Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    82,596

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Arberia Sterb on Drydock
    Η πρύμη του Arberia στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Arberia Bow on Drydock
    Η πλώρη του Arberia στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Συνάντηση του Δήμαρχου Θάσου με τις δυο ναυτιλιακές εταιρείες της γραμμής για τα δρομολόγια και για τις τιμές των εισιτήριων
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Μανώλης Μιχαλάκης ως υποπλοίαρχος στο Hihgpseed 5
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα το Νήσος Χίος προσέγγισε στο κατέβασμα από τη Μυτιλήνη, τη Τήνο όπως και από το Πειραιά προς τη Μυτιλήνη, θα προσεγγίσει τη Τήνο στα πλαίσια μιας εκδρομής.
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Τα καλοκαιρινά δρομολόγια του Speed Cat 1
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Το πρόβλημα πρέπει να αποκαταστάθηκε, μιας και το πλοίο έφυγε από το Πειραιά για να συνεχίσει το δρομολόγιο του.
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Τα καλοκαιρινά δρομολόγια της Dodekanisos Seaways.
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Όταν ξεκινήσουν κάποια πλοία του Αγουδημου, ίσως να εκτελέσει κάποιο δρομολόγιο στην γραμμή Ικαρία Σάμο, εάν παραμένει δεμένο μέχρι τότε το Sardinia Vera.
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Μάλλον τα πλοία πού θα ξεκινήσουν πρώτα από τη GA Ferries είναι το ΝΤΑΛΙΑΝΑ και το ΡΟΔΑΝΘΗ. Επειτα κάποιο από το ΜΑΡΙΝΑ ή ΜΙΛΕΝΑ.
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Μα στην Ιό Σαντορίνη έχει ξαναπάει όταν ήταν δρομολογημένο στην ίδια γραμμή, (με ίδια ωράρια) πριν δυο χρόνια. Στη Σίκινο δε θυμάμαι εάν είχε πάει πρόπερσι που ήταν μαζί με το Speedrunner I. Αλλά από ότι φαίνεται επειδή από τότε άλλαξε σημαία, φαίνεται ότι ισχύουν τα ίδια που είχαμε πει και με το Sea Runner
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Παραλίγο 10.000 άτομα στο λιμανι της Ροδου
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Υπάρχει πρόθεση των ναυτιλιακών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη γραμμή Καβάλας Πρίνου, να μειώσουν τα δρομολόγια στη γραμμή.
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Απίστευτη καθημερινή ταλαιπωρία στο πορθμείο της Φανερωμένης
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Είχα δώσει μια απάντηση παλιότερα τι κάνει ο σκαπουλος στο θέμα του Άγιος Γεώργιος. Ο σκαπουλος με λίγα λόγια είναι ένας ναύτης που στη βάρδια του γυρνάει το βαπόρι, για να βλέπει ότι όλα πάνε καλά. Κάθε βάρδια (4 ώρες) στη γέφυρα εκτός από τον αξιωματικό φυλακής, έχει και δυο ναύτες. Ο ένας ναύτης κάνει χρέη τιμονιέρη και ο δεύτερος κάνει γύρους στο πλοίο να βλέπει ότι όλα πάνε καλά (σκαπουλος). Οι δυο ναύτες αλλάζουν τα καθήκοντα τους κάθε μια ώρα. Στα επιβατηγά οχηματαγωγά εάν χρειαστεί κάποιος επιβάτης να μεταβεί στο γκαράζ, τον συνοδεύει ο σκαπουλος Εάν δε κάνω κατά τη διάρκεια της νύχτας ο σκαπουλας εκτελεί και χρέη ρολογά.
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Στο τελευταίο ΣΑΣ στο θέμα της ετήσιας δρομολόγησης του Ε/Γ-Δ/Ρ «ΙΛΙΟΝ» στη γραμμή «Πειραιά – Αίγινας –Αγκιστριού», υπήρχε μια προϋπόθεση: Έχει διευκρινιστεί εάν το Ίλιον μπορεί να προσεγγίσει στο λιμάνι της Σκάλας Αγκιστριού (εκεί που πάει το Ποσειδών Ελλάς)?? Γιατί υπάρχει μια αμφιβολία για το βύθισμα του πλοίου γιατί μπορεί κάποιες ήμερες που θα έχει κυματισμό και θα σκαμπανεβάζει το πλοίο, ίσως να φάνει παρά πολύ οριακό το βύθισμα του λιμανιού!! Αυτό λογικά θα πρέπει διευκρινιζόταν με κάποια δοκιμαστική προσέγγιση στο λιμάνι, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει κανένα δοκιμαστικό.
