maniac
-
Posts
378 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by maniac
-
παρέα με τον μικρό αδερφό στην Ηγουμενίτσα -
λες το τα δούμε και μοβ ?? μπορεί να παίζει κάτι.αφού μέχρι πριν κάτι μέρες ήταν ΛΑΡΙΣ είδαμε και την φώτο και τώρα άλλαξε πάλι ? μήπως το ναύλωσε καμιά ΝΕΛ και αυτό και να το δούμε Ηγουμενίτσα-Μπάρι υπό την Β διαχειριστική ?(ο ονειροπόλος )
-
LARIS ??πωωωω (σαν σκύλος μου ακούγετε ) πάει και αυτός ο ΒΑΠΟΡΑΣ ! παίζει να περάσει δηλαδή από Πειραία ?
-
όταν λέμε επισκευή δεν είναι απαραίτητα χοντρές δουλείες.ότι ήταν να γίνει έγινε !!! έτσι και αλλίως δεν υπάρχει λόγος να πάει και πιο γρήγορα δεν τρέχει να προλάβει κάτι
-
α τώρα κατάλαβα.ευχαριστώ σήμερα απ ότι είδα στον ΡΟΥΦ(αις )το έχει ανοίξει οπότε ζήτημα χρόνου είναι να ξεκινήσει
-
δηλαδή ότι είχε γίνει με την ΝΕΛ εδώ ? θα φορέσουν σινιάλα ΝΕΛ αλλά κουμάντο θα κάνει η Β ?
-
καλά αυτό που το πας ναυλώθηκαν όμως από την ΝΕΛ για κανένα 6 μηνο να υποθέσω?οπότε...η θα ψάξει κάτι άλλο η θα περιμένει αλλά έρχετε και καλοκαίρι λες να την γλυτώσει και ο ΒΑΠΟΡΑΣ ?
-
βρε λές ? άντε να αδειάζει και καμία θέση από πάνω γιατί σαν πολλοί παίχτες μαζευτηκαν !
-
ενδιαφέρον ! τέρμα και οι φήμες δηλαδή περί ενδιαφέρον του Βεντούρη.μάλιστα
-
μήπως και τα 2 πάνε στην ΝΕΛ ?
-
αυτό με τους επιβάτες το έχω ξανακούσει και γι άλλα πλοία για ποιο λόγο μειώνετε ? συγνώμη αν είναι χαζή η ερώτηση
-
ανταλλακτικά ΤΕΡΑΣΤΙΑ υπόθεση για τον ΒΑΠΟΡΑ ....... οκ φτάνουν ''σχεδόν''μαζί όταν φεύγουν όμως τι γίνεται.5 λεπτά μετά το Μπάρι βλέπεις το κόκκινα να σε περνά σαν σταματημένο μα ποτέ δεν είπα ότι κάνει αναναίωση.αυτό έλειπε.καλά σίγουρα κάτι ξέρουν παραπάνω απο μένα που είμαι έξω από τον χορό. αλήθεια από εωστερικούς ξέρει κανείς πως είναι ? απλά είχα κάποιες απορίες αν είναι τόσο λάθος πάω πάσο ελπίζω να πιάσει το ΒΑΠΟΡΙ και να κρατηθεί στην γραμμή
-
σωστά όλα αυτά αλλά όπως είπες και συ πρέπει να υπάρχει κίνηση για να γίνει και να βγει κερδισμένο(αν καταλαβα καλά) απ ότι λένε η κίνηση δεν είναι ιδιαίτερα καλή γενικά.καλές μέρες θα υπάρξουν αλλά όχι συνέχεια.οταν δεν θα έχει καλές μέρες(απο θεμα κίνησης)τι θα γίνεται ? ένα άλλο ερώτημα είναι οι επιβάτες.χωράει περισσότερο από το ΠΟΛΑΡΙΣ ?από εσωτερικούς χώρους πως πάει το βαπόρι?τόσο καιρό δουλέυει ως ρο-ρο ένα άλλο θέμα είναι ότι δεν παίζει πλέον μόνος του στη γραμμή.εφόσον πάρει(αν το πάρει) η ταχύτητα δεν θα ξεπερνά τους 18 κόμβους.και γιατί να μην πάω με τα κόκκινα που κάνουν το μισό χρόνο και σχεδόν ίδια τιμή ?(για νταλίκες μιλάω πάντα) ένα τελευταίο.τόσο χρόνια ο βεντούρης έχει καταφέρει να πάρει τους οδηγούς μαζί του στην συγκεκριμένη γραμμή.όταν ήρθαν τα κόκκινα μπορεί να έχασε κάποιους αλλά και πάλι είχε τα πάνω χέρι μέχρι και σήμερα.το ΠΟΛΑΡΙΣ όπως ξέρετε όλοι οι οδηγοί το προτιμούσαν ΠΑΝΤΑ γιατί είχε μεγάλα γκαράζ και τους βόλευε.γενικά για τους οδηγούς ήταν σταθερή αξία βλέπω να έχουμε έναν άγριο ανταγωνισμό και φέτος στην γραμμή και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως θα εξελιχθεί Υ.Γ τώρα δεν συγρίνετε το κόστος συντήρησης γιατί έφτασε ο ΒΑΠΟΡΑΣ στο σημείο όπου δεν πάει άλλο.να δούμε αν φτάσει την ίδια ηλικιά όμως πόσα θα θέλει
-
και να πω πως είσαι ο μόνος με αυτή την απορία ψέματα θα πώ το βαπόρι είναι τεράστιο. λογικά για να βγαίνει, δεν θα πρέπει να έχει και μια Α ας πούμε κίνηση ?
