Πειραιάς - Άγονη Πελοποννήσου - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κρήτη

[Nikos_Chania]

Η τιμολογιακή πολιτική είναι αρκετά καλή, χωρίς εκπτώσεις βέβαια στις διάφορες κατηγορίες που έχουμε συνηθίσει (πολύτεκνους, φοιτητες κλπ).

Μόνη παραφωνία, η τιμή των οχημάτων που ξεπερνάει τα όρια του λογικού...

[enas chiotis]

11 hours ago, ALEX30 said:

Απ' ότι φαίνεται το ΙΟΝΙΣ προσαρμόζεται σταδιακά στη νέα του γραμμή αφού σήμερα έχει εκτελέσει με απόλυτη συνέπεια τα δρομολόγιά του, έφθασε μέχρι και 17 κόμβους και θα φθάσει στο Πειραιά, όπως φαίνεται, νωρίτερα της κανονικής ώρας άφιξης! Στοιχειώδη πράγματα που είχαν να δουν πολλά χρόνια στα Κύθηρα... Μακάρι να συνεχίσει έτσι! 

Ας αναφέρω κι εγώ την άποψη μου για τη γραμμή και την εταιρεία. Αρχικά θεωρώ απόλυτα θετικό το γεγονός ότι η εταιρεία που ανέλαβε τη γραμμή έχει δεσμούς με το νησί, συνεπώς γνωρίζει από πρώτο χέρι τις ανάγκες του, και είναι πιο εύκολο να ανταποκριθεί σε αλλαγές όταν αυτές απαιτηθούν. Και αυτό το στοιχειώδες που αναφέρει ο alex παραπάνω για θέματα συνέπειας και όχι μόνο, είναι το πρώτο βήμα για να χτίσεις μια σωστή σχέση με τους επιβάτες (βλέπε Λήμνο μ.ΝΕΛ εποχή) Για το Ιονίς όντως είναι λίγο άβολο να το δούμε στο νέο του ρόλο (ειδικά αν αναλογιστούμε ότι τα προηγούμενα δρομολόγια του ήταν της 1-1,5 ώρας για Αίγινα , και τώρα καλείται να ταξιδέψει όλη μέρα). Ναι, θα ταλαιπωρηθεί το χειμώνα στα περάσματα, αλλά λόγω κίνησης, μήπως είναι μια ιδανική οικονομικά λύση για τη γραμμή (σε συνδυασμό με το ημερόπλοιο - μειωμένη σύνθεση) ;  

[AQUA JEWEL]

Το δρομολόγιο του Ιονίς από Πειραιά προς Κύθηρα, Αντικύθηρα & Κίσσαμο δεν θα πραγματοποιηθεί σήμερα 1/12 στις 14:00, αλλά αύριο Σάββατο 2/12 στις 11:00, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.

[AQUA JEWEL]

Ακόμη μία μετάθεση στο δρομολόγιο του Ιονίς από Πειραιά προς Κύθηρα, Αντικύθηρα & Κίσσαμο, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Πλέον είναι προγραμματισμένο για την Κυριακή 3/12 στις 09:00.

[AQUA JEWEL]

Μικρές τροποποιήσεις θα υπάρξουν στα δρομολόγια του Ιονίς, λόγω των εορτών των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.

Συγκεκριμένα το δρομολόγιο Κίσσαμος - Αντικύθηρα - Κύθηρα - Πειραιάς δεν θα πραγματοποιηθεί τις Κυριακές 24/12 και 31/12, αλλά μεταφέρεται αντίστοιχα για τα Σάββατα 23/12 και 30/12 με ώρα αναχώρησης από Κίσσαμο στις 09:00.

[proud_ionian]

στο ais το ιονις φαινεται ακομη κισσαμο.

[MILTIADIS]

Μαλλον λογω καιρου.

