Parianos
-
Posts
64 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Parianos
-
Με την παρουσα οικονομικη κατασταση της ΝΕΛ δεν νομιζω οτι τιθεται θεμα δυνατοτητας αγορας πλοιων. Που θα βρουν τα λεφτα, ποια τραπεζα θα δανισει την εταιρεια? Η μιλενιουμ? Μην τρελαθουμε ρε παιδια. Νομιζω οτι στην παρουσα φαση δυστυχως είναι αδυνατη η ανανεωση του στολου της ΝΕΛ.
-
Και εγω πιστευω οτι δυσκολα θα τα ξαναδούμε στις θαλασσες μας και αυτο θα ειναι ήττα για την Ελληνικη ακτοπλοια. Ειτε μας αρεσει ειτε οχι τα HIGH SPEED, πρωτα εφεραν τον πολιτισμο στις μετακινησεις στα νησια του Αιγαιου. Επιπλεον φανταστειτε πόσες θεσεις εργασιας θα χαθουν σε περιπτωση που δεν θα αντικατασταθουν με αλλα πλοια. Τωρα γιατι φευγουν? Νομιζω οτι εχει σχεση με την συμπεριφορα και τα σχεδια του ομιλου για την ΧΕΛΛΕΝΙΚ η οποια απο μια εταιρεια σε συνεχη ανοδο οδηγειται στην σταδιακη απομειωση .
-
Φίλε Στράτο μην τρελαθούμε κιόλας. Η ΝΕΛ και η GA δεν εχουν καμια σχέση με την Ση Σταρ. Μπορει να μην διαχειριζεται με τον καλυτερο τροπο την ΧΕΛΛΕΝΙΚ και τα πλοια της, αλλα η οικονομικη κατασταση του ομιλου της ΣΗ ΣΤΑΡ δεν εχει καμια σχεση με τις αλλες τελειωμένες περιπτωσεις.
-
Ενταξει δεν ειναι και τελειως ετσι αλλα πολλες φορες απο μικρο και απο τρελλο μαθαινεις την αληθεια.
-
Θα επανελθει σιγουρα?
-
Ακουσα οτι ξεκινησε απο χθες τα δρομολογια του το hs 2. Οτι και να πουμε παιδια εδω φαινεται και παλι ποσο θαυμαστη ειναι η Ελληνικη ναυτιλια. Ενα ταχυπλοο με Ελληνικη σημαια και με Ελληνικο πληρωμα να κάνει δρομολόγια Ισπανια-Μαροκο μες στο καταχειμωνο δεν ειναι μικρο πραγμα. Μαγκια και της εταιρειας που δινει δουλεια σε κοσμο και βγαζει και λεφτα μες στην νεκρη περιοδο του χειμωνα.
-
http://www.capital.gr/Articles.asp?id=868233 Τελικα τιποτε δεν πρεπει να μας εκπλησσει πια σε αυτην την ζωη. Ο Θεός να μας βοηθήσει εμας τους εγκλωβισμενους μικρομετοχους που μενουμε χωρις τον φρουρο των συμφεροντων μας.
-
Αυτη η γιορτουλα μου θυμιζει αυτο που λενε -ολοι θα παρετε- για να ρθετε στο τραπεζι που κανουμε. Τελικα δεν υπαρχει εταιρεια που δεν εχει βραβευτει. Οι ακτοπλοικες πηραν βραβειο με την σειρα. Να δεις του χρονου θα δωσουν το βραβειο καλυτερης ακτοπλοικης εταιρειας στον Αγουδημο.
-
Δεν τα βλεπω καλα τα πραγματα. Για να δουμε τι θα υπαρχει το 2010.
-
Αν αφορα κινησεις για ενισχυση της ρευστοτητας τους δυσκολους μηνες του χειμωνα τοτε σοφα πραττουν. Αληθεια εχουμε καμια εικονα για τα αποτελεσματα της εταιρειας? Θα δημοισευσουν αποτελεσματα εννιαμηνου?
-
απο οτι φαίνεται ολες οι ακτοπλοικες πηγαν χαλια οικονομικά φετος. Λειτουργική κερδοφορια είχε καμια? Τι γίνεται με τα αποτελεσματα της HELLENIC SEAWAYS και της AEGEAN SPEED LINES? Ξέρουμε τίποτα? http://peiratikoreportaz.blogspot.com/2009/12/blog-post_1157.html Τι καινουργιο ειναι παλι αυτο? Εχει σχέση με την δυσκολη οικονομικη κατασταση των ακτοπλοικων ή σχετιζεται με συγχωνευσεις κλπ που λεει ο δημοσιογραφος στο peiratiko blog?
-
Ξέρουμε τίποτα για καινούργιο πλοίο στην Easy Cruise ή θα μείνει με το μικρό μόνο πλοίο? Είναι δυνατόν να ανταγωνιστεί τα παλάτια του Λούη? Ξέρουμε τίποτα για το πως πήγε οικονομικά η εταιρεία ?
-
Παροτι φαίνεται ότι ο ομιλος της ΑΤΤΙΚΑ έχει δυναμική λογω του ρευστου του ομιλου της ΜΑΡΦΙΝ, νομιζω οτι ο ομιλος της ΣΙ ΣΤΑΡ με αιχμη του δόρατος την ΧΕΛΕΝΙΚ και τα παρεξηγημενα ταχυπλοα της καθως και με την παραδοση που κουβαλαει η ΑΝΕΚ, διαθετει καλυτερη οργανωση και ιδεες που καθιστουν την ΣΙ ΣΤΑΡ την ανερχομενη δυναμη της επομενης χρονιας.
-
Παρότι η Πάρος και τα αλλα νησιά χρειάζονται καράβια, θα συμφωνήσω και εγώ ότι δεν υπάρχει κάτι που μπορεί να πουληθεί στην εταιρεία. Ουτε καράβια της προκοπής ουτε διοικητική οργάνωση έχει η εταιρεια και όσο για brand name ασε να πάει... Ποιος είναι ο σωτήρας/επενδυτης που αυτες τις δυσκολες εποχες θέλει να επενδυσει σε αυτό το κατάντημα?