Jump to content
Shipfriends

kardamyla_hios

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    103

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by kardamyla_hios

  1. kardamyla_hios
    Το M/V VEGA II (ΒΕΓΑ ΙΙ) έφυγε στις 20:30 από το Κεντρικό Λιμάνι βοηθούμενο από το Ρ/Κ ΛΕΩΝ. Λίγο πριν κατέπλευσε το Superferry II και το Blue Star 2.
  2. kardamyla_hios
    Καλησπέρα ! Υπάρχει καμία φωτογραφία του Κάβειρος της Σάος; Έχω ψάξει παντού αλλά δεν έχω βρει τίποτα. BRGDS, E.M.P.
  3. kardamyla_hios
    Κοιτάζοντας το Openseas σήμερα είδα ότι μέρα παρά μέρα έχει ένα δρομολόγιο ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΑΓΚΩΝΑ 08:00-04:00 (20 ώρες) και αντίστροφα. Υπάρχει τέτοιο δρομολόγιο; BRGDS E.M.P.
  4. kardamyla_hios
    Είναι το ΟΙΝΟΥΣΑΙ ΙΙ στο λιμάνι της Χίου.
  5. kardamyla_hios
    Συμφωνώ απόλυτα ! Το AIS είναι ένα μηχάνημα το οποίο ο χρήστης περναέι τα στοιχεία μέσα. Το μόνο που δείχνει από μόνο του είναι το στίγμα και την ταχύτητα του σκάφους. Διαστάσεις, Δ.Δ.Σ. ΙΜΟ Number κτλ τα περνάει το πλήρωμα μέσα. BRGDS E.M.P.
  6. kardamyla_hios
    Καλησπέρα ! Εδώ και μερικές μέρες βλέπω στο AIS ένα πλοίο που λέγεται ''FSU AILSA CRAIG'' Τι ακριβώς είναι αυτό; Γιατί γράφει HighSpeed Craft. BRGDS, E.M.P.
  7. kardamyla_hios
    Αφου δεν βάζει κανείς, ας μου επιτρέψετε να βάλω εγώ. Ποιό είναι;
  8. kardamyla_hios
    Καλησπέρα σε όλη την παρέα. Στις 13/10 έκανα ένα ταξίδι από Πειραιά για Χίο με το ''Νεότευκτο'' ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ της Hellenic Seaways. Ο χρόνος ταξιδιού από το Μόλα όλα έως το Νέτα όλα 6 10'. Το ταξίδεμα πολύ καλό εφόσον και ο καιρός ήταν καλός. Το πλοίο πεντακάθαρο και το πλήρωμα ευγενέστατο. Τα εξωτερικά καταστρώματα υπέροχα και σε προιδεάζουν να περάσεις το ταξίδι σου εκεί. Οι ανεμοθώρακες πρύμα κάνουν εξαιρετική δουλειά. Τα άσχημα ξεκινούν εσωτερικά. Το πλοίο για μένα είναι ο ορισμός της προχειρότητας. Φαίνεται ότι οι πλοιοκτήτες έδωσαν πολύ βάρος στο χρόνο παράδοσης και όχι στης ποιότητα. Οι ταπετσαρίες στις καρέκλες και οι μοκέτες δείχνουν πολύ φτηνές. Σας επισυνάπτω και μια φωτογραφία από το μπροστινό μου κάθισμα για του λόγου το αληθές. Στους διαδρόμους για τις καμπίνες οι μοκέτες μυρίζουν ακόμα ''καινιουργίλα''. Το φαγητό στο Self service εξαιρετικό, μόνο που κατά τη γνώμη μου το self service είναι λίγο μικρό. Με μια πληρότητα γύρο στο 60% και περιμέναμε 10' για να βρούμε τραπέζι, φανταστείτε τι θα γίνεται όταν η πληρότητα φτάσει στο 80%. Τα καθίσματα της διακεκριμένης θέσεις δείχνουν πιο άνετα απ'ότι στο αδελφό ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ. Σε γενικές γραμμές πιστεύω ότι για κάποιον που δεν ξέρει την ηλικία κάθε πλοίου, το ΑΡΙΑΔΝΗ δείχνει πολύ πιο νεότερο και στιβαρό απ΄'οτι το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ. Στην επιστροφή ταξίδεψα με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ της