξια),ενα γιωτ που μαζευει τις αγκυρες του,το Σαλαμις στο βαθος φευγει και το ρυμουλκο το 'κυνηγαει' για να παρει τον πλοηγο.
  16. O μεγαλος με τον μικρο στην Χιο.
  17. NHSOS XIOS

    Michalis S

    Το ρυμουλκο που εξυπηρετει το λιμανι της Χιου.
  18. Το κρουαζιεροπλοιο μαζι με τον Θεοφιλελ σημερα το πρωι στην Χιο.
  19. NHSOS XIOS

    Le Levant

    Σημερα το πρωι στην Χιο.
  20. Μανουβραροντας στην Χιο.
  21. Σημερα το παπορι εκανε μια εκτακτη προσεγγιση στις Οινουσσες για να αφησει δυναμεις της πυροσβεστικης,καθως γυρω στις 4 ξεσπασε μεγαλη πυρκαγια στο νησι
  22. Απ οτι εμαθα η βαρκα εχει υπογειο γκαραζακι για 6 ΙΧ τα οποια κατεβαινουν με ασανσερ Συνολικα μπορει να παρει 9-10 αυτοκινητα(αλλα 4 δηλαδη στο κυριως γκαραζ)αναλογα με το μεγεθος τους.
  23. NHSOS XIOS

    Ocean Majesty

    Αφου εμεινε στην ραδα για μια βδομαδα,χτες μπηκε στο λιμανι της Χιου και αναχωρησε το απογευμα για Σμυρνη.
  24. Σημερα το πρωι κατεβηκα για το GLORY αλλα το πηγα σερι καθως ειχε ΘΕΟΦΙΛΕΛ και ΜΥΤΙΛΗΝΕΛ. Τελοσπαντων,το καμαρι των Ψαρωνε το πετυχα που μολις ειχε φτασει απο Ψαρα και εδεσε κοντα στο κοκκινο.Αν κατεβηκαν 2 επιβατες ειναι ζητημα,ενω αντιθετα το γκαραζ(αδειο απο οχηματα)ηταν μισοφορτωμενο με εμπορευματα που περιμεναν κατι αγροτικα φορτηγακια να παρουν.Στην μια ωρα παραμονης του(9.30-10.30)εφεραν ψωμι,φρουτα/λαχανικα και εφημεριδες ωστε να εφοδιαστει αναλογα το μικρο νησι.Η πλακα ειναι οτι ολα τα οχηματα που μετεφεραν προιοντα,εμπαιναν μεσα στο γκαραζ λες και ηταν μερος του ντοκου,χωρις να τους ελεγχει κανεις - εισοδος,ξεφορτωμα,εξοδος Επιβατες δεν φαινονταν πουθενα στον οριζοντα οποτε λιγο πριν τις 10.30 μπηκε το πληρωμα μεσα,εκλεισε ο καταπελτης και ξεκινησε να μαζευει την δεξια αγκυρα. ,του πηρε λιγη ωρα για το μαζεμα και αργα αργα εβαλε πλωρη για τα φαναρια.Λιγα λεπτα πριν ειχαν κανει την εισοδο τους τα ERTURK I και CHIOS,με το πρωτο να εχει αρκετο κοσμο και οχηματα.Δεν περασαν ουτε δεκα λεπτα και καμαρωτη καμαρωτη αλλα με σφυριχτρα κλαρωτη οπως σας ειπα κ σε παραπανω δελτιο.Ομολογω οτι η μανουβρα λιγο με φοβισε καθως μπηκε αρκετα με την πλωρη στο βορειο κομματι αλλα τελικα στο τελος γυρισε μια χαρα για να κανει το αναποδα προς το Γαμα. που σε χορταινει με πετρελαι-ιλα,γκαραζιλα κ ολες αυτες τις μυρωδιες που αγαπησαμε ολοι Και τα 2 της ΝΕΛ ειχαν αρκετη κινησουλα,ειδικα για το δευτερο ειδα να το περιμενουν πολλα ΙΧ στον ντοκο ενω ο ΤΕΟ νομιζω φορτωσε φορτηγα για κατω(ισως και για Πειραια).Για τελος εχουμε ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙΙ που η ορθογραφια του με διαολιζει περισσοτερο κι απο το ΛΙΣΣΟΣ
×
×
  • Create New...