Zeus Palace (IMO 9208071)

[proud_ionian]

17 hours ago, proud_ionian said:

 Ο Ζευς κανει έκτακτο Brindisi απόψε, από Ηγουμενίτσα.

με 14 κομβους ανεβαινει.

[MILTIADIS]

Τα δρομολογια στο Μπριντιζι ειναι υπολογισμενα να βγαινουν στο 9ωρο.

Edited February 16, 2022 by MILTIADIS

[Meganisi]

Αν τα εκανε αυτα αλλη εταιρεία, θα δικαιολογουσες στον ιδιο βαθμο??? 9!!!!!! ωρες για το Μπρίντιζι?????? 

[MILTIADIS]

Δεν δικαιολογω την εταιρεια!!!!Δικαιολογω την ταχυτητα του πλοιου!!!!!!

[proud_ionian]

On 4/19/2021 at 3:22 PM, Panagia Ekatontapiliani said:

Το Zeus Palace πήγε στο λιμάνι του Μπρίντιζι για να αλλάξει πλήρωμα, μιας και βρέθηκαν πολλά κρούσματα Covid 19 στο πλήρωμα.

 

Μήπως έχουμε και τώρα τα ίδια και άλλαξε προορισμό εν πλω;

[MILTIADIS]

Οχι γιατι το Olympia δεν εδεσε.

[Panagia Ekatontapiliani]

10 minutes ago, proud_ionian said:

Μήπως έχουμε και τώρα τα ίδια και άλλαξε προορισμό εν πλω;

Μόνο που τότε το πλοίο προερχόταν από επισκευή και πήγε να αλλάξει το πλήρωμα και στη συνέχεια ξεκίνησε δρομολόγια. Ενώ χθες ήταν δρομολόγιο

[proud_ionian]

23 hours ago, proud_ionian said:

με 14 κομβους ανεβαινει.

με την ιδια περιπου ταχυτητα, βρισκεται δυτικα της λευκαδας, με προορισμο τη... δυτικη συμπρωτευουσα

[MILTIADIS]

Παει το παλικαρι.

Savona-Porto Torres απο 11/4.

[Kts]

Και δεν υπάρχει και αντικαταστατης στο site των μινωϊκων. Με ένα πλοίο θα μείνει από Πάτρα; 

[proud_ionian]

1 hour ago, proud_ionian said:

δεν τελειωσα, ακολουθει zeus palace  

με τον προμηθεα zeus palace, δεν ειχα ξαναταξιδεψει, ειχα ταξιδεψει με το αδελφο αριαδνη παλας, λιγο πριν πουληθει και ηξερα οτι δεν προκειται να μπω ουτε στο superfast VI νεοτευκτο, ουτε στο olympia palace. βαλτε και οτι ειναι στον grimaldi 17 χρονια και οχι 6 που ειναι το bimini, ημουν πρετοιμασμενος οτι το Grimaldi effect, θα ηταν ισχυροτερο. ακομη και ετσι ομως αυτο που ειδαμε, ξεπερασε αυτο που περιμεναμε.

εχουμε διαβασει κατα καιρους, για παρεμβασεις που εχουν γινει, για συμμαζεμα που εγινε πριν ερθει στην Ελλαδα κλπ. εχουν οντως γινει παρεμβασεις, οπως πχ στις καμπινες εχει φυγει η μοκετα και εχει μπει ψευτοξυλο, εχουν αλλαξει οι ταπετσαριες στο μοναδικο σαλονι του πλοιου, καποια μαζεματα στις αεροπορικες κλπ. η γενικη εικονα ομως ειναι αυτο που εγραψα και στο europa, για να φτιαχτει κατι πρεπει να ειναι τελειως ξεχαρβαλωμενο μεν, αλλα απολυτως απαραιτητο να λειτουργησει.