ΝΕΛ, ένα πλοίο που το συμπαθώ πάρα πολύ και το έχω ταξιδέψει πάρα πολλές φορές. Εδώ έχω κάποια παράπονα από το πλήρωμα και γενικότερα από την εταιρεία. Στο γκαράζ κάναμε γύρω στα 15' για να παρκάρουμε δύο αυτοκίνητα. Το δικό μου και ένα πιο μπροστά από μένα. Ήταν από πάνω μας 4 μέλη του πληρώματος και προσπαθούσανε να αποφασίσουνε πως θα μας παρκάρουμε. Τελικά μετά από meeting βρήκαν τη λύση ! Μετά ανέβηκα στη reception όπου με οδήγησαν στην καμπίνα μου (Α' Θέση εξωτερική). Μπαίνω μέσα και πάω στο φιλιστρίνι, και μόλις ανοίγω την κουρτίνα βλέπω την εξαιρετική θεα που έχω πληρώσει € 59 το άτομο του διαδρόμου που οδηγεί στο γκαράζ ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Δεν μπορείτε να πείτε, εξαιρετική θέα. Σας συνιστώ να πάρετε και εσείς την ίδιαα καμπίνα. Τα σεντόνια και οι μαξιλαροθήκες σκισμένες και στα δυο κρεββάτια. Τα κατωσέντονα μικρότερα από τα στρώματα. Το Service στο Flocafe εξαιρετικό. Καλό θα είναι να δίνουν και ένα κομπιουτεράκι ή ένα κουτάκι με ξυλάκια (σαν αυτά που είχαμε στο νηπιαγωγείο) στα παιδιά που σερβίρουν για να κάνουν τους λογαριασμούς σωστά. Σε γενικές γραμμές το ΜΥΤΙΛΗΝΗ ήταν το γνωστό σε όλους μας ΜΥΤΙΛΗΝΗ. Σταθερό στις ώρες του και αρκετά καλό στο ταξίδεμα με το κλασσικό κοσκίνισμα στο πλωριό σαλόνι. Ε.Μ.Ψ.
  9. kardamyla_hios
    Μέχρι το Μάρτιο που ταξίδεψα με το ΛΑΤΩ η disco ήταν στη θέση της. Μόνο που τώρα είναι ανοιχτή σε όλο το ταξίδι και λειτουργεί σαν σαλόνι και μόνο κατά τις 22:00-23:00 ανοίγει και λειτουργεί σαν disco το κάτω deck. Το σημείο που ήταν το Casino έχει γίνει και αυτό σαλόνι (Non Smoking). Εύχομαι πάντως η πισίνα με τον υπέροχο φωτισμό να μην έχει την τύχη που είχε αυτή του ΛΙΣΣΟΣ. BRGDS, E.M.P.
  10. kardamyla_hios
    Συγχαρητήρια στον Proud Ionian που απάντησε πρώτος από όλους.
  11. kardamyla_hios
    Αφού δε βάζει κανένας, θα μου επιτρέψετε να βάλω εγώ. Πιστεύω ότι είναι αρκετά εύκολο. BRGDS, E.M.P.
  12. kardamyla_hios
    Καλημέρα και καλό μήνα σε όλη την παρέα. Για ρίχτε μια ματιά στο ακόλουθο link. http://www.cml-ferries.com/site/?page=flotte BRGDS, E.M.P.
  13. kardamyla_hios
    Καλησπέρα σε όλους σας. Σας δίνω τους παρακάτω ορισμούς και ελπίζω να σας βοηθήσω να καταλάβετε τις διαφορές. D.W.T. = DeadWight Tonnes. The maximum weight the ship can carry in cargo, including constants, oils, stores, provisions, crew. G.R.T. = Gross Registered Tonnes. The volume of the pernament enclosed places of the ship. N.R.T. = Net Registered Tonnes. The volume of the ship's cargo places. LightShip = Είναι το καθαρό βάρος του πλοίου μόλις βγει το ναυπηγείο με όλα τα σταθερά του βάρη. Χωρίς φορτίο, καύσιμα, λιπαντικά κτλ. BRGDS, E.M.P.
  14. kardamyla_hios
    Καλημέρα σε όλη την παρέα. Ωραία η σελίδα της ΛΑΝΕ. Από πότε όμως ο Κορνάρος έγινε αδελφό του Ιεράπετρα Λ. (Δείτε τη φωτογραφία στα Πλοία) και έβαλε και κυλιόμενες; Σε λίγο θα γράψουν ότι έχει και πισίνα.
