Aspasia T (IMO 9210103)

[Nick the Greek]

Συμφωνω μαζι σου Neptune, ο,τι χειροτερο ειναι αυτη η θεση. Αλλα βεβαια δεν θα μπορουσε να περιμενει κανεις και πολυ διαφορετικη αντιμετωπιση απο τη στιγμη που το πλοιο ηταν δυο χρονια εκτος δρομολογιων ενω η εταιρεια του χρησιμοποιουσε τα ταχυπλοα της 1-2 μηνες το καλοκαιρι. Δεν μπορεις ευκολα να βαλεις χερι στις καλες θεσεις του λιμανιου με τετοιες προυποθεσεις. Αναρωτιεμαι αν θα ηταν καλυτερα κατι σε ντοκ 3, θεσεις 20-25. Απο το να μη φαινεται πουθενα μεσα στου Βασιλειαδη, καλυτερα δεν ειναι φατσα-μοστρα μολις μπαινεις?

[Apostolos]

Σήμερα το πρωί κατα της 0900 αναχώρησε για το δοκιμαστικό του

[Panagia Ekatontapiliani]

Εκεί στη ΝΕΛ τώρα πήρανε χαμπάρι ότι η γραμμή Πειραιάς Ρέθυμνο, απαιτεί πλοίο που να ανήκει στη Α’ κατηγόρια πλόων !!

Διότι ο Αίολος Κεντερης Ι, αυτή τη στιγμή είναι για πλόες Β’ κατηγορίας. Τώρα τι κάνουμε κύριοι?? Τρέχουμε :D

[Neptune]

Πρωτη φορα ακουω ταχυπλοο να ειναι Β κατηγοριας. Για εξηγησε μας δηλαδη τι τρεχαματα εχουνε

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα ο Αίολος Κεντερης Ι θα ξανακάνει δοκιμαστικό ταξίδι, αλλά αυτή τη φορά μέχρι τη Κρήτη. Επειδή όμως δεν είναι χαρακτηρισμένο το πλοίο για πλόες Α’ κατηγορίας, θα πιάσει και Μήλο, για πιστοποιηθεί ότι μπορεί να πιάσει σε αυτό το λιμάνι, ως λιμάνι διαφυγής σε περίπτωση που συναντήσει άσχημες καιρικές συνθήκες σε κάποιο από τα ταξίδια του.

[gpan]

Οποιος μάθει τα ωράρια που πέτυχε στο δοκιμαστικό και τις ταχύτητές του ας φωτίσει και εμάς τα πτωχά.

[Neptune]

Σήμερα ο Αίολος Κεντερης Ι θα ξανακάνει δοκιμαστικό ταξίδι, αλλά αυτή τη φορά μέχρι τη Κρήτη. Επειδή όμως δεν είναι χαρακτηρισμένο το πλοίο για πλόες Α’ κατηγορίας, θα πιάσει και Μήλο, για πιστοποιηθεί ότι μπορεί να πιάσει σε αυτό το λιμάνι, ως λιμάνι διαφυγής σε περίπτωση που συναντήσει άσχημες καιρικές συνθήκες σε κάποιο από τα ταξίδια του.

Καλα και πως γυρισε χωρις να περασει απο τη Μηλο; Οταν πηγαινεις πρεπει να εισαι κατηγορια Α και οταν γυρνας ας εισαι και Β δεν πειραζει; Μαλλον κατι δε μας λες καλα. For the records προς τα κατω εκανε 33 και ανεβαινοντας 34,5. Ωραρια δε ξερω

[Alcaeos]

Αν κατάλαβα καλά το post του Παναγία, το πλοίο έπιασε μία φορά Μήλο, για να δείξει ότι μπορεί να πιάνει το συγκεκριμένο λιμάνι, αν ποτέ χρειαστεί. Δε σημαίνει ότι θα πιάνει Μήλο σε κάθε δρομολόγιο. Στην επιστροφή τι λόγο είχε να ξαναπιάσει Μήλο? Να... ξαναπιστοποιήσει αυτό που πιστοποίησε λίγες ώρες νωρίτερα???