ζησαμε και εδω τη χαρα να γινονται εργασιες εν πλω. οι αλουμιναδες που συναντησαμε στο τ.superfast VI στο ταξιδι προς ancona, ηταν στο zeus στο ταξιδι μας προς ηγουμενιτσα. για οσους ενδιαφερονται λεγονται Meccanica Partenopea και, για οσους παρακολουθουν Σασμό, ειναι οι Σταματακηδες της Napoli . Εκτός απο τους αλουμινάδες, άλλα συνεργεια ηταν στις καμπινες πρυμα απο τη γεφυρα (αυτες που εφτιαξε ο Grimaldi) και επιδιδονταν σε ολο το φασμα εργασιων (τρυπανια κοφτες κλπ). Συνεργειο ηλεκτρολόγων τσεκαρε λαμπες και αλλαζε τις φθαρμενες στους κοινοχρηστους χωρους, ενω στα ανοιχτα ντεκ γινοταν συντηρηση της ξεπετας: ματσακονι και βαψιμο μονο με χρωμα σε χρονο dt. Μην ξεχασω και τους πλακαδες που αλλαζαν πλακακια στην πισινα.

οι εργασιες εχουν εξηγηση. γινοταν συμμαζεμα εν οψει της μεταδρομολογησης. μολις εφτασε το πλοιο ancona, πριν καν ξεκινησει η επιβιβαση, φορτωθηκαν και κλινοσκεπασματα με λογοτυπο Grimaldi, ενω τα υπαρχοντα με λογοτυπο minoan ηταν ετοιμα για να πανε στο venezia.

αν το τ.superfast VI ειναι η Αβανα, το Zeus ειναι ξενοδοχειο Γ κατηγοριας των 60s που προσπαθει να πλασαριστει ως σημερινο τετραστερο. Δεν θα μεινω στον πλαστικο ταπητα, κοκκινοροζ χρωματος, που ειναι στρωμενος σε σκαλες και αλλα κοινοχρηστα σημεια. τον εχουμε δει και στα cruise europa/olympia-sardegna. θα παω κατ ευθειαν στην καμπινα (τετρακλινη που εχουμε "αγορασει" για τρικλινη). η τηλεοραση εχει φυγει, αλλα το ραφι εχει μεινει ενθυμιο, με οτι εχουν αφησει πανω του οι επιβατες που εχουν περασει.  το ενα κατω κρεββατι ειχε... τριτο ποδι, ενω γυρω γυρω ειχε xtra βιδες που ειχαν μπει ακανονιστα. η ταπετσαρια γυρω γυρω ειχε διαφορα σημαδια και ιχνη απο ολους τους επιβατες που εχουν περασει. jewel of the crown η τουαλετα. το κουμπι του vacuum ποτε ηθελε 3 φορες πατημα για να δουλεψει και ποτε 3 φορες για να σταματησει. επειδη ειμαι νοικοκυρης, οταν πηγα να κατουρησω (με το συμπαθειο), σηκωσα το καπακι της λεκανης. δεν θα το χαρακτηριζα σοφη κινηση. σιγουρα παντως δεν κινδυνευες να παθεις covid.

αν για το europa palace/superfast VI ειπα οτι η καθαριοτητα ειναι λιγο πανω του μετριου, εδω ειναι αισθητα πιο κατω. επιπλεον το πληρωμα του ξενοδοχειακου εδω, δεν ειναι και σβελτο. αν σε εβαζαν στο πλοιο με κλειστα ματια, θα νομιζες οτι εισαι στα 80s σε εποχιακη εταιρια του Brindisi.

