Jump to content
Shipfriends

LoveBoat

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    352

  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. LoveBoat
    Κυλλήνη Ζακυνθος μήπως?
  2. LoveBoat
    Αυτό δεν παίζει κανένα ρόλο...
  3. LoveBoat
    Μετά την εκφόρτωση των επιβατών και των οχημάτων τους συνήθως σε όλα τα πλοία,μένουν κάνα δυο άτομα στο γκαράζ.Το να υπάρχει οδηγός εδάφους είναι θέμα των εταιρειών που διαχειρίζονται τις φορτοεκφορτώσεις των ασυνοδευτων .Από την στιγμή που το πλοίο έχει σηματοδοτεί διάδρομο επιβατών με κορίνες υπάρχει και η ευθύνη του θύματος.Ποτε δεν πας στη μέση της ράμπας να χαζέψεις στο Facebook ή να κάνεις story σου Instagram,tiktok. κλπ.... Αυτό αναδεικνύει και ένα θέμα εκπαίδευσης των νέων που ασχολούνται πρώτη φορά με το επάγγελμα....., Πρώτα από όλα στα πλοία είναι η προσωπική ασφάλεια (Safety first)που αναγράφεται στα πλοία...
  4. LoveBoat
    Τελικά στην μέση της ράμπας με το κινητό ήταν το θύμα... Μήπως τελικά δεν φταίνε τα μέτρα ασφαλείας?
  5. LoveBoat
    Περονόσπορος έχει πέσει άραγε? Προσφερόμενες θέσεις εργασίας – ΓΕΝΕ.pdf
  6. LoveBoat
    To γεφύρι της Άρτας έκανε 40 χρόνια ,οπότε λίγη υπομονή...
  7. LoveBoat
    Βλέπω να γυρίζουμε σε αυτές τις αλησμόνητες εποχές...
  8. LoveBoat
    Μην το παρακάνουμε...
  9. LoveBoat
    Μήν ξεχνάτε ότι όλα τα τηλέφωνα είναι δηλωμένα γνωρίζουν οι αρχές τα στοιχεία του κατόχου.Αν θέλουν να βρουν ποιος κάνει φάρσες ή ψευδείς καταγγελίες είναι εύκολο να βρουν ποιος είναι...Αν δεν θέλουν δεν βρίσκουν...
  10. LoveBoat
    Τουλάχιστον να ταιριάζει στην γραμμή πού θα μπει και να είναι φιλικό προς τους επιβάτες όχι όπως το Σμύρνα πού από στην κυλιόμενη πχ δεν χωράει παιδικο (ποσό μάλλον αναπηρικό) καρότσι και ούτε ο επιβάτης να διασχίζει τα γκαράζ του πλοίου για να μπει στα σαλόνια...
  11. LoveBoat
    Οι εν πλω έλεγχοι είναι για ύπαρξη ή μη εισιτηρίου και λάθος εισιτηρίων. Καταμέτρηση κάνει μόνο το λιμεναρχείο κατά την επιβίβαση και στο τέλος ο αρχιλογιστης υπογράφει το πρακτικό μαζί με τον υπεύθυνο αξιωματικό του λιμενικού για την καταμέτρηση... Κάτι τέτοιο υποθέτω...οι έλεγχοι εν πλω είναι για την ύπαρξη ή μη εισιτηρίου και αν ο επιβάτης έχει κάποια δικαιολογητικό για να εκπτωτικά....Δεν γνωρίζω γιατί οι λογιστές δεν κάνουν ελέγχους εν πλω....Κάθε εταιρεία το ζητά από τα πλοία...όχι κάθε μέρα φυσικά αλλά όχι και καθόλου.. Άλλωστε πολλές εταιρείες δίνουν και ποσοστό επί των διαφόρων στο λογιστήριο....
  12. LoveBoat
    Δυστυχώς καθόλου δεν γίνεται όπως γράφεις,αν και οι εταιρείες ζητούν να γίνονται έλεγχοι εισιτηρίων εν πλω ....
  13. LoveBoat
    Εδώ σε άλλα site ανάφεραν στον τίτλο για λιμενικό και στο άρθρο για Ναυτικό Πιστεύω έκαναν λάθος... Πάντως ειδικά στα Ιταλικά πλοία συνήθως ο Ύπαρχος κατεβαίνει στην ράμπα πρώτος και έπειτα οι υπόλοιποι αξιωματικοί καταστρώματος...
  14. LoveBoat
    το πλέον σίγουρο...
  15. LoveBoat
    Οι κλασσικοί συνυπεύθυνοι...
×
×
  • Create New...