wysiwid
-
Posts
1,191 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by wysiwid
-
@karavi έχει και ολόχρονη παρουσία με το Σουπερσταρ Σποράδες και το Σποράδες Σταρ στην αγονη των Κυθήρων. Καλή αρχή να έχει για το 2024 και στις Κυκλάδες.
-
Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών
wysiwid replied to Angelos's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Πολύ σωστά @KARAVI -
επειδή βλέπω ΟΛΒ και Χίο Λέσβο να πιέζουν για πλοίο που θα μοιραστεί την επιδότηση με την Θεσσαλονίκη , παίζει μήπως κανενα σενάριο ως εξής: 2 ΤΑΧΥΠΛΟΟΑ 1 θα φεύγει πρωί απο ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΣΚΙΑΘΟ - ΣΚΟΠΕΛΟ - ΑΛΟΝΝΗΣΟ - ΜΑΝΤΟΥΔΙ - ΑΛΟΝΝΗΣΟ - ΣΚΟΠΕΛΟ - ΣΚΙΑΘΟ - ΒΟΛΟ 1 πρωι απο ΒΟΛΟ - ΣΚΙΑΘΟ - ΣΚΟΠΕΛΟ - ΑΛΟΝΝΗΣΟ - ΜΑΝΤΟΥΔΙ - ΧΙΟ - ΛΕΣΒΟ - ΛΗΜΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και με τοπικα ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΛΗΜΝΟ - ΛΕΣΒΟ? η καπως ετσι? με το ΣΟΥΠΕΡΡΑΝΕΡ ΤΖΕΤ πχ και το ΣΟΥΠΕΡΡΑΝΕΡ ΤΖΕΤ 2 η μεσημέρι μας εχουν μπερδεψει με τις ανακοινώσεις τους
-
Ίσως προτιμότερο είναι να επιδοτήσει ολόχρονα λοιπόν ένα συμβατικό πλοίο απο Θεσσαλονίκη Σποράδες Μαντούδι ωστε να μην γίνονται συγκρίσεις μόνο θερινές Οπου σε ολες τις γραμμές Ιούλ και Αυγ είναι αυξημένες . Αυτό ομως που κανείς δεν συζητά είναι οτι στις Κυκλάδες θέλουν ολα μα ολα τα πλοία . Πως λοιπόν θα αναπτυχθούν και τα υπόλοιπα νησιά ωστε να αυξηθεί και σε αυτα τα μέρη η συνεισφορά στο αεπ της χώρας; Δίχως δρομολόγια ; ( όταν πάντα θα συμφέρει η δρομολόγηση ενος πλοιου στις Κυκλάδες
-
Ή Κυκλάδες ή Σαρωνικό η Hellenic Seaways ουδέποτε επένδυσε στην γραμμή μας με κάποιο νεότευκτο.. οπότε μην ανησυχείτε..
-
Η Ναυτεμπορική έχει σημείωση "μάλλον για ενδοκυκλαδικά "
-
εντάξει να σημειώσω οτι οταν έγραψα αυτή την πληροφορία , ήταν σε γνώση μου και το αίτημα για αποδρομολόγηση. Εγω αναφέρομαι στο επόμενο ΣΑΣ που θα γίνει. @express skiathos το σημαντικό είναι να μάθουμε τι επιτέλους θα συμβεί στην γραμμή μας, είμαστε - ΚΥΜΗ, - ΑΓΙΟ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ , - πιθανότατα και η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και πάμε για το Μαντούδι για Ιούνιο - Σεπ... ρωτάνε άνθρωποι επιβάτες αλλα και εταιρείες με φορτηγά.. αν θα μπορούν να πάνε η οχι στο Μαντούδι.. μακάρι να μάθουμε ολοι μας κάποιο θετικό νέο.