η διαρρυθμιση του πλοιου λιγο πολυ γνωστη. μπαινεις απο τις κυλιομενες, στα μισα της ανοδου ειναι η reception και μετα χωρις κυλιομενες φτανεις στο κυριως deck. αριστερα σου ειναι μερικοι κουλοχερηδες παρατημενοι που παριστανουν το καζινο, πιο περα οι αεροπορικες και πιο αριστερα η σκαλα για τα δυο deck καμπινες που εφτιαξε ο grimaldi. προχωρωντας ευθεια, περνας εναν διαδρομο οπου ειναι η εισοδος για το ανω γκαραζ, ενα ξεχασμενο απο εποχης ισπανιας κλειστο bar και καταληγει στο bar και το σαλονι. αυτα απο δεξια, απο αριστερα ειναι το self service. συνεχιζοντας μπροστα ειναι οι καμπινες που εχει απο τη μανα του, ενω απο πανω τους ειναι αυτες που εφτιαξε ο grimaldi.

θετικο σημειο του πλοιου, για ανθρωπους σαν και εμας  οι εξωτερικοι του χωροι και κυριως το ανοιχτο καταστρωμα πρυμα απο την τσιμινιερα. θέα 360 μοιρες. αν ηταν και πιο ανετες οι σκαλες για να πας εκει, ακομη καλυτερα. μια που μιλαμε για τσιμινιερα και εδω και με το europa palace, πηγαιναμε με δυο μηχανες. το εβλεπες και απο τα απονερα και απο τις εξαγωγες στις τσιμινιερες, που οι δυο ηταν σβηστες. απο το ανοιχτο deck κατεβαινεις και πας πιο μπροστα, οπου ειναι το bar της πισινας.

δεν εχει κανεις την απαιτηση για πολυτελειες, αλλα ζητας σιγουρα καθαριοτητα, ανεση και ασφαλεια. τα δυο πρωτα δεν τα εχεις σιγουρα και για το τριτο εχεις σοβαρους λογους να αμφιβαλεις. δεν θα μπω στον πειρασμο να συγκρινω με παλιες καλες εποχες της αδριατικης, ουτε καν με την κοινοπραξια. δεν μπορω ομως να μην συγκρινω με τις σημερινες μινωικες και το περσυνο ταξιδι μου με το Κυδων Παλας. χαοτικη η διαφορα. πραγματικα αδυνατο να συλλαβω γιατι η μητρικη αγνοει και τα στοιχειωδη.

τελειωνοντας να πω οτι και στο zeus το μοναδικο ευχαριστο στο service ηταν το φαγητο. ναι μεν το a la carte δεν ανοιξε, αλλα στο self service φαγαμε καλα.

 

 

Edited March 21, 2022 by proud_ionian

[proud_ionian]

On 7/3/2017 at 11:08 PM, Nick the Greek said:

Όσο να γίνει η φόρτωση των οχημάτων, είχαμε παραλάβει το κλειδί της καμπίνας. Πλήν όμως καμπίνα δεν είχαμε δεί, γιατί η πόρτα αρνούταν πεισματικά να ανοίξει. Επιστροφή στη reception λοιπόν, ευγενέστατοι είναι η αλήθεια, και άνοιγμα της πόρτας με το δεύτερο κλειδί με τη συνδρομή του Ναπολιτάνου καμαρότου. Κάπου εκεί συνειδητοποιήσαμε, πως δεν είμασταν οι μόνοι με τέτοια προβλήματα. Κι άλλος κόσμος προσπαθούσε εναγωνίως να ανοίξει τις πόρτες των καμπινών του, υδραυλικός να προσπαθεί να επιδιορθώσει τα υδραυλικά της διπλανής μας καμπίνας την ίδια στιγμή. Ο ίδιος υδραυλικός θα επανελάμβανε την ίδια εργασία το επόμενο πρωί στη δική μας καμπίνα, της οποίας το καζανάκι έπαψε να λειτουργεί την επομένη. Μια εικόνα επαναλαμβανόμενων προβλημάτων δηλαδή που μαρτυρούν την πλημελλή συντήρηση.

