hayabusagr
-
Posts
1,608 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by hayabusagr
-
χθες που το πέτυχα στον Πόρο έβγαζε πολύ άσπρο καπνό από τις τσιμινιέρες. να έχει κάποια σχέση ; δεν το έχω ξαναδεί έτσι
-
να το λοιπόν κι αυτό από ψηλά πλησιάζοντας στον Πειραιά πριν από μερικές ημέρες. εφτάψυχο τελικά και επιτέλους μετά από ούτε ξέρω πόσα χρόνια φαίνεται να βρήκε το ρόλο που του ταιριάζει
-
αλλαγή καυσίμου ;
-
To Πρώτο Θέμα βάζει στο κάδρα των ευθυνών και τον ΟΛΠ πλέον: από εδω: https://www.protothema.gr/greece/article/1412300/blue-horizon-mustirio-me-to-prosopo-pou-milise-o-ploiarhos-kai-zitise-ola-na-ehoun-taktopoiithei-prin-epistrepsei/
-
εδώ κυκλοφορούν φωτογραφίες από τις σελίδες της δικογραφίας και μάλιστα τις πρώτες μέρες είχαν πάνω φόρα-παρτίδα και προσωπικά στοιχεία διαφόρων. τι σου κάνει εντύπωση ; αφού υπάρχουν πολλοί στις κάθε είδους δημόσιες υπηρεσίες έχουν κάποια προνομιακή σχέση με διάφορους δημοσιογράφους και γίνονται οι "ανώνυμες πηγές" τους
-
σε συγγενικό μου πρόσωπο που ταξιδεψε με το συγκεκριμένο για Σύρο πάντως ειχα στείλει 1-2 μερες πριν την αναχ΄ρηση SMS με την τροποποιημένη ώρα οπότε δεν ξέρω κατά πόσο θα μπορούσαν να καλυφθούν πίσω από αυτό. πάντως σε κάθε περίπτωση αυτή η ξύλινη αντιμετώπιση και απάντηση δεν μου αρέσει ούτε και εμενα
-
Κάθε λίγη ώρα βγαίνουν νέοι διάλογοι στη δημοσιότητα και όσο πάει γίνεται και χειρότερο. Πραγματικά δεν μπορώ να φανταστώ τι θα είχαν πλασαρει σαν ιστορία αν δεν υπήρχε το βίντεο https://www.protothema.gr/greece/article/1412191/blue-horizon-den-tha-peite-oti-ton-sproxate-eipe-o-ploiarhos-gia-ton-36hrono-adoni-nea-ihitika-dokoumeda/
-
Ας τον δούμε κι από ψηλά σε ένα από τα φετινά ημερήσια δρομολόγια του
-
Θα μπορούσε να είναι και από κανένα κτίριο/επιχείρηση που βρίσκεται περιμετρικά του λιμανιού ή στον Άγιο Διονύσιο. Αν παρατηρήσετε έχει γίνει τρελό ζουμ ψηφιακά στα μακαβρια επίμαχα πλάνα. Αν πρόκειται για κάμερα του λιμανιού και διέρρευσε τόσο γρήγορα στα ΜΜΕ ούτε που θέλω να φαντάζομαι πως λειτουργούν γενικά οποίοι τις διαχειριζονται
-
Αφού ενημέρωσαν τότε γιατι δεν σταμάτησαν να τον σώσουν; Επίσης έχει ενδιαφέρον η επιλογή λέξεων στα δημοσιεύματα για τις κυρώσεις στα στελέχη του ΛΣ. Αυτό που καταλαβαίνω εγώ ότι θα φύγουν απλά τον Πειραιά και θα πάρουν κάποια δυσμενη μετάθεση. Ούτε λόγος για απόλυση και σπίτι τους
-
μα ακριβώς αυτό ειναι το πρόβλημα. οτι δεν είναι οι συμβολισμοί το ζητούμενο αλλά η ουσία που προκύπτει από συγκεκριμένες και απολυτα απτές καταστάσεις και πρόσωπα που είναι στην ομπρέλα της εταιρείας
-
λες και φταίνει οι λαμαρίνες. τι να πω πραγματικα ρε παιδιά ...
-
το πλοίο πάντως ακόμη και αυτή τη στιγμή παραμένει στο Ηράκλειο. άραγε όσοι είχαν κανονίσει να ταξιδέψουν τι απάντηση έχουν πάρει ;
-
προσωπικά πιστεύω ότι δεν χρειάζεται κάποια εκπαίδευση για να μην ρίξεις κάποιον στις προπέλες ενώ πλοίου, ότι κι αν σου έχει κάνει. σκύλος να είχε πέσει στη θάλασσα θα τον μάζευαν και του έδιναν και τροφή/φροντίδα για όλο το ταξίδι. χρειάζεται απλά να θέλεις να ξανασυναντήσεις την οικογένεια σου την επόμενη μέρα και να μην είσαι τόσο ηλίθιος που να πιστεύεις πως όλο αυτό μπορεί να γίνει χωρίς να πάρει κανείς χαμπάρι τίποτα.
-
Η πραγματικότητα ειναι ότι αν είχε πέσει τηλέφωνο πως μια νταλίκα του Χ( μην πω όνομα) στρίβει για περιφερειακό μια χαρά θα περίμεναν. Τώρα ότι και να λέμε η ζωή του ενός χάθηκε κι αυτών που ήταν στον καταπελτη (ίσως και παραπάνω) σε μεγάλο βαθμό καταστράφηκε.
