Jump to content
Shipfriends

polmyt

Supermoderators
  • Posts

    17,598
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by polmyt

  1. Το σημερινο δρομολογιο του βαποριου δεν θα πραγματοποιηθει λογω κατασχεσης απο προμηθευτες. Ακουστηκε οτι μπορει να επιστρατευτει αμεσα το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ για να κανει το δρομολογιο ή να το κανει αυριο το ΠΡΕΒΕΛΗΣ Προσωπικη εκτιμηση οτι πρωτη λυση ειναι δυσκολη τουλαχιστον για σημερα εκτος αν υπαρχει ετοιμο πληρωμα για να το ξεκινησει.
  2. Την προβλητα κατω απο τον Αγιο Νικολαο υποτειθεται οτι την φτιαχνουν τουλαχιστον απο το 1998.Νομιζω οτι το συγκεκριμενο σημειο δεν επηρεαζεται τοσο πολυ απο τον καιρο σε σχεση με την κεντρικη προβλητα.Υποτειθεται οτι θα γινοταν και εκβαθυνση στο σημειο για να μπορουν να δενουν και μεγαλυτερα βαπορια και ετσι να καταργηθει εντελως η κεντρικη προβλητα.Με αυτο τον τροπο θα γινοταν και αποσυμφορηση της Μυρινας διοτι για να φτασεις στη κεντρικη προβλητα υπηρχε μονο ενας δρομος και αυτος στενος ενω για τον Αγιο Νικολαο δεν περνας το κεντρο του χωριου. Απο οτι εχω καταλαβει βεβαια χρησιμοποιουνται και οι δυο προβλητες πλεον. Δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι αλλα στην κεντρικη προβλητα δεν χωρανε με τιποτα δυο βαπορια
  3. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Πρόσκρουση του ΕΓ/ΟΓ Θεόφιλος και του ΕΓ/ΟΓ Ταξιάρχης στο λιμάνι της Λήμνου" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  4. Νομιζω οτι τα δυο βαπορια δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους ωστε να μπορουμε να τα συγκρινουμε. Απο τη μια εχουμε στην ουσια μια παντοφλα και στην αλλη ενα κανονικο ferry. Το θεμα ειναι να ξεκινησει και το ΘΑΣΟΣ. Απο οσο καταλαβαινω παντως και τα δυο βαπορια ειναι αναβαθμιση στη γραμμη.
  5. Νομιζω οτι τα δυο βαπορια δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους ωστε να μπορουμε να τα συγκρινουμε. Απο τη μια εχουμε στην ουσια μια παντοφλα και στην αλλη ενα κανονικο ferry. Το θεμα ειναι να ξεκινησει και το ΘΑΣΟΣ. Απο οσο καταλαβαινω παντως και τα δυο βαπορια ειναι αναβαθμιση στη γραμμη.
  6. Αληθεια ποιες ειναι οι τοσες πολλες εργασιες που θα καθυστερησουν το πλοιο?
  7. Μπορει να κανω και λαθος αλλα καμπινες κατω απο το γκαραζ που να εχουν φινιστρινι προσωπικα δεν θυμαμαι.Μου φαινεται και λιγο παραδοξο να υπηρχαν αφου με καιρο δεν θα ηταν και περιεργο να σπασει καποιο φινιστρινι και να γεμισει νερα η καμπινα Αυτο που μπορω να θυμηθω εκτος απο τους σωληνες ηταν μια σκαλα απενανται απο τη reception σχετικα στενη η οποια σε οδηγουσε μεχρι δυο deck πιο κατω οπου υπηρχαν καμπινες.Αυτες οι καμπινες ομως θυμαμαι οτι ηταν εσωτερικες περιπου στη μεση του βαποριου.Μαλιστα απο οσο θυμαμια απο εκει δεν υπηρχε προσβαση στο γκαραζ οποτε δεν ειχες και την αισθηση του υπογειου.
  8. Δεν το βλεπω να φευγει σημερα το πλοιο Κατα τη διαρκεια της πετρελαιευσης του απο το AEGEAN DAISY πετρελαια χυθηκαν στη θαλασσα με αποτελεσμα αυτη τη στιγμη να υπαρχουν προτατευτικα γυρω απο το βαπορι και ενα πλωτο του λιμενικου να προσπαθει να δει ποσο μεγαλη ειναι η ρυπανση. Ελπιζω να μην ειναι μεγαλη η ρυπανση στο λιμανι
  9. Να συμπληρωσω και την αλλαγη γραμματοσειρας στο ονομα της πλωρης. Μα καλα χαθηκε να τα αλλαξουν και στην πρυμνη.Παρα ειναι χοντροκομενα
  10. Πλεον βρισκεται και αυτο στην περιφημη ντανα στην Ελευσινα στην ημιβυθισμενη δεξαμενη
  11. Αληθεια εγινε καποιος νομος και σταματησαν να πουλιουνται ή εγινε λογω της γκρινια που υπαρχει απο τον κοσμο σε συνδιασμο και οτι πλεον ελαχιστα βαπορια διαθετουν καμπινες κατω απο το γκαραζ?
