Panagia Ekatontapiliani Posted December 9, 2023 Share Posted December 9, 2023 (edited) Το Moysale (ΙΜΟ Νο: 9035175) είναι το νέο απόκτημα της Kerkyra Seaways. Το πλοίο έχει ναυπηγηθεί το 1993 στο ναυπηγείο Johan Drage AS στο Rognan της Νορβηγίας (Yard Νo: 395). Το πλοίο έχει μήκος 84,00 μέτρα, πλάτος 15,40 μέτρα, πρωτόκολλο επιβατών 381 άτομα και 90 ΙΧ στο γκαράζ (μέγιστο ύψος στο γκαράζ 4,80 μέτρα) και φοράει μια κύρια μηχανή Wärtsilä Wichmann 8V28B (2400 KW), που του δίνει υπηρεσιακή ταχύτητα 13,6 κόμβων και έχει μια προπέλα σε κάθε πλώρη του. Για να δουλέψει στην Ελλάδα θα πρέπει να βάλει μια κύρια μηχανή ακόμα. Το Moysale αναμένεται να δεξαμενιστεί στη μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη από τις 25/05/24 έως τις 31/05/24 Edited January 24 by proud_ionian tag Link to comment Share on other sites More sharing options...
giorgos_249 Posted December 9, 2023 Share Posted December 9, 2023 Μονοπροπελο, 30 ετών, με μια μόνο μηχανή κ 13 κόμβους υπηρεσιακή για αντικατάσταση του Ερμη? Αν πω ότι μαζεύουμε όλα τα σκουπίδια της Ευρώπης σιγά σιγά θα είμαι κακός? 🤬🤐 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aqua_blue Posted December 9, 2023 Share Posted December 9, 2023 Περισσότερο για αντικατάσταση του Ίωνα μου φαίνεται το συγκεκριμένο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nomikos Posted December 9, 2023 Share Posted December 9, 2023 Με τη προσθήκη 2ης μηχανής υποθέτω πως μπορεί να πάρει 2-3 κόμβους ακόμα.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 9, 2023 Author Share Posted December 9, 2023 Στους brokers το έδιναν με 15 κόμβους αλλά πιθανόν να είναι η μέγιστη ταχύτητα αυτή. 2 hours ago, giorgos_249 said: Μονοπροπελο, 30 ετών, με μια μόνο μηχανή κ 13 κόμβους υπηρεσιακή για αντικατάσταση του Ερμη? Αν πω ότι μαζεύουμε όλα τα σκουπίδια της Ευρώπης σιγά σιγά θα είμαι κακός? 🤬🤐 Το Ίωνας ήταν του 1989 και το Ερμής του 1997, οπότε αυτό είναι νεότερο 4 χρόνια από τον Ίωνα και 4 χρόνια γηραιότερο από τον Ερμή Link to comment Share on other sites More sharing options...
teo0 Posted December 9, 2023 Share Posted December 9, 2023 2 hours ago, giorgos_249 said: Μονοπροπελο, 30 ετών, με μια μόνο μηχανή κ 13 κόμβους υπηρεσιακή για αντικατάσταση του Ερμη? Αν πω ότι μαζεύουμε όλα τα σκουπίδια της Ευρώπης σιγά σιγά θα είμαι κακός? 🤬🤐 Το συγκεκριμένο μόνο σκουπίδι δεν είναι και μετά από ένα φρεσκάρισμα θα δείχνει ακόμα καλύτερο. Αν όντως πρόκειται για αντικατάσταση του Ιωνά νυν ( Αda 74) τότε θα είναι ένα καλό upgrade. Σχετικά με τους κινητήρες λύσεις υπάρχουν για αύξηση δύναμης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 9, 2023 Author Share Posted December 9, 2023 Μάλλον αύριο θα ξεκινήσει το ταξίδι του από την Νορβηγία στην Ελλάδα με το υπάρχον πλήρωμα του που είχε στη Νορβηγία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hermes Posted December 9, 2023 Share Posted December 9, 2023 Καλώς να έρθει! Εάν ένα αμφίπλωρο ταξιδεύει στη γραμμή με 15 κόμβους πιστεύω ότι θα μπορεί να κάνει τον ίδιο χρόνο με το Kerkyra Express (1.20), το οποίο επίσης ταξιδεύει με 15.5-15.8 συνήθως. Παρόλα αυτά η χωρητικότητα του για αυτές τις διαστάσεις μου κάνει εντύπωση! Περίμενα τουλάχιστον 110 οχήματα στο κύριο γκαράζ. Σε νορβηγικά σάιτ πάντως αναφέρεται ότι και το αδερφάκι του HARDINGEN θα ταξιδεύει επίσης σε ελληνικά νερά, πιθανώς και για την ιδια εταιρεία. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 9, 2023 Author Share Posted December 9, 2023 Η το Preikestolen θα μπορούσε να είναι υποψήφιο Link to comment Share on other sites More sharing options...
