Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    6,520

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by enas chiotis

  1. enas chiotis
    Και η ερώτηση στον υπουργό: Χτες ο κ. Αγούδημος απ’ ότι έμαθα, έστειλε μια επιστολή στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας λέγοντας ότι είναι ασύμφορο πλέον γι αυτόν να βάλει τα πλοία του στη γραμμή οπότε τα Δωδεκάνησα μένουν με ένα πλοίο, το Blue Star. Τι πρόκειται να γίνει πάνω σ’ αυτό; ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Δεν πιστεύω ότι τα εννοεί αυτά ο κ. Αγούδημος. Δεν θα μείνει καμία περιοχή χωρίς να έχει πλήρη δρομολόγια. Προσδοκούμε και στον πλειστηριασμό των τριών πλοίων της ΔΑΝΕ στις 4 Μαΐου. Αυτά τα τρία πλοία τα οποία έχουν σχεδιαστεί κυρίως για να εξυπηρετούν την περιοχή των Δωδεκανήσων, θα εξυπηρετήσουν τα μέγιστα. Ήδη έχουν ζητηθεί και από άλλα πλοία να δρομολογηθούν στην περιοχή των Δωδεκανήσων. Είμαστε αισιόδοξοι ότι δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα σε αυτή την συγκεκριμένη περιοχή. Οι δικές μας πληροφορίες είναι στον αντίποδα του ερωτήματός σας, δεν θα υπάρξει τέτοιο θέμα ούτε με τον κ. Αγούδημο.
  2. enas chiotis
    Στο "γωνία του Αιγαίου" μπορούμε να συμπεριλάβουμε και τον Πειραιά?
  3. enas chiotis
    Το δικαστήριο ήταν για σήμερα, να δούμε τί θα αποφασίσουν.
  4. enas chiotis
    Και κάτι άλλο.Χύμα φορτίο ο Πειραιάς σαν λιμάνι δεν έχει χώρο να ξεφορτώσει(πλήν του σιλό μέσα στο λιμάνι)!
  5. enas chiotis
    Καλά κάνει ο ΟΛΠ και εστιάζει στις υπηρεσίες που μπορούν να αποδώσουν (containers+ cars) και αποτελούν το μεγαλύτερο κομμάτι των εσόδων του. Για το επιβατικό κομμάτι έχει κάνει τεράστιες επενδύσεις σε σχέση με το ποσοστό που αυτό συμμετέχει στα έσοδά του.(25%) Τα ro-ro βέβαια πάλι θα ψάχνουνε λιμάνι (λογικά πίσω στον Πειραιά?).
  6. enas chiotis
    Με τα μάγουλα τι έκαμαν? Έχει τελειώσει η μετασκευή?
  7. enas chiotis
    Ας βάλουν Χίο - Σάμο αν δεν γουστάρουν Μυτιλήνη. Και με το όνομα αυτό υπάρχει δεξαμενόπλοιο στην Ελληνική σημαία.
  8. enas chiotis
    Αφου ευχηθώ κι εγώ να μην έχει συμβεί κάτι,και να βρεθούν οι άνθρωποι, να υπενθυμίσω ότι πριν από 2-3 χρόνια είχαμε το ναυάγιο του ΦΙΛΙΠΠΟΣ Κ ΙΙ.
  9. enas chiotis
    Στο ΝΤΑΛΙΑΝΑ κινείται τίποτα?
  10. enas chiotis
    11.8 ολόκληρους κόμβους!!!!!!!!!!!!!!
  11. enas chiotis
    Επειδή ανέφερες ότι η εταιρεία δεν αρχιζε από brit... , και βρήκα σε άλλο site το όνομα eastern telegraph co, είπα να το ψάξω.
  12. enas chiotis
    Ναί ΝΗΡΕΑ, αυτό είναι το link. Στο yahoo έβαλα Eastern Telegraph Co ship , γιατί αυτή ήταν η εταιρεία, και βγήκε ένα αποτέλεσμα VOSTOK , που περιέχει το ζητούμενο.
  13. enas chiotis
    Μπορείς να προχωρήσεις στην αποκάλυψη των πηγών σου γιατί εγώ αδυνατώ. Ηταν ένα pdf που τώρα δεν βρίσκω.Αυτά τα πράγματα γίνονται μόνο μία φορα,μάλλον!
  14. enas chiotis
    VOLTA Eastern Telegraph Co.; 1882; London & Glasgow Ship Building Co.; 844 tons; 200-2x29x20-3; 95 h.p.; compound inverted engines. The British steamship Volt a, Capt. Richardson, was wrecked on April 18th, 1887 on Mykoni Island, Grecian Archipelago, while carrying telegraph cables and stores from London to Syra. Eleven of the crew were drowned, Capt. Richardson and 12 others were saved. Επειδή δεν ξέρω από ΜΥΚΟΝΟ, να μας πει κανείς αν είναι ο ΑΡΜΕΝΙΣΤΗΣ. Σχόλιο: τι δουλειά είχε από το Λονδίνο-Σύρο να βρεθεί Μύκονο???