-
πραγματικά δεν μπορώ να πιστέψω τι βλέπω. ο αξιωματικός στον καταπέλτη, (ίσως είναι και ο ίδιος που ενεπλάκη στο συμβάν) έχει καταλάβει τι έγινε, δείχνει με το χέρι τον άνθρωπο που είναι στο νερό και αντί επί τόπου να ρίξουν ένα σωσίβιο και να κάνουν κράτει ακαριαία, το πλοίο έφυγε σαν να μην τρέχει τίποτα και έφτασε έξω από τη Γλυφάδα μέχρι να αναγκαστούν να επιστρέψουν. δηλαδή τι να πω...
-
Εγώ πραγματικά απορώ τι στα κομμάτια έκαναν οι λιμενικοι εκείνη την ώρα. Ένας να δει την κατάσταση και να παρεμβει δεν υπήρχε; κανονικά αυριι το πρωί όλοι θα έπρεπε να είναι σπίτια τους
-
Δυστυχώς δεν είναι βλάβη αλλά ένας νεκρός άνθρωπος που προσπάθησε να μπει στο πλοίο πηδωντας στον καταπελτη ενώ αυτό είχε αναχωρήσει https://www.protothema.gr/greece/article/1409298/tragodia-ston-peiraia-skotothike-otan-pidixe-na-prolavei-to-ploio-gia-kriti-pou-eihe-lusei-kavous/
-
Ας το δούμε κι αυτό από αέρος, σε μια πρωινή του άφιξη στον Πειραιά ερχόμενο από Σάμο
-
λογικά θα έγινε κάποια "πρόχειρη" στεγανοποίηση ώστε να ειναι ασφαλές το ταξίδι μέχρι τη Χαλκίδα (υποθέτω) για ποιο λόγο όμως να μην επισκευαστεί απευθείας στη Σύρο και προτιμούν να το πάνε μέχρι Χαλκίδα ;
-
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
hayabusagr replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
ακριβώς επειδή ειναι αδύνατον να γίνει κάτι τέτοιο, ο έλεγχος επί του πλοίου δεν γίνεται με ταυτοπροσωπεία (ή τουλάχιστον έτσι δεν θα έπρεπε) ; ποιο είναι ακριβώς το πρόβλημα; υπάρχει κάποιος κανονισμος που το απαγορεύει ; -
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
hayabusagr replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
γιατί ειναι αδύνατον ; σοβαρολογούμε ; ονομαστικά δεν κόβεται το εισητήριο ακομη και για Αίγινα πλέον ; -
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
hayabusagr replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
οκ, εγώ να καταλάβω την ταλαιπωρία της επιβάτιδας. όμως μισό λεπτό ρε παιδιά. κατά λάθος, πήγε κι έκατσε σε λάθος θέση (ναι οκ), τυχαία δεν είχε χρήματα μαζί της (δηλαδή για ένα ταξίδι 7+ ωρών δεν είχε καν προνοήσει να μπορεί να αγοράσει ένα νερό κι ένα σάντουιτς ας πούμε) κλπ κλπ. Σορρυ αλλά καλές οι δικαιολογίες αλλά μην τις τρώμε κι αμασητες. ναι προφανώς και πρέπει να είναι ονομαστικό το κάθε εισητήριο και προφανώς να ειναι και στο σωστό όνομα. αν δεν είναι, πώς γνωρίζει ο αξιωματικός του κάθε πλοίου ότι κατά τον έλεγχο, δεν θα γυρίσει το ίδιο εισητήριο σε 2 ή 3 χέρια ; τι πάει να πει "να στείλει σήμα το λιμεναρχείο" ή να της βγάλουν μηδενικό εισητήριο ; κι αν κατά τον έλεγχο δνε βρουν μόνο 1 επιβάτη που έχει κάνει κάτι τέτοιο αλλά 45 τι θα γίνει ; θα σταματήσει να δουλεύει όλο το πλήρωμα για να ασχολείται με αυτά ; Και να το θέσω και κάπως διαφορετικά. σε μια αεροπορική θα είχε τολμήσει ποτέ κανένας να κάνει τίποτα τέτοιο ; δεν νομιζω. Εφόσον το προσωπικό επέδειξε αγένεια, ναι προφανώς και ειναι λάθος κι αυτό. αλλά αυτό δεν αναιρεί το γεγονός ότι η ιστορία μπάζει από πάντου κι οτι εξαρχής δεν έπρεπε να επιβιβαστεί με εισητήριο που έχει εκδοθεί σε άλλο όνομα. -
σήμερα στη μεσημεριανή του αναχώρηση από τον Πειραιά συναντήθηκε διαδοχικά με την Αντιγόνη και τον Ποσειδώνα δίνοντας μου την ευκαιρία να τα χαζέψω λίγο κι από ψηλά
-
Στο ίδιο πνεύμα με το ποστ του @Nick the Greek , ας δούμε και την αναχώρηση του Brussels Express την περασμένη Τετάρτη από το container terminal του Πειραιά με προορισμό τη Γένοβα Το πλοίο έχει μήκος 368 μέτρα, καίει LPG για την πρόωση του και οι διαστάσεις του είναι 368μ μήκος με 51 πλάτος. Μεταφέρει έως και 14.500 TEU με τη μέγιστη ταχύτητα του να είναι 21,2kn Διόρθωση : LNG καίει 🙂