teo0 Posted December 10, 2023 Share Posted December 10, 2023 Σύμφωνα με το Marine Traffic το πλοίο είναι υπό την σημαία του Αγίου Βικεντίου και Γρεναδίνων. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hermes Posted December 10, 2023 Share Posted December 10, 2023 Μερικές πληροφορίες που βρήκα για το πλοίο: Όπως πολύ σωστά ανέφερε ο π100 το Moysalen ναυπηγήθηκε το 1993. Το πλοίο ανήκει σε μια σειρά αδελφών πλοίων που κατασκευάστηκαν το 1992-1993 για διάφορες ναυτιλιακές εταιρείες της Νορβηγίας. Το 2008 το πλοίο ανέλαβε τη σύνδεση μεταξύ Sandnessjøen και Dønnastedene ως αντικατάσταση του κάπως μικρότερου "Sigrid". Κάποια σάιτ δίνουν χωρητικότητα 399 επιβατών και 105 οχημάτων (το πλοίο διαθέτει ράμπα για τα οχήματα που καλύπτει το μισό γκαράζ του). Θεωρείται αμφίπλωρο κλειστού τύπου (π.χ. Αχαιός). Είναι επίσης προσβάσιμο για ΑΜΕΑ καθώς διαθέτει ανελκυστήρα και ειδικές τουαλέτες. Να σημειωθεί ότι στη γραμμή Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα το μοναδικό πλοίο που διέθετε ασανσέρ ήταν το Ερμής. Αναμένεται να ξεκινήσει το ταξίδι του προς την Ελλάδα μέσα στην εβδομάδα, μπορεί και αύριο! Προσθέτω και μερικές φωτογραφίες από το εσωτερικό του και το γκαράζ του που βρήκα σε σάιτ μπρόκερ (https://www.hellasshipsales.com/) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted December 11, 2023 Share Posted December 11, 2023 On 12/9/2023 at 7:18 PM, teo0 said: Το συγκεκριμένο μόνο σκουπίδι δεν είναι και μετά από ένα φρεσκάρισμα θα δείχνει ακόμα καλύτερο. Αν όντως πρόκειται για αντικατάσταση του Ιωνά νυν ( Αda 74) τότε θα είναι ένα καλό upgrade. Σχετικά με τους κινητήρες λύσεις υπάρχουν για αύξηση δύναμης. Αν τα βάλεις δίπλα-δίπλα με τον Ιωνά και συγκρίνεις τεχνικά χαρακτηριστικά, μπορείς να το πείς μια μικρή αναβάθμιση. Αν σκεφτείς πως σιγουράκι οι Νορβηγοί θα αντικαθιστούν σιγά-σιγά αυτό και τα αδέλφια του με πλοία τελευταίας τεχνολογίας και μειωμένων ρύπων, τότε μιλάμε για environmental dumping. Πρός το παρόν τουλάχιστον για εκεί είμαστε, ειδικά σε αυτήν τη γραμμή έχω την αίσθηση πως θα είναι η τελευταία που θα δούμε κάτι που να συμβαδίζει με την εποχή μας. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted December 13, 2023 Author Share Posted December 13, 2023 Το Moysale ξεκίνησε σήμερα το ταξίδι του από τη Νορβηγία προς τον Πειραιά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicksy58 Posted December 13, 2023 Share Posted December 13, 2023 Το Møysalen έφυγε από το Randaberg πριν από λίγες ώρες και έχει ETA του Πειραιά στις 28 Δεκεμβρίου. Την έχει αγοράσει η Kerkyra Seaways https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:306125/mmsi:376578000/imo:9035175/vessel:MOYSALEN Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kerkyra Express Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 (edited) Πάντως να κάνω και ένα καυστικό σχόλιο ως προς τις επιλογές της εταιρείας, η ταχύτητα θα προσφέρει αγωνία.. Θα λες θα φτάσει αυτό πρώτο ή το Γρηγόρης Μ; 🤣 Ωραίος ο αντικαταστατης του Ερμή. Edited December 15, 2023 by Kerkyra Express Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hermes Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 (edited) Ίδιες ταχύτητες με τα υπόλοιπα "γρήγορα" πλοία της γραμμής θα έχει το βαποράκι. Άτοπο το σχόλιο σου κατ'εμέ. Edited December 15, 2023 by Nick the Greek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kerkyra Express Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 (edited) Άρα μιλάμε για αναβάθμιση της γραμμής αφού διώξαμε ένα καλό και γρήγορο πλοίο για να έρθει, ένα άλλο που δεν θα προσφέρει αναβάθμιση στην γραμμή... Συγχαρητήρια ωραία