"Η γωνιά του κουτσομπόλη"

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Δε ξερω για τα αλλα παντως η κατανάλωση καυσιμου του WC Jet ειναι τεραστια...Πρεπει να βγαλει τα εξοδα του...Σε εταιρεια μοναχοβαπιρη ή αντε με κανα 2 δεν θα επιβιωνε...

Edited August 16, 2023 by proud_ionian
quote

[Villandry]

5 hours ago, Superfast VI said:

Αστεία αστεία η γραμμή αυτή θα του πήγαινε γάντι (αν και το θέλω στη Ραφήνα γιατί είναι πολύ ωραίο βαπόρι) 

Για μένα το ιδανικό για τη γραμμή του Νάξος χειμώνα - καλοκαίρι.

Με αυτό το γκαράζ δε θα χρειάζεται και το Μπλου Σταρ 1 στη θέση του Πάτμος το καλοκαίρι.

[Superfast VI]

Δε νομίζω ότι κάνει για τόσα stand by ούτε για τα λιμάνια εκεί. Εξάλλου δε μιλάμε για ένα ρεαλιστικό σενάριο. 

[Villandry]

Δεν είναι ρεαλιστικό σενάριο, σκέψη είναι.

Δεδομένου ότι τη γραμμή αυτή είχε εξυπηρετήσει το μικρότερο μεν, αρκετά πιο δυσκίνητο στη μανούβρα δε Εξπρές Ερμής, αλλά και το μεγαλύτερο μεν, πιο ευέλικτο δε Νήσος Χίος δε θεωρώ πως η εξυπηρέτηση της γραμμής αυτής δεν είναι mission impossible για ένα πλοίο σαν το Andros Queen.

[nomikos]

Είναι πολύ οριακό για τα λιμάνια της Ηραλειάς και Σχοινούσας λαμβάνοντας υπόψιν τις ελικτικές του δυνατότητες.Σίγουρα στη μανούβρα δεν είναι Πρέβελης,αλλά δεν είναι και Blue Star Chios.

Ο βαπόραρος αυτός όπως είναι κάνει για Πάρο Νάξο Σαντορίνη,σε αυτή τη γραμμή θα προκαλέσει μεγάλη αίσθηση.Με τα σινιάλα της Golden και αφού οι Στεφάνου είναι χομπίστες,ας το επιχειρήσουν.Και τους θερινούς μήνες να το δίπλωναν με το υπερταχύπλοο Golden Princess.

 

[Nicksy58]

1 hour ago, Haris Vlogs said:

Αν δεν είναι φήμη γιατί δεν αγόρασε το Άρτεμις που είναι εκτός δρομολογίων και πωλείται και αγόρασε τον Πρωτέα ο οποίος έχει και δρομολόγια και είναι και παλαιότερο 

Ίσως η Blue Star να μην θέλει να πουλήσει την Artemis στη Seajets αφού ο Ηλιόπουλος προσπάθησε να θάψει τη συμφωνία Attica/ANEK

[George...f]

27 minutes ago, marioskef said:

Να κάνω μια πρόβλεψη ότι ειδικα μετά τα σημερινά γεγονοτα και το βαρύ όνομα που πλέον φέρει,  δεν θα παραμείνει για πολύ καιρό στο στόλο της blue star; Είτε ΑΝΕΚκαι μετονομασία,  είτε πούλημα σε τρίτους...

Γενικά το πλοίο κουβαλαει πολλα δυστυχήματα στο ιστορικό του…εγώ προβλέπω δρομολόγηση στην Αδριατικη, και άμεση επιστροφή του Αριάδνη.

Edited September 6, 2023 by proud_ionian
μεταφορα

[proud_ionian]

Δεν νομίζω ότι μπορεί να σταθεί πια στην Αδριατική

[HS_4]

41 minutes ago, MILTIADIS said:

Στην Alphaglobe Shipping.

Μηπως υπαρχει σαν σκεψη να φερουν πίσω το Κυδων που ειναι ναυλωμένο απο την ανεκ στη θεση του;

[proud_ionian]

Τα εχουμε ξανασυζητηση αυτα σε 3-4 τοπικ (Kydon, ANEK, Συγχώνευση, Κουτσομπόλης). Κανείς δεν ξέρει τι έχει κατά νου η διοίκηση, ειδικά μετά τα πρόσφατα εγκληματικά γεγονότα.

[Nick the Greek]

Υπάρχουν ναυλοσύμφωνα στη μέση με τον operator του πλοίου στην Καραιβική, δεν γίνονται τέτοια πράγματα έτσι απλά.

[DIMOS95]

Φαίνεται πως έχει αγριέψει πολύ η κατάσταση στην Ελληνική ακτοπλοΐα. Δεν μπορώ να είμαι σίγουρος αν έχουν αυξηθεί σε ποσότητα τα ατυχήματα (μικρά ή μεγάλα) όμως η φετινή χρονιά είχε τουλάχιστον 3 πάρα πολύ σοβαρά ατυχήματα και 1 δολοφονία. Τι φταίει τέλος πάντων; Όλα φταίνε μάλλον και η κατάσταση δείχνει μια ζούγκλα. Ρισκάρεις και μόνο που μπαίνεις σε πλοίο. 

