Jump to content
Shipfriends

poseidon

eMembers
  • Posts

    281
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by poseidon

  1. Το σύστημα σε ότι αφορά ημερομηνίες δεν κλειδώνει σε καμία περίπτωση. Αν αλλάξεις την ημερομηνία και την ώρα του Η/Υ, αυτόματα αλλάζει και η ημερομηνία στο σύστημα. Μιλάω εκ πείρας...
  2. http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=149208 Δεν είναι πανέμορφο???
  3. "Είθε ο Αϊ Νικόλας να σας δίνει δύναμη, υπομονή και κουράγιο για να συνεχίζετε το δύσκολο έργο που επιτελείτε και να γαληνεύει τις θάλασσες που ταξιδεύετε. Χρόνια πολλά και καλά ταξίδια" Απο το σημερινό μήνυμα του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας προς όλους τους Ναυτικούς μας. Ευχές σε όλους τους Νίκους - Νικολέτες μα πάνω απ' όλα ευχές σε όλους μας τους Ναυτικούς για Καλές Θάλασσες!!!
  4. Ποιός να ξέρει άραγε πόσο καιρό θα μείνει το REI σ' αυτή την κατάσταση Απ' ότι είδα δεν θα είναι και ότι πιο εύκολο η ανέλκυσή του. Το Ρ/Κ THIELA είναι πολύ μικρό ώστε να μπορέσει να βοηθήσει. Εκτός αυτού, είναι γνωστό οτι η Ηγουμενίτσα δεν διαθέτει τον ανάλογο εξοπλισμό για αυτού του είδους επιχειρήσεις. Αν ήταν το AMAZONA του Μαραγκόπουλου ίσως και να βοηθούσε κάπως. Αλλά απο την άλλη, μεχρι να γίνουν οι ανακρίσεις, βγούνε αποφάσεις, να γίνουν προσφυγές, να κατατεθούν ενστάσεις, να... να... να...
  5. Στη θέση τους παραμένουν ATHENS και POSEIDON C και τα δύο καπνίζοντα. Οι σκουριές που έχει πετάξει το ATHENS κοντά στην ίσαλο μας παραπέμπουν σε άλλες εποχές. Το POSEIDON C μια απο τα ίδια....Υπάρχουν στιγμές έντονου καπνίσματος αλλά και στιγμές ανάπαυσης. Το KAPETAN ALEXANDROS A μας άφησε πριν κάτι μέρες και προφανώς γυρίζει Αλβανία. Το ναυάγιο του REI βρίσκεται στην ίδια κατάσταση με διάφορους περίεργους να το κοιτάνε με το στόμα ανοιχτό . Κατα τ' άλλα τα ίδια: Παντόφλες, βαποράκια και βαπόραροι κάνουν τσάρκες, δένουν, λύνουν και η ζωή συνεχίζεται....
  6. Πολύ καπνίζει ρε παιδιά αυτό το πλοίο. Όλη μέρα και όλη νύχτα. Έμαθα οτι πριν λίγες μέρες έκανε και κάτι δοκιμαστικά εντός του κόλπου της Ηγουμενίτσας. Για να δούμε...
  7. Πανικός εδώ και μία ώρα στο Παλιό Λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Το φορτηγό REI το οποίο εδώ και καιρό μεταφέρει τούβλα απο την Ηγουμενίτσα στην Αλβανία, βυθίστηκε στο παλιό λιμάνι ενώ ήταν πλαγιοδετημένο. Αιτία λένε οτι ήταν η κακή φόρτωση του πλοίου.
  8. Η αλήθεια είναι οτι απο Pax/Car δεν πήγε και πολύ καλά η G.A. Ferries στο Πάτρα - Brindisi. Αυτό ήξερα και γώ. Αυτός ο "Ε" ώρες ώρες... Πάντως η Πάτρα διακινεί μεγάλο αριθμό φορτηγών σε όλα τα λιμάνια της Ιταλίας. Αν σκεφτεί κανείς οτι απο Πάτρα προς Ιταλία φεύγει όλη η Πελ/σος, η Αττική κτλ. και ειδικά τους μήνες αιχμής όπως π.χ. Ιούλιο που διακινούνται τα φρούτα. Μόνο το πρώτο 15μερο του Αυγούστου τα φορτηγά κάνουν "κοιλιά" μιας και όλες οι μεταφορικές εταιρίες κλείνουν για καλοκαίρι. Θεωρώ πως άν έπιανε και Ηγουμενίτσα θα πήγαινε καλύτερα μιας και η κίνηση φέτος ήταν αυξημένη κατα πολύ συγκριτικά με πέρισυ. Απο την άλλη όμως ήταν δύσκολο να συναγωνιστεί την MyWay και τον Agoudimos Lines σε θέμα ποιότητας. Επιβάτες που ταξιδεύουν κάθε χρόνο είναι πλέον κατατοπισμένοι και ξέρουν τι ζητάνε.
