All Activity
- Past hour
-
Αν είχε σταθερά αυτές τις ταχύτητες και είχαν ανοίξει πλάνα νωρίτερα το πλοίο θα πετούσε. Δυστυχώς το πλοίο πηγαινοέρχεται πραγματικά άδειο, και φίλος μέσα από το πλήρωμα μου το επιβεβαίωσε.
-
Πριν 2 βδομαδες μετά τη Σαντορίνη πήγαινε με 38,7….προφανως αδειο!
-
Άγιος Αθανάσιος (ΙΜΟ 7813652)
ΟΡΕΣΤΗΣ Σ replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Επιβατηγά Οχηματαγωγά Ανοικτού Τύπου
Σύμφωνα με το Marine Traffic το πλοίο ξεκίνησε εχθές το απόγευμα από την Κεραμωτή με προορισμό την Σαλαμίνα , Υπάρχει περίπτωση τώρα που κατεβαίνει το πλοίο να έρθει το ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ; -
Αυτή την ώρα έχουμε μια άτυπη κόντρα μεταξύ του 4 που κυνηγάει το Champions League Jet με 38 κόμβους. Ταχύτητες που έχουμε να δούμε χρόνια από το 4αρι.
-
Η εταιρεία έδωσε μια νέα εφαρμογή την ‘seamore’ η οποία είναι διαθέσιμη σε android και Ios για κρατήσεις , δρομολόγια κλπ. Επίσης θα ήθελα να φρεσκάρω αν θυμάμαι καλά τα μόνα πλοία του ομίλου που δεν έχουν κάνει ακινησία είναι τα Πάτμος και Χίος;
- Today
-
Άφιξη του Highspeed 3 ερχόμενο από Πειραιά Σύρο Μύκονο. Μετά από 2 αποτυχημένες προσπάθειες να δέσει στο κεφάλι, έδεσε εν τέλει δίπλα στην προβλήτα και αποβίβασε 25 άτομα με 1 ΙΧ, ενώ επιβίβασε 80-90 άτομα και 2 ΙΧ για Σαντορίνη Ηράκλειο. Παράλληλα το FF Andros ερχόμενο από Ραφήνα Άνδρο Τήνο Μύκονο αποβίβασε γύρω στα 200-250 άτομα και 2 ΙΧ, ενώ επιβίβασε 30-35 άτομα με 1 ΙΧ για το αντίστροφο δρομολόγιο.
-
Στη Μεσογειο και φετος το κρουαζιεροπλοιο Εμεις το βλεπουμε πριν 10 μερες, δεμενο, στο λιμανι του Ντουμπροβνικ
-
5 Ιουνιου 2025 στο Ντουμπροβνικ -
https://mantoudilines.gr/ Ανέβηκαν τα δρομολόγια και φωτογραφία του πλοίου Δεν υπάρχουν τιμές ακόμη Θα στείλω ερώτημα αν θα έχει και πούλμαν των ΚΤΕΛ ή όχι
-
Κραχτης για να προσελκύσει κόσμο για να ταξιδέψει μαζί του. Συμφωνώ ότι είναι κιτς το θέαμα( σαν αυτοκίνητο είναι πανέμορφο)
-
Ούτε εμένα δεν με χαλάει , ειδικά όταν πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που άφησε εποχή .
-
Επίσης γκρι εκείνη την εποχή στην Κέρκυρα, επίσης αργό και με εμφάνιση που παρέπεμπε σε Α/Γ ήταν το ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ. Υπάρχει περίπτωση αυτό ίσως να θυμάστε ???
-
Δεν ξέρω, δεν μπορώ να πω πολλά παραπάνω. Είχαμε πάει τότε διακοπές με τους γονείς μου και το είδα. Δεν έχω σχέση με την περιοχή. Αλλά θυμάμαι κάτι σχόλια, ότι ο κόσμος το θεωρούσε πιο αργό από όλα τα άλλα. Από την άλλη πόσα αυτοκίνητα έπαιρναν οι τότε παντόφλες ? Μήπως δεν έφταναν τον Αύγουστο να εξυπηρετήσουν τον κόσμο ?
-
Σύμφωνα με τα chania ships το πλοίο θα αναχωρήσει σήμερα για Αλγέρι .
-
Μάλλον θέλει να κάνει κάποιο ξεκαθάρισμα στο γκαράζ του και για αυτό βάζει τα αυτοκίνητα στα σαλονια των πλοίων ..
-
Με το δρομο που εχει αλλου ειδους αυτοκινητα επρεπε να βαλουν μεσα....
-
Έχεις απόλυτο δίκιο!
-
Το Ναξακι, όσο και εάν εχει συνδεθεί συναισθήματικα με τους κατοίκους των μικρών Κυκλάδων και Αμοργού, θα πρέπει να πούμε ότι έχει καταπονηθεί περισσότερο από το Πάρος όλα αυτά τα χρόνια. Οπότε το να πωληθεί το πλοίο με ένα καλό τίμημα δεν θα ήταν άσχημο απλώς το θέμα είναι αντικατασταθεί. Επίσης τότε που είχε πωληθεί το Ιθάκη, στον Καναδά νομίζω είχε αναφερθεί ότι υπήρξαν γκρίνιες και αντιδράσεις για το υψηλό τίμημα που αγοράστηκε.
-
.thumb.jpg.ffa269ef43471933245eb2a5345e92c2.jpg)
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
speedrunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Για να ξεκινήσει βέβαια το speedrunner στις 27/6 θα πρέπει μέχρι τότε ένα εκ των TeraJet 2 ή Olympic Champion Jet να είναι έτοιμο για δρομολόγια διαφορετικά δεν υπάρχει άλλο διαθέσιμο ταχύπλοο, εκτός αν ενεργοποιήσουν το elite jet! -
a few other factors to consider that are often cited in this forum: a) if they're cheap enough they are maybe bought for spares who are otherwise hard to find b) sometimes they are sister ships of already-active ones and they are good replacements if something goes bad (as is often the case) c) they're strategic purchases (so that a competitor who may also be interested in vessels for about those price ranges don't buy them and also as strategic reserves, i.e. my competitor won't run a ship in my line if they know i have a few spares that i can activate). Finally, we should also take into account that for a company like this, with the largest fleet of high speed crafts in the world, there's also economies of scale for servicing, port costs, insurance, management stuff etc. which make those purchases even cheaper compared to some alternative buyers.
-
Εμένα προσωπικά δε με χαλασε καθόλου! Αλλά γούστα είναι αυτά!
- Yesterday
-
Ψιλοκιτς αισθητικά το θεαμα ανάμεσα σε τραπεζάκια και καθίσματα.
-
Και μάλλον αύριο το πρωί θα ξεκινήσει δρομολόγια προς τον Αργοσαρωνικό, αν δεν κάνω κάποιο λάθος με βάση το ferryhopper
-
VADELA (TMS Tankers) Οικονόμου. Το βαπόρι είναι του 2024 και είναι χτισμένο στο New Times Shipbuilding, Jiangsu Kίνα. 159,221 dwt -
.JPG.7572230ed4b57a6d6dcaba4383578060.JPG)
© Giannis P
.thumb.jpeg.16d89b10dd6fa8f877a8e336448808ed.jpeg)
.jpg.5311b097ed51318356d71e1b65a05361.thumb.jpg.981001968c91b5e66bebaa0a057ec1ca.jpg)