  15. kardamyla_hios
    Παραήταν μάλλον εύκολο. Ας περάσει ο επόμενος ! ! ! !
  16. kardamyla_hios
    Καλημέρα και Χρόνια Πολλά, Θα σας βάλω ένα παιδικό για προπόνηση.
  17. kardamyla_hios
    Στέφανε, το ΜΥΤΙΛΗΝΗ έχει ελάχιστες (6 αν δεν κάνω λάθος) δίκλινες εσωτερικές καμπίνες, όλες με πάνω κάτω κρεββάτι. Ακόμα και οι δίκλινες εξωτερικές που θεωρούνται από τις καλύτερες στην ακτοπλοΐα είναι μικρότερες από αυτές του ΛΑΤΩ. Στο ΘΕΟΦΙΛΟΣ οι καμπίνες που αξίζουν είναι οι δίκλινες εξωτερικές που είναι πίσω στο κουτί, οι οποίες στην Αυστραλία ήταμ καμπίνες πληρώματος και έχουν εκτός από τα δυο κρεββάτια και καναπέ. Ε.Μ.Ψ.
  18. kardamyla_hios
    Καλησπέρα και Χρόνια Πολλά σε όλους/όλες σας. Σχετικά με τις παρατηρήσεις του φίλου harlek, έχω να προσθέσω τα εξής: Οι καμπίνες της πρώτης θέσης που είδα είναι και αυτές ευρύχωρες με τη σειρά τους. Σε μερικές από αυτές (205-209) οι απόσταση μεταξύ των 2 κρεββατιών είναι τεράστια και φτάνει περίπου τα 2 (!!!!) μέτρα σε σχέση με κάποιες άλλες (211...) Δεν μπορώ να καταλάβω που οφείλετε αυτό. Κάποιες τετράκλινες πάλι έχουν τα κρεββάτια σε Γ και διαθέτουν και καναπέ. Αυτό δεν το έχω συναντήσει σε άλλο πλοίο. Οι δίκλινες 1ης θέσεις εσωτερικές με πάνω κάτω κρεββάτι είναι τεράστιες σε σχέση με αυτές που έχουν τα ΘΕΟΦΙΛΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ που ταξιδεύω συχνά. Έχω βέβαια την εντύπωση (Διορθώστε με αν κάνω λάθος ότι οι Deluxe καμπίνες του ΛΑΤΩ (201-204) έχουν μείνει απείραχτες από την Ιαπωνία. Έχουν γίνει ελάχιστες τροποποιήσεις. Δυστυχώς, παρόλο τις παρακλήσεις μου δεν κατάφερα να πάρω την 204 που είναι η τέως καμπίνα του αυτοκράτορα και νυν του Προέδρου της ΑΝΕΚ. Εμμανουήλ Μ. Ψαρρός
  19. kardamyla_hios
    Την προηγούμενη εβδομάδα (30/3-31/3) έκανα ένα μετ'επιστροφής ταξίδι στο Ηράκλειο με το ΛΑΤΩ και θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας τις εντυπώσεις μου και διάφορες φωτογραφίες από τους εσωτερικούς του χώρους. Κατ'αρχάς αναχωρήσαμε από τον Πειραιά με 45' καθυστέρηση (21:15 αντί για 20:30). Το σκάφος είχε μια πληρότητα γύρω στο 85%. Παρόλα αυτά άνετα έβρισκες τραπέζι να κάτσεις σε κάποιο από τα 5 σαλόνια του. Υπάρχει το σαλόνι της οικο΄νομικής θέσης στη πρύμνη του πλοίου, η Disco που λειτουργεί και σαν σαλόνι (Disco) , ένα σαλόνι διακεκρίμένης θέσης για μη καπνίζοντες αμέσως μετά τη Disco (Forward Non-Smoking Lounge), ένα σαλόνι διακεκριμένης θέσης για καπνίζοντες (Forward Lounge) εκεί που παλιά ήταν το καζίνο και δυο φανταστικές περατζάδες με μπαμπού τραπεζάκια που είναι η χαρά κάθε καραβολάτρη ιδίως για ημερήσια ταξίδια (Small Lounge). Η καμπίνα που είχα επιλέξει για το βραδινό ταξίδι ήταν η 203 (Cabin 203). Βρίσκεται στον καθρέπτη του