[marioskef]

Αν κατάλαβα καλά εκτός από τη πιστοποίηση του λιμανιού της Μήλου, δεν μπορεί να κάνει πλοές κατευθείαν για Κρήτη, προσωρινά, οπότε μέχρι να κανονιστούν οι όποιες εκρεμότητες έπρεπε να κάνει την ενδιάμεση στάση.

[Neptune]

Και ξαναερωτω εγω μηπως και λαβω απαντηση. Προς Ρεθυμνο αν και κατηγοριας Β οπως λετε πρεπει να πιασει Μηλο ενω γυρνοντας ερχεται απευθειας σαν να μην τρεχει τιποτα?

Μηπως ειναι Κατηγοριας Πλοων Α και τα σωστικα που περιμενουν ειναι απλα για να γινει η αυξηση του πρωτοκολου του??? Λεω εγω ο ασχετος και αναρωτιεμαι τωρα

[Stefanos]

Ρε παιδιά ας λογικευτούμε λιγάκι δηλάδή τη Παρασκευή που θα ξεκινήσει δρομολόγια θα πουν στο κόσμο ξέρετε θα πιάσουμε και Μήλο

[Orestis]

Νομίζω πως τη σωστή απάντηση την έχει δώσει ο Alcaeos. Στα ταχύπλοα άλλωστε η κατηγορία πλόων δεν έχει τις ίδιες απαιτήσεις με τα συμβατικά, οι συμμορφώσεις που χρειάζονται να γίνουν είναι λιγότερες και κάποιες από αυτές είναι περισσότερο γραφειοκρατικές (όπως πχ η πιστοποίηση του πλοίου στο λιμάνι της Μήλου).

[Neptune]

Σήμερα ο Αίολος Κεντερης Ι θα ξανακάνει δοκιμαστικό ταξίδι, αλλά αυτή τη φορά μέχρι τη Κρήτη. Επειδή όμως δεν είναι χαρακτηρισμένο το πλοίο για πλόες Α’ κατηγορίας, θα πιάσει και Μήλο, για πιστοποιηθεί ότι μπορεί να πιάσει σε αυτό το λιμάνι, ως λιμάνι διαφυγής σε περίπτωση που συναντήσει άσχημες καιρικές συνθήκες σε κάποιο από τα ταξίδια του.

Εδω νομιζω ειναι ξεκαθαρο οτι στο δοκιμαστικο το πλοιο θα πιασει Μηλο επειδη δε μπορει να κανει απευθειας το Πειραιας Ρεθυμνο. Και με την ευκαιρια κανει πιστοποιηση και στο λιμανι της Μηλου μηπως του χρησιμευσει ειτε για δρομολογηση αργοτερα ειτε ως λιμανι διαφυγης. Και θα πω για τελευταια φορα. Εφοσον το πλοιο οπως λεει ο φιλος μου ο Παναγια ειναι για πλοες Β κατηγοριας.... πως παει Ρεθυμνο μεσω Μηλου ενω για την επιστροφη του δεν απαιτειται η προσεγγιση. Και εννοω για το δοκιμαστικο και μονο. Αρα μηπως το πλοιο παει στη Μηλο μονο και μονο για να πιστοποιηθει στο λιμανι και ΟΧΙ επειδη ειναι κατηγοριας πλοων Β? Επειδη γνωριζω οτι 2 χρονια πριν οταν αποδρολογηθηκε ο Αιολος ηταν κατηγοριας Α. Οπως ειναι και ο Κεντερης ο μεγαλος καλη του ωρα οπου και να ναι.

[Neptune]

Και μεσα σ ολη την αναμπουμπουλα αν το πλοιο ειναι Α η Β κατηγοριας αν το ενα αν το αλλο ξεκινησε δρομολογια σημερα και παραλιγο να μην το παρουμε χαμπαρι. Ητανε κανενα καλο παιδακι κατω να μας πει τι εγινε?