[Svo]

Όταν μάθαμε για τη δρομολόγηση του πλοίου πολλοί αναρωτηθήκαμε πως θα τα βγάζει πέρα με το καιρό. Από ότι φαίνεται το πλοίο με τέτοιους καιρούς θα προστατεύεται παραμένοντας στα λιμάνια που είναι. Καλύτερα  να υπάρχει ένα πλοίο στη γραμμή με συνέπεια όπως μέχρι τώρα και ας χάνει και 1-2 δρομολόγια λόγω καιρού  , παρά το καθόλου όπως τόσους μήνες.

[AQUA JEWEL]

Το Ιονίς παραμένει δεμένο στην Κίσσαμο για τρίτη συνεχόμενη ημέρα, λόγω των θυελλωδών ανέμων. Θα αναχωρήσει αύριο 24/12 για ένα εξπρές δρομολόγιο. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το σημερινό δρομολόγιο του Ιονις από τη Κίσσαμο δεν θα γίνει λόγω του καιρού. Έτσι θα αναχωρήσει αύριο το πρωί από τη Κίσσαμο στις 09:00 για Κύθηρα (12:45-13:05) Πειραιάς (20:10). Το δρομολόγιο της Παρασκευής από το Πειραιά θα γίνει το Σάββατο 6/1/18 στις 9:00 για Κύθηρα (16:10-16:30) Αντικύθηρα (18:15-18:30) Κίσσαμος (20:35).

[enas chiotis]

Τελειώνει η τρίμηνη σύμβαση του Ιονίς, και ακόμα δεν έχουμε νέα για την επόμενη σύμβαση.

Quote

 

Κατόπιν πολλαπλών μηνυμάτων που λάβαμε στην σελίδα μας σχετικά με τα προσεχή δρομολόγια του πλοίου της γραμμής Πειραιάς-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Καστέλι-Γύθειο, επικοινωνήσαμε με την πλοιοκτήτρια εταιρεία η οποία μας πληροφορήσε τα εξής:

1) Παρότι, σύμφωνα με τους κανονισμούς και την υπάρχουσα συμφωνία, έπρεπε να είχε υπογραφεί η ανάθεση της γραμμής για την επόμενη περίοδο, δηλαδή μέχρι τον Οκτώβριο του 2018, και να ανακοινωθούν απαραίτητα έως τις 25 Ιανουαρίου 2018, ιδιάλλως καθίστανται άκυρα, μέχρι τώρα υπάρχει αδιαφορία από την αρμόδια υπηρεσία του Υ.Ν. και δεν έχουν μπεί οι απαραίτητες υπογραφές, με αποτέλεσμα να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος οι πλοιοκτήτες να αποσύρουν το πλοίο από την γραμμή τοποθετώντας το σε άλλη ακτοπλοϊκή γραμμή.

2) Εκτός αυτού μέχρι σήμερα δεν έχει αποδοθεί κανένα απολύτως ποσό από τα οφειλόμενα στην εταιρεία για τα εκτελεσθέντα μέχρι σήμερα δρομολόγια με αποτέλεσμα να δημιουργείται σοβαρό διαχειριστικό πρόβλημα και παρουσία δυσκολιών διαχείρισης της ακτοπλοϊκής γραμμής.

kithiraikanea.blogspot.gr

 

 

[Nick the Greek]

Το ότι δεν έχουν πάρει σέντσι απ' το ΥΕΝ, έπρεπε να το περιμένουν. Όσον αφορά το σημείο 1), αν είναι ακριβές, είναι ενδιαφέρον. Λέτε να υπάρχει κι άλλος μουστερής για τη γραμμή? 

[Nikos_Chania]

Ποιον βγάλαμε ανεπαρκή υπουργό είπαμε;

[Svo]

1 hour ago, Nick the Greek said:

Λέτε να υπάρχει κι άλλος μουστερής για τη γραμμή? 

  Έτσι όπως το ακούω νομίζω πως τους διώχνουν πλαγίως φέρνοντάς τους σε δύσκολη  θέση . Και ως από μηχανής θεός θα εμφανιστεί ο  άλλος μουστερής. Αν και δεν βάζω στοιχήματα αυτό ίσως και να το έβαζα .