  12. Τις ιστοριες για το ΣΑΠΦΩ τις εγω διαδωσει εγω Ετυχε και ειχα σε ενα ταξιδι το 1998.Αλλη μια ειχα και στο ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ το 95. Πολλα εχουν αλλαξει παντως την τελευταια δεκαετια με αποτελεσμα τετοιες καταστασεις να μας φαινονται το λιγοτερο τριτοκοσμικες(οχι οτι δεν ειναι σε ορισμενες περιπτωσεις).Καποτε το να εχουμε μια τετοια καμπινα το θεωρουσαμε φυσιολογικο και μαλιστα το προτιμουσε ο περισσοτερος κοσμος απο το να βγαλει οικονομικη θεση.Τωρα γινεται το αντιθετο Καμπινες κατω απο το γκαραζ ειχαν τα περισσοτερα βαπορια που ηρθαν στην Ελλαδα μεχρι τις αρχες του '90.Θυμαμαι μαλιστα πως οταν διαφημιζανε το ΜΥΤΙΛΗΝΗ λεγανε και οτι ολες οι καμπινες ειναι πανω απο το γκαραζ Γενικα εχω την εντυπωση οτι στα περισσοτερα βαπορια δεν ειχαν οι συγκεκριμενες καμπινες μπανιο Μεχρι το 2006 τις πουλουσαν κανονικα παντως. Προσωπικα δεν μπορω να παω εκει κατω για υπνο ουτε για ενα λεπτο.Για βολτα μονο και πολυ ειναι
  13. Οσο και αν χαιρομαι που το βλεπω να ξαναταξιδευει εξακολουθω να ειμαι απο τους επιφυλακτικους στο θεμα της δρομολογησης του. Βαπορι με χοντρη στουκα και πλεον σε μεγαλη ηλικια οπως και να το κανουμε δεν ειναι το καλυτερο για την ακτοπλοοια μας γενικοτερα Την ταχυτητα που ειχε παντως βλεπω οτι εξακολουθει να την εχει παρα τους ενδιασμους που ειχα.Μακαρι να συνεχισει να την εχει και στα ταξιδια του και ολα να πανε καλα και να μην αντιμετωπισει αλλα προβληματα ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ να ναι
  14. Τελικα ο ΜΥΚΗΝΑΙ επεσε εξω κατα μια μερα. Το SARDINIA VERA ετοιμαζεται να αναχωρησει εντος ολιγου.Φορτωσε και λιγο κοσμο παντως Ελπιζω να μην εχουμε στο μελλον παρομοια προβληματα
  15. Το ΓΙΩΡΓΗΣ ετοιμαζεται να αναχωρησει ρυμουκλουμενος απο το ρυμουλκο ΧΡΗΣΤΟΣ VIII για την Θεσσαλονικη. Ελπιζω αυτη η μετακινηση να ειναι για καλο
  16. Μηπως ξερουμε και απο ταχυτητα τι θα πιανει? Οι αλλες παντοφλες της γραμμης πιανουν 9-10 μιλια.Αυτο θα εχει παραπανω δρομο ή θα ειναι στα ιδια επιπεδα? Αληθεια σε ποιον ανηκει?
  17. Ευκαιρια να το δουμε και απο κοντα λοιπον. Και για τα συνεργεια λογικα θα ειναι δυσκολη δουλεια μιας και ο χωρος που θα εχουν για να εργαστουν θα ειναι περιορισμενος Θα μεινει καιρο εδω περα ή με το που θα τελειωσει το δεξαμενισμο θα ανηφορισει ξανα για πανω?
  18. Τα δρομολογια του ανεβηκαν στο συστημα.17 Μαιου απο Μυτιληνη για πανω το ειδα.Τωρα αν θα ξεκινησει οντως ή αν θα μεινει το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ μεχρι ειναι ετοιμο θα το δουμε. Απο ταχυτητα μαλλον δεν πρεπει να περιμενουμε πολλα.Ενδεικτικα απο Μυτιληνη για Λημνο το δινει σε 6.30 ωρες το δρομολογιο.Αρα μιλαμε για περιπου 14-15 μιλια. Αλλα ρε παιδια μετα απο τοσο σοβαρο ατυχημα και με τις μηχανικες αλλαγες που γινανε μονο με ενα δοκιμαστικο θα τη βγαλει?
  19. Ρεπορταζ εχει και το zougla.gr. Περιγραφει τις υπηρεσειες που παρεχει και πλοιο και εχει και βιντεακι με αρκετα πλανα απο τους εσωτερικους του χωρους
  20. Σημερινες κινησουλες Αφιξη του ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ με 15 επιβατες,2 ΙΧ Αναχωρηση του ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ με 210 επιβατες,17 ΙΧ,2 φορτηγα και 10 δικυκλα Αναχωρηση του ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ με 534 επιβατες,44 ΙΧ,40 φορτηγα και 21 δικυκλα Αναχωρηση του ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ με 120 επιβατες,20 ΙΧ,10 φορτηγα και 5 δικυκλα Αναχωρηση του ΜΥΤΙΛΗΝΗ με 455 επιβατες και 45 ΙΧ,36 φορτηγα και 14 δικυκλα Αναχωρηση του ΑΡΧΑΓΓΕΛΟΣ με 10 επιβατες και 83 φορτηγα
  21. To The Aegean Pearl θα ξαναμπει στο λιμανι κατα τις 6 που θα αναχωρησει το Nautica
  22. Αν παρατηρησει κανεις φαινεται ελαχιστα και το δελφινι στην τσιμινιερα του πλοιου απο την εποχη της Hellas Ferries. H οποια τσιμινιερα ειναι ψευτικη αν κρινω απο το ποσο μαυρη ειναι η πρυμνη του βαποριου και ποσο καθαρη αυτη.
  23. Για το ΡΟΜΙΛΝΤΑ ουτε εγω το πιστευω,αλλα το JETFERRY ακουσα οτι θα ξεπερασει τα προβληματα και θα ξεκινησει τελικα
  24. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Golden Vergina" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
×
×
  • Create New...