
vastravoud
eMembers-
Posts
243 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by vastravoud
-
Ναι αλλά με τέτοιο εκατέρωθεν ανταγωνισμό δύσκολα θα είναι οικονομοτεχνικά βιώσιμο. Και η περίφημη μελέτη σκοπιμότητας κατέδειξε ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό
-
Πάντως εδώ στην Αθήνα βλέπω συχνά πυκνά σε Κρητικά κέντρα αφίσες για τη νέα ναυτιλιακή, ή σε ανακοινώσεις συλλόγων, κλπ.Εγώ μετά χαράς θα συνεισέφερα, αλλά μόνο αφού πειστώ ότι υπάρχει στοιχειώδης σοβαρότητα, ομόνοια και προοπτική, κάτι που μέχρι τώρα δε βλέπω καθόλου. Επίσης, αν τελικά κατέβει το SF XI στα Χανιά τα πράγματα σκουραίνουν ακόμα περισσότερο
-
Πάντως από κατανάλωση τα Παλάτια(ειδικά στις ταχύτητες που δουλεύονται) θα πρέπει να καίνε πολύ περισσότερο από το Superfast. Όπως και να 'χει, μακάρι να δουμε το XI στα Χανιά!
-
Ακριβώς έτσι! Επίσης, στα Χανιά το SF XI θα είναι μακράν καλύτερο του Λατώ σε όλα, και απλά ένα κλικ κάτω από τον Έλυρο σε πολυτέλεια(όντας πολύ ταχύτερο ταυτόχρονα). Ακόμα και το Τσάμπιον να ξανακατεβάσει η ΑΝΕΚ, το πολύ πολύ να "ισοφαρίσει"
-
Πάντως είναι η πρώτη φορά που η κάθοδος στην Κρήτη γίνεται τόσο μεθοδικά και (κατά τη γνώμη μου) σωστά. Μάλιστα, μπαίνοντας και στα Χανιά ενισχύει το επιχείρημα "'ηρθαμε για να μείνουμε", και βολεύει και τον εκδρομέα στο αλλέ ρετουρ που μπορεί να θέλει να κατέβει Χανιά και να γυρίσει Ηράκλειο.
-
Δρομολόγια ταχυπλόων
vastravoud replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ναι αλλά σήμερα έφτασε Πειραιά με 40 λεπτά καθυστέρηση από το πρωινό του δρομολόγιο. Αν αυτό παγιωθεί μετά ίσως μπερδέψει κάπως το απογευματινό δρομολόγιο για Σίφνο/Μήλο συσσωρεύοντας ακομα μεγαλύτερες καθυστερήσεις- 1,250 replies
-
Δρομολόγια ταχυπλόων
vastravoud replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Πάντως μαζεύει μπόλικες καθυστερήσεις το HS3, και αναρωτιέμαι τι θα γίνει ντάλα Αύγουστο- 1,250 replies
-
Πάντως, η λογική της Superfast νομίζω ότι είναι να έχει ένα ζευγαράκι (SF I/II) στο Μπάρι, ένα ζευγάρι (SF V/VI) στην Ανκόνα και τα XI / XII σε Χανιά και Ηράκλειο αντίστοιχα. Δε μου φαίνεται και εντελώς παράλογο, ενώ και η κάθοδος τους αυτή έχει κάλλιστα τα φόντα να γίνει πολύ πιο πετυχημένη από αντίστοιχες προσπάθειες του παρελθόντος.
-
Η δημοσιογραφία στο απόγειο της Σοβαρά μιλώντας, περιμένω να δω κάτι που θα με κάνει να πιστέψω ότι μια από τις δύο υποψήφιες ναυτιλιακές διαθέτει έστω κάποιο ψήγμα σοβαρότητας, αλλά δε βλέπω φως στο τούνελ.....
-
Γι' αυτό το λόγο θεωρώ σαφώς πιο "έντιμες" προς τον καταναλωτή τις διαφημίσεις της Superfast
-
Και βέβαια με δεδομένο ότι το SF11 είναι σαφώς ταχύτερο της Αριάδνης, ενώ και η εταιρεία έχει πλέον παρουσία στο Ηράκλειο(συνεπώς εδραιώνεται η πεποίθηση "ήρθαμε για να μείνουμε", και διευκολύνονται και οι ταξιδιώτες για τα μετ' επιστροφής δρομολόγια), το εγχείρημα μοιάζει πιο φιλόδοξο από ποτέ
- 4,384 replies
-
Περιορισμοί Θαλάσσιας Κυκλοφορίας
vastravoud replied to NHSOS XIOS's topic in Υποδομές και λιμενική πολιτική
Επίσης και στην είσοδο του κόλπου της Σούδας νομίζω ότι τα καράβια κόβουν ταχύτητα- 74 replies
-
- Traffic Restriction
- Separation
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Το καλοκαίρι στις μέρες αιχμής θα υπάρχουν: - 1 ημερήσιο και 1 βραδυνό για τα Χανιά (με το τεράστιο Έλυρος και το επίσης μεγάλο Λατω) - 3 ημερησια(SF12 - Κρήτη - Παλάς) για Ηράκλειο + 2 βραδυνά Μιλάμε δηλαδή για ένα σωρό αναχωρήσεις(έως και 7!!) στις μέρες αιχμής. Που να μείνει χώρος για εταιρεία στο Ρέθυμνο Θα είχε πάντως πολύ ενδιαφέρον μια μικρή αναδρομή στα δρομολόγια Πειραιά - Ρεθυμνου, με Αρκάδι στην αρχή, μετά Πρέβελης, μέχρι και το ξεπούλημα στην ΑΝΕΚ
-
Επίσης, ο ολοκληρωτικός πλέον έλεγχος της HSW ίσως θα μπορούσε να τους βοηθήσει να κάνουν και οικονομίες κλίμακας, χρησιμοποιώντας και πλοία "μπαλλαντέρ"