[Petros P]

Ο ετερος Μουστερης ετοιμο το έχει πλοιο παντως

[gtogias]

Γιατί απορούν εκεί στα Κύθηρα? Ιστορικά, το ελληνικό δημόσιο ήταν, και παραμένει, από τους πλέον αναξιόπιστους συνεταίρους. Πέρα από τις παλινωδίες των υπηρεσιών του, η παροχή, ή μη, ρευστότητας, με την έγκαιρη ή καθυστερημένη πληρωμή των οφειλών του έχει πνίξει ουκ ολίγες επιχειρήσεις, όχι μόνο στο χώρο της ακτοπλοΐας. Τίποτα το νέο. Δεν το ήξεραν?

Από την άλλη, γιατί να τους διώξουν? Δύσκολα να κατηγορήσεις κάποιος το ΥΕΝ για "εχθρική" στάση απέναντι στο εγχείρημα. Και τις προδιαγραφές του διαγωνισμού άλλαξαν για να ταιριάξει το πλοίο, και στη σύνθεση του πληρώματος τα βρήκαν. Κανονισμοί και προδιαγραφές λάστιχο.

[enas chiotis]

Πλάκα πλάκα, πρέπει να ισχύει αυτό που λέει ο δήμαρχος. Ακόμα δεν έχουμε δει καν να βγει προκήρυξη της γραμμής σαν άγονη, μόνο πρόσκληση για αποκλειστική εξυπηρέτηση είχε βγει καποια στιγμή, και πέρασε έτσι χαλαρά το τρίμηνο της σύμβασης του Ιονίς.

[Nick the Greek]

Το είδαμε κι αυτό.

[Panagia Ekatontapiliani]

Έπρεπε να φτάσουμε στο αμήν με τη σύμβαση της γραμμής, έτσι ώστε να υπάρξουν αντιδράσεις από τις Αρχές των Κυθήρων και από τους Αντικηθυριους και μετά να προκηρυχτεί ο νέος διαγωνισμός για τη γραμμή!!

[Nick the Greek]

Τώρα είναι και το ζουμερό κομμάτι της διαδικασίας. Θα φανεί αν υπάρχει κι άλλος ενδιαφερόμενος.

[Panagia Ekatontapiliani]

Πάντως τα χαρακτηριστικά της προκήρυξης καλύπτουν τις απαιτήσεις του Ιονις!!

[Panagia Ekatontapiliani]

Μέχρι να γίνει ο διαγωνισμός στις 7 Μαρτίου, έγινε απευθείας ανάθεση της γραμμής στο Ιονις από τις 30/01/18 έτσι τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα συνδέονται ακτοπλοϊκά με Πειραιά και Κρήτη

Quote

Σε άμεση κάλυψη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του Πειραιά και της Κρήτης με τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα από αύριο Τρίτη 30 Ιανουαρίου, προχωρά το υπουργείο Ναυτιλίας με απευθείας ανάθεση της γραμμής στη ναυτική εταιρεία «ΑΒΛΕΜΟΝ» με το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «ΙΟΝΙΣ».

Τα Κύθηρα και τα Αντικύθηρα συνδέονταν ακτοπλοϊκώς έως τώρα από τη Νεάπολη με τον πλοίο «Πορφυρούσα» που αποχώρησε την Τετάρτη στις 10/01/2018 για επισκευαστικές εργασίες στο πλαίσιο της ετήσιας επιθεώρησης του, ενώ η σύμβαση με το πλοίο "ΙΟΝΙΣ" που ήταν για τρεις μήνες και συνέδεε τα δύο νησιά από τον Πειραιά κάθε Τρίτη και Παρασκευή, έληξε την Πέμπτη στις 25/01/2018. 

Μετά από διαβουλεύσεις με το υπουργείο Ναυτιλίας και πιέσεις, η πλοιοκτήτρια εταιρεία του «ΙΟΝΙΣ» δέχθηκε τελικά να καλύψει από 26/01/2018 έως 30/01/2018 με ελεύθερη δρομολόγηση και χωρίς επιδότηση μία φορά την ημέρα τη σύνδεση της Νεάπολης αλλά μόνο με τα Κύθηρα.

