Jump to content
Shipfriends

GeorgeSt

eMembers
  • Posts

    265
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by GeorgeSt

  1. Οι στενές καμπίνες πρέπει να είναι γενικό πρόβλημα των Blue Star και της εταιρείας. Και τα BS έχουν απελπιστικά μικρές καμπίνες ειδικά αν τις συγκρίνει κανείς με τις καμπίνες του Διαγόρα που είναι μεν της εταιρείας αλλά έρχεται από .... αλλού
  2. Οι δικαιολογίες είναι σαν τις κ....ες (ξέρετε όλοι σαν τι), όλοι έχουμε από μία. Πότε ο Γιάννης δεν μπορεί πότε ο κ... πονεί!!!! Λέτε ο λαϊκός σοφός να είχε ταξιδέψει με την NEL (του σήμερα) πριν πει αυτά τα σοφά λόγια?
  3. Εξαρτάται που έχει γίνει η μετασκευή και ποιος την ελέγχει, πχ στο εξωτικό Τζατζικιστάν που ο ελεγκτής κάνει έλεγχο από τον καναπέ με wifi και internet camera, που ο κουβαρντάς πλοιοκτήτης το πήγε εκεί για μετασκευή γιατί είναι κιμπάρης μόνο στα μπουζούκια και όχι στα ναυπηγεία, εεεεεε
  4. http://ikariaki.gr/taxidevontas-pros-ikaria-samo-exo-kiriolektika/ "Το σημερινό ταξίδι (αναφέρεται στο δρομολόγιο της 11ης Απριλίου) από Πειραιά προς την Ικαρία και την Σάμο επιφύλασσε μια δυσάρεστη έκπληξη για μερικούς από τους επιβάτες του πλοίου. Όλα τα εισητήρια χωρίς αριθμημένη θέση ή καμπίνα, όπως ενημερώνει το προσωπικό του πλοίου, τους επιβάτες έπρεπε να ταξιδέψουν …έξω… στο κατάστρωμα." Η αλήθεια είναι ότι είχαμε καιρό να ακούσουμε για την ποιότητα εξυπηρέτησης (ISO όχι αστεία) της γραμμής και προσωπικά είχα αρχίσει να ανησυχώ. Τελευταίο παράπονο (αν δεν κάνω λάθος) σ'αυτή την ονειρική και άψογη, ως προς το πως αντιμετωπίζει τον επιβάτη, πλέον γραμμή πρέπει να ήταν όταν ταξίδευε το Νήσος Μύκονος με παράταιρες με την μοκέτα κουρτίνες τέτοιο χάλι δηλαδή.
  5. Επεκτείνω συνήθως σημαίνει "κρατάω ότι έχω και βάζω κάτι ακόμα". Αν δεν κάνω λάθος Δωδεκάνησα καπούτ (για φέτος τουλάχιστον), άρα η ανακοίνωση θα έπρεπε να λέει "αλλάζοντας" ή κάτι άλλο. Δεν ξέρω πως θα τους βγουν οι Σποράδες, αλλά το Σάμος-Κω δεν πρέπει να πήγαινε άσχημα και εξυπηρετούσε και την Πάτμο Λέρο με ανταποκρίσεις στα αεροπλάνα με Κω και Σάμο και μέσα στα Δωδεκάνησα καλά πήγαινε.
  6. http://www.aegeanews.gr/default.asp?id=27&lg_id=1&Records=Details&_id=404609 Έτοιμο για την τουριστική με νέο και σίγουρα πρωτοποριακό ...στυλ
  7. Είναι τρελός παπάντζας ο Καρβουνόπουλος αλλά το γράψαν και αλλού, έβαλα λινκ από αυτό γιατί ήταν το τελευταίο για να μην ψάχνω (τεμπελιό δηλαδή )
  8. Διεθνή τα ύδατα που έγινε το ατύχημα, λένε τώρα τα καρντάσια http://www.onalert.gr/stories/diethni-ydata-stin-mykono-vlepoun-oi-tourkoi Και κοιμούνται στην βάρδια και τα 5 νμ τα είδανε στενό, τώρα μετράνε λάθος και τις αποστάσεις https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSe2ZQJHvkHc7LS11OD0XwCi4TI8vUzvuMqwSAg5RMGnkVh9CEY Με το μάτι που το βλέπω, η απόσταση από την στεριά πρέπει να είναι λίγο μικρότερη από τα 6 νμ?