  9. Σήμερα το πρωί στη ράδα της Ηγουμενίτσας αγκυροβολημένο άγνωστο Motorship σε χρώμα πράσινο. Μάλλον Transit διέλευση την κόβω. Επίσης, το θηρίο POLARIS σήμερα άργησε χαρακτηριστικά να δέσει. Μια μπρος, μια πίσω και ξανά μπρος και ξανά πίσω. Μήπως παίχτηκε κάτι με την άγκυρά του??? Who Knows Κατα τ' άλλα τα γνωστά: ATHENS-POSEIDON C-KAPETAN ALEXANDROS A στο παλιό λιμάνι με προθέσεις άκρως κυκλοθυμικές (μια καπνίζουν, μια δεν καπνίζουν,μια ανάβουν φώτα, μια τα σβήνουν τα φώτα). Αυτά!!!
  10. Στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας κυκλοφορεί η φήμη για επιστροφή του SEA SERENADE σε γραμμή της Αδριατικής. Μάλιστα ακούγεται και το όνομα του πράκτορα. Βέβαια είναι πολύ νωρίς για συζητήσεις, δρομολόγια και όλα τα σχετικά. Το μόνο σίγουρο είναι οτι όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά. Όμως απο το "ακούστηκε" μέχρι το "δρομολογήθηκε" υπάρχει μεγάλη απόσταση. Δεδομένου δε οτι το πλοίο βρίσκεται στην παροπλισμένο στου διαόλου τη μάνα τα πράγματα είναι ακόμα πολύ ρευστά. Τίποτα όμως δεν είναι απίθανο. Ας περιμένουμε λοιπόν...
  11. Σήμερα στο Παλιό Λιμάνι Ηγουμενίτσας δεμένα τα POSEIDON C σχεδόν έτοιμο για το τελευταίο του ταξίδι. Μάλιστα το βράδυ μένει αναμένο για κάποιες ώρες. Επίσης ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Α προφανώς για τα ετήσια ρεκτιφιέ του καθώς επίσης και το ATHENS για τους παραπάνω λόγους. Όμορφο θέαμα με όλα τα παλιά πλοία στις παλιές τους θέσεις. Κατα τ' άλλα στον Νέο Λιμένα Εγνατίας το SIREN καπνίζει ολημερίς και πρίν λίγο το IONIAN SKY στο ρεμέτζο του.
  12. Μαθαίνει κανείς τίποτα για το συγκεκριμένο πλοίο??? Που βρίσκεται, σε τί κατάσταση και όλα τα σχετικά???
  13. Τι να πεί κανείς...Άβυσος η ψυχή του πλοιοκτήτη. Ευτυχώς με το ARION δεν έπαθε κανένας κακόμοιρος ναύτης κακό γιατί μετά και να θέλανε να τα κουκουλώσουν, δεν θα μπορούσαν!!!
  14. Γνωρίζει κανείς κάτι σχετικό γι' αυτό το πλοίο??? Παραμένει ακόμα στη Σλοβενία ή την έκανε διακριτικά για....
  15. Μια παρατήρηση: Στο ΝΩΕ EXPRESS αναφέρει "Το BIBLOS που αγόρασε η Marline..." και συνεχίζει με το περιστατικό του τραυματισμού του καβοδέτη. Γνωρίζει κανείς κάτι σχετικό ή είναι τυπογραφικό λάθος???
  16. Έρχομαι να συμφωνήσω με τον nautikos!!!!
  17. Η ΑΝΕΚ ετοιμάζεται σιγά σιγά για η μεγάλη ανανέωση. Έχει σκοπό να αποκτήσει άμεσα 2 νεότευκτα (δεν γνωρίζω αν έχουν παραγελθεί, που, πως και γιατί) προφανώς για την Αδριατική. Θα δείξει....
