Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'Agoudimos'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Σήμερα έφυγε από τη ζωή ο ιδρυτής της GA Ferries, ο καπτα Μάκης Αγουδημος στο Λουγκάνο
  2. Penelope A Main Particulars / Πηνελόπη Α Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Penelope A Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Horsa(1972-1990) Stena Horsa(1990-1992) Penelope A(1992-2000) Express Penelope(2000-2004) IMO Number: 7205075 LOA / Μέγιστο Μήκος: 118,09 m Breadth / Πλάτος: 19,84 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 5590 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1972 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Arsenal de la Marine National, France Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 11030 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 18 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Agoudimos Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Sealink British Rail, Stena Sealink, Hellas Ferries ___________________________________________________________________________ (1972, ex-Horsa, Stena Horsa, Express Penelope)
  3. Penelope Main Particulars / Πηνελόπη Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Penelope Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): European Gateway (1975-1984) Flavia (1984-1988) Travemunde Link (1988-1992) Rostock Link (1992-2000) Penelope A (2000-2005) IMO Number: 7400261 LOA / Μέγιστο Μήκος: 133,46 m Breadth / Πλάτος: 20,7 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 11,335 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Schichau Unterweser AG, Germany Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Stork Werkspoor 8385 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 14 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Agoudimos Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Townsend Car Ferries, Anco Ferries, GT-Link, Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Other information / Άλλες πληροφορίες: Also Visit / Δείτε επίσης: Photos from Shipfriends.gr Gallery / Φωτογραφίες από το Γκάλερυ του Shipfriends.gr Operators discussion topic in Shipfriends.gr / Συζήτηση περί της διαχειρίστριας εταιρείας στο Shipfriends.gr Operating Company Website / Ιστοσελίδα διαχειρίστριας εταιρείας ____________________________________________ All data in good faith but without guarantee / Ολα τα στοιχεία δίδονται με καθε επιφύλαξη και την μέγιστη δυνατή εγκυρότητα Shipfriends.gr particulars collection initiative / Διαβάστε λεπτομέρειeς για την προσπάθεια μας στο Shipfriends.gr
  4. Και περναμε στο αγαπημενο μου θεμα/εταιρεια. Συμφωνα με ξενο yahoo group το Pride of Aquitaine ειναι παροπλισμενο σε ενα ντοκο του Ντοβερ διπλα στην εξοδο του λιμανιου. Σε συνδυασμο με τις φημες περι πωλησης του στον καπτα-Μακη, τις κανει ακομα πιο πιστευτες. Μ' ολα ταυτα ομως(που ελεγε κι ενας καθηγητης μου στο Λυκειο), εγω δυσκολευομαι να το πιστεψω. Μια τετοια κινηση αν γινει θα ειναι μια μεγαλη αλλαγη για την GA και το πλοιο αυτο θα ειναι μακραν το καλυτερο που εχει φερει ποτε, για να μην πω απο το καλυτερο δευτερο χερι που εχει ερθει ποτε στην Ελλαδα. Αυτα που με κανουν σκεπτικο ειναι - Το πλοιο ειναι του 1991, ουτε 14 ετων κι εκτος απο την ηλικια του που ειναι μικρη για δεδομενα Αγουδημου, πρεπει να ειναι και ακριβο πλοιο. - Ανηκει στη Stena απο την οποια δεν εχει ξαναγορασει ο καπτα-Μακης στο παρελθον. - Η Stena με τοσες γραμμες και μερικα πλοια πιο παλια απο το συγκεκριμενο, το εχει προς πωληση ενω δε νομιζω οτι το πηραν και τα χρονια, αναρωτιεμαι γιατι. - Χωρις να ειμαι γνωστης της γραμμης απο το μεγεθος νομιζω οτι απο Δωδεκανησα μπαινει μονο Πατμο-Κω-Ροδο? Ενδιαφερον ειναι επισης πως εχει ναυπηγηθει στο Βελγιο. Δεν ξερω αν εχει κανεις πιο συγκεκριμενη πληροφορηση σχετικα με το θεμα...
  5. Ionian King Main Particulars / Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Ionian King Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Ferry Lavender(1991-2004) IMO Number: 9006629 LOA / Μέγιστο Μήκος: 192,91 m Breadth / Πλάτος: 29,40 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 19904 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1991 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Ishikawajima-Harima H.I, Japan Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 8PC40L 19417 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 21 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Agoudimos Lines _______________________________________________________ (1991, ex-Ferry Lavender, then Victory Step, Ocean Rose, Ocean Grand)
  6. Πολύ δραστήριος μας προέκυψε τώρα τελευταία ο κυρ Μίμης. Ολα τα χρόνια ήταν ένας πολύ συντηρητικός εφοπλιστής στον τομέα της ακτοπλοίας είχε δυο βαπόρια στην Ηγουμενίτσα και παλαιότερα το ΠΗΝΕΛΟΠΗ στην Ραφήνα νοικοκυρεμένα πράγματα χωρίς πολλές σκοτούρες. Τώρα όμως τι γίνεται? Μέσα σε ένα χρόνο έχει αγοράσει 3 πλοία ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α -ΙΟΝΙΑΝ SKY-IONIAN KING και οδεύει ολοταχώς προς την αγορά του BLUE HORIZON. Μπελάδες πολλούς βάζει αλλά μακάρι να τα καταφέρει διότι είναι πολύ καλή εταιρεία και νοικυρεμένη.
  7. Φευγω αυριο , για ΚΩ στις 17.00 , με το ΡΟΔΑΝΘΗ . Ποσες ωρες λετε να κανω ??? 9.40 ΠΑΤΜΟ + ΚΑΘΥΣΤ. , 1.30 ΛΕΡΟ + ΚΑΘΥΣΤ. , 1.10 ΚΑΛΥΜΝΟ + ΑΡΚΕΤΗ ΚΑΘΥΣΤ. , 1.10 ΚΩ Τελικα με ποσα μιλια παει ? Η εταιρεια λεει οτι φτανουμε στις 05.00 περριπου Αρα κατα τις 07,15 (τουλαχιστον) (και λιγα λεω) ΥΠΟΜΟΝΗ (Στον εαυτο μου)
  8. Rodanthi Main Particulars / Ροδανθη Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Rodanthi Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Virgo(1974-1989) IMO Number: 7353078 LOA / Μέγιστο Μήκος: 136,70 m Breadth / Πλάτος: 22,40 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 13457 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1974 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Naikai Shipbuilding,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2X NKK Pielstick-16 PC 2-5 V400 13900KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 18 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1991 Operator/Διαχειριστής: GA Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Shin Higashi Nihon Ferry Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Piraeus-Mykonos-Ikaria-Samos Other information / Άλλες πληροφορίες: Also Visit / Δείτε επίσης: Photos from Shipfriends.gr Gallery / Φωτογραφίες από το Γκάλερυ του Shipfriends.gr Operators discussion topic in Shipfriends.gr / Συζήτηση περί της διαχειρίστριας εταιρείας στο Shipfriends.gr Operating Company Website / Ιστοσελίδα διαχειρίστριας εταιρείας ____________________________________________ All data in good faith but without guarantee / Ολα τα στοιχεία δίδονται με καθε επιφύλαξη και την μέγιστη δυνατή εγκυρότητα Shipfriends.gr particulars collection initiative / Διαβάστε λεπτομέρειeς για την προσπάθεια μας στο Shipfriends.gr .
  9. Σήμερα γίνονταν επισκευές στον καταπέλτη του Ionian Sky , στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας , γιατί είχε στραβώσει. ___________________________________- (1974, ex-Sapporo Maru, Sunflower Sapporo, Ionian Victory, Blue Sky)
  10. Στο Μιλενα κατι ψιλογινεται ορισμενες εκ των ημερων αλλα στο Νταλιανα κι εγω δεν εχω δει τιποτις. Ομως τα πλοια εχουν δεξαμενιστει κι ο καπτα-Μακης δεν πεταει τα λεφτα του απ' το παραθυρο, οποτε πιστευω οτι θα ξεκινησει η γραμμη. Το θεμα βεβαια ειναι ποτε ακριβως, σιγουρα το εγχειρημα εχει παει πισω για καποιο λογο. Απο σημαια θα μεινει η ελληνικη η θα εχουμε αλλαγη?
  11. Milena Main Particulars / Μιλενα Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Milena Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Ferry Gold(1970-1988) IMO Number: 7010781 LOA / Μέγιστο Μήκος: 117,5m Breadth / Πλάτος: 20,6 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 5941 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1970 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Hayashikane Shipbuilding & Engineering,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4 X Wärtsilä 6R32D 9832KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 14 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1988 Operator/Διαχειριστής: GA Ferries __________________________________________________- (1970, ex-Ferry Gold)
  12. polmyt

