Blue Star Myconos (ΙΜΟ 9208679)

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Λογικοτατον...

[express adonis]

Σημερα το πλοιο επιασε αγιο??λιγο δυσκολο βαση του καιρου....

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Αφού έτσι λέει το πρόγραμμα, τι άλλο θα μπορούσε να κάνει;

[express adonis]

Μπηκε δηλαδη αι στρατη??προχτες δεν επιασε και στο αις δεν δειχνει κατι....

[Samianshiplover]

Να σημειωθει οτι στην Σαμο εδεσε στο παλιο λιμανι μιας και δεν μπορουσε να δεσει στο μαλαγαρι λογω καιρου 

[mpolo]

Δεν επιασε Αγιο Ευστράτιο.

https://www.limnosreport.gr/limnos/227731/blue-star-myconos-quot-sto-idio-ergo-theates-quot-4-epivates-katevikan-stin-mytilini-anti-gia-agio-eystratio/?fbclid=IwY2xjawGwModleHRuA2FlbQIxMQABHc6kGVCxrLAHD6AdKMhDSrRZUevm2_R1PH9WSUK1h1VLqSWLd82p-rCPEg_aem_J9NU-HkMu5UslCCOnTpwuA

[HSC CAT I]

33 minutes ago, Samianshiplover said:

Να σημειωθει οτι στην Σαμο εδεσε στο παλιο λιμανι μιας και δεν μπορουσε να δεσει στο μαλαγαρι λογω καιρου 

Ορίστε και μια φωτογραφία του στον τουριστικό λιμένα 

[gpap2006]

5 hours ago, mpolo said:

Δεν επιασε Αγιο Ευστράτιο.

https://www.limnosreport.gr/limnos/227731/blue-star-myconos-quot-sto-idio-ergo-theates-quot-4-epivates-katevikan-stin-mytilini-anti-gia-agio-eystratio/?fbclid=IwY2xjawGwModleHRuA2FlbQIxMQABHc6kGVCxrLAHD6AdKMhDSrRZUevm2_R1PH9WSUK1h1VLqSWLd82p-rCPEg_aem_J9NU-HkMu5UslCCOnTpwuA

To δημοσίευμα αναφέρεται στη περασμένη Πέμπτη. Για σήμερα δε ξέρω, αν και μάλλον τα κατάφερε γιατί βλέπω στίγμα μέσα στη λιμενολεκανη.

[SuperRunner]

Στο κατέβασμα από Θεσσαλονίκη έπιασε κανονικά Άγιο Ευστράτιο. 

[express adonis]

Εχουμε καμια φωτο απο το πλοιο η απο το χιος μεσα στον αγιο ευστρατιο???

[pkos]

Από ένα γνωστό μου που ήταν στη πρώτη άφιξη οι φωτογραφίες

Edited November 26, 2024 by proud_ionian
quote

[express adonis]

Βλεποντας την web camera του αγιου ευστρατιου γυρισε στην μπουκα του λιμανιου και εφυγε...

[pkos]

Ταξίδακι με το πλοίο στο σημερινό του δρομολόγιο από Πειραιά για Μυτιλήνη. Το δρομολόγιο αυτό της Παρασκευής βολεύει πολύ όσους θέλουν να πάνε Μυτιλήνη μιας που φτάνει στο νησί λογική ώρα από τις 11 που φτάνει το Νήσος Σάμος. Εδώ και κάποια φορτηγά μπαίνουν από το Πειραιά για Μυτιλήνη με το Μύκονος.

Πάμε στα θετικά να πούμε ότι το πλοίο είναι άψογο διατηρεί τη ταχύτητα του, εδώ κάλυψε τη μισάωρη καθυστέρηση από το Πειραιά ( φύγαμε 3.30 αντί για 3), ταχύτητες άψογες τα γνωστά 25.5 και δεν έπεσε πότε στη διαδρομή κάτω από 24.2 αν και είχε ένα βοριά. Δε κατάλαβα το παραμικρό από καιρό τρένο ( η πρώτη φορά που το ταξιδεύω με λίγα μποφόρ ήταν). Άψογες μανούβρες στα νησιά είδα της Σύρου της Μυκόνου (εντυπωσιακή αριστερόστροφη) και του Ευδήλου στα άλλα κοιμήθηκα αλλά στο ταξίδι μου του Απριλίου τις είχα δει. Στη Μυτιλήνη το πέρασε ακριβώς από πάνω το καταπελτη στο νέο Γάμα που δείχνει προς τη μπούκα χωρις διορθώσεις. Έχει εξαιρετικό καπετάνιο δεν χρειάζεται να πούμε πολλά για αυτό τα λέει ολα....

