samothrax
-
Posts
387 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by samothrax
-
Το θέμα των ημερών είναι τι άλλο ο κορωνοϊός και ποιος ξέρει για πόσο καιρό θα το συζητάμε ακόμη... Τουλάχιστον ας ελπίσουμε ότι όλα τα μέτρα που λαμβάνονται να είναι προς την θετική κατεύθυνση και στον περιορισμό της εξάπλωσης της νόσου. Αλλά πως θα την περιορίσεις όταν δεν ελέγχονται οι επιβάτες των πλοίων; Πως επιτρέπεις τον οποιονδήποτε χωρίς έλεγχο να πηγαίνει σε μία πεντακάθαρη από τον κορωνοϊό περιοχή. Μία μικρή κοινωνία ενός νησιού που δεν έχει εκδηλώσει κρούσμα σε συνδυασμό με το περιβάλλον, δεν θεωρείται πεντακάθαρη; Χθες και σήμερα συζητείται στην Σαμοθράκη ότι δεν γίνεται κανένας προληπτικός έλεγχος (θερμομέτρηση) στο πλοίο. Για αυτό δημιούργησα το θέμα. Στις υπόλοιπες γραμμές τι γίνεται; Ελέγχουν; Δεν θα έπρεπε το ΥΝΑΝΠ να το επιβάλλει; -
Όχι δεν είμαστε ευχαριστημένοι, αλλά πάρα πολύ ευχαριστημένοι, τουλάχιστον εν συγκρίσει με την προηγούμενη κατάσταση η γραμμή αναβαθμίστηκε κλάσεις. Το πλοίο κάνει το δρομολόγιο σε 2 ώρες περίπου όταν τα μανουσοκάραβα* έκαναν 2:20-2:30 το πρώην ΣΑΟΣ ΙΙ και 2:30-2:45 το ΣΑΟΝΗΣΟΣ. Το πλήρωμα εξυπηρετικό και ευγενικό. Η εταιρεία ακούει τις απαιτήσεις της τοπικής κοινωνίας (τουλάχιστον σε μικροζητήματα). Ήδη μας λείπει... * Να σημειωθεί ότι τα πλοία δεν είναι κακά, έπεσαν σε κακά χέρια, με καβούρια στις τσέπες. Το μεν ΣΑΟΣ ΙΙ είχε πολλά χρόνια να συντηρηθεί σωστά, το δε ΣΑΟΝΗΣΟΣ το οποίο αντίθετα υπήρξε μία πολύ κακή μετασκευή, αν μετασκευάζονταν σωστά θα μπορούσε να είναι ένα πολύ καλό επικουρικό του πρώτου πλοίο. Αλλά...
-
Ευχαριστώ πολύ
-
Έχει κάποιος ή να βάλει ή να μου στείλει με π.μ. καμιά φωτογραφία του πλοίου όταν τελείωσε την μετασκευή το 2008. Ευχαριστώ.
-
Εύγε
-
Μια φωτογραφία του πλοίου,πριν μερικά λεπτά, λίγο πριν δέσει στο λιμάνι της Καμαριώτισσας Σαμοθράκης. Έτσι για να έχετε να θυμάστε ότι κάποτε πέρασε και από τα δικά μας νερά, στα Βόρεια... Δυστυχώς η φωτογραφία δεν ανεβαίνει, είναι λέει μεγάλο αρχείο.
-
Το κάνει πεισματικά για εμάς, το φθινόπωρο είχε πει αν τον ήθελαν οι φορείς να του ζητούσαν να μείνει και αυτός που δε χάριζε δεκάρα, τώρα θα μας ανεβοκατέβαζε τσάμπα, μιας και θα έπαιρνε μεγάλη επιδότηση τώρα. Ευτυχώς όμως οι φορείς δεν τσίμπησαν, μιας και ακόμη ήταν νωπή η καταστροφή του καλοκαιριού (και οι επαγγελματίες την κατάλαβαν τώρα τον χειμώνα). Οπότε τώρα θέλει να δείξει ότι θα το έκανε. Βέβαια σε εμάς είχε πει ότι θα το έκανε για 6 μήνες Νοέμβριο - Απρίλιο. Από την άλλη, εκεί τρεις γραμμές δεν θα πάρει, αν του τις δώσουν, αν κατάλαβα καλά; Οπότε την επιδότηση της μίας, την χαρίζει (λόγω της γενναιοδωρίας του) στους καστελορίζιους. Από τον έναν βαρεμένο αυτό το νησί στον άλλο κάθε 10 χρόνια...
-
Έχω πληροφόρηση ότι οι αστυνομικοί δεν είναι ευχαριστημένοι με τις 4κλινες μικρές καμπίνες.
