Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    33,265
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Small passenger ferry Utö Express in Sweden

    © Leonardo Spinazzola

  2. Απόψε βλέπουμε δεμένο στο Rotterdam το Steenbank (IMO 9313876) των 4,500 τόνων dwt. Κατασκευή Ferus Smit(355) στο Leer της Γερμανίας το 2005 χωρίς να έχει αλλάξει ποτέ όνομα. Μηχανή MaK, σημαία Ολλανδίας με νηολόγιο Delfzijl.
  3. Small freighter Steenbank in Rotterdam

    © Δημήτρης Αιβαζίδης

  4. Πάμε στο Φεβρουάριο του 2000, Τρίτη 1η του μήνα και Τετάρτη 2 του μηνού, που λένε και οι γραμματιζούμενοι.
  5. Στα ανοιχτά της Λισσαβόνας αυτήν τη στιγμή η χήνα, θα βρίσκεται στο Algeciras το Σάββατο το απόγευμα. Τελευταία φορά το συνάντησα το περασμένο καλοκαίρι στο Rostock απ' όπου και το βλέπουμε να αποπλέει, κουφετάκι. Πιστεύω ο όγκος του θα σας εντυπωσιάσει όταν το δείτε από κοντά, αξίζει να το δούμε δίπλα στο AIDAdiva πρός χάριν συγκρίσεως μεγεθών. Ένα άλλο που δεν έχω αναφέρει είναι πως είναι και αρκετά αθόρυβο, όπως όλα άλλωστε τα καινούρια φέρρυ από την βόρειο Ευρώπη. Στο δικό μου ταξίδι δεν ακουγόταν καν ήχος μηχανών ή τριξίματα, ίσως βέβαια να είχε να κάνει και με το γεγονός ότι δεν τα ανοίγουν από άποψη στροφών. Τέλος, ένα άλλο ενδιαφέρον θα είναι να δούμε πως θα ανταποκριθεί το πλήρωμα της κουβέρτας στο ότι η φορτοεκφόρτωση θα γίνεται μόνο από πρύμα. Μην ξεχνάτε πως εκεί που δουλεύει το πλοίο, μπαίνουν όλα με τη μούρη και βγαίνουν όλα με τη μούρη, αφού το πλοίο δουλεύει πρύμα-πλώρα.
  6. The Akka departing from Rostock, summer 2024

    © Karl-Heinz Rumenigge

  7. The Akka departing from Rostock, summer 2024

    © Karl-Heinz Rumenigge

  8. Η φωτογραφία δεν είναι και ό,τι καλύτερο αλλά τέλος πάντων αυτό είναι το αμφίπλωρο Asahi (IMO 9867528), κομμάτι και αυτό του στόλου της Shikoku Kisen. Ναυπήγηση 2018 στο Fujiwara Zosenho(172) με μηχανές Yanmar, χωρητικότητα 500 επιβατών και 61 ΙΧ. Δρομολόγια όπως τα είπαμε παραπάνω για το Naoshima.
  9. Ferry Asahi in Naoshima
  10. Συνεχίζουμε με το Svitzer Mercurius (IMO 9695523) που βλέπουμε ανάμεσα σε ρυμουλκήσεις να πλέει στο Southampton. Κατασκευή 2014 στο Song Cam Shipyard, στη Haiphong του Βιετνάμ, ναυπηγείο στο οποίο το Damen νοικιάζει ναυπηγικές κλίνες/χώρο και χρησιμοποιεί το τοπικό ναυπηγείο για την κατασκευή. Οι μηχανές του Caterpillar, δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα.
  11. Tug Svitzer Mercurius in Southampton

    © Damien Duff

  12. Ας συμπληρώσουμε τον Ιανουάριο με την Παρασκευή 28, όπου βλέπουμε πόσες αναχωρήσεις έχει έτσι ώστε να πας ακόμη και ΣΚ στα νησιά. Ξεχωρίζει η Ρομιλντάρα στις 1600 για Σύρο - Μύκονο - Πάτμο - Λειψοί - Λέρο - Κώ - Νίσυρο - Τήλο - Σύμη - Ρόδο - Καστελλόριζο - Ρόδο. Το αγαπήσαμε όλοι εκτός από το πλήρωμά της αυτό το δρομολόγιο . Το Σάββατο 29 ξεχωρίζει το Σαπφώ στις 1900 για Χίο και Μυτιλήνη ενώ το Ροδάνθη τσοντάρει και την Πάρο στον κορμό της Δωδεκανήσου. Παραδόξως το Αρκάδι την Κυριακή 30 Ιανουαρίου 2000, κάνει πρωινό για Ρέθυμνο στις 0730 από τον Πειραιά. Μπόλικο πράγμα και την Δευτέρα 31 Ιανουαρίου του 2000. Η Ρομιλντάρα έχει επιστρέψει κάποια στιγμή το μεσημέρι από τον σιδηρόδρομο της Παρασκευής, και αναχωρεί στις 2000 για Πάρο - Νάξο - Σαντορίνη - Ηράκλειο.
  13. Ομόσταυλο του SD Bountiful είναι και το SD Independent (IMO 9539808) που βλπεπουμε επίσης στο Portsmouth. Κατασκευή 2009, για την οποία ερίζουν από τη μια το Damen Gorinchem και από την άλλη το Stocznia Tczew, βλέπω δηλαδή δύο διαφορετικές εκδοχές. Πιστεύω πως η αλήθεια είναι στη μέση, με το Πολωνικό ναυπηγείο να κάνει τη λαμαρινοδουλειά και το Ολλανδικό ναυπηγείο να ολοκληρώνει την ναυπήγηση. Οι μηχανές του είναι Caterpillar και δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα.
  14. Tug SD Independent arriving in Portsmouth

