Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    82,653

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτή οι δικαιολογίες που αναφέρεις Νηρέα, είναι η λάθος νοοτροπία του Έλληνα οδηγού που μπαίνει στο πλοίο και θέλει να βγει πρώτος από το πλοίο. Πολλές φορές η άρνηση των οδηγών να μπουν στα καταμπαρο ή στις ράμπες των πλοίων κοντινών αποστάσεων αφήνει κάποιους συνταξιδιώτες εκτός του πλοίου. Λίγη υπομονή από τους οδηγούς και να ακούνε τις οδηγίες των πληρωμάτων, θα κάνει πιο εύκολη όλων τη δουλειά. Πάντως το Πρωτοπόρος IV δείχνει ότι εσωτερικά θα είναι πολύ προσεγμένο. Τα αλλά πλοία της TSOKOS LINES (Πρωτοπόρος, Πρωτοπόρος ΙΙΙ) είναι προσεγμένα στο εσωτερικό τους??
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Από ότι σιγοψιθύριζαν κάτι δελφινάκια στο Περαμα, από τη προηγούμενη εβδομάδα το Άννα Μαρία έφυγε για τον Ωροπό, όπου ξεκίνησε τα εμπορικά του ταξίδια.
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Πλέον στο πλοίο υπάρχει κινητικότητα. Πρώτα από όλα οι τσιμινιέρες έχουν βαφτεί με μπλε σκούρο χρώμα, σβήνοντας τη τριήρη που υπήρχε. Δεύτερον έχει σβηστεί το όνομα στη πρύμη και από τις δυο πλευρές με μπλε μπόγια. Ενώ στη πρύμη δίπλα από τον ηλεκτρονικό πινάκα, έχει τοποθετηθεί μια προσωρινή πινακίδα με το υπάρχον όνομα Red Sea II, αλλά στη πλώρη αναγράφεται ακόμα το Red Sea II. Να υποθέσω ότι σύντομα θα έχουμε αλλαγή ονόματος??
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Μάλλον ήρθε η ώρα να ξεκουραστεί το Aegean Pearl, γιατί πλέον είναι δεμένο στο Ν.Μ Δραπετσώνας, δίπλα από το ομοσταυλο του Aegean Star
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Στο λιμάνι της Μυτιλήνης τη Παρασκευή 11/12/09 είχαμε δεμένο στο εμπορικό λιμάνι το τσιμεντάδικο Evia Island, ενώ γύρω στις 09:00 έφτανε στο λιμάνι το εφοδιαστικό Vasilios XV, οπού λίγα λεπτά αργότερα έδεσε και αυτό στο εμπορικό λιμάνι πρυμα από το Evia Island. Στο μέσα λιμάνι μπροστά από τη πλατεία, ήταν το τουρκικό τουριστικό Jalehan Jale, και διαθέτει ένα πολύ μικρό γκαραζάκι και εκτελεί πλόες από τη Μυτιλήνη προς το Αϊβαλι. Όπως και η ελληνική παντόφλα Konstantinos G, που ήταν πλαγιοδετημενη μπροστά από το Λιμεναρχείο με τη πλώρη του να κοιτάει στο περίφραχτο που ήταν δεμένο το Νήσος Χίος. Η παντόφλα πρέπει να είναι δεμένη για να ξεχειμωνιάσει, χαρακτηριστικά είναι ότι η μια καδένα του καταπέλτη συγκρατουσε το πλοίο στο ντοκο. Καθως και το ρυμουλκό Ιωάννης Σ, οπού λίγη ώρα πριν είχε επιστρέψει στο λιμάνι. Στο επιβατικό λιμάνι της Μυτιλήνης που κάποτε υπήρχε μόνο το σινιάλο της κραταιής τότε ΝΕΛ, λόγω του απαγορευτικού στο B.A Αιγαίο εκείνη την ημέρα συγκεντρωθήκαν τρία πλοία των διαφορετικών εταιρειών που εξυπηρετούν τη νησί, δηλαδή της ΝΕΛ, της ΑΝΕΚ LINES και της Hellenic Seaways, λόγω της προσάραξης του Θεόφιλου στις Οινούσσες το Ιουνίου του 2008, μπήκε στη