πλοίου και έχει 2 φινιστρίνια, ένα κατάπλωρα και ένα στην αριστερή πλευρά. Πιστεύω ότι είναι η καλύτερη από τις 3 Deluxe του πλοίου ( Η 204 είναι για τον πρόεδρο της ΑΝΕΚ και δε δίνεται δυστυχώς σε κοινούς θνητούς). Έχουν όλες διπλό κρεββάτι, τηλεόραση, ψυγείο με φρούτα και αναψυκτικά, καραμέλες, μπισκότα και μπανιέρα μέσα στην τουαλέτα (Bath in Cabin). Βέβαια η 203 είναι η μόνη γωνιακή με τα 2 φινιστρίνια. Στην επιστροφή είχα την αμέσως διπλανή (201) η οποία για μένα ήταν πιο άνετη αλλά είχε μόνο ένα φινιστρίνι στον καθρέφτη του πλοίου. Το ταξίδι κράτησε και τις 2 φορές 9 ώρες ακριβώς. (Θα ήθελα πάντως κάποιος να με ενημερώσει πόση είναι η απόσταση Πειραιά- Ηράκλειο για να δω την ταχύτητα του ΛΑΤΩ γιατί το GPS μου με πρόδοσε). Το ταξίδεμα ήταν εκπληκτικό, δεν κουνούσε καθόλου, μόνο που είχε ένα ανεπαίσθητο κοσκίνισμα παρόμοιο με αυτό του ΜΥΤΙΛΗΝΗ. Το φαγητό στο Self Service ήταν εξαιρετικό και φτηνό σχετικά. (Μια μερίδα φαγητό, μια σαλάτα, 2 αναψυκτικά € 13,70). Το εστιατόριο του πλοίου (Restaurant) το ίδιο. (2 άτομα με κρασί € 40). Το πλήρωμα ήταν ευγενέστατο και σξυπηρετικότατο. Οι μανούβρες στα λιμάνια οι κλασσικές Ιαπωνέζικες. (Αργές, σταθερές και με τη συνοδεία αρκετού καπνού από την τσιμινιέρα)(Funnel Smokes) . Σε γενικές γραμμές το ΛΑΤΩ ήταν πεντακάθαρο και σε καμία απολύτως περίπτωση δε δείχνει σημάδια εγκατάληψης και μπορεί άνετα να ανταπεξέλθει τον ανταγωνισμό. Συμπερασματικά, έκανα ένα εκπληκτικό ταξίδι που θα μου μείνει αξέχαστο, και με άριστα το 10 βάζω στο ΛΑΤΩ και στο πλήρωμά του ένα 10'. Εμμανουήλ Μ. Ψαρρός Lato.zip
  20. kardamyla_hios
    Η φωτογραφία αυτή είναι λίγο έξω από τον Πειραιά στις 31/3/07 16:42 από το ΛΑΤΩ.
  21. kardamyla_hios
    Τι εννοείς ρε συ Αποστόλη, άμα η αριστερή έχει 10 κλειδιά στο στρίτσιο και η δεξιά τα ίδια δεν μπορούν να μπλεχτούν ; ; ; ;
  22. kardamyla_hios
    Καλησπέρα σε όλη την παρέα, Έχω παρατηρήσει ότι στα πλοία οι καδένες μεταξύ τους δεν έχουν το ίδιο μήκος. Η μια καδένα έχει ένα κλειδί (Άμμα) παραπάνω από την άλλη. Μήπως ξέρετε το λόγο; BRGDS, E.M.P.
  23. kardamyla_hios
    Καλησπέρα σε όλη την παρέα, Για ρίξτε μια ματιά εδώ: http://www.simshack.net/product_info.php?products_id=94&osCsid=ecc1621f824155693af9cf623f35432d BRGDS, E.M.P.
  24. kardamyla_hios
    Καλησπέρα σε όλη την παρέα Το διάβασα τυχαίαα στο in F.Y.I., http://www.in.gr/news/QuickNews.asp?lngEntityID=775864 BRGDS, E.M.P.
  25. kardamyla_hios
    Καλησπέρα σας και χρόνια πολλά, Σύμφωνα με το τεύχος 165 του ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ, το επιβλητικό HESTIA κατέληξε στον ιαπωνικό γίγαντα Mitsui OSK και θα μετονομαστεί σε SUN FLOWER FURANO. Είδωμεν. BRGDS, E.M.P.
×
×
  • Create New...