Jump to content
Shipfriends

cyclades_shipping

eMembers
  • Posts

    1,779
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by cyclades_shipping

  1. Από ότι φαινεται το Ε.Τ.Α άλλαξε και δίνει στις 10/10 21:30 άφιξη Πειραιά .
  2. Πάντως είναι ένα ταχύπλοο που οπου έχει εξυπηρετήσει έχει αφήσει παρα πολύ καλο όνομα και πρέπει να είναι από τα πλοια που μας απασχολούν σπάνια για βλαβες , απο τα πιο αξιόπιστα ταχύπλοα κατά την γνωμη μου , καλή επιστροφή να έχει, για εμένα οι ιδανικές γραμμές για το ταχύπλοο θα ήταν : Πειραιας - Ιός - Σαντορίνη Ραφηνα - Τήνο - Μύκονο - Νάξο
  3. Ίσως το Speedrunner Jet και το Naxos Jet τότε να καλύψουν τα κενά των μικρών για αύριο !
  4. Κοντριτσα αυτήν την στιγμη από Μύκονο για Πάρο μεταξύ Power Jet (30.6kn) και Santorini Palace (32.6kn) Συγνώμη άμα δεν είναι κατάλληλο το τοπικ άμα είμαι off topic. δηλαδή
  5. Ένα σκετο Σητεια - Σαντορίνη ( χωρις Άγιο Νικόλαο) εκανε σήμερα το πλοίο χωρίς να έχει κάποιο προγραμματισμένο δρομολόγιο
  6. Άφιξη Santorini Palace στην Τήνου 12:41 όπου αποβίβασε 60 περίπου επιβάτες και 12 ΙΧ ενώ φόρτωσε 400+ επιβάτες και 21 ΙΧ για Μύκονο Πάρο Νάξο Σαντορίνη και Ηράκλειο αναχώρηση 13:05 , εντύπωση μου εκανε πως περίμενε 6 λεπτά στο λιμάνι παραπάνω από την ώρα που οι επιβάτες επιβιβάστηκαν στο πλοίο , μηπως για να προλάβουν να ανέβουν πάνω ;
  7. Καλησπέρα , Παρατήρησα ότι δεν υπάρχει κάποιο topic για το όμορφο ιστιοφόρο της Ponant το οποίο μαλιστα αυριο ξεκινάει μέχρι και τα τέλη Οκτωβρίου κρουαζιέρες από Λαύριο.
  8. Ταξίδι στις 27/8 από Τήνο για Πειραιά με το πλοίο , άφιξη στο νησί 14:45 όπου πήρε γύρω στους 200 επιβάτες και 50 ΙΧ , το πλοίο ήταν μισογεμάτο από Μύκονο σε γενικές γραμμές καθαρό και καλοσυντηρημένο , ο χαμός έγινε με την άφιξη του πλοίου στην Συρο όπου επιβιβάστηκαν 100+ΙΧ και 400 περίπου επιβάτες το πλοίο ξαφνικά έγινε ασφυκτικά γεμάτο το πλήρωμα εξυπηρετικότατο στους επιβάτες και στα άτομα με ειδικές ανάγκες και μαλιστα στην άφιξη στον Πειραιά το πλήρωμα οργάνωσε πολύ καλά την αποβίβαση των οχημάτων και των επιβατών αφού έβγαλε ξεχωριστή ανακοίνωση για τους επιβάτες του κάθε παταριού καθώς και για τους πεζούς , κατά την γνωμη μου ισως το καλοκαίρι ήταν αναγκαία η δρομολόγηση ενός εκ των Blue Star Mykonos ή Δήλος από θέμα χωρητικότητας .
  9. Με ενδιάμεση στάση στην Τήνο το Blue Star Patmos 29/10 και 30/10 στα πλαίσια της καθιερωμένης προσκυνηματικής εκδρομής από Ρόδο.
  10. Από την Δευτέρα το Flyingcat 3 θα αναχωρεί από την κανονικά 7:45 από την Ραφηνα αλλά θα αναχωρεί από την Νάξο 11:30 αντί για 11:20 με αναχώρηση 12:45 από Μύκονο άφιξη 13:10 Τηνο και αναχώρηση για Ραφηνα 13:30-15:25 , μάλλον λόγο του Sifnos Jet. επισης τόσο αύριο τόσο και την Κυριακή το πλοιο έχει διαθέσιμη μόνο την Business,