-
Προσοχή αλλά για εμάς 16-16 <το έχουμε για γρήγορο. Τα SAOS-ο-κάραβα έκαναν το δρομολόγιο Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη στις 2: 20-2: 40, ακόμα και το ταχύπλοο ΖΕΦΥΡΟΣ. Ενώ η ΚΟΡΑΗΣ με την παραπάνω ταχύτητα 2 ώρες και είμαστε υπερευαριστημένοι. Είδα κάποια ποστ στην αρχή του θέματος για το πλοίο με φωτογραφίες όταν ήρθε στην Ελλάδα (Ζάκυνθο) ήταν σε καλύτερη κατάσταση. Οπότε η απορία μου είναι πως είχε καταντήσει έτσι σε μικρό χρονικό διάστημα;
-
Άγονες και Ενδονησιωτικά Δωδεκανήσου
samothrax replied to ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ.'s topic in Δρομολόγια και γραμμές
Φώτης Μανούσης: Για 4 χρόνια το ΖΈΦΥΡΟΣ σε νέους προορισμούς Είναι επιδοτούμενες; Αν και πιθανολογώ την απάντηση... Καλώς να το δεχτείτε... Καλοτάξιδο και υπομονή..... Ταχύπλοο λένε ότι είναι... Αλλά την ίδια απόσταση το ΑΔΑΜ. ΚΟΡΑΉΣ την κάνει μισή 20 λεπτά γρηγορότερα... Μακάρι τόσο καιρό κάτι να άλλαξε..... -
Έγκριση ΥΝΑΝΠ για αντικατάσταση του ΑΔΑΜ. ΚΟΡΑΗΣ από το ΠΡΩΤΕΥΣ, το πρώτο έφυγε για την ακινησία ενώ το δεύτερο κατεβαίνει για δρομολόγιο Το Πρωτεύς έφτασε στο λιμάνι της Καμαριώτισσας σε 2 ώρες περίπου και αναχώρησε προς Αλεξανδρούπολη για το πρώτο του δρομολόγιο.
-
Αν και από χθες νωρίς το πρωί έχει φτάσει στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης το ΠΡΩΤΕΎΣ, συνεχίζει να εκτελεί τα δρομολόγια το ΑΔ. ΚΙΡΑΗΣ, προφανώς λόγω της αθάνατης ελληνικής γραφειοκρατίας.
-
Γαλατούμος: «Το ΚΟΡΑΗΣ θα επιστρέψει, ίσως και πριν το τέλος Μαρτίου»
-
Παλιά υπήρχε στην Σαμοθράκη τελωνειακός σταθμός με μόνιμο υπάλληλο, το οποίο καταργήθηκε. Προσπαθούν εδώ και χρόνια οι φορείς να επαναλειτουργήσει, αλλά δεν έχουν καταφέρει κάτι. Τότε δεν είχε αναπτυχθεί ακόμη ιδιαίτερα ο τουρισμός από την Τουρκία, αν είχε μπορεί και να μην είχε κλείσει. Σε εκείνον όμως τον τομέα που δημιουργεί μεγάλο πρόβλημα, η έλλειψη τελωνείου είναι οι παράκτιοι αλιείς, οι οποίοι αναγκάζονται να πάνε στην Αλεξανδρούπολη για πετρέλαιο...
-
Πολύ καλή η πρόταση αλλά το λιμάνι της Σαμοθράκης δεν μπορεί να δεχτεί ένα μεγάλο πλοίο και η δεύτερη γραμμή νομίζω θέλει ένα πλοίο μεγαλύτερο από αυτά που χωράνε στο λιμάνι μας.
-
Η γραμμή της Καβάλας είναι διακαής πόθος επαγγελματιών και κατοίκων της Σαμοθράκης. Αλλά και η Καβάλα, η Θεσσαλονίκη και οι γύρω περιοχές θα εξυπηρετηθούν πολύ. Αλλά δυστυχώς είμαστε δεμένοι πίσω από το κάρο της Αλεξανδρούπολης. Παλιά που υπήρχε η γραμμή της Καβάλας τα πράγματα ήταν πολύ καλύτερα, μάλιστα κάποια καλοκαίρια το Αρσινόη έκανε 5-6 φορές την εβδομάδα το δρομολόγιο και τύχαινε φορές να αφήνει αυτοκίνητα στα λιμάνια. Η γραμμή έπρεπε να είναι η δίδυμη για να μην πω η σιαμαία αδερφή της γραμμής της Αλεξανδρούπολης... Αλλά από την μία το κάρο... και από την άλλη το καθεστώς Μανούση... Η ίδια σελίδα μία μέρα πριν είχε άλλο άρθρο που αναφέρονταν σε συζητήσεις για δρομολόγιο Θάσου - Σαμοθράκης, επίσης ενδιαφέρον δρομολόγιο. Γνωρίζει ή έχει ακούσει κανείς κάτι περισότερο; Δείτε αυτό
-
Καμία επίσημη πληροφόρηση δεν έχει για την αντικατάσταση του πλοίου «Αδαμάντιος Κοραής», ο Δήμαρχος Σαμοθράκης Νίκος Γαλατούμος. Στην τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με την ακτοπλοϊκή εταιρεία, δήλωσαν άγνοια για την αντικατάσταση του «Αδαμάντιος Κοραής» με το πλοίο «Πρωτέας», ωστόσο διαβεβαίωσαν τον Δήμαρχο ότι όταν θα παραστεί ανάγκη αντικατάστασης του «Αδαμάντιος Κοραής» η εταιρεία θα φροντίσει για κατάλληλο πλοίο. STATUS 94.2 Ποια από τις 2 εταιρείες λέει αλήθεια;;; Την Ελληνική Ακτοπλοΐα την είχα ως μία έγκυρη σελίδα για τα θέματα με τα οποία ασχολείται, αλλά τελευταία με απογοήτευσε 2 φορές, μία όταν δημοσίευσε ότι το AQUA JEWEL θα έπαιρνε την γραμμή και μία τώρα (από εκεί δεν ξεκίνησε το θέμα;).