    © Garth Crooks

  15. Απόψε βλέπουμε το μικρό αμφίπλωρο Wittow της ευρύτερης περιοχής του Rostock. Συνδέει το Warnemunde με το Hohe Dune, αγνώστων λοιπών στοιχείων.
  16. Δεξαμενόπλοιο μεταφοράς παραγώγων πετρελαίου είναι το Saltstraum (IMO 9854466) που βλέπουμε να καταπλέει στο Rotterdam. Κινεζιά του 2020 στο AVIC Dingheng Shipbuilding(AD 0048) που βρίσκεται στο Yangzhou της Κίνας. Η μηχανή του είναι Wartsila και η σημαία του Νορβηγίας με νηολόγιο Bergen. Λογικό αφού οι πλοιοκτήτες είναι Νορβηγοί.
  17. Tanker Saltstraum in Rotterdam

    © Σύλλογος Υποστήριξης Ξεπεσμένων Influencers

  18. Ναι έχεις δίκιο Πετράν, όταν το είδα εγώ είχε πορεία ΝΑ και είπα πως πάει για πέρα.
  19. Πλακάουτ(που έλεγε κι ο Χάρρυ Κλύν) έπαθε η Μαριώ η Κιουρί χτές στην Τενερίφη, σύμφωνα με τους Ισπανοί. Κι ευτυχώς το έπαθε μέσα στο λιμάνι κατά τα φαινόμενα, δεν μπόρεσε όμως να συνεχίσει το δρομολόγιό της, με συνέπεια να επιστρατευθεί το Bahia Cargo έτσι ώστε να διεκπεραιώσει πρός το Las Palmas τις νταλίκες που είχαν αυτόν τον προορισμό.
  20. Τελικά σήμερα το Shipping Italy δίνει περισσότερες πληροφορίες για τη γραμμή,η οποία δεν θα είναι αποκλειστικά Ιταλία – Λιβύη. Κι επίσης δε θα είναι από τη Βενετία αλλά από την Chioggia. Το ροτέσιο λοιπόν θα είναι Chioggia – Σμύρνη – Βεγγάζη – Αλεξάνδρια – Μυρσίνη – Βεγγάζη – Chioggia. Το πλοίο που θα χρησιμοποιηθεί είναι το Marin με τα 1,300 γραμμικά του μέτρα και τη δυνατότητά του να μεταφέρει containers στο επάνω deck. Η έναρξη των δρομολογίων τοποθετείται στις 24 Φεβρουαρίου από την Chioggia.
  21. Ωραιότατες φωτογραφίες μας χάρισε το Κίελο πέρυσι το καλοκαίρι, μία εξ' αυτών το κοντέινερ Olivia (IMO 9957402) που έχει αφήσει πίσω του το Κανάλι και πλέει πρός τη Βαλτική. Δεν έχει συμπληρώσει 1 έτος ηλικίας, καθελκύστηκε σαν Olivia L το 2004 στο Wuhu Shipyard(W 2142) και αμέσως μετά έφυγε το L και έμεινε σκέτο κουδούνι Olivia. Μηχανή Wartsila και χωρητικότητα 750 TEU. Σημαία Φινλανδίας, νηολόγιο Piikkio.
  22. Container vessel Olivia in Kiel

    © Μεντιλίμπαρ οέ-οέ-οέ

  23. Nick the Greek

    Olivia_22-06-24_Kiel

    Container vessel Olivia in Kiel

    © Μεντιλίμπαρ οέ-οέ-οέ

  24. Nord Titan με σημαία Σιγκαπούρης και ΙΜΟ 9701164 έχουμε απόψε στο Rotterdam. Είναι 77άρι panamax χτισμένο το 2014 στο Imabari Marugame(1668) με μηχανή MAN B&W. Φιλιππινέζοι πλοιοκτήτες νομίζω, ναύλωση στη Δανέζικη Norden.
×
×
  • Create New...