Στο Autrium Lounge που ειμουν μιας που είχα καμπίνα παρατήρησα ότι σε μερικές πολυθρόνες έχουν αλλάξει τη ταπετσαρία και γενικώς το προσέχουν το πλοίο.

Από τη κουζίνα του πλοίου δοκίμασα μια τηγανιά μια χωριάτικη σαλάτα κι ένα νερό 26.9 πλήρωσα αλλά άξιζε για τη ποιότητα του.

Από αρνητικά δεν έχω να πω τίποτα μόνο λίγες μικρό ατέλειες πχ στη καμπίνα μου που είχε σκιστεί η μοκέτα τη κάλυψαν με το ίδιο σχέδιο και λίγο φαινόταν η σε κάποιες πινακίδες είχε ξεκολλήσει το σημα της blue star και είδαμε το όνομα το ορθόδοξο και στις καμπίνες που κόλλησαν προσωρινά ένα χαρτάκι για το θέμα της έκτακτης ανάγκης αντί για πίνακα και φαίνονταν στη πόρτα κάποια σιλοτειπ αλλά δεν έχουν και πολύ σημασία αυτά.

Μπράβο στο πλήρωμα από το πλοίαρχο έως το τελευταίο για την ευγένεια και το κουράγιο τους να τρέχουν να προλάβουν να το έχουν στην εντέλεια το πλοίο και να εξυπηρετούν τον επιβάτη και να μας θυμίζει το πλοίο που μάθαμε από το 2005 να ταξιδεύουμε. 

Edited December 14, 2024 by pkos

[Diagoras]

On 12/14/2024 at 2:51 PM, pkos said:

Το δρομολόγιο αυτό της Παρασκευής βολεύει πολύ όσους θέλουν να πάνε Μυτιλήνη μιας που φτάνει στο νησί λογική ώρα από τις 11 που φτάνει το Νήσος Σάμος

Μετά από 16 ώρες ταξίδι και αναχώρηση παρασκευιάτικα στις 15:00😝 Και όλα αυτά στην εποχή του αεροπλάνου...Καραβολατρική ψυχή ο φίλος @pkos😅

On 12/14/2024 at 2:51 PM, pkos said:

Εδώ και κάποια φορτηγά μπαίνουν από το Πειραιά για Μυτιλήνη με το Μύκονος

Το μικρό γκαράζ του Μύκονος εξυπηρετεί μέχρι και Μυτιλήνη; Απίστευτο...Η διαχείριση της φόρτωσης με τόσα λιμάνια πρέπει να ναι πραγματικός γρίφος. Πολλά συγχαρητήρια στο πλήρωμα, πρέπει να γίνεται της...μανούβρας. 

Από κόσμο τί είχαμε φίλε @pkos;

[pkos]

45 minutes ago, Diagoras said:

Μετά από 16 ώρες ταξίδι και αναχώρηση παρασκευιάτικα στις 15:00😝 Και όλα αυτά στην εποχή του αεροπλάνου...Καραβολατρική ψυχή ο φίλος @pkos😅

Φίλε Διαγόρα το ταξίδι ήταν μαγεία!!! Το έχω κάνει 5 6 φορές τις 2 κιόλας σε αεροπορικού τύπου την έβγαλα γιατί δεν έχει το παπορο πολλές καμπίνες. Οσοι πάνε Μυτιλήνη κερδίζουν την ημέρα τους ειδικά αν έχουν να πάνε σε χωριά απόστασης 2 ωρών.

46 minutes ago, Diagoras said:

Το μικρό γκαράζ του Μύκονος εξυπηρετεί μέχρι και Μυτιλήνη; Απίστευτο...Η διαχείριση της φόρτωσης με τόσα λιμάνια πρέπει να ναι πραγματικός γρίφος. Πολλά συγχαρητήρια στο πλήρωμα, πρέπει να γίνεται της...μανούβρας.

Για το μικρό γκαράζ του ναι εξυπηρετεί ναι και για Μυτιλήνη και δίνει πνοή. Αυτό συμβαίνει γιατί έχει γίνει συμφωνία με το Νήσος Σάμος να έρχονται κάποια φορτηγά της Σαμου Ικαρίας στη Χίο το Σάββατο και να τα παίρνει το Μύκονος στο κατεβασμό. Στο γκαράζ ναι πως θα μπουν ναι όντως φαντάζομαι οτι θα είναι γρίφος μιάς που είναι και ο Αγιος Ευστράτιος μέσα που είναι το μοναδικό που πιάνει.

