Jump to content
Shipfriends

polmyt

Supermoderators
  • Posts

    17,634
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by polmyt

  1. polmyt

    Porfyrousa

    Στη Νεαπολη φωτογραφημενο απο ενα φιλο ημι-shipfriend που βρεθηκε εκει
  2. Εστω και καθυστερημενα θα "ταχτω" με τον ΣΕΙΡΙΟ Υποτειθεται οτι σε 10-15 μερες το βαπορι θα βγει,το ανεβασανε δεξαμενη μαλιστα και δεξαμενη και παρολαυτα εξακολουθει εξωτερικα να εχει τα μαυρα του τα χαλια Μα καλα τοσο δυσκολο ειναι να το σουλουπωσουν λιγακι και να μην παρουσιαζει αυτη τη τραγικη εικονα?Ενταξει σιγουρα κατι θα γινει και μερικα πραγματα θα φτιαχτουν αλλα δεν γινεται να τρεχουν τελευταια στιγμη και με το χρονο να πιεζει διοτι καποια πραγματα σιγουρα δεν θα γινουν σωστα Εκτος και αν ακομα δεν ειναι σιγουροι οτι θα βγει το πλοιο και λενε "ασε μην δωσουμε λεφτα που θα τα κλαιμε"
  3. Ειχε αναφερθει οτι προοριζεται για Αγια Μαρινα-Νεα Στυρα.Απο οσο ξερω δεν εχει αλλαξει κατι
  4. polmyt