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Από ότι ακούγεται, το Άρτεμις θα είναι μια ενδιάμεση λύση για τη γραμμή. Άρα μάλλον θα πρέπει να μιλάμε για προσωρινή λύση Πριν τη μετασκευή το Άρτεμις είχε μια χωρητικότητα γύρω στους 1250 επιβάτες και 70ΙΧ και μια ταχύτητα γύρω από 16,5-17,5 (στα sea trials όταν είχε κατασκευαστεί, είχε πιάσει μέχρι 20,8). Τώρα μετά τη μετασκευή σίγουρα η χωρητικότητα στους επιβάτες έχει μειωθεί (χάλασαν ένα σαλόνι για να το κάνουν καμπίνες) και στο γκαράζ με τη προσθήκη των τεσσάρων θυρών, σίγουρα θα μειώσει τη χωρητικότητα στο γκαράζ. Σίγουρα για το καλοκαίρι το πλοίο είναι μικρό για τη γραμμή όσον αφορά τη χωρητικότητα στο γκαράζ, (δηλαδή επιστρέφουμε στις εποχές το Λήμνος, Παπαδιαμάντης ΙΙ). Αλλά για το χειμώνα θα ήταν μια καλή λύση αντί να εγκαταλείπετε η γραμμή από τον Άγιο Κωνσταντίνο το χειμώνα
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Ενώ από 03/07/09 έως 21/08/09 στο δρομολόγιο της επιστροφής της Παρασκευής από την Σάμο Ικάρια δε θα πιάνει στη Πάρο και στη Νάξο. (Να έχουν και αυτά τα νησιά ένα δρομολόγιο εξπρές)
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Μάλλον αληθεύει. Ενώ την αντίθετη διαδρομή για τις Σποράδες θα ακολουθήσει κάποιο από το Άρτεμις ή Νεφέλη, με επικρατέστερο το Άρτεμις (εάν βγουν οι χρησμοί σωστοί)
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Η ΑΝΕΚ LINES προσφέρει στους πελάτες που έχουν κάνει κράτηση στα ξενοδοχεία CHANDRIS της Κέρκυρας και μετακινούνται με τα πλοία μας από Πάτρα για Κέρκυρα και αντιστρόφως, έκπτωση 20% στα εισιτήρια των επιβατών και των Ι.Χ. αυτοκινήτων τους.
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Ενώ από καταπέλτη σε καταπέλτη ο χρόνος του ταξιδίου των Παλατιών είναι γυρω στις 6 ώρες και 15 λεπτά. Ενώ του Superfast XII ειναι γύρω στις 6 ώρες και 40 λεπτά.
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Και θα αλλάξει πάλι όνομα. Το νέο όνομα New Pacific. Έχω βαρεθεί να βλέπω το πλοίο να αλλάζει ονόματα.
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Εάν πραγματοποιηθούν τα όνειρα που βλέπει ο Neptune, για μένα το πιθανότερο είναι το Hellenic Sailor να διπλώσει το αδελφάκι του Hellenic Master στη γραμμή της Κορίνθου Βενετία, μιας και αυτή τη στιγμή, είναι έτοιμο και διαθέσιμο.
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Το απόγευμα το πλοίο είχε επιστρέψει ξανά στο N.Μ Δραπετσώνας, δίπλα από το Εξπρές Πήγασος.
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Πλέον το Ίλιον έχει αλλάξει πλευρό που είναι δεμένο στο Πειραιά, ξεκίνησε να βάφεται και από τη δεξιά πλευρά του. Ενώ το κατάστρωμα πρυμα έχει γεμίσει πλαστικές καρέκλες.
×
×
  • Create New...