Neptune Posted September 4, 2006 Share Posted September 4, 2006 Περα απο της ενοχες σου για δυσφημιση να προσθεσω για ενημερωτικους λογους οτι αυτα που βλεπουμε ειναι ενδειξη για το pitch της προπελας και ειναι οργανα που δουλευουν με πιεση του αερα. Αυθεντικη Kamewa (οχι απομιμησεις οπως EML και Lips) Οταν το βημα της προπελας ειναι στο 0 δηλαδη κρατει η βελονα ειναι σε οριζοντια θεση. Στο προσω κινειται προς τα πανω και στο αναποδα προς τα κατω. Γι αυτο και σε διορθωσα. Στην φωτογραφια σου (ISPS) η αριστερη ειναι σχεδον λιγο πανω απο την οριζοντια θεση που σημαινει οτι το βημα ειναι πολυ μικρο. Ενω η δεξια ειναι ποιο πανω αρα και περισσοτερο ανοιγμενη. Τα απονερα θα καταλαβετε γιατι ειναι εντονοτερα απο αριστερα οταν ανεβει στη δεξαμενη. Παντως καλου κακου κοιτα και το κουτι της αλληλογραφιας σου μπορει να σου ρθει καμια ταχυδρομικη αγωγη γι αυτα που ειπες Θα κοιταξω στο αρχειο μου αν ο Θεοφιλος εχει στροφομετρα στις βαρδιολες και θα ποσταρω να δειτε. ΥΓ. Δεν ξερω τι ωρα εφτασε τελικα ο Θεοτυφλος αλλα αναχωρησε 19.03 με πολυ καπνο να βγαινει απο το ταλαιπωρημενο του φουγαρο. ΥΓ2. Υπομονη λιγες μερες ακομα και θα λυθει το μυστηριο με το βαπορι. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 5, 2006 Share Posted September 5, 2006 Για λογους επιμορφωσης και μονο. Η κονσολα στη δεξια βαρδιολα του Θεοφιλου. Στο πανω μερος απο αριστερα τα δυο πρωτα ειναι Αμπερομετρα για τα προπελακια, τα δυο στη μεση ειναι τα στροφομετρα των αξονων, και δεξια το στρογγυλο επαναληπτης της πυξιδας. Στο κατω μερος ειναι τα χειριστιρια για τα προπελακια (μπουτον και οχι μοχλουδακι) και τα χειριστηρια για το βημα των ελικων. Link to comment Share on other sites More sharing options...
coyote Posted September 7, 2006 Share Posted September 7, 2006 εντονα κυκλοφορει η φημη σημερα στη Μυτιληνη οτι ο Θεοφιλος πουληθηκε σε εταιρεια Τουρκοκυπριακων συμφεροντων...??? Βεβαια πολλα θα ακουστουν αυτο το καιρο οσο το πλοιο εχει το προβλημα του και σιγουρα το ραδιο αρβιλα δουλευει καλα, απλως μεταφερω αυτο που ακουσα απο διαφορα στοματα ασχετα μεταξυ τους. Link to comment Share on other sites More sharing options...
StratosP Posted September 8, 2006 Share Posted September 8, 2006 Εντονα επισης ακουγεται οτι προσεχως χορηγος του πλοιου θα ειναι η GILLETE καθως ειναι το μοναδικο πλοιο του Αιγαιου στο οποιο μπαινεις ξυρισμενος και βγαινεις με γενια !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Κ. Posted September 8, 2006 Share Posted September 8, 2006 Δλδ αν εχεις ειδη γενια-μουσι (σαν εμενα πχ) μετα το ταξιδι με τον Θεοφιλο σε περιμενουν στο λιμανι για χειροτονια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 12, 2006 Share Posted September 12, 2006 Και ο Θεοφιλος πλεον στο ΝΜΔ απο σημερα. Και συντομα στη δεξαμενη. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nautikos Posted September 13, 2006 Share Posted September 13, 2006 Σημερα κατα τις 11+ ειχε ολοκληρωθει η αποκαλυψη των υφαλων του πλοιου στη μεγαλη του Περαματος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 27, 2006 Share Posted September 27, 2006 Προθεση της εταιριας ειναι να γινει jet το βαπορι. Και γι αυτο θα δωθει το αναλογο ποσον. Οχι τοσο για τους κοινοχρηστους χωρους οσο για το μηχανοστασιο. Πανω απο μισο μιλλιον γιουρος εχουν υπολογιστει για να γινει κουκλι και να γλιστραει χωρις προβληματα. Αντε να δουμε ΥΓ. Ο καπτα Γιωργος Λουκισσας δεν ειναι πια στην εταιρια Link to comment Share on other sites More sharing options...