[LEFTERIS68]

Επειδή εγώ έστω και από απόσταση με τα ΠΕΛΩΡΙΑ ματια μου και τα ΤΕΡΑΣΤΙΑ αυτιά μου μπορώ να σας διαφωτίσω σημειώστε.

Επιβάτες 258

ΙΧ 45

moto 7

mini bus 1

αγροτικά 1 (δεν είδα αν ήταν Datsun ήταν θολή η ατμόσφαιρα)

Πολύ καλά για αρχή.

[Stefanos]

Ναι μόνο που απο τα 256 εισητήρια τα 160 περίπου ήταν free

[LEFTERIS68]

Συγνώμη ρε Στέφανε δεν έβλεπα και το αντίτιμο από τόσο μακριά.

Δεν γνωρίζω λοιπόν αν είχαν δωθεί free ως promotion της έναρξης δρομολογίων του πλοίου.Ούτως ή άλλως ο καιρός γαρ εγγύς.

[amonok]

Το πλοιο εφτασε στο Ρεθυμνο και ετυχε θερμης υποδοχης και κρητικου γλεντιου

http://www.marinews.gr/article.asp?Newid=2765

[proud_ionian]

ρεπορταζ απο καμια τοπικη εφημεριδα δεν παιζει;

το marine news εχει παντα ενα καλο λογο για τη ΝΕΛ

[amonok]

Το ψαχνω φιλε proud.Εχουν αρθρο αλλα δεν το εχουν βγαλει στην ιστοσελιδα τους ακομη

[Nick the Greek]

Το θεμα ειναι πως δεν το υποδεχτηκαν ασχημα. Θυμηθειτε οι μεγαλυτεροι σε ηλικια τι ειχε γινει πριν απο κοντα 20 χρονια οταν ειχε προσπαθησει ο Σουτος με το ρο-ρο Αλεξανδρος να προσεγγισει το ιδιο λιμανι.

[georgios express]

Το πλοιο εφτασε στο Ρεθυμνο και ετυχε θερμης υποδοχης και κρητικου γλεντιου

http://www.marinews.gr/article.asp?Newid=2765

Τους είδατε με τα ματάκια σας τους εκατοντάδες Ρεθυμνιώτες που περίμεναν στο λιμάνι του Ρεθύμνου τον Θρύλο του Αιγαίου Ι () τα πυροτεχνήματα, τις κοντυλιές και τις ρακές? Εαν γαρ μην ιδώ ου πιστεύσω (που έλεγε κάποιος ονόματι Θωμάς ).

[LEFTERIS68]

Κι όμως "γρήγορε Γεώργιε" κάπως έτσι έγιναν τα πράγματα.Από μέλος του πληρώματος έμαθα πως έφτασαν στα όρια της εξάντλησης από επισκέπτες που θέλαν να δουν το πλοίο από κοντά.Τώρα το πόσο θα στηριχτεί τελικά και τι ψάρια θα πιάσει στο τέλος θα δούμε.Εγώ προσωπικά κρατώ πολύ μικρό καλάθι για την κίνηση αυτή.

[georgios express]

...Τώρα το πόσο θα στηριχτεί τελικά και τι ψάρια θα πιάσει στο τέλος θα δούμε.Εγώ προσωπικά κρατώ πολύ μικρό καλάθι για την κίνηση αυτή.

Σε αυτήν την προσέγγιση, συμφωνούμε απολύτως.

[marioskef]

Πάντως προσωπικά πιστεύω (και όσο αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει) πως σε αντίθεση με το Αριαδνη, θα πάει καλά στο Ρεθυμνο...

Το συμβατικό ταξιδεύει μόνο τις μισές μέρες, ο τοπικισμός δεν μπορεί να λειτουργήσει τόσο πολύ σε αυτή τη περίπτωση και γενικά υπάρχει αρκετή κίνηση για να λειτουργήσει ένα τοσο μικρό πλοίο για τα δεδομένα της Κρήτης.

Βεβαία στο τέλος της σεζόν θα κάνουμε ταμείο...