aggelos_lask
-
Posts
429 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by aggelos_lask
-
Και από εμένα θα πω ότι ναι έκαναν πολύ ωραία δουλειά, φαίνεται ότι έπεσε πολύ χρήμα μέσα στο βαπόρι,αλλά από την άλλη πλευρά δεν παύει να είναι ένα βαπόρι του 1985, καλό θα ήταν αυτά τα χρήματα να τα ρίχνανε σε ένα νεότερο βαπόρι ( ώστε να το έχουμε κάποια χρόνια παραπάνω ) και φυσικά λίγο πιο όμορφο εξωτερικά.
-
Η αλήθεια είναι πως κάνουν αρκετές εργασίες ακόμα και τώρα,χωρίς να δρομολογηθεί αυτήν την σεζόν
-
Που κολλάει αυτό που είπε η Χρυσάνθη με την Λεβάντε Ferries,εγώ λέω να μείνουμε στο θέμα μας
-
Speedrunner Jet (IMO 9141871)
aggelos_lask replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Tαχύπλοα NT
Το πιο ρεαλιστικό σενάριο θα ήταν να κάνει το Speedrunner Jet από Θεσσαλονίκη και για τις Σποράδες χωρίς να πηγαίνει μετά Μαντούδι και Λήμνο Λέσβο τις ημέρες που είναι.Το Speedrunner Jet 2 από Μαντούδι για Σποράδες μόνο.Αλλά πιστεύω ότι επειδή θα κρατήσουν το Supercat jet το καλοκαίρι Σποράδες ίσως κάνουν κάποια αλλαγή με το Ιωλκός,θα δείξει μην προτρέχουμε!! -
Για ποιο λόγο να τα πουλήσει και να κλείσει η εταιρεία,με ποια λογική το λες αυτό;
-
Speedrunner Jet (IMO 9141871)
aggelos_lask replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Tαχύπλοα NT
Δεν έχει κάποιο πλάνο για το καλοκαίρι,μέχρι στιγμής.Μπορεί να το κρατήσουν αμοιβό -
Πάμε να δούμε το Superexpress σε μια άφιξη του στην Ραφήνα
-
Superexpress κάνοντας μανούβρα στην Ραφήνα.24/05/2025📅© aggelos_lask
-
Superexpress φτάνοντας στην Ραφήνα 24/05/2025📅© aggelos_lask
-
Αυτό τλκα τι γίνεται κάνει δρομολόγια καθόλου;
-
Μην βιαζόμαστε μπορεί και το Hellenic Highspeed να πηγαίνει με παραπάνω ταχύτητα,έτσι και αλλιώς δεν το είδαμε και ποτέ σε γραμμή ταχύπλοου τα τελευταία χρόνια.Ας δούμε φέτος τι θα κάνουν και με αυτό στο Πάρο Νάξο Κουφονήσι Αμοργό και βλέπουμε, σίγουρα ναι δεν θα είναι καλύτερα από το Highspeed 4 αλλά μην είμαστε από την αρχή έτσι.
-
Η καλύτερη γραμμή για αυτό,για εμένα είναι το δρομολόγιο που θα πάρει το Eurochampion Jet,γιατί θα γεμίζει όλο
-
Α εγώ τόσο καιρό νόμιζα ότι από Πλατυγιάλι έφευγε το Ionion Pelagos,δεν το γνώριζα καθόλου ότι φεύγει από την πόλη. Οπότε ότι έγραψα με το Κάλβος εκεί πάνω μην δώσετε σημασία...