λογική, αφού θα πηγαίνει με ίδια ταχύτητα με τα άλλα είναι καλό "βαπορακι" Edited December 15, 2023 by Nick the Greek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hermes Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 (edited) Μπορεί να έχεις δίκιο, αλλά πιστεύω η συγκεκριμένη εταιρεία δεν υποβάθμισε το στόλο της από τη στιγμή που έδιωξε ένα καλό και ένα κακό πλοίο (Ερμής και Ίωνας) και τα αντικαταστεί με δύο καλά και γρήγορα. Βέβαια είναι αρκετά νωρίς ακόμα για να ξέρουμε τι ακριβώς θα προσφέρουν στη γραμμή. Edited December 15, 2023 by polmyt quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Το πλοιο ενδεχομενως να ειναι αξιοπρεπες και μια καλουτσικη επιλογη για αντικατασταση του ΙΩΝΑ ή οποιαδηποτε αλλης παντοφλας- αμφιπλωρου, ανοιχτου ή πρωην ανοιχτου τυπου, που υπαρχει αυτη τη στιγμη στη γραμμη Σε καμια περιπτωση ομως δεν ειναι αντικαταστατης του ΕΡΜΗΣ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kerkyra Express Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Αν το φέρουν και το παρουσιάσουν ως αντικαταστάτη του Ίωνας τότε ναι συμφωνώ, αν όμως το φέρουν και το διαφημίσουν ως τον νέο "Έρμή" τότε τι να πω... Καλά έλεγε ο Κατακουζηνός "Εμπρός για πίσω" σε αυτή την γραμμή πάντα. Εν πάσει περιπτώση όπως πολύ σωστά έγραψε ο Hermes ας περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει στο πλοίο όταν έρθει Ελλάδα με το καλό και ως τι θα το παρουσιάσει η Kerkyra Seaways και βλέπουμε. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Δεν καταλαβαίνω για ποιόν λόγο θα πρέπει να δηλώσουν - παρουσιάσουν - διαφημίσουν το πλοίο ως αντικαταστάτη κάποιου συγκεκριμένου, του ΕΡΜΗΣ δηλαδή ή του ΙΩΝΑΣ. Είχαν δικά τους συγκεκριμένα δρομολόγια και δικό τους επιβατικό κοινό αυτά τα δύο πλοία, ώστε να πρέπει να υπάρξει τέτοια.... διευκρίνιση ??? Ιδιωτική ναυτιλιακή εταιρεία είναι, πούλησε δύο πλοία, αγόρασε ή θα αγοράσει άλλα, και τα επόμενα αντικαθιστουν τα προηγούμενα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
teo0 Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Εντάξει τώρα κουβέντα να γίνεται για κάποιους που πιστεύουν ότι δεν είναι καλή αντικατάσταση σαν αντικατάσταση του Ερμή για τον έναν ή τον άλλον λόγο. Κατ' εμέ λίγο υπομονή να δούμε τι άλλες κινήσεις τις εταιρείας μπορεί να υπάρξουν και να περιμένουμε φυσικά να δούμε αν θα "βγουν" οι αγορές αυτές, και με αυτό εννοώ πώς θα δουλέψει γενικά η γραμμή μετά απο αυτές. Link to comment Share on other sites More sharing options...
marioskef Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Έχουμε εικόνα των τιμών πώλησης του Ίωνα και αγοράς του moysale... για να καταλάβουμε αν είχε οικονομικό νόημα αυτή η τράμπα; Link to comment Share on other sites More sharing options...
GeorgePag Posted December 15, 2023 Share Posted December 15, 2023 Στο διάστημα 25-31/05 έχει προγραμματιστεί ο δεξαμενισμός του στου Βασιλειάδη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NML19 Posted December 18, 2023 Share Posted December 18, 2023 (edited) On 12/15/2023 at 2:50 PM, Kerkyra Express said: Άρα μιλάμε για αναβάθμιση της γραμμής αφού διώξαμε ένα καλό και γρήγορο πλοίο για να έρθει, ένα άλλο που δεν θα προσφέρει αναβάθμιση στην γραμμή... Συγχαρητήρια ωραία λογική, αφού θα πηγαίνει με ίδια ταχύτητα με τα άλλα είναι καλό "βαπορακι" Προσωπικά δεν έχω κανένα συμφέρον στην αντιπαράθεση των εταιρειών, έχω ταξιδέψει για προσωπικούς λόγους αρκετές φορές την τελευταία διετία και είδα ότι το πλοίο Ερμής έκανε τη διαφορά. Τι να κάνουμε τώρα; οπότε θα ξαναεμπιστευτω τη συγκεκριμένη εταιρία. Edited December 19, 2023 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now