    Anthi Marina

    16 Μαρτιου 2007 στο Περαμα
  13. Παμε και μια γρηγορη. Rapid poll, κατά το rapid test Ποιο γουσταρουμε περισσοτερο; Μυτιλήνη ή Ροδάνθη; Δυο αδερφα, ηρθαν μαζι στην Ελλάδα, διαφορετικες μετασκευες, διαφορετικες εταιριες, διαφορετικες πορειες. Ψηφιζουμε μεχρι τα μεσανυχτα του επομενου σαββατου. Οποιος δεν γουσταρει κανενα απο τα δυο δεν ψηφιζει Ε ψιτ: οχι ξεροσφυρι το κλικ. καν'τε και ποστ (Αν πετυχει, θα κανουμε και για αλλα αδελφα)
  14. polmyt

    Jetferry 1

    15 Μαρτιου 2009 στον Πειραια
  15. που΄σαι νιοτη που' λεγες, πως θα γινομουν αλλος.
  16. στην ηγουμενιτσα, παρασκευη και 13 Μαΐου, λουσμενο στο φως του απογευματος, με μια κλιση αριστερα και τα θαλασσοπουλια να ξεκουραζονται στη λεντια του
  17. margaritis24

    Penelope A

    Penelope A παραπλισμενο πλεον στην ντανα της Ελευσινας περιμενει το τελος
  18. πρωτες εβδομαδες μετα την επανοδο στα original σινιαλα της ξεκινα η μανουβρα
  19. "Ανεκτέλεστο παρέμεινε το χθεσινό δρομολόγιο των 23:30 από Ηγουμενίτσα για Μπρίντιζι Ιταλία, του Εγ/Ογ IONIAN SKY Ν.Π. 11306, λόγω μηχανικής βλάβης στη δεξιά κύρα μηχανή του πλοίου. Από τη Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας έχει απαγορευτεί ο αποπλους του πλοίου μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση πιστοποιητικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα υο πλοίο νηογνώμονα". Από τη Ναυτεμπορική Κι άλλη βλάβη ρε πιαδιά μετά τα μύδια...Τι γίνεται φέτος με αυτό και τον ΓΕΩΡΓΙΟ; Ζήλεψαν το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ;;
  20. Neptune

    Ionian Sky

    22/6 στο ΝΜΔ
×
×
  • Create New...