-
Eντάξει λίγη υπομονή να δείτε και το επόμενο ΣΑΣ, εγώ αυτη την πληροφορία έχω, οτι θα ξαναζητήσει αυτό που πρόσφατα άλλαξε, να την μοιράζομαι μαζί σας την πληροφορία ή να την κρατάω , γιαυτο τον λογο δεν εχουμε το forum ? οι σχεδιασμοί των εταιρειών αλλάζουν συνεχώς, αλλα να μην συζητάμε αυτά που μαθαίνουμε απο αξιόπιστες πηγές? Οι ώρες του ( όποιου ) ταχυπλόου μάλιστα θα είναι πολύ εμπορικές 08:30 απο Μαντούδι και 12:30 απο Βόλο ( ιδανικό για Θεσσαλονικείς και οχι μονο )
-
Αν δεν επιδοτηθεί η γραμμή της Θεσσαλονίκης - Σποράδων ( Μαντούδι ) Μήπως το δούμε στο Μαντούδι - Σποράδες - Βόλος ; ( αν και ακούγεται οτι θα ζητήσει με το Ανδρος γραμμή για να ενεργοποιησει μαλλον το Νάξος Τζετ )
-
Και Βόλο άραγε το Νάξος τζετ ή το Άνδρος; αν δεν επιδοτηθεί και μείνει Βόλο μονο υπάρχει καποιο μεγάλο ταχύπλοο με γάστρα που να έχει λιγότερα απόνερα σε σχεση με άλλα ; Γιατι ο Παγασητικός είναι κλειστή θάλασσα νομίζω το Santorini palace εχει τετοια γάστρα;
-
Αν δεν επιδοτηθεί της Θεσσαλονίκης θα μπεί μεγαλύτερο ταχύπλοο πλοίο στο δρομολόγιο αυτό αν επιδοτηθεί θα είναι μικρότερο ταχυπλοο. το Σποράδες Σταρ ακουγεται τελικά για Κύθηρα
-
Η πιθανή δρομολόγηση του θα λύσει πολλά προβλήματα οπως πρωινό Μαντουδι νησιά μετάβαση σε αεροδρόμιο Σκιάθου απο Αλόννησο και Σκόπελο για Σκιάθο ( με πιο ωραια ωρα αναχωρησης ) αντι για νωρις το πρωι μετάβαση Βόλο μεσημεριανή αναχώρηση απο Βολο κατα τις 12:30 πολυ ωραια ωρα ! Συν τον κόσμο απο τις πτήσεις απο Σκιάθο προς Σκόπελο και Αλόννησο και μεσημέρι προς Μαντούδι προτιμώ τα συμβατικά προσωπικά αλλα μακάρι εστω να γίνει αυτό - με δεδομένη την μη ύπαρξη του κατ ενα μεσημερι απο Σκιαθο - την μικρή χωρητικότητα του Ερατω και το θεμα με τα μποφορ το καλοκαιρι
-
Ναι σωστά!
-
13/03 ανεβαίνει το Σούπερ σταρ. πρόθεση της Seajets είναι να προσθέσει ακόμη ενα πλοιο απο 1/6 - 30/9 πρωί απο Μαντούδι και μεσημέρι απο Βόλο
-
Εχει δυνατότητα και για μικρά φορτηγά ; Η οχ; Αν το γνωρίζει κανεις Α το ειδα οκ στον @Panagia Ekatontapiliani Βλέποντας το Andros Jet σήμερα από κοντά δεν μπορώ να πω ότι με ενθουσίασε σαν εξωτερική εμφάνιση, ενώ δεν έχουν ξεκινήσει εργασίες μιας και ο καταπέλτης παραμένει κλειστός. Το Andros Jet (έχει Ελληνική σημαία) είναι το μοντέλο Auto Express 60 της Austal, όπου έχει χωρητικότητα 450 επιβάτες και 94 ΙΧ (αλλιώς 3 ΛΦ & 56 ΙΧ). Φοράει δυο κύριες μηχανές MTU 20V 1163 TB73L, που του δίνουν 35 κόμβους μέγιστη και 33 κόμβους υπηρεσιακή με 2,46 τόνους κατανάλωση/ώρα.
-
Το πλοίο γνωρίζει κανείς αν είναι έτοιμο μηχανολογικά για άμεση δρομολογηση; Πχ 1/6;
-
Λάθος δικό μου, οποτε Λαύριο - Δυτικες. Με το καλό να ανοίξουν τα πλάνα
-
Αν δεν κάνω λάθος Θα κάνει ΣΥΡΟ - ΜΥΚΟΝΟ - ΠΑΡΟ - ΣΙΦΝΟ - ΣΕΡΙΦΟ - ΚΥΘΝΟ - ΚΕΑ - ΛΑΥΡΙΟ βεβαια διαφημίζει και Μήλο οπότε ισως τελικά πάει Λαύριο - Κέα - Κύθνο - Σέριφο - Σίφνο - Μήλο
-
το Σποράδες Σταρ Αγιο - Σποράδες - Μαντούδι ή μονο Μαντούδι... καπως ετσι
-
Η Seajets προτίθεται να δώσει και λύση για το Μαντούδι πολύ σύντομα
-
Δικαίωμα δρομολόγησης εξτρά πλοίου έχουν οι εταιρειες που ηδη δραστηριοποιούνται
-
Απρίλη θα ανακοινωθούν ποια ειναι λογικά ας περιμένουμε λίγο…
-
Για τα απόνερα
-
Δεν μας το επιβεβαιώνουν το Flying Cat 5
-
Γιατί διεκδικεί μια εταιρεία μια γραμμή που δεν βγάζει χρήματα? κανονικά το πλοίο με αυτες τις ταχύτητες σύμφωνα με τον νόμο επρεπε να έχει δεκαμηνη παρουσία ( καθως δεν ειχε πιάσει την ταχυτητα του ταχυπλόου ) , επίσης ΑΝΕΣ και ΣΑΟΣ έπρεπε συμφωνα με τον νόμο.. να έχουν δεκαμηνη παρουσία... Επίσης η Magic Sea Ferries αφήνει να εννοηθεί επίσημα οτι φευγει λόγω των μηνύσεων και της των των μηχανών και οχι για λόγους πληρότητας