polman Posted September 27, 2006 Share Posted September 27, 2006 neptune, θα μπορούσες να πληροφορήσεις και εμάς τους αδαής τι ακριβώς σημαίνει "να γίνει jet"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted September 27, 2006 Share Posted September 27, 2006 Αδαης δεν ειναι κανενας. Λεγοντας τζετ εννοω να γινει πολυ καλη δουλεια που να εχει και διαρκεια. Να μην κανει 18 μιλια μολις βγει και τα Χριστουγεννα να σερνεται παλι. Να μην ταλαιπωρηθει παλι απο βλαβες που μπορει να προβλεψουν. Δηλαδη να γινει επιθεωρηση παντου τωρα και οτι χρειαζεται αντικατασταση εστω και στο κοντινο μελλον να αλλαχτει τωρα. Ετσι καταλαβαινω εγω οτι "θελουν να μαζεψουν το βαπορι και να ειναι ησυχοι" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratos Posted September 27, 2006 Share Posted September 27, 2006 Βέβαια και μια ανακαίνιση στις καμπινές και τους κοινόχρηστους χώρους δεν θα έβλαπτε, είναι τεχνοτροπίας ΄70 κυριολεκτικά. Αλλά αυτό θα γίνει στο..επόμενο πενταετές εξοπλιστικό. Τουλάχιστον θα πηγαίνουμε ξανά με τους γνωστούς ρυθμούς του Θεόφιλου και όχι με ρυθμούς αραμπά όπως λένε κάποιοι.. Και το σημαντικότερο, ΑΣΦΑΛΩΣ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted September 28, 2006 Share Posted September 28, 2006 Βέβαια και μια ανακαίνιση στις καμπινές και τους κοινόχρηστους χώρους δεν θα έβλαπτε, είναι τεχνοτροπίας ΄70 κυριολεκτικά. Για να γινει σωστη ανακαινηση των κοινοχρηστων χωρων ολο το ξεναδοχειακο θελει ξυλωμα και αναδιαμορφωση με συγχρονα υλικα κατι σαν αυτο που εγινε στο πρυμναιο σαλονι και το self service το χειμωνα που μας περασε.Οι προχειρες λυσεις απο οτι φαινεται δεν εχουν διαρκεια και δεν βοηθανε.Βεβαια για να γινει αυτο πρεπει να πεσει πολυ μεγαλο ποσο που μαλλον η εταιρεια δεν ειναι διατεθημενη να επενδυσει στη σημερινη περιοδο λιτοτητας που διανυει Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted October 18, 2006 Share Posted October 18, 2006 Στο ΝΜ Δραπετσωνας ο Θεοφιλος περιμενει την επισκευη του,χωρις τα πεδιλα του δεξιου καταπελτη γιατι αραγε? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted October 19, 2006 Share Posted October 19, 2006 Χωρις να ξερω κατι μπορει να ειχανε στραβωσει και τα στειλανε για ευθυγραμμιση. Αυτο ειναι το ποιο πιθανο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
coyote Posted October 20, 2006 Share Posted October 20, 2006 εχουμε κανενα νεοτερο ποτε βγαινει το πλοιο? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted October 20, 2006 Share Posted October 20, 2006 Λογικα θα αργησει αν σκεφτεις οτι ακομα δεν εχει ξεκινησει η επισκευη περα απο κατι μερεμετια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted November 13, 2006 Share Posted November 13, 2006 Ετοιμαζεται σιγα σιγα για επανοδο. Πεμπτη-Παρασκευη παει δεξαμενη να φορεσει τα καινουρια φτερα της προπελας του. να καθαριστει και να ξεκινησει. Παντως δε βλεπω να γλιτωνει την αμμοβολη αλλα οχι τωρα. Προς το καλοκαιρι. Φημες που θελουν ορισμενους αξιωματικους να την εχουν κανει απο