Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,466
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Εάν η αυτή η αμφίδρομη παντόφλα που κτίζεται στα Ναυπηγεία του Σάββα, πρέπει να είναι κάποια από τις εξής τέσσερις: Άγιος Λαυρέντιος, Κωνσταντίνος Κ, Φιλόθεος και Στυρα Νταΐμοντ που κατασκευάζονται αυτή τη περίοδο (σύμφωνα με τις ετήσιες δρομολογήσεις για το 2010) αλλά δεν έχω ξεκαθαρίσει ποια κτίζεται που?? Αλλά η πιθανότερη εκδοχή για μένα είναι ότι πρόκειται για το Στυρα Νταΐμοντ (Styra Diamond) και προορίζεται για την γραμμή Αγία Μαρίνα Νέα Στυρα.
  2. Στο Jetferry 1 εκτός από το πλήρωμα που είναι ναυτολογημένο από την εταιρεία, υπάρχει κάποιος βατσιμανης και από τη τράπεζα (Natexis). Σήμερα αναμένεται ακόμα μια συνάντηση μεταξύ της εταιρείας και της τράπεζας, για να γίνει κάποια προσπάθεια εύρεσης μιας λύσης (συμβιβασμός). Ενώ σήμερα αναμένεται να μετακινηθεί πάλι στη γωνία στα λεμονάδικα.
  3. Μάλλον τα δημοσιεύματα πρέπει να έχουν δίκαιο, που ομιλούν για επίσχεση εργασίας από τα πληρώματα της G.A Ferries. Μιας και δε τηρηθήκαν οι δεσμεύσεις ότι θα ξοφλιόντουσαν μέχρι τη Παρασκευή που μας πέρασε. Για αυτό χθες έγινε κάποια συγκέντρωση από τα πληρώματα της GA Ferries στο Ροδάνθη, με κάποιους εκπροσώπους σωματείων. Σήμερα στις 09:00 θα υπάρχε συνάντηση με όλους τους προέδρους των σωματείων στη ΠΝΟ και μετά θα ζητήσουν κάποια συνάντηση στο Υπουργείο.
  4. Σε πρόσφατο ταξίδι μου με το Speedrunner II παρότι που έγινε σχετική ανακοίνωση ότι απαγορεύεται η παραμονή των επιβατών στο ανοικτό κατάστρωμα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, κάποιοι επιβάτες παρέμειναν στο ανοικτό κατάστρωμα (να σημειώσω ότι οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές), ενώ πριν 2 χρόνια που είχα ξανά ταξιδέψει μετά από κάθε λιμάνι μετά από υποδείξεις του πληρώματος, οι επιβάτες δε παρέμεναν έξω (εκείνη τη φορά είχε καιρό, ένα 7αρακι μέσα στο νερό).
  5. Στο βίντεο που προβάλουν στο Speedrunner II για την εταιρεία, αλλά και για τα σωστικά μέσα και τις οδηγίες χρήσεως, υπάρχουν αρκετά στιγμιότυπα από το Speedrunner I. Όποτε πρέπει να αλλάξει και αυτό μέσα στο πλαίσιο της ανανέωσης της εταιρείας.
  6. Προαναγγελία Τακτικής Γενικής Συνέλευσης που θα πραγματοποιηθεί την 19η Ιουνίου 2009, στα γραφεία της Εταιρείας στο Ηράκλειο Κρήτης για συζήτηση και λήψη αποφάσεων επί των πιο κάτω θεμάτων της ημερήσιας διάταξης:
  7. Το πέμπτο της νεότευκτο product carrier, παρέλαβε από τα κορεατικά ναυπηγεία SPP η Top Ships. Πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο Britto (dwt 50.000) το οποίο ναυλώθηκε σε bareboat basis για 10 χρόνια, στα 14.550 δολάρια την ημέρα.
  8. Ο Χρόνης Καλογερογιαννης ως Α’ μηχανικός στο Φίλιππος, προηγούμενα ήταν στο Πορφυρουσα.
  9. Το Ocean Countess από τότε που επέστρεψε από τη ναύλωση του στη Βραζιλία, είναι δεμένο σε μια ντάνα στην Ελευσίνα. Εγώ έχω μια απορία γιατί δεν το ξεκινάει η Mediterranean Classic Cruises για τις 7 ήμερες κρουαζιέρες, αντί να το έχει να κάθεται
  10. Το Ocean Countess στην Ελευσίνα
  11. Η μέχρι πρότινος άγνωστη παντόφλα που κατασκευάζεται στο Ναυπηγείο του Ατσαλακη πλέον έμαθα το όνομα της. Πρόκειται να ονομαστεί Θεολόγος Β και η γραμμή που προορίζεται είναι Πέραμα Παλούκια. Μπορείτε να τη δείτε σε διαφορετικά στάδια της κατασκευής του εδώ (1, 2, 3, 4, 5 & 6)
  12. Κατασκευή του Ε/Γ-Ο/Γ Θεολόγος Β, ανοικτού τύπου (αμφίπλωρο) στο ναυπηγείο του Ατσαλακη
  13. Κατασκευή του Ε/Γ-Ο/Γ Θεολόγος Β, ανοικτού τύπου (αμφίπλωρο) στο ναυπηγείο του Ατσαλακη
  14. Κατασκευή του Ε/Γ-Ο/Γ Θεολόγος Β, ανοικτού τύπου (αμφίπλωρο) στο ναυπηγείο του Ατσαλακη
  15. Τελικά έχεις δίκαιο ξανά κοίταξα τη προκήρυξη των διαγωνισμού για τις άγονες γραμμές, υπάρχει η γραμμή Νεάπολη Κύθηρα Αντικύθηρα αλλά με μίσθωμα μόνο για τμήμα Κύθηρα Αντικύθηρα. Με παρέσυρε και ο Orestis
  16. Προσωπικά μου αρέσουν πιο πολύ τα νέα χρώματα της Aegean Speed Lines που έχουν τα Speedrunner III/IV παρά του Speedrunner II. Αλλά τελικά πιο χρώμα θα υπερισχύσει?? Η λευκή έκδοση με τα μπλε γράμματα ή η πρασινομπλε έκδοση?? Εάν το πάρουμε πλειοψηφικά (2-1) βλέπω του χρόνου να βάφεται το Speedrunner II:D:p
  17. Εάν δε κάνω λάθος από τότε που έφυγε ο Εξπρές Πήγασος, το Πορφυρουσα έκανε το επιδοτούμενο δρομολόγιο προς τα Αντικύθηρα. Ενώ από το Φεβρουάριο πρέπει να επιδοτείται για τα δρομολόγια από Νεάπολη Κύθηρα, για αυτό ίσως δε κάνει το συγκεκριμένο δρομολόγιο ο Βιτσέντζος Κορνάρος.
  18. Panagia Ekatontapiliani

    Tritonas

    Το ρυμουλκό Τρίτωνας αναχωρεί από το Πειραιά
  19. Panagia Ekatontapiliani

    Tritonas

    Το ρυμουλκό Τρίτωνας στο Πειραιά
  20. Ολοκληρώθηκε η διάθεση μετοχών και η εταιρεία άντλησε ακαθάριστα έσοδα ύψους περίπου 475 εκατ. δολ. ανακοίνωσε η DryShips Inc O εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου δήλωσε
  21. Panagia Ekatontapiliani

    Iason

    Το ρυμουλκό Ιάσων στο Πέραμα
  22. Ακύρωσε δύο πλοία ο Πόλυς Β. Χατζηϊωάννου με ζημιά Πηγη: MEDIASHIPPING
×
×
  • Create New...