[Nick the Greek]

Πάντα υπάρχουν συμβάντα και προβλήματα, μην τρελαίνεσαι. Δηλαδή στους ελληνικούς δρόμους που οδηγούμε, δεν έχει ρίσκο? Η νοοτροπία μας είναι το πρόβλημα.

[DIMOS95]

Δεν είμαι της λογικής να συγκρίνω το κακό με το χειρότερο για να πω στον εαυτό μου πως είναι οκ τα πράγματα. Να συγκρίνουμε το κακό με το καλύτερο;

Στα αεροπλάνα γιατί δεν έχουμε τέτοια συχνότητα ατυχημάτων; Μηδενίζει εκεί η νοοτροπία μας σε θέματα ασφαλείας. Πως γίνεται αυτό και στα πλοία δεν γίνεται; 

Δεν τρελαίνομαι ακριβώς, προβληματισμός ήταν. Το Αικατερίνη Π μόνο του φέτος είχε 2 ατυχήματα ( ανεξάρτητα αν έφταιγε ή όχι ). 

[Nick the Greek]

Δε συγκρίνω το κακό με το χειρότερο, απλά σου λέω ότι το πρόβλημα είναι γενικό και δεν έχει να κάνει μόνο με τα πλοία. Πόσα συμβάντα έχουμε στα αεροπλάνα, πόσα παρά τρίχα αποφευχθέντα και πόσα από αυτά μαθαίνουμε δεν ξέρω να στο πω. Σαν πολύ συχνός ταξιδιώτης όμως μπορώ να σου απαριθμήσω κάμποσα περιστατικά που προκαλούν ερωτηματικά σε δικές μου πτήσεις, και μόνο τα τελευταία 1-2 χρόνια να πάρω.

[sv1kyk]

Το Αρτεμις πριν μερικες επιθεωρηθηκε απο ακτοπλοο του Αργοσαρωνικου. Ιδωμεν...

[giordim]

Από ποια εταιρεία επιθεωρηθηκε; Ξέρουμε πάνω κάτω ποια είναι η τιμή του πλοίου;

Edited September 26, 2023 by Nick the Greek
Quote

[piraeus ships spotting]

On 9/25/2023 at 12:08 AM, sv1kyk said:

Το Αρτεμις πριν μερικες επιθεωρηθηκε απο ακτοπλοο του Αργοσαρωνικου. Ιδωμεν..

Δεν θα μου έκανε εντύπωση να το διεκδικήσει η γνωστή εταιρεία. Μπορώ να πω πως θα ήταν μια ωραία προσθήκη στον στόλο προκειμένου να "παίξει μπάλα" με τα ήδη υπάρχοντα πλοία ή ακόμα και να αφοπλίσει κάποιο! Μακάρι όλα να πάνε κατ ευχήν 

[Ferry Himuka]

Έτσι και αλλιώς,για αυτή τη γραμμή φτιάχτηκε και είναι το ιδανικό πλοίο για τον Σαρωνικό! 

[HS_4]

Γιατί δεν μπαίνει η hsw στο Σαρωνικό;

Edited September 26, 2023 by Nick the Greek
Quote

[proud_ionian]

Είναι στο Σαρωνικό 

[Ferry Himuka]

Φαντάζομαι ο φίλος εννοεί γιατί δεν μπαίνει με συμβατικό?

[sv1kyk]

3 hours ago, piraeus ships spotting said:

Δεν θα μου έκανε εντύπωση να το διεκδικήσει η γνωστή εταιρεία. Μπορώ να πω πως θα ήταν μια ωραία προσθήκη στον στόλο προκειμένου να "παίξει μπάλα" με τα ήδη υπάρχοντα πλοία ή ακόμα και να αφοπλίσει κάποιο! Μακάρι όλα να πάνε κατ ευχήν 

Σωστος!!

[pathfinder]

4 hours ago, Ferry Himuka said:

Έτσι και αλλιώς,για αυτή τη γραμμή φτιάχτηκε και είναι το ιδανικό πλοίο για τον Σαρωνικό!

Για αυτή την γραμμή φτιάχτηκε αλλά άλλες εποχές. Βάλε και τις μετασκευές στο γκαράζ (υδατοστεγές διαμέρισμα) -πιθανον να αφαιρεθούν βέβαια- οπότε δεν είναι (πλέον) "ιδανικό". Εκτός ίσως για δρομολόγια με χαμηλή κίνηση.

[Ferry Himuka]

Σωστά,αλλά και στην σημερινή μορφή του μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες στην γραμμή και με το παραπάνω... είναι αρκετά ανώτερο από κάποια άλλα της γραμμής