γραμμή και η ΑΝΕΚ, όποτε η Αριάδνη ευχαριστεί εκ μέρους της ΑΝΕΚ, το Θεόφιλο και τη ΝΕΛ, για το δώρο που τους έκαναν. Πρώτο είχε φτάσει το Θεόφιλος και είχε δέσει στη προβλήτα με την ονομασία «Παλιό Γαμα» με τη πλώρη του να φτάνει σχεδόν στα κάγκελα που ορίζουν τον τελωνειακό χώρο του λιμανιού της Μυτιλήνης. Δεύτερο είχε φτάσει το μεγαλύτερο πλοίο που έχει εξυπηρετήσει τη γραμμή της Χίου Μυτιλήνης και φυσικά μιλάω για το Αριάδνη, που είχε δέσει στη προβλήτα με την ονομασία «Νέο Γάμα». Τρίτο είχε φτάσει το νεότερο πλοίο της γραμμής το Νήσος Χίος που είχε δέσει στην όχι τόσο συνηθισμένη θέση για αυτό, δηλαδή στο «Περίφρακτο» ή αλλιώς στο τελωνειακό χώρο του λιμανιού. Ακομα μια φωτογραφία τα τρία πλοία μαζί στο λιμάνι και τρεις φωτογραφίες της πρώτης εταιρείας που έσπασε το μονοπώλιο της ΝΕΛ (1, 2, & 3) Την επόμενη ημέρα είχαμε στο εμπορικό λιμάνι το Αρχάγγελος, που θα διανυκτέρευε στη Μυτιλήνη.
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Στην αγορά του πλοίου τύπου Panamax M/V “TERESA HEIBEI” που θα μετονομαστεί σε M/V “MELITE”, προχώρησε ο εφοπλιστής Συμεών Παληός, της ναυτιλιακής εταιρείας Diana Shipping αντί 35,1 εκατ. δολ. Η παραλαβή του πλοίου, το οποίο ναυπηγήθηκε το 2004, αναμένεται να γίνει στα τέλη Ιανουαρίου 2010.
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Νέα πειρατική επίθεση σημειώθηκε χθες από Σομαλούς στο φορτηγό πλοίο “Navios Apollon” της εταιρείας Navios επικεφαλής της οποίας είναι η Αγγελική Φράγκου.
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Είναι πολύ λίγοι οδηγοί των φορτηγών σε αυτά τα άτομα, γιατί συνήθως τα φορτηγά είναι ασυνόδευτα (ξεκοτσάριστα)
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Αδυναμία προσέγγισης «Ε/Γ-Υ/Γ 29» στο λιμένα της Αίγινας, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών Πηγη: ΥΟΑΝ & ΥΠΠ
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Η ανακοίνωση του ΥΟΑΝ & ΥΠΠ μιλάει για ημεδαπό
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Καθυστέρηση απόπλου Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι» στη Μήλο Πηγή: ΥΟΑΝ & ΥΠΠ
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Πολύ σωστά υπέθεσες Polmyt. Το Ίκαρος Παλλάς έδεσε στο προλιμένα με τη πλώρη να κοιτάζει προς τα νότια.
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Εν μέρει θα συμφωνήσω μαζί σου. Αλλά φοβάμαι ομως ότι όταν ένα πλοίο αρχίζει να παίρνει το «κακό το δρόμο» και δε γίνονται μικρές ενέργειες για να διορθωθούν οι μικρό φθορές, όταν μετά από κάποιο χρονικό διάστημα οι ζημιές συσσωρευτούν λένε οι εταιρείες είναι πολύ μεγάλο το κόστος για την επαναφορά του στην αρχική κατάσταση
