Jump to content
Shipfriends

ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

eMembers
  • Posts

    1,353
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

  1. Το Ships Monthly Μαρτίου είχε ένα ενδιαφέρον άρθρο γιά τα μεγαλυτερα ναυάγια εγ/ογ στην Ευρώπη Φυσικά δεν θα μπορούσε να απουσιάζει ελληνική "συμμετοχή" αν κ παρέλειψαν το ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ το οποίο ήταν κ βρετανικής προέλευσης επίσης.
  2. Γενικά όταν φύγει το πλοίο Ι δεν αλλάζει αρίθμηση το ΙΙ Αλλαγή σημαίας δεν το βλέπω αφού είναι ναυλωμένο
  3. Η φ/γ πρώην HMS AMBUSCADE F172 μετέπειτα PNS TARIQ τύπου 21 δωρήθηκε μετά τον παροπλισμό της από το Πακιστάν στην Βρετανία γιά να γίνει μουσείο στη Σκωτία Το πλοίο είναι βετεράνος του πολέμου των Φώκλαντς το 1982 Αυτά από χώρες σαν τη Γηραιά Αλβιόνα που σέβονται την ναυτική ιστορία κ παράδοσή τους Οι τύπου 21 είχαν τραβήξει το ενδιαφέρον του ΠΝ πριν από την παραγγελία των S.
  4. Δεν ξέρουν τι λένε,τι πάει να πει "εντάσσονται" Ρ/Κ είναι κ εντάσσονται στη δύναμη του ναυπηγείου;;;
  5. Εμένα που το μάτι μου είναι συνηθισμένο σε πιό κλασικά σκαριά να πω την αμαρτία μου δεν μ' αρέσει Άσχετο που τα σύγχρονα ρ/κ από δύναμη είναι τερατάκια!
  6. Η παράδοση έγινε στου Ξαβέρη Η φωτο ανήκει στη συλλογή του Βen Ayre Ωραίο βαπόρι αλλά μποτζιάρικο Οι άγκυρες σίγουρα από αμερκάνικο πολεμικό,από το ΠΝ θα τις πήραν
  7. Όντως στην πρύμη είναι με Η Σε επίσκεψή μου στα νηολόγια το είχαν με Ι, όπως γράφει κ στα αγγλικά Η σωστή απόδοση του Η είναι με Ε, LYCOMEDES Γενικά μιλώντας,είναι πιό διαδεδομένο το Λυκομήδης παρά το Λυκομίδης κ τα 2 σωστά Δεν ήθελα να ανοίξω φιλολογική συζήτηση αλλά το όνομα ενός πλοίου είναι σωστό όπως είναι στα χαρτιά έστω κ αν το έχουν γράψει ανορθόγραφα πχ ΑΕΟΛΟΣ αν θυμάσαι
  8. Συμπαθητικό βαποράκι μιάς εταιρείας νοικοκυρεμένης που 2 από τις επιλογές της ( κ ο ΑΧΙΛΛΕΑΣ ) είναι πολύ καλές Παρακαλώ να διορθωθεί το όνομα στον τίτλο του θέματος είναι ΛΥΚΟΜΙΔΗΣ Δεν είναι λάθος αλλά έτσι είναι γραμμένο το πλοίο Σωστά επιμηκύνθηκε κατά 12 μ στη Νορβηγία το 1984 Όσο γιά την ταχύτητα,η απόσταση δεν είναι μεγάλη κ έπαιζε μπάλα μόνο του!
  9. Κ γιά να είναι έτοιμη σε περίπτωση βλάβης του ΥΔΡΑ Δεν ήταν ελληνικών συμφερόντων,ασχετα τι λένε τα ΜΜΕ
  10. Εμένα δεν ήταν από τα αγαπημένα μου επειδή σήκωσαν την υπερδομή έτσι ώστε από την μία πάντα φαινόταν να μην έχει φουγάρο Τουλάχιστον ας έβαζαν κ 1 ψεύτικο όπως έχουν κάνει με γιαπωνέζικα με την ίδια περίπτωση Η επιγραφή μπήκε στο ξεκίνημα πολύ λίγο,δοκιμαστικά φαίνεται
  11. Έκανε Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα-Ότραντο ως CORFU ROSE Να είχε σχέση με Αγαπητό;;; Ήταν ένα από τα σκανδιναβικά βαποράκια με ανοιχτό γκαράζ πρύμα που κατέβηκαν Ιταλία κ κάποια πέρασαν από εδώ
  12. ΕΓ/ΟΓ ΑΓΙΟΣ ΡΑΦΑΗΛ Ακτή Ξαβερίου,Πειραιάς 1989.
  13. Ήταν ασύμφορη λόγω της παλινδρομικής μηχανής που διέθετε η οποία υπάρχει κάπου στο Πολυτεχνείο
  14. Κ όμως,αν ανοίξει η όρεξη της Ρωσίας με την διαφαινόμενη ήττα της Ουκρανίας,αυτοί που αναφέρεις μπορεί κ να εμπλακούν
  15. Θέλω να πιστεύω ότι οι αυστραλέζικες ΜΕΚΟ έχουν πολλές πιθανότητες να αποκτηθούν λόγω της κάποιας ομοιότητας που έχουν με τις δικές μας,αρκεί η Αυστραλία να μην ζητήσει τρελλά λεφτά
  16. Επιβατκά τραίνα πήγαιναν Λαύριο μέχρι το 1957 με προσκαιρη αναβίωση το 62 Αυτά από πρώτο χέρι.
  17. ΕΓ/ΟΓ ΘΙΑΚΙ Αγ Σπυρίδωνας,Πειραιάς 1989
  18. ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ

    Venus

    Ro-Ro VENUS Mόλις έχει έλθει στον Πειραιά 1989
×
×
  • Create New...