και εμεις στην τριτη καμπινα μπηκαμε. αλλη εγραφε το εισητηριο μας, αλλη μας εδωσε η reception, γιατι δεν ηταν ετοιμη αυτη του εισητηριου και σε αλλη καταληξαμε, γιατι και αυτη που μας εδωσαν αρχικα ηταν οπως την αφησαν οι προηγουμενοι.

το πιο φαιδρο απο ολα ηταν η χαρτοταινια sterilized στη χεστρα. απο αυτα που σας περιεγραψα παραπανω, καταλαβαινετε οτι μαλλον εννοουσαν οτι οποιος κατσει θα μεινει στειρος 

Edited March 21, 2022 by proud_ionian

[MILTIADIS]

Νεα παραταση στα δρομολογια της Ancona μεχρι 10/4.

Οποτε παει πισω και η εναρξη της νεας γραμμης του.

[LoveBoat]

2 hours ago, proud_ionian said:

και εμεις στην τριτη καμπινα μπηκαμε. αλλη εγραφε το εισητηριο μας, αλλη μας εδωσε η reception, γιατι δεν ηταν ετοιμη αυτη του εισητηριου και σε αλλη καταληξαμε, γιατι και αυτη που μας εδωσαν αρχικα ηταν οπως την αφησαν οι προηγουμενοι.

το πιο φαιδρο απο ολα ηταν η χαρτοταινια sterilized στη χεστρα. απο αυτα που σας περιεγραψα παραπανω, καταλαβαινετε οτι μαλλον εννοουσαν οτι οποιος κατσει θα μεινει στειρος 

Υπάρχει και το πιο φαιδρό....Η πινακίδα στην είσοδο του wc(ειδικά   στις καμπίνες  πίσω από την ρεσεψιόν).Αυτή που στην Αγγλική της μετάφραση λέει  να μην πετάς στην λεκάνη  τίποτε εκτός  του χαρτιού υγείας....Πολιτισμός όχι παίζουμε...

Edited March 21, 2022 by LoveBoat

[Kostas18gr]

Βάση συστήματος μένει Ηγουμενίτσα - Ανκόνα μέχρι τις 9 Ιουνίου ο Ζευς 

[MILTIADIS]

Πιστευω οτι τελικα δεν θα φυγει καθολου απο την Αδριατικη και θα ξαναδιπλωσει το Europa Palace το καλοκαιρι. 

[Kostas18gr]

Μην μείνει Ηγουμενίτσα για παραπάνω επιβατική κίνηση φέτος . 🙄

[George]

Η νέα του καριέρα περιλαμβάνει και μία εβδομαδιαία προσέγγιση στο Cagliari μετά το Porto Torres. Τουλάχιστον μέχρι και τον Ιούνιο που θα κάνει βραδινές αναχωρήσεις και από τα δύο λιμάνια. Από αρχές Ιουλίου φαίνεται να γυρνάει σε πρωινά δρομολόγια από Porto Torres στις 10:00.

[proud_ionian]

αποδεσμευεται αποψε απο τη γραμμη Ηγουμενιτσα Ancona και την κανει για τη νεα του γραμμη.

 

Edited April 27, 2022 by proud_ionian

[proud_ionian]

Ηδη βρισκεται NA της Κερκυρας, με προορισμο Civitavecchia

[Mike18]

Άραγε τα σινιάλα θα αλλαχτούν; 

[Nick the Greek]

Όπως γράψαμε και αλλού, είναι ήδη στο Livorno για να αναλάβει καθήκοντα στη γραμμή του Palermo, αντικαθιστώντας το Cruise Ausonia. 

[mpolo]

Παμε να δουμε και μια ησυχη καμπινα του Δια. 

 

[Shippihs]

Το συγκεκριμένο με τη πόρτα μου χει τυχει και στο μπλουσταρ 2. Ευτυχώς είχα τη βαλίτσα πάνω και τη σφηνωσα   

[ΕΥΔΟΞΟΣ]

Μάλλον έκαναν τη καμπίνα ντισκοτέκ και βαράνε τα όργανα 😃