το πλοιο για γνωστους λογους επιβεβαιωνονται πανηγυρικα. :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted November 13, 2006 Share Posted November 13, 2006 Σημερα ημουν αυτοπτης μαρτυρας του τεστ που εγινε για τα springler του γκαραζ του Θεοφιλου, πραγματικα κατακλυστηκε το γκαραζ απο υδατα. Δεν ξερω αν στην πραξη αυτο ειναι αρκετο, παντως ηταν εντυπωσιακοτατο θεαμα να βρεχει στο αδειο γκαραζ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
94867 Posted November 14, 2006 Share Posted November 14, 2006 Ακούστηκε ότι άρχισαν τα πρώτα ''κλαδέματα'' στη γέφυρα. Εκτός σύνθεσης η Ανθυποπλοίαρχος Φωτεινή Σαμπατάκου...εντάσεται στο δυναμικό της γέφυρας ο Υποπλοίαρχος Λευτέρης Αφεντάκης που έρχεται από τα ποντοπόρα! Link to comment Share on other sites More sharing options...
polman Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Προθεση της εταιριας ειναι να γινει jet το βαπορι. Και γι αυτο θα δωθει το αναλογο ποσον. Οχι τοσο για τους κοινοχρηστους χωρους οσο για το μηχανοστασιο. Πανω απο μισο μιλλιον γιουρος εχουν υπολογιστει για να γινει κουκλι και να γλιστραει χωρις προβληματα. Αντε να δουμε Φίλε Neptune, τλκ η εταιρεία έκανε κάτι το ιδιαίτερο στο πλοίο? Γιατί σήμερα άκουσα ότι έκανε ίσα ίσα τα απαραταίτητα. Ή δεν λειτουργεί καλά η τεχνική του δασκάλου Nick αλλά μαύρο που πολλάει cd? edit: Υ.Γ. Να σημειώσω κάνει, έκανε, θα κάνει.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted November 16, 2006 Share Posted November 16, 2006 Να σου πω την αληθεια εχω καιρο να περασω απο κει να ψαρεψω κοσμο Αλλα πλησιαζει ο καιρος να ξεκινησει το βαπορι και θα μας λυθουν οι αποριες. Αμα σερνεται δε θα εχει κανει απολυτως τιποτα. Αν πηγαινει καλα (πανω απο 17 σταθερα) τοτε κατι θα κανανε. Αν πιασει και τα 18 τοτε θα κρινει ο κοσμος αν εγινε καλη δουλεια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Μια απεργια παει πισω τα σχεδια για το δεξαμενισμο του Θεοφιλου. Απο βδομαδα τωρα. Και 27-28 Νοεμβριου το πρωτο δρομολογιο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted November 17, 2006 Share Posted November 17, 2006 Εύχομαι να μην ξαναδούμε το περσινό έργο με το Θεόφιλος.Ετσι κι αλλιώς πάντως το πλοίο θέλει πολυ χρήμα για να γίνει "jet" οπότε λογικά τα απαραίτητα θα έχουν γίνει ίσα ίσα να μη σέρνετε το βαπόρι.Και αν επαληθευτούν και οι φήμες για αγορά νέου πλοίου μάλλον θα το κλάψουμε το καραβάκι Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefanos Posted November 21, 2006 Share Posted November 21, 2006 φωτο απο το δεξαμενισμο αφιερωμενες σε ολους τους λατρεις του Υ/Γ Προσεξτε την αριστερη προπελα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Earl Granville Posted November 21, 2006 Share Posted November 21, 2006 Εκτός από την αλλαγή φτερού στην προπέλα το οποίο παρεπιπτώντως την είχε φάει καλά έπεσε και υδροβολή η οποία ήταν παραίτητη στο λευκό του πλοίου και όλος ο πάτος της δεξαμενής γέμισε κομματάκια κατεστραμένης λευκής μπογιάς. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now