Jump to content
Shipfriends

Petros P

eMembers
  • Posts

    9,774
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Petros P

  1. 2 χρόνια σχεδόν μετά την παρθενική του προσέγγιη στον Πειραιά,βρέθηκε την προηγούμενη Πέμπτη , δένοντας πάλι στον προλιμένα και φεύγοντας λιγο μετά τις 18.00 το απόγευμα
  2. Φέρεται να πωλήθηκε συμφωνα με Πολωνούς συνασθενείς το Jan Sniadecki σε Ελληνική εταιρεία. Να δούμε αν θα είναι το ιδιο στόρι με το Κο-ΠΕΡΝ-ικο
  3. Για να δούμε αν θα μπλεδίσουν ακαι τα 2 αλλα. Οσον αφορά το γρηγορα.ειθε να γινει Champion Jet 4.
  4. Μέχρι να το δούμε να μπλεδίζει (μπορεί και άσπρο ποτε δε ξέρεις 😅 ) δίνει άφιξη Πειραιά 09/11 και ώρα 12.00 ο ΟΛΠ για λογαριασμό MINOAN , δηλαδή Grimaldi δηλαδή για την Ford
  5. Η πηγη που μου επιβεβαίωσε μερικώς για το Aura,μου ανέφερε στόλο 3 πλοιων. Αρα μπορει να ισχυει και το Aura αλλά απο Λαύριο. Είδωμεν.
  6. Και εκεί που έχω ακούσει φήμες για το Aidaaura βγάζει πρόγραμμα 2025 ο ΟΛΠ. Celestyal TBN ...260 μέτρα, οταν το AIDAaura ειναι 203. Πολύ ευκολα πάει το μυαλο οτι πολυ πιθανον το Queen of the Oceans,αλλα είναι 261.. Το μονο που ειναι ακριβώς 260 και ήταν/ειναι προς πώληση είναι το Piano Land (ex Oriana). (κάπου στα 40 εκ. $) .Ενδιαφέρον θα έχει. Και το έχει βάλει και στις 3-4ημερες.
  7. Έχει ακουστεί (μερικώς το έχω επιβεβαιώσει) πως μετά το failure του deal με τους Τούρκους της Miray (λεγε με Lara) κινήθηκε η Celestyal και το τσίμπησε.
  8. Οποίος έχει πρέπει πάντως ας κάνει ένα blue Horizon σε ανεκ χωρίς ρίγα Ένα fossen σε super fast και ένα Aidaaura σε Celestyal
  9. Επειδή οπως φαίνεται τα πλοία παραμένουν άσπρα με τα παλιά ονοματα μεχρι νεωτέρας,αυτό μάλλον ειναι λογω του παραπάνω post. Δεν έχει εγκριθει τπτ ακομα επισημα,αλλα ας βάψουμε άσπρα που ειναι ένα δυσκολο κομμάτι. Οι μετανομασίες μετά.
  10. Ηρθε στη Σαλαμινα απο Ριο,αλλα απο Ελευσινα. Ηταν η ώρα του να ερθει η μηπως παιζει καμια πώληση?
  11. Θυμίζω τι λέγαμε 7 μήνες πριν. Το πλοίο του άρεσε,μπορεί πολύ απλά να δίνει όσα θέλουν και να το αγοράσει. 6,5 κάπου το αγορασαν τα αδέρφια, ε και 8-9 να το δινουν ,φοβερή τιμη για ταχυπλο του 2006.
  12. Ένα πλοίο το οποίο βρέθηκε σχεδόν 15 χρόνια στα Ελληνικά νερά. Ιδιοκτησία Attika Cruises,συμφερόντων οικογένειας Πριόβολου. Αγαπημένο πλοίο για εμένα, είχα κάνει κάποιες κρουαζιέρες . Κατασκευασμένο το 1968 στην Ισπανία σαν ferry για την Transmediterranea. Αγοράστηκε κάποια στιγμη στο τέλος της δεκαετίας του 80 μετά το αδερφό του Antonio Lazaro ,που ηταν να γίνει Αργώ (έγινε αλλα πωλήθηκε στη Logos). Μεγάλη μετασκευή (έχει ωραια φωτογραφία ο @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ ) για να γίνει το συμπαθητικό σκαρί. Πήγαινε πολύ καλά στις 3-4ημερες ,αλλα διάφορες ατυχίες μετά το έστειλαν εκτός Ευρώπης . Θυμάμαι πως η τελευταία πώληση του απο Caribic Star για Coco Explorer 2 έγινε στις 6.7.2005 με το closing να γίνεται ακριβώς σε ενα γραφείο πάνω απο ένα απο τα χτυπήματα που έλαβαν χώρα στις 7.7.2005 στο Λονδίνο. Ευτυχώς ομως κανείς δεν ηταν στο γραφείο την επόμενη,αλλιώς ο @Petros P θα είχε ορφανέψει απο πατέρα ,γιατι το γραφείο έγινε καλοκαιρινο... Ας το δούμε σε μια φωτογραφία του πατέρα μου ειτε το 1990 ή το 1991 ,
×
×
  • Create New...