Jump to content
Shipfriends

allk

eMembers
  • Posts

    104
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by allk

  1. Στην Ελλάδα το PSC από όσο θυμάμαι δεν ήταν κάτι σπουδαίο ,,,στο εξωτερικό μας ψάχνουν όσο δεν πάει και οι παρατηρήσεις που γράφουν στα ποντοπορα δεν είναι τόσο σοβαρές για να γίνει κράτηση του βαποριου και ο ISM εφαρμόζεται κατά γραμμα.
  2. Εδώ φαίνεται η διαφορά στη φιλοσοφία των Ελλήνων ναυτικών ποντοπορων και ακτοπλοων
  3. Και σε αυτό και στο σουπερφερρυ η κατασκευή στο ντεκ είναι από αλουμίνιο που σημαίνει μικρότερο βαρος
  4. Είχε αργήσει λόγο των επιθεωρήσεων που γίνονταν στο τέλος μέχρι και στην Ραφήνα
  5. Ισχύουν οι φήμες ότι η golden star ψάχνει να μπει στην γραμμή του Ευβοικου- Μαρμαρι αγοράζοντας τα πλοία της γραμμής
  6. Ακριβώς έτσι το θείο ή θειαφι αλλιώς Αντίς να φεύγει στον αέρα πάει στη θάλασσα, με ότι συνέπειες έχει.Τα έβαλαν μόνο και μόνο για να καίνε κανονικό fuel στο πέλαγος που είναι φθηνότερο
  7. Τα scrubber open loop ή close loop δεν τα δέχονται σχεδόν πουθενά αναγκαστικά μπαταρεις σε extra low Sulphur οποτε άδικος ο κόπος
  8. Γιατί βρίσκεται στη Ραφήνα δεμένο κάτι ακούστηκε για μπλοκ μηχανής
  9. Ίσως τα υπάρχοντα πρυμνια πατάρια χωρίζονται στη μέση ώστε το μισό κομμάτι να άφηνε χώρο για φορτηγά αφού αυτά κιόλας μπήκαν εδώ στην Ελλάδα
  10. Θα διαφωνήσω εν μέρει με τον προλαλησαντα γιατί δεύτερο χέρι γκαζαδικα η φορτηγά από Ιάπωνες είναι κλασεις ανώτερα ακόμα και απο καινούρια κορεάτικα,κινέζικα ούτε καν από πλευράς συντήρησης και ποιότητας
  11. Παρόμοιο σουλούπι με τον παρολίγον viking adcc που είναι τώρα στον Καναδά
  12. Να δούμε τη δρομολόγια θα ζητήσει η εταιρεία του
  13. Ο καταπέλτης μένει καθαρά για τυχον μεταπώληση όλα πωλούνται όλα αγοραζονται
  14. Στο άνω γκαράζ θα μπουν καμπίνες πληρώματος;;;
×
×
  • Create New...