  9. Σίγουρα ήταν έκπληξη. Να πέφτεις για ύπνο στην γέφυρα και να ξυπνάς σε παραλία της Μυκόνου. Ε είναι κάπως
  10. Λογικά θα βάλει μπροστά, ένα καθάρισμα μέσα, φουλάρισμα τα ... κυλικεία και έτοιμο. Φρέσκο πράμα, ακόμα με τις μπογιές.
  11. Περίεργη η πορεία του. Βλάβη και κόλησε άριστερά ή νόμιζε ότι έχασε την στροφή?????
  12. Στο αγκυροβόλιο του Πειραιά κατέπλευσαν δύο αμερικανικά πολεμικά πλοία, στο πλαίσιο προγραμματισμένης εθιμοτυπικής επίσκεψης. Πρόκειται για τα αεροπλανοφόρα USS George H. W. Bush και το USS Philippine Sea. Τα δύο πλοία αναμένεται να αποπλεύσουν από τον Πειραιά την Παρασκευή 7 Μαρτίου. Δίκιο είχε τελικά ο φίλος ο "enas chiotis", έφτασε ο στόλος (αν και είμαι μακρυά και δεν βλέπω "Φάληρο", λογικά "αλήθεια" θα λέει το link) http://armynews.gr/?p=17255
  13. Μπαααααααα αν ήταν κάτι τέτοιο θα απαγορευόταν το βράδυ ή όλη την διάρκεια από 4/3 έως 8/3, κάτι άλλο είναι, ίσως κάνα ναυταθλητικό event με μικρά σκάφη
  14. Μία ακόμα, από τις εθιμικές πλέον, συχνές προσαράξεις, στην Αμμόγλωσσα της Κω. Οι περιπτώσεις αυτές θα έπρεπε να διδάσκονται στις σχολές, όχι για να μάθουν ναυτιλία-ακτοπλοία (δεν μπορώ να δεχτώ ότι όλοι αυτοί που την γδέρνουν κάθε χρόνο είναι "μπίντες"), αλλά για να συνειδητοποιήσουν όλοι ότι η άνεση και ο εφησυχασμός στην γέφυρα φέρνουν ατυχήματα, όση εμπειρία και να έχεις.
  15. Δηλαδή τώρα με την ..... ανάπτυξη δεν θα φτιάξουμε κάνα ...έργο???? Αεροδρόμιο στην Αίγινα και στον Πόρο και στο Αγκίστρι και λιμάνι στην Λάρισα αποτελούν πάγιες υποσχέσεις και αξιώσεις των πολιτικών/πολιτών της Ουγκάντα
  16. http://www.defencenet.gr/defence/item/%CF%80%CF%8C%CF%81%CE%BF%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%85%CE%B4%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BB%CE%AC%CE%BD%CE%B1-%CE%B8%CE%B1-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CE%BD%CE%B7%CF%8E%CE%BD%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%B9-%CE%AD%CE%BE%CF%89-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%83%CF%87%CE%BF%CE%BB%CE%AE-%CE%BD%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CE%B4%CE%BF%CE%BA%CE%AF%CE%BC%CF%89%CE%BD κι άλλο αρθράκι αν και λίιιιιιγο παρατραβηγμένο.
  17. Αν πάντως λέγοντας "εργασίες" εννοούν τις εργασίες των υδατοδρομίων δεν ξέρουν που έχουν μπλέξει , λογικά στα κανονικά αεροδρόμια θα πηγαίνουν και αυτά.
  18. http://www.onalert.gr/stories/oi-tourkoi-me-ydroplana-mexri-kai-tin-aigina Για κάποιο λόγο (προς το παρόν) το link δεν εμφανίζει κάτι, αλλά αν ισχύει σίγουρα ταιριάζει εδώ
  19. Δρομολόγια στην Θεσσαλονίκη λοιπόν και όχι από Θεσσαλονίκη "από" έχουμε πλέον μόνο όταν ταξιδεύει η ...... NEL και αν είναι ο Ερμής στον Κριό.