-
Μπορεί και το υπουργείο να μην τους αφήνει να μπουν στην γραμμή του Αστακού,αν έμπαιναν κάνα Κάλβο θα έβαζαν
-
Πάμε να δούμε ένα βίντεο από drone στο σημερινό sea trial του
-
Μεσολόγγι; Δεν έχει καν λιμάνι!Για ποιο λόγο πιστεύεις ότι το Ionion Pelagos, φεύγει από Αστακό,αυτό έτσι και αλλιώς είναι το κύριο λιμάνι του νόμου Αιτωλοακαρνανίας που αράζουν ακόμα κρουαζιερόπλοια ( βλέπε godness of the night ) και μικρά εμπορικά.Απο εκεί έχει 1 πλοίο για Κεφαλονιά και Ιθάκη και συμφέρει αν μένεις σε αυτές τις περιοχές να το πάρεις από Αστακό το καράβι παρά ξέρω εγώ να πας Κυλλήνη.
-
Γιατί δεν κάνουν; Δηλαδή επειδή δεν βάζουν 1 πλοίο από την πλευρά του Αιγαίου η εταιρεία είναι κακό διαχειριμένη; Όσο για το πλήρωμα,τι έχει ακριβώς δεν έχω κτλβει,έχω ταξιδέψει με το Mare και τον Κάλβο εγώ κομπλέ τα έχω δει! Καλά όταν έρθει το Contessa σίγουρα θα ανοιχτούν και κάπου αλλού! Μπορεί όντως να πάνε να πάρουν 1 άγονη,γιατί σε κανονική γραμμή δεν θα επιβιώσουν καθόλου. Εδώ θα συμφωνήσω,επειδή είναι το πιο μικρό τους , η ταχύτητα του κάπως χαμηλή και για δεύτερη γραμμή ενδοκυκλαδικα όντως είναι ότι πρέπει.
-
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
aggelos_lask replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Η Άττικα έχει 4 εταιρείες μαζί ΑΝΕΚ, Superfast, Blue Star και Hellenic.Για να τα κάνουν όλα όπως θέλουν θα τους πάρει τουλάχιστον άλλα 3 χρόνια,οπότε μέχρι τότε το πρόβλημα των ακινησιών θα υπάρχει!!Μην ξεχνάμε ότι εκτός από τα scrubbers, συντηρήσεις έχουμε την Άττικα που διώχνει τα παλιά της πλοία, οπότε δημιουργεί κάποια προβλήματα ως προς αυτό το κομμάτι -
Έστω μακάρι να κατάφερναν να πάρουν την άγονη των Κυθήρων από την Seajets τουλάχιστον θα έβαζαν πλοίο για αντικατάσταση.Για εκείνη την γραμμή πάντως αξίζει το Kefalonia
-
Ξεκίνησαν οι εργασίες στο βαπόρι
-
Για την ακρίβεια μόνο στον ΗΣΑΠ ξεκινάει 5:00,στην γραμμή 2 και 3 στις 5:30 το πρωί, οπότε όποιος θέλει να πάει στον Πειραιά στις 6:35 που φεύγει πρέπει να πάρει ταξί εκτός και αν έχει αμάξι αλλά θα πρέπει να το αφήσει κάπου στον Πειραιά.Όσο για αυτό με το Πορφυρούσα θα πρέπει τουλάχιστον να οδηγήσει κάποιος 4 ώρες ώστε να πάει να το πάρει.
-
Ας δούμε το Elite Jet στο λιμάνι της Ίου τον Αύγουστο του 2024
-
Στο λιμάνι της Ίου 9/08/2024📅© aggelos_lask
-
Αυτό που θα πω θα είναι άστοχο,αλλά μήπως το ετοιμάσουν για το Θεσσαλονίκη Σποράδες ;
-
Πάντως μια ωραία γραμμή με ταχύπλοο θα ήταν να κάνει Πειραιάς Πάρος Νάξος Κουφονήσι Αμοργό και με τελικό προορισμό στην Αστυπάλαια.Φυσικά αυτή η γραμμή είναι για ανταγωνισμό από την Seajets προς την Άττικα ώστε να τους πάει κόντρα και ειδικά για Αστυπάλαια πιστεύω οι ξένοι θα το προτιμούσαν.