  18. ...και για να συνεχίσω την ενημέρωση...καθημερινά μετά τη δύση του ηλίου, ανάβουν μικρά κίτρινα φωτάκια έξα απο τις καμπίνες. Το θέαμα είναι μακάβριο αφού μοιάζουν με μικρά καντηλάκια.
  19. Θα συμφωνήσω με τον proud_ionian. Δίκιο μέγα. Η Ηγουμενίτσα αν δεν τελειώσει η Εγνατία Οδός δεν μπορεί να μιλάει για αφιξεις RoRo κτλ. Αντε κανα transit και αυτό στην καλύτερη περίπτωση.Ας μή ξεχνάμε και άλλο ένα βασικό εμπόδιο στη δημιουργία εμπορικού λιμανιού:ΔΙΑΥΛΟΣ. Απο τον δίαυλο της Ηγουμενίτσας περνάνε πλοία με βύθισμα έως 8 μέτρα. Απο 8 μέχρι 8.5 (αν θυμάμαι καλά) είναι στην κρίση του πλοιάρχου ενώ απο 8.5 και άνω δεν μπορούν να περάσουν. Τα περισσότερα μένουν αρόδου έξω απο την Ηγουμενίτσα.
  20. Όπως όλοι ξέρουμε ο Ventouris δουλεύει περισσότερο με φορτηγά και ασυνόδευτα. Το βαπόρι το βλέπω κομματάκι μικρούτσικο για τα δεδομένα του Ventouris. Και πάλι αν το βάλει Brindisi θα έχει να αντιμετωπίσει μια Maritime Way και έναν Agoudimos Lines των οποίων τα πλοία έχουν καθιερωθεί στη γραμμή, έχουν μεγάλες χωριτικότητες και καλή ποιότητα υπηρεσιών. Επίσης υπάρχει μια Fraglines η οποία παίρνει το μεγαλύτερο μέρος του ιταλικού επιβατικού κοινού κυρίως απο Κέρκυρα. Βέβαια, κάθε αρχή και δύσκολη και αν δεν δούμε δεν μπορούμε και να κρίνουμε. Απο την άλλη ο Ventouris δεν είναι και πρωτάρης στην Αδριατική αλλά με τα σημερινά δεδομένα νομίζω πως παίρνει μεγάλο ρίσκο. Θα δείξει...
  21. Στο πλοίο τις τελευταίες μέρες γίνονται εργασίες, έχει φώτα αναμένα και καπνίζει. Προφανώς ετοιμάζεται να μας αφήσει για το μακρυνό και χωρίς γυρισμό ταξίδι του...
  22. Ανοίξατε μεγάλο θέμα παίδες...Πράγματι αυτό που συμβαίνει με τις καμπίνες κάτω απο το γκαράζ είναι τραγικό. Είδικά τα τελευταία χρόνια που τα πράγματα πάνε να εκσυγχρονιστούν προσωπικά πιστεύω οτι αυτό είναι απαράδεκτο. Η αίσθηση και μόνο οτι βρίσκεσαι κάτω απο το γκαράζ....είναι λίγο φρίκη. Θυμάμαι που κάποτε είχα κατέβει στο "υπόγειο" του AGIOS VASSILIOS της Α.Κ. Ventouris και οτι δίπλα απο τις καμπίνες επιβατών, υπήρχαν καμπίνες πληρώματος οι οποίες αντί για πόρτα είχαν.....Κουρελού!!!!
  23. Λέτε η πυροσβεστική να το αντέγραψε??? Πάντως ήταν μοναδικό το θέαμα να μπαίνει το CROWN M στον δίαυλο της Ηγουμενίτσας όταν είχε μεσημεριανή άφιξη. Όλα τα υπόλοιπα μπροστά του μοιάζανε με παντόφλες. Αρχοντοβάπορο απο τα λίγα με - δυστυχώς - άδοξο τέλος...
  24. Φίλε Ντίνο, σήμερα είμαι εκτός. Δε νομίζω να κατέβει άμεσα γιατί τα POLARIS/SIREN θα αργήσουν να κατέβουν για συντήρηση. Το τσεκάρω και σας ενημερώνω...
×
×
  • Create New...