-
Που είχε προσαράξει νομίζω.
-
Βλέπω ότι το πλοίο δεναμενίστηκε Νοέμβριο και Ιανουάριο. Γιατί; Παρουσιάζει προβλήματα;
-
Συμφωνώ και επαυξάνω. Yavuz εναντίον Σταυρός, τύφλα να έχει η φρεγάτα ΕΛΛΗ Τώρα σώθηκες... Και το Σταυρός και το ΣΑΟΝΗΣΟΣ συγκριτικά με άλλα πλοία είναι καινούργια, αλλά είχαν την ατυχία να πέσουν στα χέρια του Skroutz Μανούση. Το ΣΑΟΣ ΙΙ με την αιτιολογία για να μην αφήσει το νησί χωρίς πλοίο..., δεν το πήγε για επισκευή και συντήρηση. Όταν ήρθε το ΣΑΟΝΗΣΟΣ και έφυγε έγιναν επιφανειακές εργασίες. Παραμονές Πρωτοχρονιάς 2019 έμεινε από μηχανή, έμεινε ακινητοποιημένο στην Αλεξανδρούπολη που δεν έχει ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη για 6 μήνες. Έφερε μηχανή από την Γαλλία, έβγαλε τον στρόφαλο και τον έβαλε στην παλιά... Μην απορούμε λοιπόν για ότι συνέβη τον Αύγουστο και σακάτεψε το νησί, ο φετινός χειμώνας είναι πολύ χειρότερος από τα κατοχικά χρόνια των μνημονίων... Για να μην πούμε ότι μετά την υπόθεση Παυλίδη, που του έκοψαν δικαιολογημένα όλες τις επιδοτήσεις, το νησί τουριστικά πήγε δεκαετίες πίσω... Χάθηκαν οι γραμμές Λαυρίου, Καβάλας και Λήμνου...
-
Δεξαμενισμός του Κοραή ή μήπως δεξαμενισμός του Σολωμού και αντικατάσταση του από το Κοραής, το οποίο αντίστοιχα θα αντικατασταθεί από το Πρωτεύς; Αυτό φημολογείται εδώ πάνω. Επίσης υπάρχει και ο φόβος μερικών, που ΕΓΩ ΔΕΝ ΤΟΝ ΑΣΠΑΖΟΜΑΙ, μήπως έρχεται δοκιμαστικά το Πρωτεύς και αν όλα πάνε καλά, να μείνει...(!!!)
-
Πολύ σωστά το έθεσες...!!!😀😀😀 Εμείς ευτυχώς το ξεφορτωθήκαμε, ας ελπίσουμε για πάντα, κάποιοι άλλοι καημένοι θα το φορτωθούν...😢😢😢 Ξέρουμε πότε θα λήξει η διαδικασία, ώστε τουλάχιστον το προσωπικό να ξαναδουλέψει κανονικά; Γιατί από αρχές Αυγούστου είναι άνεργοι.
-
Τελικά αυτό αποδείχτηκε φήμη χωρίς ανταπόκριση. Βέβαια σε σημερινή συνέντευξη της Αντιδημάρχου Σαμοθράκης έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες για το τι συζητήθηκε στην συνάντηση. Ακούστε
-
Εφόσον αναφέρει την ΑΝΜΕΖ (ΖΑΝΤΕ) δεν μπορεί να είναι το Σταυρός, αλλά δεν αναφέρεται πουθενά το ΚΟΡΑΉΣ και αυτό με βάζει σε σκέψεις, μήπως έχουν βάσει αυτά που γράφτηκαν πρόσφατα στο θέμα της Α.Ν.Μ.Ε.Ζ
-
Οριστικά στην ZANTE FERRIES και στο Ε/Γ-Ο/Γ ΑΔΑΜ. ΚΟΡΑΉΣ (;) οι γραμμές Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη - Λήμνος - Δρομολόγια Φεβρουαρίου Έχω 2 απορίες: Δεν αναφέρεται ξεκάθαρα η διάρκεια. Πουθενά δεν υπάρχει το όνομα του πλοίου... (;)