Jump to content
Shipfriends

Nicksy58

eMembers
  • Posts

    207
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nicksy58

  1. No idea. But it's not the MOBY Vincent, that one arrived yesterday evening at Aliaga.
  2. Δεν είναι νέος ιδιοκτήτης. Η Detroit World Logistic Maritime είναι μια εταιρεία που ελέγχεται από τον Όμιλο Rahmouni El Ghazoui. Όπως ακριβώς η Blue Star ελέγχεται από την Attica Group.
  3. Η ενίσχυση με τα χρόνια είχε ως αποτέλεσμα μια καλύτερη τιμή που παίρνουν τώρα για τις μετοχές. Και πούλησαν το HS3 σε υψηλότερη τιμή από ό,τι το αγόρασαν
  4. Η Attica πούλησε το 49% των μετοχών της και 2 πλοία στη Stena Line. Αυτό είναι κάτι διαφορετικό από την πώληση των μετοχών του 51% που κατέχει η Τράπεζα της Αφρικής στην CTM. Πάντως είναι μια καλή κίνηση από την Αttica
  5. Η Caldera Vista θα ναυλωθεί από την Attica για να πάει στο Μαρόκο αυτό το καλοκαίρι, αλλά μάλλον αυτό δεν θα συμβεί τώρα με την πώληση των μετοχών της Attica στη Stena Line
  6. Μην πιστεύετε πάντα αυτό που λέει η Seajets
  7. Δεν είπα ότι είναι σε καλύτερη κατάσταση από τους νεότερους
  8. Μερικά πλοία είναι σε καλύτερη κατάσταση στα 40 ή 45 από άλλα στα 25
  9. Δεν έχω ακούσει για ανταγωνισμό για τις άγονες γραμμές
  10. Μπορεί πάντα να λέει ότι δεν είναι μονοπώλιο γιατί η Ερατώ είναι ακόμα εκεί.
  11. Αυτό είναι το πλοίο νούμερο 8 από το Majestic Fast Ferry στη Σιγκαπούρη που έρχεται στην Ευρώπη. Οι άλλοι 7 πήγαν στην Κροατία.. Majestic 9 -------> AENONA (TP Line) Majestic Dream -------> ARTA (TP Line) Majestic Liberty -------> KOLOVARE (TP Line) ---------> KATA (Jadrolinija) Majestic Grace --------> PUNTAMIKA (TP Line) ----------> DANICA (Jadrolinija) Majestic Peace --------> KALELARGA (TP Line) Majestic Spirit ---------> PROVERSA (TP Line) Excellence of Majestic ----------> KRILO TROPIC (Kapetan Luka)
  12. Η μηχανή κρατήσεων GNV δείχνει το πλοίο να συνεχίζει τα δρομολόγια στις 22 Απριλίου.
  13. Και οι τιμές των εισιτηρίων αυξήθηκαν κατά 10% https://www.sporadesnews.gr/topika/ston-ourano-ta-aktoploika-eisitiria-gia-na-mi-thigoun-ta-efoplistika-kerdi/
  14. Σύμφωνα με το πρόγραμμα της Algerie Ferries η Αριάδνη θα τελειώσει στις 25 Απριλίου.
  15. Καμιά ιδέα γιατί το Blu Star 2 πήγε στην Αγία Μαρίνα και όχι στο Λακκί της Λέρου?
  16. Είναι χάος με τους Seajets, ως συνήθως. Πολύ υψηλή τιμή εισιτηρίου Τα ταξίδια ακυρώνονται επειδή δεν υπάρχουν αρκετές κρατήσεις Κανείς δεν ξέρει ποιο πλοίο θα είναι σε ποια διαδρομή Δεν είναι πολύ φιλικό προς τον πελάτη για τουρίστες που θέλουν να κάνουν κράτηση για καταλύματα αλλά δεν ξέρουν αν και πότε θα φτάσουν στον προορισμό τους. Προσπαθώ πάντα να αποφεύγω τη χρήση φέρι της Seajets.
  17. Η AML είναι μια κοινοπραξία μεταξύ μιας μαροκινής τράπεζας με το 51% των μετοχών και το 49% της Attica, θεωρείται μαροκινή εταιρεία και, είναι η μόνη μαροκινή που υπάρχει σήμερα που δραστηριοποιείται στο στενό του Γιβραλτάρ μεταξύ Tangermed/Algeciras. Οι συμβάσεις μεταξύ του Μαρόκου και της ΕΕ ορίζουν ότι οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται από/προς το Μαρόκο - ΕΕ πρέπει να είναι κατά 50% ξένες εταιρείες και 50% μαροκινικές... έτσι τώρα στο στενό του Γιβραλτάρ έχουμε : Balearia, Trasmediterranea, DFDS και AML, οπότε το υπόλοιπο είναι όπως 75% εταιρειες ΕΕ και 25% Μαροκινες εταιρειες ηδη δεν τηρειται το ισοζυγιο 50%/50%...και αν η Stena παρει AML θα ειναι 100% εταιρειες ΕΕ 0% Μαροκο... Είναι δύσκολο αλλά πιθανό η Stena να πάρει μόνο το 49% των μετοχών της Attica και η AML να παραμείνει Μαροκινή...
  18. Η απόδοση και η ικανοποίηση του πελάτη είναι πιο σημαντική από το όνομα ή το χρώμα.
  19. Νομίζω ότι θα επιστρέψει στο δρομολόγιο των Κυθήρων τον επόμενο μήνα.
  20. Κανείς δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, αλλά κάποιοι αρχίζουν ήδη να επικρίνουν. Πρέπει να είναι όλοι χαρούμενοι που ήδη γίνεται λόγος για νέα ναυπηγική στην Ελλάδα. Είναι κάτι που δεν έχει συμβεί εδώ και δεκαετίες εκτός από κάποια μικρά σκάφη προσγείωσης
×
×
  • Create New...