-
Με δεδομένο ότι ΛΑΤΩ/ΛΙΣΣΟΣ είναι για απόσυρση, και τα δίδυμα Κρήτη Ι/ΙΙ σχεδόν 30ρίζουν, δε θα υπήρχε πιθανότητα να βλέπαμε μια σχετική αναδιάρθρωση, ίσως και στα πλαίσια μιας συμφωνίας με τον Γκριμάλντι; Δηλαδη: Ancona - Εγκατάλειψη Βενετία - Champion/Spirit Ηράκλειο - Όρη / Σοφοκλής Χανιά - Έλυρος / χχχχ
-
Στην προκειμένη περίπτωση ομως θα έχουμε αποβίβαση του SF12 ταυτόχρονα με επιβίβαση των Μινωικών, και σε 40-50 λεπτά θα έρχονται οι πρώτοι που θα θέλουν να μπουν στο SF12
-
Δηλδη το SF12 θα φτάνει στο Ηράκλειο και θα πρέπει να ξεφορτώσει εκατοντάδες οχήματα και 1600 επιβάτες την ώρα που θα αγγίζει το peak της κίνησης το ξεφόρτωμα των Palace? Πάντως γενικά οι Μινωικές αλλάζουν για 2η/3η φορά δρομολόγια φέτος, και νομίζω πως μάλλον νοιώθουν ότι απειλούνται. Έχουμε κανένα νεότερο στοιχείο για το μερίδιο του SF12 στη γραμμή;
-
Ναι αλλά εκεί είχε την Αριάδνη, οπότε μπορούσε να το κάνει
-
Νομίζω ότι γενικά κινείται εντός σχεδίου. Σιγά σιγά με την τακτική παρουσία στη γραμμή θα κερδίσει εμπιστοσύνη, και αν δρομολογηθεί και το ΧΙ στα Χανιά θα είναι πλέον 100% σαφές ότι η εταιρεία ήρθε για να μείνει. Γενικά άκουσα πολύ καλά λόγια για το καράβι
-
SUPERFAST XII vs KNOSSOS/FESTOS PALACE
vastravoud replied to NHSOS XIOS's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Πάντως, τα Παλάς δίνουν μεγαλύτερη αίσθηση "άπλας" με τα μεγάλα τους σαλόνια, ενώ το SF12 έχει πιο πολλές "γωνίτσες". Απο πλευράς ταξιδέματος είναι και τα δύο άνετα και δεν καταλαβαίνουν Χριστό, ενώ το Παλάς είναι "ένα κλικ" πιο γρήγορο Στα ημερήσια τα Παλάς κατεβαίνουν με 30 κόμβους περίπου, ενώ το SF12 με 28+ Το βράδυ που τα Παλάς αναχωρούν στις 22:00, προφανώς δεν είναι χαζοί να φτάνουν Πειραιά στις 04:00 τα ξημερώματα. Πρακτικά φανάρι με φανάρι το SF12 το κάνει 6+ ώρες ενώ τα Παλάς 6- ώρες. Γι' αυτό όμως παραδέχομαι την Attica που λέει 06:30 ώρες και κάνει πάντα τόσο και λιγότερο Πρόσεξτε το AIS σε οποιοδήποτε ημερήσιο αυτής της περιόδου και θα το δειτε να 30αρίζει. -
Αλλά ρε παιδιά επιτρέπεται τέτοιο πράγμα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας;
- 1,924 replies
-
- rainbow bell
- hellenic seaways
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Που θα το δρομολογήσει λοιπόν η ΑΝΕΚ; Στην Αδριατική είναι πλήρης, Ηράκλειο/Χανιά καλύπτονται από 4 πλοία, ενώ τους μένει και ο Βενιζέλος ξέμπαρκος για Τυνήσιους, Κρουαζιέρες και σκάντζες. Πολύ θα ήθελα πάντως να έπαιρνε τη θέση του Λατώ.
- 1,924 replies
-
- rainbow bell
- hellenic seaways
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Πάντως, οι 6:30 ώρες που υπόσχονται είναι σχεδόν πάντα λιγότερο και ποτέ περισσότερο μέχρι στιγμής. Καμμία μέρα δεν έχει φτάσει στο λιμάνι μετά τις 21:50 - 21:55 απ' όσο κοιτάζω, και στα δικά μου μάτια είναι πολύ σημαντικότερο από το να λες "6:00" και να μην τις τηρείς σχεδόν ποτέ. Εγώ Μ. Πέμπτη θα το "εγκαινιάσω"
-
SUPERFAST XII vs KNOSSOS/FESTOS PALACE
vastravoud replied to NHSOS XIOS's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Πάντως αν το SF12 είναι στενότερο, ελαφρύτερο και με μικρότερο βύθισμα, λογικό δεν είναι να βγαίνει και σημαντικά οικονομικότερο; Αν μάλιστα δει κανείς και τις ιπποδυνάμεις.... -
SUPERFAST XII vs KNOSSOS/FESTOS PALACE
vastravoud replied to NHSOS XIOS's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Αν θυμάμαι καλά τα Ηρακλειώτικα Παλάς έχουν "ενα κλικ" λιγότερα γραμμικά μέτρα από τα αδερφάκια τους της Ανκόνα. Επίσης, η κατανάλωση αφορά σε ποσότητα ανα 24ωρο αν κινουνται με την ταχύτητα των 29 κόμβων; Στο AIS φαίνεται το SF12 να κατεβαίνει με 28+ κόμβους, και ενίοτε να ξεπερνά τους 29. Το δρομολόγιο "φανάρι-φανάρι" το βγάζει χαλαρά σε 6:15