KARAVI
-
Posts
639 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by KARAVI
-
Ακόμα τα πλάνα δεν έχουν το ανοίξει και απορώ πότε θα γίνει ώστε να προχωρήσουν οι ενδιαφερόμενοι σε κρατήσεις εισιτηρίων από Λαύριο προς Δυτικές!! Μήπως ακόμα δεν είναι και πολύ σίγουρο;;;
-
Ανακοινώθηκαν στην ιστοσελίδα της εταιρείας τα δρομολόγια της καλοκαιρινής περιόδου για το πλοίο Άνεμος στην γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων . https://aegean-sealines.gr/dromologia/
-
Αντικατάσταση του Power Jet για το σημερινό δρομολόγιο προς Δ. Κυκλαδες με το Speedrunner Jet.
-
Ο καπετάν Μιχάλης Λιγνός σε ποιο καράβι βρίσκεται;
-
To Naxos Jet θα το δρομολογήσει απο Λαυριο προς Δυτικές σύμφωνα με την απόφαση του ΣΑΣ ή θα μείνει στα χαρτιά?
-
Να υποθέσω λόγω θαλασσοταραχής αφού έφτασε και στα 8 μποφόρ
-
Αναρτήθηκαν τα δρομολόγια των συμβατικών της γραμμής όπου βλέπουμε με "συννενόηση" στης ημέρες, ώρες & νησιά όπου αυτό είναι το ζητούμενο προς την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού https://aegean-sealines.gr/dromologia/ https://zanteferries.gr/dromologia-peiraias-pros-dytikes-kyklades/
-
Αλλαγή βλέπουμε στο site της εταιρείας με τους προορισμούς να προσθέτει Κυθνο και Κίμωλο αλλά ακόμα δεν έχει αλλαγές στα δρομολόγια που και αυτό υποθέτω θα είναι θέμα ημερών .
-
Σε ανάρτηση στο Facebook αναρτήθηκε φωτογραφία που προετοιμάζουν το νέο του όνομα και αυτό είναι Olympic Champion Jet
-
Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών
KARAVI replied to Angelos's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Υπάρχει κάτι νεότερο για το πότε θα ανακοινωθούν η άγονες? -
Στον Πειραιά το πλοίο πλέον στην θέση του στην Ε2 .
-
Ακούγεται έντονα μια μορφή συνεργασίας με «μοίρασμα» νησιών και ημερών μένει να το δούμε εάν υλοποιηθεί που σίγουρα θα είναι υπέρ των νησιωτών προς την εξυπηρέτηση τους και υπέρ των εταιριών νομίζω . Αλλά να επισημάνω ένα στοιχείο και αυτό είναι η ταχύτητα, που ο Σολωμος έδειξε ότι την ανέβασε και θα πρέπει να ακολουθήσει και ο Άνεμος με μια αξιοπρεπείς ταχύτητα 18+ που θα μπορέσει να «προκαλέσει» κόσμο.
-
Το τελευταίο του δρομολόγιο πραγματοποιεί το πλοίο από Καβάλα προς Λαύριο στη γραμμή και μετά επιστροφή στον Πειραιά με μια εβδομάδα ακινησία και στις 16/4 ξεκινάει στα πάτρια νερά του στις Δυτικές Κυκλαδες .
-
Λαύριο - Άη Στράτης - Λήμνος - Καβάλα ή Αλεξανδρούπολη
KARAVI replied to ΜΥΚΗΝΑΙ's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Από την Δευτέρα 8/4 το Hellenic Hihgspeed στην γραμμή σύμφωνα με το σύστημα openseas. -
Έφυγε από Πειραιά με κατεύθυνση το Ηράκλειο σύμφωνα με το Ais
-
Δεν εμφανίζονται τα δρομολόγια του Διονύσιος Σολωμος στο σύστημα δεν ξέρω αυτό τι μπορεί να σημαίνει…….
-
Παρελθόν πλέον ο Μιχάλης Λυγνός από την Ζάντε, γνωρίζετε που πήγε ;
-
Στον προγραμματισμό της εταιρείας για την καλοκαιρινή περίοδο είναι να εκτελεί το CJ 2 τα διπλά δρομολόγια, μήπως μετά από της νέες προσθήκες ταχυπλόων στο στόλο της εταιρείας αυτό αλλάξει?
-
Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών
KARAVI replied to Angelos's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Το θέμα είναι ότι τα νησιά και κατά συνέπεια εν δύναμη επισκέπτες τους τα δρομολόγια για την καλοκαιρινή περίοδο δεν τα γνωρίζουν και όλο αυτό δημιουργεί μια αναστάτωση και δυστηχώς κάθε χρόνο τα ίδια και τα ίδια, αντί το τουριστικό μας προϊόν να το βελτιώνουμε παραμένουμε στάσιμοι , κρίμα …… -
Ξεκίνησε η εταιρεία τα φετινά της δρομολόγια με την έναρξη του Super Jet. Καλή χρονιά με επιτυχία !!!
-
Στο openseas.gr ανέβηκαν τα δρομολόγια του Άνεμος για την καλοκαιρινή περίοδο στην γραμμή Σέριφο, Σίφνο & Μήλο.
-
Στο Facebook διαφημίζει πλέον την νέα του δρομολόγηση για Κέα-Κυθνο-Σεριφο-Σιφνο -Μήλο .
-
Άκουσα από Λαύριο για Κέα με επέκταση προς Δυτικές Κυκλάδες.
-
Ανακοίνωσε η Aegean Sea Lines τα δρομολόγια του Άνεμος στης Δυτικές από 10/4/2024 https://aegean-sealines.gr/dromologia/
-
Η συγκοινωνία της Μήλου αναβαθμίστηκε με τον καλύτερο τρόπο, είναι πλέον το μοναδικό νησί των Δυτικών που έλυσε το πρόβλημα μετακίνησης, και ανοίγει μια τεράστια "πόρτα" με την Κρήτη με πολλά ωφέλη στην κοινωνία της Μήλου. Νομίζω τώρα να μιλάμε για τα ωράρια είναι μεγάλο λάθος, υποθέτω ότι αυτό θα βάλει και σκέψης της υπάρχουσες εταιρείες για την αναπροσαρμογή των δρομολογίων τους αφού ένας "μεγάλος" παίκτης της γραμμής βγαίνει εκτός.