  15. enas chiotis
    Το πιο κοντινό που μπόρεσα να βρώ και φυσικά δεν είναι. ΠΑΡΑΙΤΟΥΜΑΙ ΤΗΣ ΑΝΑΖΗΤΗΣΕΩΣ.- EQUITA / KNIGHT OF ST. JOHN / CHILE 1885 The EQUITA was built by Palmers Co Ltd, Jarrow-on-Tyne in 1885. She was a 3,369 gross ton ship, length 330ft x beam 43.5ft, one funnel, two masts, single screw and a speed of 12 knots. Launched in Aug.1885 as the KNIGHT OF ST.JOHN for British owners, she was purchased by Ottavio Zino of Savona, Italy in 1897 and renamed EQUITA. She started her first voyage between Genoa - Naples - New York on 14th May 1902 and her seventh and last sailing on this service commenced 26th Mar.1906. In 1908 she was renamed CHILE for the same owners and in 1912 was sold to Lloyd del Pacifico of Italy. She sailed between Italy and the west coast of South America until 26th Oct.1921 when she hit a mine in the Cerigo Channel, Greece and sank. [North Atlantic Seaway by N.R.P.Bonsor, vol.3,p.1278]
  16. enas chiotis
    Και εγώ ξέρω για Μεγάλη Πέμπτη ,ΘΕΟΦΙΛΟΣ , καμπίνα δεν υπάρχει.
  17. enas chiotis
    Παρατηρώντας τα δρομολόγια του ΤΑΞΙΑΡΧΗ για τον επόμενο μήνα βλέπω πολλά δρομολόγια απευθείας Μυτιλήνη (παράλληλα με το κλασικό δρομολόγιο των 19:00 από τα άλλα 2 πλοία), καθώς και το κορυφαίο Πειραιά - Μυτιλήνη - Λήμνο- Θεσ/νίκη. Οι επιβάτες της Χίου μάλλον βάλανε φωτιά στο πηγάδι, γι'αυτό δεν θα έχουν την τιμή να απολαμβάνουν συνέχεια τις υπηρεσίες αυτού του υπέροχου πλοίου.
  18. enas chiotis
    Αυτό είναι γεγονός.
  19. enas chiotis
    Προσέξτε την ουσία. Βγήκε η προισταμένη του τελωνείου που τόσους μήνες αρνούνταν να μεταστεγάσει τις υπηρεσίες στο νέο κτίριο και είπε πως της είπαν από το λιμεναρχείο ότι με ισχυρούς νοτιάδες ΜΠΟΡΕΙ οι πλοίαρχοι των πλοιαρίων να αρνούνται να προσεγγίσουν στο νέο σημείο.Οι Βοριάδες ή Νοτιάδες φυσούν κάθετα στο πλοίο, αλλά αυτό γινόταν τόσα χρόνια και στην παλιά θέση. Τα πλοία που μπαίνουν δεν πρέπει να έχουν πρόβλημα, αφού το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ έδενε αρκετά χρόνια στο σημείο αυτό όταν περιμέναμε στο λιμάνι μεγάλο πλοίο.
  20. enas chiotis
    Και η επιστροφή στις καλές εμφανίσεις. ΜΥΤΙΛΗΝΗ 28/3 Χίος- Πειραιάς σε 8 ώρες και 1 λεπτό ΑΚΡΙΒΩΣ.
  21. enas chiotis
    Εγκρίθηκε η έκτακτη δρομολόγηση του ΕΓ/ΟΓ ΑΡΧΩΝ ΜΙΧΑΗΛ-ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ-ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ. Περί ποίου πλοίου ομιλούμε?
  22. enas chiotis
    Μπορεί κανείς να το επιβεβαιώσει, γιατί σήμερα το πρωί (06:00) δεν είδα κάτι μέσα στη μεγάλη.
  23. enas chiotis
    Πειραιά δεν πήγε γιατί ταξιδεύω σήμερα για Πειραιά μαζί του.Το δρομολόγιο Μυτιλήνη-Χίος-Πειραιάς της Κυριακής έγινε από το ΘΕΟΦΙΛΟ.To πολύ το Μυτιλήνη να κατέβηκε ως Χίο για τους Σαλονικιούς και να γύρισε Μυτιλήνη τα ξημερώματα.
  24. enas chiotis
    Δευτέρα σήμερα?
  25. enas chiotis
    OK, NONA MAIRH ->3
×
×
  • Create New...