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Ας δούμε και μερικά νούμερα της ΑΝΕΚ LINES στη γραμμή του Ηρακλείου κατά το Νοέμβριο από 01/11/09 έως 25/11/09. Η κίνηση αφορά το πλοίο Αριάδνη Από Ηράκλειο για Πειραιά 01/11/09: 272 επιβάτες, 32 ΙΧ, 24 ΦΓ & 8 ΔΚ 03/11/09: 222 επιβάτες, 50 ΙΧ, 99 ΦΓ & 1 ΔΚ 05/11/09: 296 επιβάτες, 83 ΙΧ, 86 ΦΓ & 6 ΔΚ 07/11/09: 245 επιβάτες, 43 ΙΧ, 66 ΦΓ & 4 ΔΚ 09/11/09: 295 επιβάτες, 58 ΙΧ, 85 ΦΓ & 1 ΔΚ 11/11/09: 235 επιβάτες, 52 ΙΧ, 68 ΦΓ & 3 ΔΚ 13/11/09: 398 επιβάτες, 64 ΙΧ, 55 ΦΓ & 8 ΔΚ 15/11/09: 389 επιβάτες, 35 ΙΧ, 60 ΦΓ & 5 ΔΚ 17/11/09: 258 επιβάτες, 46 ΙΧ, 111 ΦΓ & 2 ΔΚ 19/11/09: 292 επιβάτες, 49 ΙΧ, 83 ΦΓ & 2 ΔΚ 21/11/09: 315 επιβάτες, 40 ΙΧ, 69 ΦΓ & 4 ΔΚ 23/11/09: 265 επιβάτες, 36 ΙΧ, 78 ΦΓ & 5 ΔΚ 25/11/09: 246 επιβάτες, 44 ΙΧ, 109 ΦΓ & 7 ΔΚ Από Πειραιά για Ηράκλειο 02/11/09: 289 επιβάτες, 59 ΙΧ, 108 ΦΓ & 5 ΔΚ 04/11/09: 352 επιβάτες, 67 ΙΧ, 98 ΦΓ & 4 ΔΚ 06/11/09: 483 επιβάτες, 65 ΙΧ, 89 ΦΓ & 9 ΔΚ 08/11/09: 396 επιβάτες, 49 ΙΧ, 38 ΦΓ & 5 ΔΚ 10/11/09: 348 επιβάτες, 59 ΙΧ, 93 ΦΓ & 0 ΔΚ 12/11/09: 424 επιβάτες, 86 ΙΧ, 93 ΦΓ & 2 ΔΚ 14/11/09: 503 επιβάτες, 66 ΙΧ, 37 ΦΓ & 4 ΔΚ 16/11/09: 378 επιβάτες, 72 ΙΧ, 108 ΦΓ & 3 ΔΚ 18/11/09: 483 επιβάτες, 78 ΙΧ, 99 ΦΓ & 3 ΔΚ 20/11/09: 701 επιβάτες, 82 ΙΧ, 83 ΦΓ & 3 ΔΚ 22/11/09: 494 επιβάτες, 73 ΙΧ, 41 ΦΓ & 9 ΔΚ 24/11/09: 520 επιβάτες, 75 ΙΧ, 115 ΦΓ & 6 ΔΚ
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Αφού έφτασε στο στένεμα το Flying Cat 5, ξεκίνησε το Highspeed 3 για να το ακολουθήσει στο δεξαμενισμό
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Σήμερα το πρωί γύρω στις 08:00 το Flying Cat 5 με τη βοήθεια του Chios 1 ξεκόλλησε από την Ακτή Κονδύλη (λειτουργούσε μόνο η δεξιά μηχανή) για τον ετήσιο δεξαμενισμό του
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Flying Cat 5
    Το Flying Cat 5 με τη βοήθεια του Chios 1 αναχωρεί για τον ετήσιο δεξαμενισμό του
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Και σήμερα το πρωί είναι έξω από το λιμάνι του Πειραιά, αναμένοντας να προχωρήσει για το Πέραμα
  19. Panagia Ekatontapiliani
    ANEK LINES (Ariadne) & HELLENIC SEAWAYS (Nissos Chios) & (NEL LINES) Theofilos
    Τα σινιάλα των τριών εταιρειών που εξυπηρετούν τη Μυτιλήνη
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Ariadne & Nissos Chios & Theofilos
    Το Αριάδνη, το Νήσος Χίος και το Θεόφιλος στη Μυτιλήνη
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Theofilos & Nissos Chios & Ariadne
    Το Θεόφιλος, το Νήσος Χίος και το Αριάδνη στη Μυτιλήνη
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Theofilos & Ariadne
    Το Θεόφιλος και το Αριάδνη στη Μυτιλήνη
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Theofilos & Nissos Chios
    Το Θεόφιλος και το Νήσος Χίος στη Μυτιλήνη
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Nissos Chios & Theofilos
    Το Νήσος Χίος και το Θεόφιλος στη Μυτιλήνη
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Nissos Chios & Theofilos
    Το Νήσος Χίος και το Θεόφιλος στη Μυτιλήνη
×
×
  • Create New...