49 minutes ago, Diagoras said:

Από κόσμο τί είχαμε φίλε @pkos;

Από κόσμο όπως πάντα είχε κατά τα γνωστά για Σάμο Φούρνοι Ικαρία. Πολλοί μάλιστα κατέβηκαν και στη Σύρο τους βολεύει η ώρα αναχώρησης να πάνε για ένα τριήμερο και να επιστρέψουν ή να πάνε αυθημερόν Αθήνα για δουλειές.

Στο Βαθύ Μυτιλήνη λίγο κόσμο στο Ατριούμ (διακεκριμένη πλώρα) γέμισε λίγο στη Χιο μαλλον για Θεσσαλονίκη θα πήγαιναν. Σε όλα τα σκέλη η άτριουμ λίγο κόσμο είχε. Τα υπόλοιπα σαλόνια ήταν γεμάτα. Μετά τη Σύρο λιγο αδειάσαν και μετά τη Σάμο είχε για Μυτιλήνη. Κυρίως στα ενδονησιωτικά εξυπηρετεί. Είμαι καραβολατρική ψυχή τελικα δίκιο έχεις @Diagoras.

6 minutes ago, pkos said:

Οσοι πάνε Μυτιλήνη κερδίζουν την ημέρα τους ειδικά αν έχουν να πάνε σε χωριά απόστασης 2 ωρών.

Για διευκρύνιση σε αυτό επειδή την ίδια ημέρα υπάρχει το Νήσος Σάμος που κάνει το Ψ-Ο-Χ-Μ φεύγει 8 και φτάνει πάντα 10.30 με 11 το πρωί όσες φορές το έχω δει. Πάνω κάτω τις ίδιες ώρες κάνουν οπότε να πω την αλήθεια συμφέρει το Μύκονος να το ταξιδέψεις

[pkos]

Σημερινή αναχώρηση για το δρομολόγιο της επιστροφής για Πειραιά

 

[Nikos_Chania]

Στη γωνία του Περάματος από σήμερα το πλοίο για την ακινησία του.

[proud_ionian]

Πιο δίπλα.  Γωνία είναι το King.

[George...f]

Για δοκιμαστικό το πλοίο στο Σαρωνικο. 

[polmyt]

Να το δουμε χτες λιγο πριν δεσει στο Περαμα με τη βοηθεια των ΛΥΜΠΟΥΣΑΚΗΣ ΧΙΟΣ και ΗΦΑΙΣΤΟΣ 3

[George...f]

Κάτι τσεκάρουν πάντως, δεν έχει αναπτύξει μεγάλες ταχύτητες, κατά κύριο λόγο την τελευταία ώρα μεταξύ 1-3 κόμβων. Μακάρι να έχουν φάει γερή επισκευή όλες οι μηχανές του και να έχουν επανέλθει στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους.

[Nikos_Chania]

Έχει αναπτύξει και μεγάλες ταχύτητες, φαίνεται στο ιστορικό του. Προφανώς έχουν να γίνουν πολλές δοκιμές, σε πολλά φορτία, σε crash stop ενδεχομένως κλπ.

Δεν είναι ασφαλές να βγαίνει συμπέρασμα από ένα στιγμιότυπο μόνο. 

[pkos]

Αγαπημένη Μυκονάρα σε μια ακόμα αναχώρηση από το Πειραιά για το σιδηρόδρομο της Θεσσαλονίκης. Λίρα εκατό για την άγονη.

[AEGEAN SEA]

Ταξίδεψα Εχθές Μ. Παρασκευή με το πλοίο από Πειραιά για Εύδηλο. Από θέμα κόσμου ήταν πρωτόκολλο, με το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου να αποβιβάζεται στην Ικαρια , στην Σύρο επίσης κατέβασε γύρω στα 250 άτομα και άλλα 150 στην Μύκονο. Το πλοίο ήταν πολύ καθαρό , παρατήρησα επίσης ότι τα κόκκινα καθίσματα πρυμα αντικαταστάθηκε το ύφασμα τους σε γκρι δερματίνη όπως επίσης ανακαίνιση έγινε στο three dolphins bar (Everest). 

[Panagia Ekatontapiliani]

21 επιβάτες καταγγέλλουν τις συνθήκες που επικρατούν στο πλοίο

Quote

Κλειστή πάντα η δεύτερη είσοδος και οι επιβάτες στα…πατώματα στο  F/B MYCONOS

Η εικόνα ίδια. Παρά την ταλαιπωρία και τις διαμαρτυρίες των επιβατών, δεν αλλάζει τίποτα. Εκατοντάδες επιβάτες σε ατελείωτες ουρές αναμονής απλά για να επιβιβάστούν. Ακόμα και η επιβίβαση είναι μια δύσκολη υπόθεση. Επειδή στο F/B MYCONOS εδώ και πολλά χρόνια, δεν κατεβάζουν ούτε τη δεύτερη είσοδο επιβατών. Σε κάθε δρομολόγιο και ειδικά τις περιόδους αιχμής, χιλιάδες επιβάτες περιμένουν στο κρύο, στη βροχή, η στον ήλιο πάνω στους ντόκους. Ώστε βασανιστικά ένας ένας, να περάσει και να ελεγχθεί από την μοναδική είσοδο. Η δεύτερη πάντα κλειστή. Ίσως επειδή είναι χαλασμένη, ή απλά επειδή η λειτουργία της απαιτεί περισσότερο πλήρωμα και άρα… κόστος.