  20. Μπορεί όχι, αλλά τουλάχιστον δεν θα είχαν δικαιολογία. Επίσης αν δεν κάνω λάθος ετοιμάζεται ο δρόμος Αγ Κήρυκος-Εύδηλος (από τις Ράχες, έστω και στα χαρτιά - μελέτες χρηματοδοτήσεις κλπ κλπ), ο δρόμος πάλι Καρλόβασι-Βαθύ ούτε καν το συζητάνε. Οι εξελίξεις έρχονται και κάποιοι μένουν "πίσω" για χάρη μικροτοπικιστικών λόγων. Πως να το κάνουμε είναι σημαντικό φαίνεται για κάποιους να βλέπουν το καράβι αραγμένο στο Βαθύ (η αλήθεια είναι ότι βγαίνουν ωραίες φωτογραφίες) αλλά να κατεβαίνουν στο Καρλόβασι γιατί δεν αντέχουν την μία ώρα ταξίδι Καρλόβασι-Βαθύ (το καράβι, ακόμα και το Ν Μύκονος άδειο έκανε το σκέλος - μόνο κάνα φορτηγό αν ξεμείνει). Επιβατηγό λιμάνι το Καρλόβασι, μαρίνα και τουριστικό το Βαθύ. Τόσο δύσκολο είναι πια????
  21. Καλώς ή κακώς δρομολόγια με αξιοπρεπή καράβι με 5 λιμάνια, στην Ικαροσαμία θα ξαναδούμε όταν και αν ξαναπαχύνουν οι ....."αγελάδες". Τα μηνύματα που δίνονται είναι ξεκάθαρα. Καλό καράβι μόνο σαν προέκταση των Κυκλάδων και με 2 λιμάνια αλλιώς Ευρωπαίους και λοιπούς βετεράνους του Αιγαίου με όσα λιμάνια θέλετε. Απλά πράματα.
  22. Αν συνεχίσει έτσι η γραμμή προβλέπω "συγχώνευση" του topic με αυτό των άγονων του Β Αιγαίου.
  23. http://www.radiocafe.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=4199%3A-lr&catid=293%3A2012-08-25-20-21-54&Itemid=542 http://gatosgr.wordpress.com/2013/11/30/%CF%84%CE%B1%CE%BE%CE%AF%CE%B4%CE%B9-%CE%B5%CF%86%CE%B9%CE%AC%CE%BB%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%BF-%CE%B8%CE%B5%CF%8C%CF%86%CE%B9%CE%BB/ http://peiratikoreportaz.blogspot.gr/2013/11/blog-post_1473.html Ήταν που ήταν το καραβάκι ήταν και "τίγκα" διαμαρτυρόμενους Ικαριώτες για τις συγκοινωνίες (με το δίκιο τους για να μην παρεξηγηθώ, μαζί τους είμαι), τσουπ έσκασε το θεματάκι και έγινε πρωτοσέλιδο στα sites.Λες και τόσα χρόνια ήταν "μυρωδάτο" και "γρήγορο". ΠΡΟΤΑΣΗ: Να επιδοτηθεί η επιβίβαση Ικαριωτών στα πλοία, να βγουν όλα τα προβλήματα στην φόρα. Να δούμε θα ξαναβγει κάνας καπετάν Μάκης να μας πει ότι το Ανθή-Μαρίνα έχει τις ίδιες ανέσεις με το Blue Star?
  24. Αυτό το απαγορεύτηκε θέλω να δω, ας πούμε ότι ο "φαναρτζής" αργήσει λιγουλάκι να στοκάρει τη ζημιά, τιιιιιιιι θα κάνουν οι 2.000 τόσοι επιβάτες? εντάξει θα μείνουν στο πλοίο θα προωθηθούν από δω κι από κει αλλά αν γινόταν σε μικρό λιμάνι νησιού με λίγο καιρό θα έπεφτε τρελή πείνα. Γενικά απ'το λιμενικό πολύ εύκολα απαγορεύουν τον απόπλου και πολύ εύκολα πιστεύουν και τα βεβαιωτικά κλάσης.
×
×
  • Create New...