    Taxiarchis

    Το καλοκαιρι του 2006 στο separation
  5. polmyt

    Red Sea I

    Περυσι στο Νεο μωλο Δραπετσωνας
  6. Εχει δικιο ο φιλος Πλοηγος Διπλα στο βαπορι ηταν το αντιρυπαντικο ΑΚΤΑΙΑ 17 το οποιο τελειωσε τον καθαρισμο γυρω στις 17.30.Με το που εφυγε το ΑΚΤΑΙΑ,εφυγε και το SPEEDRUNNER II για τον Νεο μολο
  7. Δυο απο χτες Αναχωρηση του ΡΟΔΑΝΘΗ με 55 επιβατες,25 ΙΧ και 50 φορτηγα, Αναχωρηση του ΛΙΣΣΟΣ με 222 επιβατες,30 ΙΧ,60 φιρτηγα και 6 δικυκλα
  8. Απο οτι εμαθα το προβλημα μαλλον λυθηκε και θα κανει σημερα το δρομολογιο.
  9. Εκατσα και κοιταξα λιγο το Vehicle Simulator. Τεραστιες διαφορες δεν ειδα αλλα μερικα πραγματα ειναι οντως βελτιωμενα οπως τα προπελακια.Μπορουμε λοιπον να το δουμε σαν μια συνεχεια του virtual sailor και να ασχολουμεστε μονο με το κοματι των βαποριων. Για την καρτα γραφικων συμφωνω αλλα σιγουρα θα υπαρχει η δυνατοτητα να βγαλεις καποιες λεπτομεριες ωστε να ελαφρυνουν τα γραφικα.
  10. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Τεχνολόγιες Απάντλησης Καυσίμων" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  11. Το σημερινο δρομολογιο του βαποριου δεν θα πραγματοποιηθει λογω κατασχεσης απο προμηθευτες. Ακουστηκε οτι μπορει να επιστρατευτει αμεσα το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ για να κανει το δρομολογιο ή να το κανει αυριο το ΠΡΕΒΕΛΗΣ Προσωπικη εκτιμηση οτι πρωτη λυση ειναι δυσκολη τουλαχιστον για σημερα εκτος αν υπαρχει ετοιμο πληρωμα για να το ξεκινησει.
  12. Την προβλητα κατω απο τον Αγιο Νικολαο υποτειθεται οτι την φτιαχνουν τουλαχιστον απο το 1998.Νομιζω οτι το συγκεκριμενο σημειο δεν επηρεαζεται τοσο πολυ απο τον καιρο σε σχεση με την κεντρικη προβλητα.Υποτειθεται οτι θα γινοταν και εκβαθυνση στο σημειο για να μπορουν να δενουν και μεγαλυτερα βαπορια και ετσι να καταργηθει εντελως η κεντρικη προβλητα.Με αυτο τον τροπο θα γινοταν και αποσυμφορηση της Μυρινας διοτι για να φτασεις στη κεντρικη προβλητα υπηρχε μονο ενας δρομος και αυτος στενος ενω για τον Αγιο Νικολαο δεν περνας το κεντρο του χωριου. Απο οτι εχω καταλαβει βεβαια χρησιμοποιουνται και οι δυο προβλητες πλεον. Δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι αλλα στην κεντρικη προβλητα δεν χωρανε με τιποτα δυο βαπορια
  13. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Πρόσκρουση του ΕΓ/ΟΓ Θεόφιλος και του ΕΓ/ΟΓ Ταξιάρχης στο λιμάνι της Λήμνου" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  14. Νομιζω οτι τα δυο βαπορια δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους ωστε να μπορουμε να τα συγκρινουμε. Απο τη μια εχουμε στην ουσια μια παντοφλα και στην αλλη ενα κανονικο ferry. Το θεμα ειναι να ξεκινησει και το ΘΑΣΟΣ. Απο οσο καταλαβαινω παντως και τα δυο βαπορια ειναι αναβαθμιση στη γραμμη.
  15. Νομιζω οτι τα δυο βαπορια δεν εχουν καμια σχεση μεταξυ τους ωστε να μπορουμε να τα συγκρινουμε. Απο τη μια εχουμε στην ουσια μια παντοφλα και στην αλλη ενα κανονικο ferry. Το θεμα ειναι να ξεκινησει και το ΘΑΣΟΣ. Απο οσο καταλαβαινω παντως και τα δυο βαπορια ειναι αναβαθμιση στη γραμμη.
  16. Αληθεια ποιες ειναι οι τοσες πολλες εργασιες που θα καθυστερησουν το πλοιο?
  17. Μπορει να κανω και λαθος αλλα καμπινες κατω απο το γκαραζ που να εχουν φινιστρινι προσωπικα δεν θυμαμαι.Μου φαινεται και λιγο παραδοξο να υπηρχαν αφου με καιρο δεν θα ηταν και περιεργο να σπασει καποιο φινιστρινι και να γεμισει νερα η καμπινα Αυτο που μπορω να θυμηθω εκτος απο τους σωληνες ηταν μια σκαλα απενανται απο τη reception σχετικα στενη η οποια σε οδηγουσε μεχρι δυο deck πιο κατω οπου υπηρχαν καμπινες.Αυτες οι καμπινες ομως θυμαμαι οτι ηταν εσωτερικες περιπου στη μεση του βαποριου.Μαλιστα απο οσο θυμαμια απο εκει δεν υπηρχε προσβαση στο γκαραζ οποτε δεν ειχες και την αισθηση του υπογειου.
  18. Δεν το βλεπω να φευγει σημερα το πλοιο Κατα τη διαρκεια της πετρελαιευσης του απο το AEGEAN DAISY πετρελαια χυθηκαν στη θαλασσα με αποτελεσμα αυτη τη στιγμη να υπαρχουν προτατευτικα γυρω απο το βαπορι και ενα πλωτο του λιμενικου να προσπαθει να δει ποσο μεγαλη ειναι η ρυπανση. Ελπιζω να μην ειναι μεγαλη η ρυπανση στο λιμανι
  19. Να συμπληρωσω και την αλλαγη γραμματοσειρας στο ονομα της πλωρης. Μα καλα χαθηκε να τα αλλαξουν και στην πρυμνη.Παρα ειναι χοντροκομενα
  20. Πλεον βρισκεται και αυτο στην περιφημη ντανα στην Ελευσινα στην ημιβυθισμενη δεξαμενη
  21. Αληθεια εγινε καποιος νομος και σταματησαν να πουλιουνται ή εγινε λογω της γκρινια που υπαρχει απο τον κοσμο σε συνδιασμο και οτι πλεον ελαχιστα βαπορια διαθετουν καμπινες κατω απο το γκαραζ?
  22. Τις ιστοριες για το ΣΑΠΦΩ τις εγω διαδωσει εγω Ετυχε και ειχα σε ενα ταξιδι το 1998.Αλλη μια ειχα και στο ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ το 95. Πολλα εχουν αλλαξει παντως την τελευταια δεκαετια με αποτελεσμα τετοιες καταστασεις να μας φαινονται το λιγοτερο τριτοκοσμικες(οχι οτι δεν ειναι σε ορισμενες περιπτωσεις).Καποτε το να εχουμε μια τετοια καμπινα το θεωρουσαμε φυσιολογικο και μαλιστα το προτιμουσε ο περισσοτερος κοσμος απο το να βγαλει οικονομικη θεση.Τωρα γινεται το αντιθετο Καμπινες κατω απο το γκαραζ ειχαν τα περισσοτερα βαπορια που ηρθαν στην Ελλαδα μεχρι τις αρχες του '90.Θυμαμαι μαλιστα πως οταν διαφημιζανε το ΜΥΤΙΛΗΝΗ λεγανε και οτι ολες οι καμπινες ειναι πανω απο το γκαραζ Γενικα εχω την εντυπωση οτι στα περισσοτερα βαπορια δεν ειχαν οι συγκεκριμενες καμπινες μπανιο Μεχρι το 2006 τις πουλουσαν κανονικα παντως. Προσωπικα δεν μπορω να παω εκει κατω για υπνο ουτε για ενα λεπτο.Για βολτα μονο και πολυ ειναι
  23. Οσο και αν χαιρομαι που το βλεπω να ξαναταξιδευει εξακολουθω να ειμαι απο τους επιφυλακτικους στο θεμα της δρομολογησης του. Βαπορι με χοντρη στουκα και πλεον σε μεγαλη ηλικια οπως και να το κανουμε δεν ειναι το καλυτερο για την ακτοπλοοια μας γενικοτερα Την ταχυτητα που ειχε παντως βλεπω οτι εξακολουθει να την εχει παρα τους ενδιασμους που ειχα.Μακαρι να συνεχισει να την εχει και στα ταξιδια του και ολα να πανε καλα και να μην αντιμετωπισει αλλα προβληματα ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ να ναι
  24. Τελικα ο ΜΥΚΗΝΑΙ επεσε εξω κατα μια μερα. Το SARDINIA VERA ετοιμαζεται να αναχωρησει εντος ολιγου.Φορτωσε και λιγο κοσμο παντως Ελπιζω να μην εχουμε στο μελλον παρομοια προβληματα
  25. Το ΓΙΩΡΓΗΣ ετοιμαζεται να αναχωρησει ρυμουκλουμενος απο το ρυμουλκο ΧΡΗΣΤΟΣ VIII για την Θεσσαλονικη. Ελπιζω αυτη η μετακινηση να ειναι για καλο
×
×
  • Create New...