Αποτέλεσμα αυτής της υπολειτουργίας οι πολύωρες καθυστερήσεις στη διάρκεια των ταξιδιών. Όπως σήμερα που ήδη από το λιμάνι της Ικαρίας αναχωρήσαμε με 1 ώρα καθυστέρηση. Άλλωστε και η χρονοβόρα  έξοδος όλων των επιβατών, από αυτή τη μία σκάλα θα γίνει. Γιατί στο F/B MYCONOS είναι δύσκολη ακόμη και η… αποβίβαση.

Η συνέχεια των άθλιων συνθηκών και μέσα στο πλοίο. Επιβάτες που έχουν πληρώσει 58,5 ευρώ (το φθηνότερο) εισιτήριο δεν βρίσκουν καρέκλα.

Δεν βρίσκουν ούτε τον ελάχιστο χώρο να αφήσουν τις αποσκευές.  Και σε αυτές τις συνθήκες που, οι διάδρομοι είναι γεμάτοι αποσκευές και επιβάτες που κάθονται κάτω, ΚΑΝΕΝΑ μέτρο ασφαλείας δεν μπορεί να τηρηθεί.

Ακόμη και έτσι όμως πάνω από όλα το κέρδος. Χρειάστηκε να υπάρξει έντονη παρέμβαση των επιβατών για να ανοίξει ο χώρος του εστιατορίου που τον κρατούσαν κλειστό! Και να αποσυμφορηθεί έτσι έστω και λίγο η κατάσταση.

Οι συνθήκες ταξιδιού άθλιες και σίγουρα χωρίς ασφάλεια. Για μια ακόμη φορά.

Για αυτό εδώ και πολλά χρόνια η γραμμή του νομού Σάμου και ειδικά το F/B MYKONOS έχει βρεθεί ουκ ολίγες φορές, στο επίκεντρο της δημοσιότητας.

Επειδή το κράτος επιτρέπει στην εταιρία να εκμεταλλεύεται τη γραμμή σε συνθήκες πλήρους ασυδοσίας. Αυτό επιβάλει το “ελκυστικό επενδυτικό” περιβάλλον τους.

Όσο και αν προσπαθούν ΜΜΕ και εταιρία να ρίξουν τις ευθύνες στους επιβάτες, η αιτία είναι μια και μοναδική. Η πολιτική που επιτρέπει τα ελάχιστα δρομολόγια, με τα πανάκριβα εισιτήρια. Ώστε η εταιρία να μπορεί να μεταφέρει κόσμο σε τριτοκοσμικές συνθήκες, εξασφαλίζοντας αδιανόητα κέρδη από κάθε δρομολόγιο. Το οποίο μάλιστα επιδοτείται αδρά ως… άγονη γραμμή. Αυτή η… ” άγονη” γραμμή που περνάει και από Σύρο Μύκονο.

Και κάθε χρόνο η κατάσταση γίνεται όλο και χειρότερη.

Δεν πάει άλλο.

Η τακτική, ασφαλής και φθηνή ακτοπλοϊκή σύνδεση, δεν είναι πολυτέλεια. Είναι ανάγκη! Και άρα απαίτηση!

*Για την ανταπόκριση, από την πρωτοβουλία επιβατών (Ικαρία-Πειραιάς 24/4)

Βασίλης Πετράκης

Νίκη Πετράκη

Ιάσονας Αδριανός

Σάκης Πλατιάς

Θεοδώρα Διγγελίδη

Χριστίνα Παπαμαρκάκη

Λίλια Βεντούρη

Τίνα Κούβδου

Μαρία Τσιμπίδη

Βιργινία Νακασιαν

Παντελής Δημητρόπουλος

Κατερίνα Καστανιά

Ηλίας Καρναβάς

Σοφία Καλιμούκου

Δέσποινα Αλεξίου

Μοσχούλα Καρναβά

Δήμητρα Σαφού

Στυλιανή Σαφού

Λάκκας  Σπύρος

Λίνου Μαρία

Ανάργυρος Παρίκος