Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    33,265
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Το παπόρο είναι πλέον κομμάτι των κυρώσεων της Ευρωπαικής Ένωσης και του ΗΒ ενάντια στη Ρωσία. Έχει αλλάξει σημαία εν τω μεταξύ, τώρα φαίνεται να έχει Καμερούν.
  2. Τα ονόματα με το A τα πήραν και τα δύο πλοία επισήμως, οι αλλαγές έχουν περάσει και στις βάσεις δεδομένων.
  3. Αυτός ο παλιός γνώριμος είμαστε σίγουροι πως υπάρχει ακόμα?
  4. Το συγκεκριμένο φαίνεται και επισήμως σαν scrapped before completion, να ζήσουμε να το θυμόμαστε.
  5. Μέχρι τα μέσα του Ιουνίου που μας πέρασε το πλοίο ήταν στην κυκλοφορία αλλά έκτοτε φαίνεται να πηγαίνει από γιάρδα σε γιάρδα στην Κροατία.
  6. Ρυμουλκούμενο ανεχώρησε με προορισμό τις state of the art ναυπηγοεπισκευαστικές εγκαταστάσεις της Napoli όπου και θα επισκευαστεί.
  7. Δεν έχει σχέση ακριβώς με την Magic Sea Ferries αλλά με την IMS. Μιλάμε όπως για το Γιαλοζογλέικο και αξίζει να μεταφέρουμε αυτό που γράφει η Tradewinds. Ότι δηλαδή η εταιρεία πούλησε το tanker Sugar (IMO 9251547) με τίμημα 14.5 εκατομμύρια ντάλλαρς. Το εντυπωσιακό δεν είναι αυτό, είναι το ότι το είχε αγοράσει πρίν 2 χρόνια για 6 εκατομμύρια. Κέρδος δηλαδή πάνω από 8 εκατομμύρια μόνο στο asset play, σύν ό,τι έβγαλε σε επίπεδο εκμετάλλευσης. Κάτι τέτοια διαβάζεις και αναρωτιέσαι που τους βάζει ο διάολος και ασχολούνται με το Cat I .
  8. Ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις κύριοι. Το είχα προσέξει αυτό με τη γέφυρα, είναι λοιπόν πολύ φρέσκο. Και όντως από άποψη μεγέθους αλλά και γούστου θα πω εγώ, ξεχωρίζει.
  9. Θα ορκιζόμουν πως είχαμε στο τίμιο σπίτι τούτο φωτογραφίες του Stena Europe στην gallerie, κάτι τέτοιο όμως τελικά δε συμβαίνει. Ας ξεκινήσω λοιπόν από την τελευταία εκδοχή των σινιάλων του την οποία και βλέπουμε προχτές Κυριακή στο βαρέως νεφελώδες, Αλχεθίρας. Η Stena Line λοιπόν αποφάσισε να προσθέσει στο πλοίο μία πινελιά AML, που συνοδεύεται και με τη σημείωση πως το πλοίο είναι Operated By. Πόσο μπροστά είσαι ρε Άττικα . Για να προλάβω την ερώτησή σας, κανένα άλλο πλοίο της AML δεν έχει προσθέσει κάτι ανάλογο στα σινιάλα του. Το πλοίο εξακολουθεί με σημαία Κύπρου.
  10. Ούτε στα χέρια του Φουστάνου δε βελτιώνεται η κατάσταση του Nova Star. Τη δουλειά του πάντως την κάνει κι εμείς το συναντάμε στο Nynäshamn της Σουηδίας σε άφιξή του από το Gdansk.
  11. The Nova Star in Nynäshamn

    © Γιαπωνέζοι βρυκόλακες με καλώδια στο αίμα

  12. Σε αυτήν την ακινησία στο Palermo τον πέτυχα κι εγώ τον περασμένο Μάιο, εδώ κατά τη διάρκεια του δεξαμενισμού του. Δυστυχώς ευρισκόμενος επάνω στο Cruise Bonaria, ήταν ό,τι καλύτερο μπορούσα να κάνω από φωτογραφικής απόψεως.
  13. The Simone Martini on drydock in Palermo

    © Joe Pesci

  14. The Simone Martini on drydock in Palermo

    © Joe Pesci

  15. Αυτό το Strömstad θα το θυμάμαι για χρόνια γιατί όπου κι αν είσαι στη Σουηδία, είναι ιδιαιτέρως κουραστικό το να φτάσεις ως εκεί. Ας είναι όμως, εκεί ήταν το Color Hybrid και ως εκεί πρέπει να φτάσει κανείς για να το δεί. Γενικά η εμπειρία του να το δείς από κοντά είναι λιγάκι ξενέρωμα υπό την έννοια πως το πλοίο είναι μάλλον χρηστικό και σε καμία περίπτωση όμορφο εξωτερικά. Βάλε και το ότι ο καιρός ήταν συννεφιασμένος, βάλε και αυτό το σκούρο μπλέ της Color Line που δε γράφει καλά στο φακό, ή τέλος πάντων όχι στον δικό μου, και κάπως έτσι δεν ψήνεσαι για το πλοίο. Αν το δεί κανείς δευτερόπλωρα ίσως να δείχνει λιγάκι καλύτερο αλλά μέχρι εκεί. Σαν ηλεκτροκίνητο πλοίο βασικό του χαρακτηριστικό είναι πως δεν ακούγεται ο παραμικρός ήχος από τις μηχανές του, πολύ εντυπωσιακό αυτό.
  16. The Color Hybrid in Sweden, summer 2024

    © Patrick Andersson

  17. The Color Hybrid in Sweden, summer 2024

    © Patrick Andersson

  18. Ένα από τα πλοία που απασχολούνται σε ημερήσιες κρουαζιέρες στην περιοχή της Σαντορίνης είναι και το Αφροδίτη που βλέπουμε εδώ να επιβιβάζει πελάτες στον Αθηνιό. Μακρινή η φωτογραφία και όχι ό,τι καλύτερο. Αναζητούνται περισσότερα στοιχεία του συγκεκριμένου.
  19. Small passenger ferry Aphrodite in Santorini

    © Καπετάν Αντρέας Ζέππος

  20. Παραμένουμε στη Σκωτία και βλέπουμε άλλο ένα offshore supply ship που παίζει μπάλα συχνά εκεί, είναι το Troms Lyra (IMO 9649184) με σημαία Νορβηγίας. Ναυπήγηση 2013 στη Βράιλα της Ρουμανίας, παραμένοντας πάντα στην πλοιοκτησία της Troms Offshore με έδρα το Tromso της Νορβηγίας.
  21. Offshore supply ship Troms Lyra in Aberdeen

    © Maurice Malpas

  22. Το Isola di S. Stefano εξακολουθεί στη γραμμή χωρίς να έχει υπάρξει κάποια αλλαγή εξωτερικά. Το βλέπουμε κατά τη διάρκεια φόρτωσης στο λιμανάκι του Palau.
  23. The Isola di S. Stefano in Palau, summer 2023

    © Dolly Parton

×
×
  • Create New...