-
ορίστε και ένα βιντεάκι 13-2-2010
-
γι αυτό όταν τους δόθηκε η ευκαιρία πριν κάποια χρόνια(κάποιοι ξέρετε)έπρεπε να αλλαχτούν και τέρμα δηλαδή τόσο χάλια είναι που δεν βγαίνει μέχρι το καλοκαίρι ? γιατί εγώ θυμάμαι και απο κίνηση καλά πήγαινε μέχρι και που έδεσε
-
οκ ναι συμφωνώ ότι όλα τα ωραία έχουν ένα τελος αλλά όχι έτσι αυτό το δεν υπάρχουν ανταλλακτικά δεν το καταλαβαίνω όσο και να θέλω το ΒΑΠΟΡΙ πάντως τελευταία που ήταν ηγουμενίτσα και λαμαρίνες άλλαξε και τα πάντα όλα χαρακτηριστικό που μου έμεινε είναι στην αρχή όταν το έδεσαν στο παλιό οι ναύτες έπλεναν την ράμπα με πιεστικό αφαιρεσαν όλη την σκουρία και μέχρι και τώρα είναι πεντακάθαρη και γενικά το βαπόρι είναι σε πολύ καλή κατάσταση.τουλάχιστον μπορούσαν να περιμένουν το καλοκαίρι που θα έχει κίνηση και μετά ας πήγαινε
-
καλά για να δούν τα νούμερα του ΠΟΛΑΡΙΣ τα fast πρέπει να κάνουν τάμα και όχι μόνο τα Fast.όσοι πήγαν να το ''χτυπήσουν'' στα νούμερα νύχτα έφευγαν ΒΑΠΟΡΙ απο τα λίγα που όμοια δεν ξαναβγαίνουν,φτιαγμένα εξ αρχής για θάλασσα ! Οταν έπιασε δρομολόγια στην αρχή στην Πάτρα καθόντουσαν ΟΛΟΙ και χαζεύαν το visor και τις μανούβρες του καπεταν ΖΑΧΟΥ.οι βάρκες στο λιμάνι γινόντουσαν ένα με το που έκανε μανούβρες ! τι να πεις για αυτό το ΒΑΠΟΡΙ τόσες και τόσες ιστορίες έχουμε ακούσει από ανθρώπους που το πονεσαν και το ταξίδευαν όλα αυτά τα χρόνια με μικρές αλλαγές. αν με ρωτήσετε ακόμα και τώρα το ΒΑΠΟΡΙ έχει ζωή και αυτό είναι το μόνο σίγουρο.με τόσες λαμαρίνες που αλλαξάνε στις επισκευές κρατάει άλλο τόσο τώρα θα πείτε είναι και η μηχανή.μπορεί τώρα αυτή την στιγμή να μην συμφέρει αλλά ευκαιρία στην καριέρα του υπήρξε τέλος πάντον σταματάω, ότι και να πούμε το ΒΑΠΟΡΙ θα φύγει και βαμενο και σενιαρισμένο κιόλας θα κάνω μια ερώτηση όμως.δηλαδή είναι τόσο χάλια η μηχανή που ούτε στην ελλάδα δεν πάει?άσχημα θα ήταν να το αγόραζε καμιά εταιρία για RO/RO ??
-
όντως ! που να πάει Ρέθυμνο άσε που δεν θα βγαίνει κιόλας μακάρι να πάει αλβανία πιστεύω εκεί έχει περισσότερες ευκαιρίες να βρεί έναν ''ρόλο''