Το πλοίο λόγω του υψηλού λειτουργικού κόστους δεν μπορούσε να προσεγγίσει και τα Αντικύθηρα με αποτέλεσμα οι 22 κάτοικοι του νησιού να μείνουν χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση για τέσσερις ημέρες και, σύμφωνα με πληροφορίες, μετά από αίτημα του Δήμου Κυθήρων, ελικόπτερο του Λιμενικού μετέφερε την Παρασκευή 26/01 προμήθειες στο νησί έως ότου αποκατασταθεί η σύνδεση. 

Το θέμα είχε θίξει με επιστολή του προς το υπουργείο Ναυτιλίας ζητώντας και την προκήρυξη νέου διαγωνισμού ο δήμαρχος Κυθήρων Ευστράτιος Χαρχαλάκης.

Το υπουργείο Ναυτιλίας, παρά τις όποιες γραφειοκρατικές διαδικασίες για την εξεύρεση των πιστώσεων, προχώρησε σε απευθείας ανάθεση της γραμμής από αύριο στην εταιρεία του πλοίου «ΙΟΝΙΣ» με τα ίδια δρομολόγια και ποσά επιδότησης που είχαν δοθεί και στην προηγούμενη σύμβαση που είχε υπογράψει η πλοιοκτήτρια εταιρεία.

Επίσης ο νέος διεθνής τακτικός διαγωνισμός για την κάλυψη της γραμμής από Πειραιά για Κύθηρα, Αντικύθηρα, Κίσσαμο, Γύθειο μέχρι 31/10/2018 έχει οριστεί για τις 7 Μαρτίου.
Την ίδια ημέρα αναμένεται να επανέλθει στα δρομολόγιά του και το «Πορφυρούσα» που καλύπτει τα δύο νησιά από τη Νεάπολη Βοιών.

 

Edited January 30, 2018 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Ήδη από χθες το Ιονις κατέβηκε στη Κίσσαμο και σήμερα ξεκίνησε τα ίδια δρομολόγια που έκανε με τη προηγούμενη σύμβαση.Ενω υπάρχει αναφορά ότι για την άγονη αυτή γραμμή δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον από κανέναν άλλον μέχρι τώρα, όσο για τις περίφημες φήμες περί Κορνάρου και Βαρδινογιάννη είναι απλά φούμαρα που κάποιοι θέλουν να διατηρούν.

Edited January 31, 2018 by polmyt

[Panagia Ekatontapiliani]

Με συνοπτικές διαδικασίες κατοχυρώθηκε στην ΑΒΛΕΜΩΝ Ν.Ε και στο πλοίο Ιονις ο μειοδοτικός διαγωνισμός του υπ. Ναυτιλίας για την ακτοπλοϊκή σύνδεση των Κυθήρων και των Αντικυθήρων με την Κρήτη, την Πελοπόννησο και τον Πειραιά. Το πρωί της 7ης Μαρτίου η μοναδική ενδιαφερόμενη εταιρεία που κατέθεσε φάκελο στην αρμόδια επιτροπή του ΥΕΝ ήταν εκείνη των φιλοκυθηρίων πλοιοκτητών κ.κ. Πολ. Τουρλουμούση και Γ. Τσαϊλά, όπου και της καταχωρήθηκε η ακτοπλοϊκή επιχορηγούμενη γραμμή μέχρι τον Απρίλιο αρχικά και με πρόσθετη παράταση έως τον προσεχή Οκτώβρη. Ετσι τα Κύθηρα για τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο ως προς την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση. Με το Ιονις και το Πορφυρούσα στις θάλασσες των νησιών μας είναι βέβαιο ότι η φετινή καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται με αισιοδοξία.

Edited March 7, 2018 by proud_ionian
https://kythereia.blogspot.gr/

[Mike1527]

Κανονικα αναχωρει στις 10:00 καθε Πεμπτη τωρα γιατι ειναι ακομα δεμενο Κισσαμο?