  11. Ναι , σίγουρα αλλά η εταιρία θα δρομολόγηση επιβατηγό οχηματαγωγο ταχυπλοο ( για να ανταγωνιστεί την golden ) ή κάποιο μικρό ;
  12. Θα σταθώ σε αυτό , άρα θα περιοριστεί για ακόμα μια χρόνια στην απογευματινή ζώνη όπου θα υπάρχει : Andros Queen και Θεολόγος φέτος μάλιστα από ότι διάβασα στο forum δεν έβαλε οχηματωγωγο ταχυπλοο διότι υπήρχε το συμβατικό της Superstar του χρόνου πως θα δείξει τα δόντια της στους ανταγωνιστές θα βάλει οχηματωγωγο ( για να ανταγωνιστεί την golden ) η μόνο επιβατικό( όπως φέτος διότι η κίνηση θα καλύπτεται κυρίως από το Andros Queen ;
  13. Από ότι φαίνεται κάποιο πρόβλημα αντιμετώπισε μεσοπέλαγα και επέστρεψε Σαλαμίνα
  14. Τέλικα το πλοιο μετονομάστηκε σε Supercat Jet 2 η παραμένει ως έχει ;
  15. Μετά από το δύσβατο με μειωμένη ταχύτητα , γνωστός μου που ταξιδεύει τον ενημέρωσαν ότι το πλοιο αντιμετωπίζει ένα μικροπρόβλημα που θα επιδιορθωθεί άμεσα …….
  16. Από ότι φαίνεται το Sifnos Jet θα παραμείνει μια εβδομάδα επιπλέον στην γραμμή της Ραφηνας (18 Σεπτεμβρίου ) πάντως σε γενικές γραμμές δουλεύει αρκετά καλά ειδικα στις επιστροφές που περνάει πριν από το FlyingCat3 το οποίο φέτος είναι αρκετά πεσμένο είδαμε και στην ανακοίνωση του ΥΕΝ για την βλαβη του ότι για το προγραμματισμένο του δρομολογιο είχε μόνο 109 επιβάτες Κρίμα για το βαποράκι ……
  17. Με το Supercat Jet δεν μπορώ να κρίνω γιατι δεν έχω ταξιδέψει αλλά με τα Flyingcat 4,3 και τα Τζετακια έχω ταξιδέψει θα το έβαζα στην ίδια κατηφόρα με τα τζετακια ίσως και ελάχιστα κατώτερο λόγο των δυνατών κραδασμών του Πρωσοπικη μου Άποψη
  18. Ναι, και την πρώτη του σεζόν αλλά και πέρυσι(με 6 αρακι γεματο ) όπου το πλήρωμα μοίραζε σακούλακια και στις δυο περιπτώσεις Καθώς και φέτος από Τήνο για Μύκονο
  19. Όλα τα ταχύπλοα τέτοιου τύπου κουνάνε απλά η συγκεκριμένη διαδρομη έχει πολλά ακατάλληλα σημεία που κάνουν το ταξίδι πολύ δύσκολο όπως Κάβο Ντρορο , Στενό Τηνου Μυκόνου και Ναξου Μυκόνου και σε συνδυασμό με την άσχημη πλεύση του πλοίου γίνεται χαμός , ειδικα με τέτοιες συνθήκες (6) μποφόρ
  20. πάντως από όσους έχουν ταξιδέψει με το πλοιο από Ραφηνα έχω ακούσει τα χειρότερα μάλιστα το αποκαλούν <<καρυδότσουφλο >> καθώς και παραπονιούνται με τους δυνατούς κραδασμούς του ακόμα και με 5 - 6 μποφόρ
  21. Από Νάξο για Παρο ξανά με 18 kn ίσως το ποιο αναξιόπιστο ταχυπλοο για φέτος
  22. Και εγώ θεωρω το Tera θα είναι υπερβολή να μπει Ραφηνα κατά την γνώμη μου ένα Superrunner Jet με διπλό δρομολογιο θα ήταν ταμάμ αλλά μέχρι τότε έχουμε καιρό και να χάσει την επιδοτούμενη δυτικών ο Σολωμος έχει εγκεκριμένα δρομολόγια για εκεί οποτε πιστεύω τουλάχιστον για το καλοκαίρι θα συνεχίσει να εξυπηρετεί Έχουμε έναν ολόκληρο Χειμώνα και θα δούμε σίγουρα πολλά
×
×
  • Create New...